质量创优工程计划书_第1页
质量创优工程计划书_第2页
质量创优工程计划书_第3页
质量创优工程计划书_第4页
质量创优工程计划书_第5页
已阅读5页,还剩19页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

经典word整理文档,仅参考,双击此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理,如有侵权,请联系删除,谢谢!曲靖东南过境公路东过境段高速公路创优规划-1-1、工程概况2、主要技术指标3、施工重点及难点1、创优目标2、创优组织机构1、质量体系2、质量管理制度3、专项技术措施-2-(一)、工程概况速公路和曲胜高速公路相交,路线穿越麒麟区珠街街道、沿江街道、三宝街道,止于三宝街道罗汉山互通并与曲陆高速公路相交,起点桩号K0+095.397,终点桩号速为100km/h。主要工程包括特大桥1082.82m/1座,大桥2983.67米/8座,中桥524.69米/11座,天桥9座;设大龙潭枢纽互通立交、珠街互通立交、罗汉山枢纽互通立交共3处;预留马龙营互通、张官营互通2处,设珠街服务区11972.73米/6682.67万总量为10147米,高边坡14处,挡墙827.58米,工程总造价为28.6937亿。工程特点:PC+BOT项目,由中电建路桥集团有限公司总承包,并与广东龙式对项目进行管控。(二)、主要技术指标道路等级:采用高速公路标准,设计行车速度100km/h。-3-行车道宽度:本设计段道路为双向六车道,整体式路基标准宽度33.5m,分离式路基宽度16.75米。桥梁设计荷载等级:公路-I级。其他技术指标等均按照《公路工程技术标准》(TJGB01-2014)执行。(三)、施工的重点及难点1、施工重点:路基施工:1)纵横向填挖交界的处治。实施时须按要求挖台阶、铺设土工格栅、增强补压。2)陡坡路堤及高陡路堤的施工。3)桥头路堤的施工。4)不良地质路段,主要是高液限路基和软弱路基的处治和施工。5)圬工挡土墙的施工。以上路段应严格按要求分层填筑,严格控制压实度,把握好填料关,选择合桩等形式,处理后需进行堆载预压试验。-4-为保证路基质量,以上内容是本标段路基施工需重点控制环节。桥梁施工:盘西铁路支线立交桥,从盘西铁路支线上方穿过,在施工期间完善落实。另外该桥高墩柱施工将作为重点进行控制。2)ZK1+495.5(K1+520)五亩地书库大桥,水库最大水深9m,水中施工有一定困难,将重点进行控制。3)K22+387.5(K22+337.5)鸡街大桥,地下溶洞对人工挖孔桩施工造成一定控。4)K27+983.5南盘江大桥考虑穿越地方道路及南盘江的泄洪情况,根据实际情况对工期进行合理安排,确保该桥的顺利施工。涵洞工程:涵洞设计为跨越沟谷、溪沟、人工渠道、农灌以及排除路基内侧边沟水流而设,同时还应考虑与公路、铁路、城市规划相适应。圆管涵基础、接缝、防水层应重点控制,避免漏水影响路基稳定。盖板涵或兼通道过水,应重点控制涵洞防水及涵台回填施工质量,避免台头跳车。2、施工难点:1)本标段多处穿越较为坚硬的岩层,采用石方爆破工艺进行施工,整体难度大,施工周期长,对整体工期产生较大影响。2)本标段地质情况较为复杂,桩基采用冲击钻、旋挖钻、人工挖孔等工艺,桩基施工难度大,施工质量需重点进行控制。3)受到施工成本、路线及征地的影响,本标段预制梁厂选择在红线内桥位正投影处的合适位置,由于场地限制,不能大量存梁,需边制边架,要求制梁与架梁顺序必须一致,桥梁下部构造的施工也必须按照优先半幅通车的原则进行,便于梁片等材料的运输,施工次序需重点控制。4)由于与当地多条路线相交,施工前需制定切实可行的交通疏导方案,以确保车辆和行人的正常通行,对施工和安全性的要求较高。-5-(一)、创优目标按高度公路工程质量验收标准,全部工程项目达到国家、省、部规范要求,工程一次检查合格率100%,主体工程优良率100%,确保省部优,满足业主要求。(二)、创优组织机构项目经理部成立以项目经理为组长,常务副经理和项目总工程师为副组长,配专职质检员。并作以下要求:员的积极性和自觉性。〈2〉编制质量计划和作业指导书、技术交底。根据作业指导书、技术交底向底的了解了施工要求和掌握施工方法的情况下投入到施工生产当中。目标。-6-创优组织机构框架图按lSO9001:2000针对问题开展群众性QC持交接和下道队上道的检验在重点工程建立管理点实测项目检查项目-7-(一)、质量体系1、质量保证依据F50-2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)、《施工图设计》等技术规范和施工承包合同。2、质量保证体系要求。采取有效的安全与环保措施,确保施工的顺利进行。负责工程总体质量控制。领导组织机构组长:杜永涛副组长:吴建柴玉定张春成杨零组员:崔存军孙乾李小兵黄光炎陈木松各工区工区负责人技术负责人①由总工办、安质部、工区负责人,成立质量自检小组,形成第一级自检体系。②配备强有力的质检技术力量,以质安部为龙头,组织试验、测量、内业实施各工序的管理和数据检测,形成第二级自检体系。③质检人员在施工过程中,被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、技术人员,经项目经理部批准后方能担任。〈2〉工序质量检查程序:作业班(组)在每一道工序过程完成后,由各班(组)的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检,合格后报工区主管工程师进行复检。-8-工区主管工程师(质检工程师)确认自检组的检查有效并签字后进行复检。后)。质量检查程序①每道工序完成后,质量检验流程图如下:分析问题提出方案处理问题每道工序完成以后现场技术员自检填报自检表格不合格返工处理监理工程师验收签认下一道工序-9-②当某一单项工程完成后,中间交验流程图如下:单项工程完成返工处理3、质量保证措施水平和队伍素质。因此,必须突出“百年大计、质量第一”的方针,开展全面的质量管理活动,建立三级质量保证体系,在施工中严把质量关,遵循规范规程,实行总工程师负责和一票否决权制度,确保工程质量。试验、检测工作,形成一个工程质量检测网络。当前工程质量问题,贵在“严”字,重在“落实”,核心是抓“标准化”。-10-抓工程质量,首要的是“严”字当头,专职人员要做到处处从严出发,实行“一票否决制”。该返工重做的一定要返工,直至合格为止。做到层层工序谁施工谁负责质量,真正使工程施工质量得到有效的控制。〈1〉建立质量检验机构责令返工。各工区技术主管负责质量工作,开展质量创优活动。〈2〉严格工序质量管理的决定,并出具书面通知,限期整改。检工程师复查。隐蔽工程、主要部位,由技术负责人主持,质检合格后,填写质量报验单,报驻地监理检验合格、签署意见后,方可进行下道工序施工。下道工序的施工。予以经济处罚,通报批评,直至限令其离开工地,以杜绝类似事故的再次发生。〈3〉强化质量意识,落实质量管理制度考评,总结质量情况,提出质量改进措施,进行技术研讨,确定施工对策,考核各专业施工队质量管理情况。考核内容应包括以下几点:a、考核施工工艺方法落实情况;b、主要材料质量;c、测量放样精度;d、施工操作方法、操作质h、施工设备操作规范;i、工序施工成果;j、后期养护情况。以上考核作为评定工区工资奖金总额的依据。织技术比赛,并适当派人外出学习,及时掌握高速公路建设中一流的工艺和技术。-11-施,使上岗前人人做到心中有数。质量存在问题的责任人给予批评惩罚,直到调离工作岗位。〈4〉进行方案比选,确定最优方案,以总工程师为首组织技术攻关活动,确工问题必须组织专门技术小组研究攻关,在技术上攻破难关,保证质量。〈5〉加强机械、仪具的管理,测量仪器、试验仪具须经标定后方能使用,并由专人负责保管。加强施工机械的维修、保养、调试工作,防止机具设备本身的故障造成质量偏差与缺陷。未检验前不得进入工序施工,对检验不合格的应及时清出现场,并报告总工办、降,对水泥的储存不得超过储存保质期。4、质量保证计划〈1〉文件和资料的控制①文件和资料的控制由内业组负责,对文件和资料实施分类、编号、保管、登记、收发,并建立文件清单;②文件和资料的控制范围:a、各类技术标准、规范和图集;施工图纸;施工组织设计方案;作业指导书、技术交底、会议记要、设计变更及监理通知等。b、工程竣工后,由项目经理部内业组按规定和要求将文件和资料整理移交业主及有关部门。〈2〉采购①材料供应:a、项目经理部组织材料的评定和选择,工程部、质检部、试验室参加评定,评审结论由主管领导批准后,纳入可采购名单。b、工区在工程开工前,根据施工进度计划提出原材料采购计划表。②控制与验证:a、所有自购材料、半成品必须有产品合格证书及有关质量检验单。b、工程用的材料应按有关程序和规定进行检验和抽样复查,合格后方能投入使用。c、工区应对验证资料取得及其完整性和有效性负责,并将验证资-12-查。〈3〉产品标识与可追溯性②产品标识的原则:产品标识根据“谁采购,谁生产,谁检验,谁标识”的原则进行。a、工区的原材料由项目部派专人负责挂牌标识,废品应隔离存放,由专人负责标识。d、各种工序成果采用质量记录进行标识,包括分部\分项\单位工程各种检验评定表、隐蔽工程验收记录等均作为标识的原始依据。e、关键工序、特殊工序使用的主要材料如水泥、钢筋、砼等应具有可追溯性,通过记载的标识,追查产品的原始状态,完成对产品的二次验证。录相一致,防止交接过程中的破坏和遗失。b、各种质量记录要清楚、真实,不许涂改。要定时专人收集归档,为追溯提供原始记录。c、项目质安部负责组织工序成果的追溯,在实施追溯中,凡涉及追溯范围的有关人员均参与追溯。d、录。〈4〉过程控制:①工区施工员负责施工过程控制。组流水作业,交叉有序配合。④本工程项目采用“二级自检体系”,现场技术人员、工区质安部人员层层把关,严格执行本项目质量体系标准,实行“质量一票否决要”,直到完全合格为准。工序:砼立柱预制、标志基础浇筑、护栏立柱打入。a、在进入关键工序之前,由项目经理部总工制订详细作业指导书或技术交底书,并逐项落实。b、审查人员资质。验明特殊工种上岗证书,不合格的一律不许上岗。c、审核进场机具的-13-书面交底,并由技术员向各业班组进行技术安全交底。f、检查施工环境符安全防护措施,确保施工安全。关键工序施工过程中,由现场技术员、工区技术负责人及质安部人员实行层层把关,跟踪监督。并做好记录。b、工程部、质安部应及时掌握设计图纸和施工动态情况,随时做到必中有底,并及时与现场技术人员交流沟通。②施工过程的技术交底:a、项目经理部资料员负责技术资料的传递、接发。b、由设计代表向项目经理部进行术人员应向施工班组进行技术交底,确保交底每一位操。c、所有技术交底均以正式表格记录。后,方可采用。b、根据本工程实际情况,确定标高、中线、全线测量控制网的定期复测项目测量成果复测项目。加强机械设备的管理、维修、保养工作,确保其合理使用、安全运行。b、建立本项目机械设备操作人员的技术培训制度、岗位责任制度、安全操作制度。c、项目经理部建立机械设备台帐,并保存有效复印件。d、主要机械设备进场后,由工区进行验证,并予以标识。e、机械设备的保养与修理必须贯彻“养、修并重,预防为主”的方针。f、投入施工的机械设备应保证状态良好。机械设备操作人员应作好设备运行记录。g、机械设备的操作人员必须经过技术培训,必须遵守操作规程,专用设备必须定机、定人、定岗位。h、机械设备租赁、报废按相应程序办理。〈5〉检验和试验①保证试验室资质、仪器设备可以满足本项目试验能力的需要。外观以及合格证书等单据进行核查,核查无误后,填写《材料(产品)到货签收单》。b、质检人员收到材料保管人员的《材料(产品)到货签收单》后,报请监理工程师,一同到存货现场按照试验规程的有关要求取样并对样品做好标识后,送有关试验室进行或化验。c、试验室按要求的试验项目,依据试验规定的-14-试验方法进行试验或化验,并填写《材料(产品)检、试验报告单》一式二份,报试验监理工程师审批后,返回一份给试验室。d、对经检验合格并取得监理工存放。e、未经检验和试验的结构钢材等重要材料,不得投入使用,不允许紧急放行。的要求和《公路工程质量检验评定标准》的有关规定,对施工过程中的各道工序签字认可后,方可进入下一道工序。c、施工过程经检验或验收合格,并未得到监理工程师签字认可前,不得进入下一道工序。④最终检验和试验:a、工程项目在按合同规定和设计图纸要求全部施工完毕、隐蔽工程、分项、分部、单位工程验收全部合格后,由项目总工按照《公路理规定的验收手续,双方在验收书上签字盖章。c、对内部验收和业主验收中发现的不合格项目,必须返工直至验收合格为止。定的施工项目技术负责人还应签字确认。b、检验和试验记录原始文件由试验室保存。〈6〉检验和试验设备的控制①试验室负责本项目检验和试验设备的控制管理,分类建立台帐。当而使设备校准失效。④停用设备应有明显标识,报废设备应从现场撤离。〈7〉检验和试验状态的控制-15-保证未经检验合格的原材料不使用,未经检验合格的工序不转移。③原材料检验试验状态由项目部试验室负责标识,状态标识反映在标识牌上,与产品一起标识。工序。⑤根据情况、状态发生改变时,标识及时更换,保证标识的准确和清晰,如标识不清或涂改,及时查找有关记录,予以标识。〈8〉不合格品的控制①本项目施工不合格包括工序成果不合格及材料不合格。②对本项目施工中发生的工序成果不合格,应及时进行标识隔离,按标识-通知-评审-处置-验证的程序进行处理,经质检员检验合格后,才能转入下道工序。货单位连续两次出现不合格,取消其供方资格。④如发生严重不合格(力学、物理性能等),由质检部、试验室有关人员参与,实施一票否决权。〈9〉纠正和预防措施的控制①项目质安部负责纠正和预防措施的制订和组织实施。研究,找出实际和潜在的不合格原因,制订纠正和预防措施。对不合格事实制订纠正措施并进行实施。〈10〉搬运、贮存、防护和交付①本项目进行搬运及贮存的物资有:钢材、水泥、砂、石及工程设备等。真检查做好记录,妥善保管,做到“三防”,即防火、防雨、防变质,以确保质量。③贵重仪器、高精度构件应妥善包装,要防撞、防震、防潮。-16-到心中有数。潮、防火、防挤压等),以防损环和变质。⑥对易损坏的成品要设明显标识,质检中及时监督、检查,发生问题,及时解决。〈11〉质量记录的控制编目、存贮、防护、借阅、处理和归档,并制订本项目的质量记录一览表。②质量记录要求数据准确、完整、真实、字迹工整、不得涂改,但允许按规定划改。制程序要求,填写质量记录。〈12〉培训①由项目总工具体负责职工培训管理工作,拟定工程建设期间年度培训计划,确保所有与质量相关人员均获得必须的知识和技能,满足岗位要求。工、吊车司机、司机等)必须持证上岗。③项目经理部应建立《个人培训档案》,档案记录必须详细、真实。第一安全责任人。〈13〉服务业主的需要。②工程交工验收后,项目经理部负责组织有关人员在合同规定的责任期内,对工程进行回访、返修,并做好服务记录。目经理部应尽可能为业主提供满意的服务。-17-本标段为曲靖东南过境高速公路东过境段,施工单位为中电建集团有限公级管理。本标段执行的质量管理制度主要有:1、质量责任终身制2、技术交底制度3、工序报检制4、首件制5、旁站监督制6、原材料质量管理制7、整改回复制度8、进场模板验收制9、隐蔽工程验收制10、钢筋加工合格证制度11、预制梁板合格证制度12、钢筋保护层质量管理制度13、质量检查考核奖罚制14、工程安全质量综合检查评比办法具体要求已编制成质量专项管理制度在全线范围内执行。1、测量放线开工前及施工过程中,项目部进行施工放样、定位测量、收方测量、重要桩点护桩测量、工序间检查复核测量及桩点保护。术人员或其他技术人员符合后实施。-18-后实施。的资料严禁使用。严格执行测量双检制。凡施工测量放线、放样,均需进行双检:1、两个测量组分别测量,核对结果;2、一个测量组先后用不同方法测量或以相同的方法换手测量,核对结果。2、桩基施工钻孔灌注桩施工:够的强度和刚度,保证施工时不变形。钻孔过程中,遇到孔身倾斜,分析原因,及时处理后方可继续钻进。施工时根据地质变化调整钻进速度。钻进过程中,要碎石对钻渣取样,核实地质情况,确定新鲜岩面的高程。钻孔深度达到设计要求后,对孔径、深度、倾斜度、孔底沉渣厚度和孔底岩石全面仔细检查。层。随时量测,记录导管埋深和混凝土顶面标高。工过过程中常见事故及其处理办法如下表:①地质原因:相邻两种地层的①必须使钻进设将扫孔纠斜钻头备安装符合质量要下到偏斜值超过求;规定的孔深部位-19-②根据准确的地质柱状图选择钻进②设备因素:如提吊中心、孔③通过软硬不均地层时采用轻压慢过程中钻机发生平面位移或不转;钻头重锤作用纠④钻进砂层时要正孔斜。①首先准确判断制定正确的打捞②根据钻进情况定时提钻检查,重捞器打捞的方法②在打捞过程③维护孔壁的稳中,杜绝强拔强定及保持孔底清洁扭,以避免扩大事②由于施工人员操作不当将施是处理孔内事故的故。必要前提,因此保③打捞上来后,持泥浆性能是关要妥善固定在孔的防护工作,避免松脱打捞工具。向孔内掉入铁件。④对于孔内遗落④准确记录孔内的铁件,采用钻具的各部位部LMC-120电磁打捞件。重达5t)。⑤分析事故产生-20-出现类似事件。①

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论