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射频芯片专题分析报告

建设航道地理信息测绘和航行水域气象、水文监测等基础设施,完善高等级航道电子航道图,支撑全天候复杂环境下的船舶智能辅助航行。建设高等级航道感知网络,推动通航建筑物数字化监管,实现三级以上重点航段、四级以上航段重点通航建筑物运行状况实时监控。建设适应智能船舶的岸基设施,推进航道、船闸等设施与智能船舶自主航行、靠离码头、自动化装卸的配套衔接。打造陆海空天一体化的水上交通安全保障体系。完善综合交通运输数据中心,注重分类分层布局,推动跨部门、跨层级综合运输数据资源充分汇聚、有效共享,形成成规模、成体系的行业大数据集。推动综合交通运输公共信息资源开放,综合运用科研机构、企业等数据资源,深化行业大数据创新应用,以数据资源赋能交通运输发展。人工智能持续推动自动驾驶、智能航运、智慧工地等研发应用。建设一批国家级自动驾驶、智能航运测试基地,丰富不同类型和风险等级的测试场景,完善测试评价体系,提升测试验证能力。围绕典型应用场景和运营模式,推动先导应用示范区建设,实施一批先导应用示范项目。加快示范引领结合规划编制,统筹布局谋划交通运输领域新型基础设施项目,稳妥有序推进项目落地实施。落实国家重大区域战略,选择特点突出、条件成熟、创新能力强的重点地区,依托重要运输通道、枢纽等开展多层次的交通运输领域新型基础设施试点示范,形成可复制可推广的经验。基本原则(一)服务人民,提升效能坚持规划建设与运营服务并重,提升服务品质和整体效能,不断增强人民的获得感、幸福感、安全感。(二)统筹并进,集约共享发挥新型基础设施提质增效作用,巩固传统基础设施强基固本作用,统筹传统与新型、存量与增量、供给与需求,注重集约建设、资源共享,增强发展动能。(三)跨界融合,协调联动加强行业协同、部省联动、区域协调,提高系统性、整体性和协同性,形成发展合力,发挥交通基础设施规模优势,助力先进技术装备发展。(四)积极稳妥,远近结合科学定位、稳妥推进,准确把握建设时序和建设重点。注重远近结合,近期加快成熟技术在交通基础设施重点领域的深化应用,远期跟踪新技术发展,适度超前布局。北斗卫星导航系统(BDS)介绍北斗卫星导航系统(BDS)是我国自行研制的全球卫星导航系统,同时也是世界上继美国GPS和俄罗斯GLONASS后第三个成熟应用的卫星导航系统。2020年6月北斗三号系统的最后一颗导航卫星发射成功,标志着整个北斗卫星导航系统已经完成全面构建并具备为全球提供导航定位服务的能力。未来,我国预计将在2035年前建成更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时(PNT)体系。北斗卫星导航系统是我国战略基础设施的组成部分,在民用领域的应用也在不断发展。北斗卫星导航系统自创建以来,已在交通运输、农林牧渔、测量测绘、资源勘探、气象测报、通信授时、电力调度、救援救灾、公共安全等领域得到非常广泛的应用,并且产生了较为显著的经济和社会效益。2020年1月,新冠肺炎疫情在武汉爆发后,北斗卫星导航系统快速投入应用,基于北斗导航系统的高精度定位设备迅速驰援,保证了武汉火神山、雷神山等建设工地的大部分放线测量工作一次完成,为两座方舱医院的顺利建造争取了大量的宝贵时间。目前,北斗卫星导航系统已在全球一百多个国家和地区投入使用,并在巴基斯坦、老挝、缅甸、泰国、印度尼西亚、科威特等一带一路沿线国家取得了较为深入的实际应用。未来,我国将继续推进北斗导航系统的更新换代,进一步完善技术和功能,积极推动北斗导航系统的产业化应用,在服务国家战略和现代化建设的同时,更走进寻常百姓的日常生活,为全球科技、经济和社会发展做出更大的贡献。中国高精度卫星导航定位产业市场特征我国高精度导航定位产业目前整体处在行业成长期,呈现较快增长的趋势。2021年,我国高精度导航市场产值达到151.9亿元,较上年增长了37.59%。在测量测绘、地质灾害监测等领域,由于卫星导航等新型测绘技术的迅速普及,该行业的应用需求不断被挖掘出来;在精准农业领域,由于国家政策的大力扶持以及农村人口向城市人口的大量转移,对农机自动驾驶的需求迅速提高。除此以外,随着经济增长和城市发展的需要,诸如智慧城市、智能交通等高精度卫星导航定位应用的新需求层出不穷,推动整个产业蓬勃发展。(一)中国高精度卫星导航定位产业区域性受各地经济发展水平以及地理位置的影响,我国高精度卫星导航定位产业发展呈现一定的区域特征。在首都圈、长三角和珠三角等地区,由于经济发展水平较高,基础设施较为完善,对智慧城市、智能交通、建筑物位移监测等应用的需求较大;在云南、贵州、四川等西南地区,由于地处山区且地震活动相对频繁,对地质灾害监测等应用的需求较大;在东北、内蒙古、河南、新疆等地区,由于平原广阔或农业耕作面积较大,因此对精准农业等应用的需求较大;在山西、内蒙古等地区,由于石油、煤炭等矿产资源储量丰富,因此对测量测绘等应用的需求较大。(二)中国高精度卫星导航定位产业季节性我国高精度卫星导航定位产业下游应用领域呈现出明显的季节性特点,例如在测量测绘、地理信息采集、安全监测等领域,目标客户主要为国企、政府和事业单位,受预算安排的影响较大,因此该类客户年初采购量较少,而年末采购量较大;在精准农业领域,由于农业活动的春耕秋收工作受季节影响十分明显,因此客户采购集中在第二和第四季度。除此以外,由于部分客户采用项目验收方式进行结算,而验收期普遍集中在年末,导致行业内企业第四季度收入普遍占比较高。全球卫星导航系统介绍全球卫星导航系统的研制涉及电子、机械、材料和航天等多个工业领域的尖端科技,技术门槛较高,目前世界上有且仅有中国、美国、俄罗斯、欧洲、日本和印度六个国家或地区正在建设或已经建设完成了具有实用性的卫星导航定位系统。其中,只有中国的北斗卫星导航系统(BDS)、美国的全球定位系统(GPS)、俄罗斯的全球卫星导航系统(GLONASS)和欧洲的伽利略卫星导航系统(Galileo)具备在全球范围内提供导航定位服务的能力,而日本的准天顶卫星系统(QZSS)和印度的区域导航卫星系统(NAVIC)仅具备区域导航服务能力。经过数十年的发展,全球卫星导航系统目前已广泛应用于安全监测、资源勘探、救援救灾、测量测绘、移动通信、交通运输、农林牧渔等各领域。PNT体系即定位(Positioning)、导航(Navigation)、授时(Timing)体系组成的时空体系,是得以在纷繁信息中准确描述时间和空间的关键技术。目前常见的PNT信息都是由全球卫星导航系统提供。目前,中国和美国均已宣布在自有全球卫星导航系统的基础上构建国家PNT体系,标志着全球卫星导航系统进入发展的新时代。国家PNT体系由政府层面主导创建,能够实时提供定位、导航、授时等空间和时间信息服务,即使在受到外界干扰攻击时,国家PNT体系仍须具备较高的可靠性,是重要的国家级空间基础设施。全球卫星导航系统产业情况全球卫星导航系统产业市场主要集中在终端市场。全球卫星导航系统终端是指卫星导航系统在用户端的具体应用,具体包括接收机、导航仪、基准站等固定或便携式设备,处在整个卫星导航系统产业的中游。欧洲GNSS管理局(GSA)预测,随着卫星导航产业的快速发展,全球卫星导航系统终端市场在未来数年内将迎来蓬勃的发展期。预计到2029年,全球卫星导航系统终端产业收入将达到3,244亿欧元,较2019年水平增长115.26%。其中,亚太和

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