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文档简介

第二篇-第一二章-桥面构造第1页/共31页第二篇第一章概论第一章概论第一节

钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的一般特点第二节简支梁桥的主要类型及其适用情况第2页/共31页第二篇第一章概论第3页/共31页第二篇第一章概论第一章概论第4页/共31页简支梁桥

梁桥的分类悬臂梁桥连续梁桥第二篇第一章概论按受力特点连续刚构桥按施工工艺整体现浇梁桥装配式梁桥注:对于简支梁桥,目前主要采用装配式施工方式,整体现浇一般在特殊场合采用。优点:整体性好优点:施工方便、节省支架模板、不受季杰影响第5页/共31页

梁桥的分类第二篇第一章概论简支梁桥连续梁桥悬臂梁桥第6页/共31页第二篇第一章概论第一节

钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的一般特点自学第7页/共31页第二篇第一章概论第一章概论第二节简支梁桥的主要类型及其适用情况第8页/共31页板桥

简支梁桥的分类

肋板式梁桥箱形梁桥第二篇第一章

第二节简支梁桥的主要类型及其适用情况按承重结构截面形式板桥横截面肋板式梁桥横截面箱形梁桥横截面第9页/共31页第二篇第二章桥面构造第二章桥面构造第一节

桥面铺装第二节桥面排水设施第三节桥面伸缩缝第四节人行道、栏杆与灯柱第10页/共31页第二篇第二章桥面构造

桥面部分:对桥梁功能的正常发挥,对主要构件的保护,对车辆行人的安全以及桥梁的美观等都十分重要。因此,应对桥面构造的设计和施工给予足够的重视。包括:桥面铺装、防水和排水设施、伸缩装置、人行道(或安全带)、缘石、栏杆和灯柱等构造。第11页/共31页第二篇第二章桥面构造第一节桥面铺装第12页/共31页第二篇第二章第一节桥面铺装功用:是保护桥面板不受车辆轮胎(或履带)的直接磨耗;防止主梁遭受雨水的侵蚀;并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。类型:普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装;防水混凝土铺装;具有贴式或涂料防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装。东海大桥桥面铺设沥青第13页/共31页第二篇第二章第一节桥面铺装水泥混凝土铺装的优缺点:造价低、耐磨性能好,适合于重载交通;但养生期比沥青系的铺装长,日后修补也较为麻烦。沥青混凝土铺装的优缺点:重量较小,维修养护也较方便,在铺筑后只需几小时就能通车运营,但易老化和变形。高速公路和一级公路上的特大桥、大桥宜采用沥青混凝土桥面铺装。第14页/共31页第二篇第二章第一节桥面铺装防水层的设置设置原则:对于防水程度要求高,或桥面板位于结构受拉区而可能出现裂纹的混凝土梁式桥上,应在铺装内设置防水层。类型:①沥青涂胶下封层;②高分子聚合物涂胶;③沥青或改性沥青防水卷材,以及浸渍沥青的无纺土工布等。注:

无专门防水层时,应采用防水混凝土铺装或加强排水和养护。第15页/共31页高速公路桥面的涂料养护

碎石封层桥面防水层

改性稀浆封层桥面防水层

第二篇第二章第一节桥面铺装第16页/共31页第二篇总论第二章第一节桥面铺装桥面横坡的形成1)将墩台顶部而做成倾斜的——适用于板桥或就地浇筑的肋板式梁桥,可节省铺装材料并减轻恒载;2)在桥面板上采用不等厚的铺装层(包括混凝土的三角垫层和等厚的路面铺装层)——适用于桥面不很宽的装配式肋板式梁桥;3)直接将行车道板做成双向倾斜——适用于桥宽较大时,以减轻恒载。第17页/共31页第二篇总论第二章桥面构造第二节桥面排水设施自学第18页/共31页第二篇第二章第二节桥面排水设施泄水管和排水管的设置当桥面纵坡大于2%而桥长小于50m时,雨水可流至桥头从引道上排除,桥上可不必设置专门的泄水孔道;当纵坡大于2%但桥长超过50m时,宜在桥上每隔12~15m设置一个泄水管;当纵坡小于2%则宜每隔6~8m设置一个泄水管。泄水管的过水面积通常按每平方米桥面不少于2~3cm2布置;泄水管宜设置在行车道边缘处,距离缘石20~50cm,可以左右对称排列,也可交错排列。设置方式竖向排水:适用于跨越一般河流、水沟的桥梁,桥面水直接向下排放;横向排水:孔道易淤塞。纵向(封闭式)排水:适用于跨越公路、铁路、通航河流的桥梁以及城市桥梁。桥面横向排水管淤塞防撞栏杆桥面第19页/共31页第二篇第二章桥面构造第三节桥面伸缩缝第20页/共31页第二篇第二章第三节桥面伸缩缝功能:适应桥梁上部结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩徐变等因素的影响下变形的需要,并保证车辆通过桥面时平稳。位置:一般设在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间。注:在伸缩缝附近的栏杆、人行道结构也应断开,以满足梁体的自由变形。第21页/共31页第二篇第二章第三节桥面伸缩缝第22页/共31页第二篇第二章第三节桥面伸缩缝橡胶伸缩装置模数式伸缩装置第23页/共31页第二篇第二章桥面构造第四节人行道、栏杆与灯柱自学第24页/共31页人行道设置于城镇和近郊的桥梁上,其宽度和高度应根据行人的交通流量和周围环境来确定。人行道横坡:

倾向桥面1~1.5%的排水横坡。宽度:0.75m或1m,当宽度要求大于1m时,按0.5m的倍数增加。第二篇第二章第四节人行道、栏杆和灯柱第25页/共31页栏杆桥梁栏杆设置在人行道外缘。作为一种安全防护设备,其设计应符合受力要求,并应注意美观,高度通常为0.8~1.20m。应注意,在靠近桥面伸缩缝处所有的栏杆,均应断开,使扶手与柱之间能自由变形。第二篇第二章第四节人行道、栏杆和灯柱第26页/共31页照明用灯一般高出车道8~12m左右。桥梁照明应防止眩光,必要时应采用严格控光灯具,而不宜采用栏杆照明方式。长沙湘江一桥灯柱第二篇第二章第四节人行道、栏杆和灯柱第27页/共31页桥梁护栏桥梁护栏设置在人行道与车行道之间。应根据其防撞等级,设置在高速公路、汽车专用一级公路上的特大桥、大、中桥梁上。防撞等级、适用范围及设计条件设置地点防撞等级适用范围设计条件车辆碰撞速度(km/h)车辆质量(t)碰撞角度(度)碰撞力Z=0Z=0.3~0.6路侧和中央分割带PL1一般公路跨越高速公路、一级公路802.02012085~705010.015PL2高速公路、一级公路7010.015200160~125PL3桥外特别危险需要重点保护的特大桥8014.015360280~230第二篇第二章第四节人行道、栏杆和灯柱

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