正时皮带的拆装

正时皮带的拆装演示文稿现在是1页\一共有41页\编辑于星期六正时皮带的拆装现在是2页\一共有41页\编辑于星期六一、气门传动组的拆装现在是3页\一共有41页\编辑于星期六1.器材工具1)桑塔纳轿车AJR型发动机、拆装工作台和零件架。

2)扭力扳手、世达120件维修工具和桑塔纳轿车专修工具等。现在是4页\一共有41页\编辑于星期六2.注意事项1)按正确的操作步骤进行拆装，在拆装过程中特别注意装配记号。

2)当转动凸轮轴时，曲轴不应该处于上止点位置，以免损坏气门和活塞。

3)安装时注意凸轮轴轴承盖的方向与顺序标记，以免装错。

4)装好正时带后，要转动曲轴两圈，以检查正时带安装是否正确。

5)气缸体上的气缸盖螺栓孔中不允许有油或冷却液。

6)装配时要检查正时带的松紧度，使之符合要求。现在是5页\一共有41页\编辑于星期六3.相关图片认知图3-1AJR发动机正时带图3-2AJR发动机配气机构分解图现在是6页\一共有41页\编辑于星期六1.气门传动组的拆卸1)拆去正时带上、中防护罩，旋转曲轴至第一缸上止点位置，如图3-3所示。

2)松开张紧轮，拆下正时带，如图3-5所示。

3)拆下正时带后上防护罩，如图3-7所示。

4)取下气门室罩盖压条，拆下气门室罩盖，如图3-8所示。

5)取下密封衬条、衬垫，如图3-9所示。

6)拆下机油反射罩，如图3-10所示，取下半圆键。

7)拆下正时带后防护罩，如图3-11所示。

现在是7页\一共有41页\编辑于星期六1.气门传动组的拆卸8)从两边到中间对角交叉分次拧松气缸盖螺栓，取下气缸盖，如图3-12所示。

9)拿下气缸盖，取下气缸垫，如图3-14所示。10)拆下凸轮轴正时齿轮，如图3-15所示。

11)取下凸轮轴半圆键，如图3-16所示。

12)拆下凸轮轴轴承盖螺栓，如图3-17所示。

13)取下凸轮轴和凸轮轴油封，如图3-18所示。

14)取下液压挺柱，如图3-19所示。现在是8页\一共有41页\编辑于星期六1)拆去正时带上、中防护罩，旋转曲轴至第一缸上止点位置，如图3-3所示。图3-3曲轴传动带轮与底板标记现在是9页\一共有41页\编辑于星期六图3-4正时带轮与底板O.T.标记现在是10页\一共有41页\编辑于星期六2)松开张紧轮，拆下正时带，如图3-5所示。图3-5松开张紧轮现在是11页\一共有41页\编辑于星期六图3-6拆卸正时带现在是12页\一共有41页\编辑于星期六3)拆下正时带后上防护罩，如图3-7所示。图3-7拆卸正时带后上防护罩现在是13页\一共有41页\编辑于星期六4)取下气门室罩盖压条，拆下气门室罩盖，如图3-8所示。图3-8拆卸气门室罩盖现在是14页\一共有41页\编辑于星期六5)取下密封衬条、衬垫，如图3-9所示。图3-9拆卸密封衬条、衬垫现在是15页\一共有41页\编辑于星期六6)拆下机油反射罩，如图3-10所示，取下半圆键。图3-10拆卸机油反射罩现在是16页\一共有41页\编辑于星期六7)拆下正时带后防护罩，如图3-11所示。

图3-11拆下正时带后防护罩现在是17页\一共有41页\编辑于星期六8)从两边到中间对角交叉分次拧松气缸盖螺栓，取下气缸盖，如图3-12所示。图3-12拆卸气缸盖现在是18页\一共有41页\编辑于星期六图3-13气缸盖螺栓拆卸顺序图现在是19页\一共有41页\编辑于星期六9)拿下气缸盖，取下气缸垫，如图3-14所示。图3-14拆卸气缸垫现在是20页\一共有41页\编辑于星期六10)拆下凸轮轴正时齿轮，如图3-15所示。图3-15拆卸凸轮轴正时齿轮现在是21页\一共有41页\编辑于星期六11)取下凸轮轴半圆键，如图3-16所示。图3-16拆卸凸轮轴半圆键现在是22页\一共有41页\编辑于星期六12)拆下凸轮轴轴承盖螺栓，如图3-17所示。图3-17拆卸凸轮轴轴承盖螺栓现在是23页\一共有41页\编辑于星期六13)取下凸轮轴和凸轮轴油封，如图3-18所示。图3-18拆卸凸轮轴和凸轮轴油封现在是24页\一共有41页\编辑于星期六14)取下液压挺柱，如图3-19所示。图3-19取下液压挺柱现在是25页\一共有41页\编辑于星期六2.气门传动组的装配1)装入各缸的液压挺柱，如图3-20所示。

2)安装凸轮轴，如图3-21所示。

3)将半圆键装配到凸轮轴上，如图3-22所示。

4)安装凸轮轴正时齿轮，如图3-23所示，拧紧紧固螺栓。

5)安装气缸垫，如图3-24所示。

6)安装气缸盖，将气缸盖螺栓分次对角按顺序拧紧，如图3-25所示。

7)安装半圆键和机油反射罩，如图3-27所示。

8)安装气门室罩盖衬垫，如图3-28所示。

9)安装气门室罩盖，如图3-29所示。

10)安装支架和压条，如图3-30所示。现在是26页\一共有41页\编辑于星期六2.气门传动组的装配11)安装正时带后上防护罩，如图3-31所示。

12)将曲轴转到第一缸上止点位置，如图3-32所示。

13)将正时带轮上的标记对准底板上的标记，如图3-33所示。

14)将正时带安装到张紧轮和凸轮轴齿形带轮上，如图3-34所示。

15)安装其他相关附件和正时带上防护罩，如图3-35所示。

现在是27页\一共有41页\编辑于星期六1)装入各缸的液压挺柱，如图3-20所示。图3-20装入各缸的液压挺柱现在是28页\一共有41页\编辑于星期六2)安装凸轮轴，如图3-21所示。图3-21安装凸轮轴现在是29页\一共有41页\编辑于星期六3)将半圆键装配到凸轮轴上，如图3-22所示。图3-22安装半圆键现在是30页\一共有41页\编辑于星期六4)安装凸轮轴正时齿轮，如图3-23所示，拧紧紧固螺栓。图3-23安装凸轮轴正时齿轮现在是31页\一共有41页\编辑于星期六5)安装气缸垫，如图3-24所示。图3-24安装气缸垫现在是32页\一共有41页\编辑于星期六6)安装气缸盖，将气缸盖螺栓分次对角按顺序拧紧，如图3-25所示。图3-25安装气缸盖现在是33页\一共有41页\编辑于星期六图3-26气缸盖螺栓拧紧顺序图现在是34页\一共有41页\编辑于星期六7)安装半圆键和机油反射罩，如图3-27所示。图3-27安装机油反射罩现在是35页\一共有41页\编辑于星期六8)安装气门室罩盖衬垫，如图3-28所示。图3-28安装气门室罩盖衬垫现在是36页\一共有41页\编辑于星期六9)安装气门室罩盖，如图3-29所示。

图3-29安装气门室罩盖现在是37页\一共有41页\编辑于星期六10)安装支架和压条，如图3-30所示。图3-30安装支架和压条现在是38页\一共有41页\编辑于星期六11)安装正时带后上防护罩，如图3-31所示。

图3-31