其他需要说明的事项

其他需要说明的事项1环境保护设施设计、施工和验收过程简况环评及批复情况中铁第四勘察设计院集团有限责任公司编制完成《新建铁路汉宜线大福至仙桃城区支线环境影响报告书》。湖北省环保厅以《省环保厅关于新建铁路汉宜线汉宜线大福至仙桃城区支线环境影响报告书的批复》（鄂环审[2017]370号文）对该报告书进行了批复。湖北省发展与改革委员会以《省发展改革委关于新建铁路汉宜线大福至仙桃城区支线项目核准的批复》（鄂发改审批服务〔2017〕302号）核准了本项目。湖北省铁路建设投资集团有限责任公司、仙桃市人民政府以《湖北省铁路建设投资集团有限责任公司仙桃市人民政府关于新建铁路汉宜线大福至仙挑城区支线初步设计的批复》（鄂铁投建管[2018]9号）对初步设计报告进行了批复。施工简况本工程于2018年1月开工建设，2020年11月竣工。验收过程简况受湖北汉沔铁路有限责任公司委托，长江水资源保护科学研究所承担本项目竣工环境保护验收调查任务。接受委托后，长江水资源保护科学研究所立即成立调查组，在湖北汉沔铁路有限责任公司的大力支持与配合下，收集、研阅了项目的工程资料、环评和相关批复文件，对汉宜线大福至仙桃城区支线铁路沿线进行了多次现场踏勘，对工程情况、铁路及沿线的环境状况进行了认真调查，并委托武汉楚江环保有限公司对本工程沿线环境敏感目标处的声环境质量、环境振动及站场的生活污水等进行监测，结合现场监测数据，编制完成了《新建铁路汉宜线大福至仙桃城区支线竣工环境保护验收调查报告》。2其他环境保护措施的落实情况制度措施落实情况(一)环境保护组织机构湖北汉沔铁路有限责任公司建立和完善了公司环境保护监督管理体系，工程建设单位湖北汉沔铁路有限责任公司成立环境保护领导小组，组长由总经理担任，副组长由副总经理、总会计师担任，成员由公司各部门负责人组成。公司工程安质部为归口管理部门。工程安质部负责环境保护日常管理工作，并指定专职管理人员。湖北汉沔铁路有限责任公司委托中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司开展施工期环境监理工作，并编制有环境监理方案和环境监理报告。在竣工环保验收阶段，委托武汉楚江环保有限公司进行验收监测，保证了环保设施的正常运营。(二)环境风险防范措施为防范风险因素对行车安全的影响，降低环境风险事故概率，施工建设过程中，施工单位制定了《环境风险应急预案》，并严格遵守各项工程设计、施工规范，保证工程质量和抗事故风险的能力；运行单位应在该工程投入运行前按照环境影响报告书要求编制环境风险应急预案，对员工进行了培训和指导,并与地方应急预案联动，建立联动协调制度。。环境保护措施落实情况(一)生态环境(1)工程沿线不涉及自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等特殊和重要环境敏感区，线路走向及主要工程内容与环评阶段基本一致。工程基本落实了环评及批复中的各项环保措施，环境影响较小。(2)路基边坡采用混凝土骨架护坡进行防护，骨架内嵌混凝土预制六棱块，在六棱块内栽植灌木、播撒草籽等绿色防护技术。路基下方布置排水沟,排水沟与天然沟渠、相邻桥涵等排水设施衔接或设置集水坑，形成了完善的排水系统。沿线边坡路基未发生明显的水土流失现象。(3)目前大福会让站已施工完成，站场绿化、污水处理设施已全部完成;仙桃站污水处理设施基本完成。沿线无弃土场和取土场，制梁场1处、拌和站3处，钢筋加工场3处、存硅场1处，施工营地4处，施工便道16.95km,均已完成相关手续，无遗留问题。（二）声环境（1）环评阶段，共有17处声环境保护目标，其中要求设置声屏障12处，全线共设置2.5m高桥梁声屏障4140延米。工程施工阶段，共有17处声环境敏感点，设置声屏障11处，共设置2.5m高桥梁声屏障4340延米。（2）验收阶段，根据监测结果全线敏感点昼、夜间全部能够满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应标准的要求；工程的铁路边界处（距外轨中心线30m处）的昼间、夜间噪声现状值分别为63.7〜66.0dB、55.4〜56.7dB,均满足《铁路边界噪声限值及其测量方法》（GB12525-90）规定的铁路噪声排放标准（昼间标准值为70dB、夜标准值为60dB）o（三）振动环境（1）环评阶段，要求对位于三优村四组、五组和新河村四组振动超标范围内的3户居民进行环保拆迁或功能置换。（2）验收阶段，建设单位已按照要求对三伏村四组、五组和新河村四组振动超标范围内的3户居民进行了环保拆迁。根据现场监测，本线各振动敏感点的振动值昼、夜均满足《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）中“铁路干线两侧”昼间80dB、夜间80dB标准限值。（四）水环境大福站和仙桃站水污染防治措施已按照环评及批复要求落实。仙桃站污水接入城市污水管网，大福站污水经厌氧滤池+人工湿地处理后达标回用，对周围水环境影响较小。（五）固体废物本工程车站产生的生活垃圾和旅客列车垃圾均交由地方环卫部门统一处置，未对周围环境产生影响。（六）环境空气本线为电气化铁路采用电力牵引，不涉及到锅炉，因此对沿线空气环境没有影响。3整改工作情况湖北汉沔铁路有限责任公司于2020年11月15日在湖北省武汉市组织召开了新建铁路汉宜线大福至仙桃城区支线工程竣工环境保护验收评审会。会后,验收