我国交通运输管理相关论文

我们国家交通运输管理相关论文交通运输业是我们国家重要的经济产业,随着市场经济的发展变化,交通运输管理也迎来全新的机遇和挑战。下文是学习啦我为大家搜集整理的我们国家交通运输管理相关论文的内容，欢迎大家浏览参考!我们国家交通运输管理相关论文篇1浅谈国有交通运输企业管理内容摘要：随着我们国家经济的发展和社会的进步，交通运输企业也得到了快速的发展，面对当今复杂多变的内、外部环境，交通运输企业经营者应临危不乱，思路敏锐明晰，认清形势，顺应潮流，引入当代经营理念，搞好全面管理工作，提高企业竞争实力，拓展发展新途径，逐步构成高居市场之巅，转动自若，游刃有余的高屋建瓴之势，再创交通运输企业发展史上的新辉煌。要想在竞争中立于不败之地，就必须不断提高本身竞争实力。本文关键词语：国有交通运输企业;管理随着国有交通运输企业的发展给企业管理提出了更高层次的要求，交通运输企业在当今剧烈的市场竞争中，必须通过有效的经营活动、不断的创新改革活动和运用当代经营管理理念，搞好全面管理工作，提高企业竞争实力，拓展发展新途径，顺应时代潮流，抢占市场制高点与桥头堡，打造精品的运输企业形象，竭诚服务社会，逐步使企业构成高居市场之巅的有利态势，不动则已，动则势不可挡，获取最大化的赢利。一、国交通运输业现在状况1.国有交通运输业存在的问题。我们国家交通运输业经过改革开放20多年的不懈努力，从总体上看，当前交通运输出现相对宽松的局面是多种因素作用的结果，具有特定时期的特殊性，并且，这种宽松也是与80年代交通运输极度紧张的状况相比拟而言的。事实上，我们国家交通运输与社会经济发展的要求还有很大差距。从当前看，我们国家交通运输的基础作用远没有充分构成。第一，交通运输网络和运输能力规模缺乏，干线交通仍然紧张，广大农村地区缺桥少路，交通不便。交通运输在国土开发，资源开发中还没有起到先行的作用;第二，运输设施和装备技术水平仍然较低，与当代运输体系有很大差距，而且运输质量还未得到足够重视，还仅局限于低水平的适应，与高质量运输相比，还有很大差距;第三，交通运输改革和运输管理不尽如人意，运输布局不完善，构造不合理，运输环节消耗大，成本高，减少了产品竞争力。因而，当下交通运输还是国民经济的薄弱环节。2.国际竞争加剧对企业管理的挑战。国际间的企业竞争靠的是技术和管理，中国企业相对技术上有差距，而且管理也处于落后状态。先进的技术能够引进，但先进的管理引进就比拟困难，由于各国企业所处的经济、社会、文化等环境的不同，没有像技术那样能够通用的管理，建国初我们引进前苏联的管理形式，改革中又学习美国、日本的管理理论方法，固然获得了一些成效，但落后状态仍然没有根本改变。这其中当然有很多影响因素，但在引入了学习中缺乏创新无疑是一个重要因素。二、解决交通运输企业管理问题的详细措施1.加大监管力度，发挥市场调节功能。在的统一领导下，采取有力措施，应对市场变化，维护市场稳定。产品(服务)开发对策的研究企业作为商品的生产者或服务的提供者，为了知足社会需要的发展，就要不断地生产出新的商品或改良服务方式和质量，这就要求在管理上必须进行对策创新。经营方式改良的讨论假如某项产品或服务需求是稳步增长，则企业经济上的收益也随之上升，假如出现了无法获利或盈利上升缓慢的情况，这就意味着管理系统可能出现了更深层次的不协调，即管理系统的运行机制出现了问题，必须着手对其进行改良创新。2.加快企业经营构造调整，适应新形势下的发展。当下全球经济一体化给交通运输企业发展提出了新要求，要求多式联运的大发展，要求交通运输企业加强内部管理，调整经营机制，成为市场驱动下高质量的运输服务提供者。交通运输企业是支撑一个国家经济运输的基础部门，决定着工、农、商业等行业的发展水平，假如交通运输企业不能适势发展，将会影响到其它产业的成长和发展，乃至整个国民经济的发展速度。走新型工业化道路对运输企业发展会产生新影响。对交通运输企业来讲，同样面临着提高企业高科技含量，加快车辆设施更新速度，减少环境污染及降低能源消耗量等新课题、新考验。3.创立运输企业品牌。首先，加强管理者品牌意识。运输企业要不要创立本人的品牌关键在于管理者的有没有品牌意识。管理者没有品牌意识，就不可能打造出运输企业本人的品牌。因而管理者要加强品牌意识，注重做好品牌创立的策划，建立品牌创立组织，制订品牌创立规划，落实品牌创立责任，推进品牌创立，强化品牌管理和维护工作.随着我们国家经济的发展，人民生活由小康水平向富有迈进到引起消费构造变化，人口增长且构造改变，劳动力资源转移，经济交往日益频繁，城市化进程加快等，都将对旅客运输需求产生重大影响，估计2020年到达50%以上，城市化经过就是运输化经过，城市发展对运输需求，尤其是旅客运输需求有极大的推动作用，以人为本已经成为21世纪的时代主题，亦是交通运输企业今后的发展主题。以人为本，引入当代经营理念，搞好各项管理工作，严格执行各项管理制度，加强员工岗位技能、综合素质培训，建立一支高素质员工队伍，进而提高企业整体实力，推动企业改革创新之步伐。管理手段与目的要统一，在施行管理措施经过中，要注重与员工进行思想沟通、沟通，要维护员工合理的利益，要注重以欲从人，则能够人从欲，要仁爱士卒，奖一劝百，要深化到每一位员工的内心深处，了解其所需、所想，把握住员工的真正思想动态，并适时、合理地知足其真正所需，同时奖罚分明，树立典范，惩戒不良，不断提高员工生产积极性，因势利导地推动企业生产经营的正常发展。要抓机构岗位设置，注意设置比例的科学性，由于少则力所不及，多则，不仅增加管理成本，而且会出现沟通困难，不易控制，管理效果差的局面。因而，一定要从实际出发，按需编制，杜绝因人设岗的现象。二要根据管理者能力大小来确定相应的比例，能力强的管理幅度可稍大些，能力弱的可稍小些。三是根据企业整体管理水平、信息科技水平的高低来定，高者管理幅度可大些，低者管理幅度可小些。各企业应据各自现实情况动态控制。加强员工的培训教育。任何品牌的创立都离不开单位员工，交通运输企业品牌的创立同样对员工的素质提出了更高层次的要求。交通运输企业能够通过对员工进行有计划地培训，有组织地练兵，有目的地比武，来提高员工的业务技能和综合素质;通过持之以恒和潜移默化地教育和星级服务制考核等来加强员工的文明、优质、诚信服务意识。努力发现和培养员工中的先进典型，并逐步培育成企业的品牌。三、结束语综上所述，我们交通运输企业经营者，在当今复杂多变的内、外部环境中，应带领全体员工，上下一致，同舟共济，投入一流的车辆设施，提供一流的社会服务，实行一流的综合管理，不断引导旅客出行消费的新观念，知足广大旅客不同层次的消费需求，以城市为中心，辐射周边乡镇，外跨省际区域，内联外接，逐步构成高居市