商业信用证及其单据审核

商业信用证及其单据审核4/21/20231.［开篇导读］在国际贸易业务往来中，信用证开立后应立即根据买卖双方已签订的合同及有关国际惯例，特别是《跟单信用证统一惯例》（UCP500）的规定对信用证内容逐项认真检查。信用证是依据合同开立的。其内容应与合同条款相一致。在实际业务中，由于各种原因，往往会出现开立的信用证条款与合同条款不符或与我国的外贸政策不符的现象，因此，出口商必须做好审证工作以便安全收汇。信用证审证无误后，出口商在货场装船后按时将符合信用证要求的各种单据准备好，在信用证有效期内向指定出口地银行交单议付。4/21/20232.［引导案例］某年英国AP公司通过伦敦某银行开来信用证，有效期3月15日，在中国到期，最迟装运期2月28日。所有单据须于装运日后21天寄达开证行。投保中国人民保险公司，保险单一式二份。出口公司于1月26日办理装运并取得提单，考虑到信用证有效期为3月15日，时值春节放假，故未急于制单，直到2月10日才向议付行交单议付。进口方开证行2月20日来电提出单证不符而拒付。理由是：一是装运日为1月26日，但单据于2月18日才寄到开证行，违反了21天必须到达的条款。二是以保险凭证代替保险单，不符合信用证条款要求。4/21/20233.［引导案例］出口公司当即回电反驳：关于21天交单问题，按信用证统一惯例规定是指从装运日起一直到向议付行交单时不得超过21天（UCP500第43款a项）。我方于1月26日装运，2月10日向议付行交单，其间只有15天，并未超过21天，且在信用证有效期内，完全符合信用证条款要求。关于保险凭证与保险单，两者名称虽不同，但效果是一样的，也不应该认为违反信用证规定。进口方开证行再次来电宣称：信用证条款规定所有单据必须在装运日后21天到达开证行，其含义并非UCP500第43款a项所指期限，你方既然已接受了本信用证，就应按本证条款交单。保险凭证与保险单的效果虽一样，但按信用证统一惯例规定，其表面已形成不符，故不能接受。出口方此时已处于被动境地，再也无法反驳，最后委托其他代理商在当地处理了货物，损失惨重，教训深刻。4/21/20234.第一节审核信用证4/21/20235.一、银行审证主要内容信用证一经开证行开立，议付银行和出口公司应分别进行审证。银行审查信用证与出口公司审查信用证重点各有不同。银行审证的主要内容有如下几点：1.开证行所属国家是否与我国有来往，对我国的政治态度如何，这作为是否能接受信用证的首要条件。2.对开证行的政治背景要进行审查，该行对我国是否保持友好态度。3.审核信用证是否有对我国歧视内容，对我国的国名误称及类似问题，要根据我国政策处理。4.审查开证行的经营作风和资信情况。金额过大，要考虑该行资力是否与金额相称，或由另外一家银行保兑，同时还要看保兑行的资信情况。5偿付路线是否合理，偿付条款是否恰当。6.信用证的大小写金额是否一致。4/21/20236.7.开证行对开立信用证应负担的付款责任是否明确。如果由第三方银行保兑或付款，承担的保兑或偿付责任条款是否明确。8.开证的进口方所属国家和我国签有支付协定的，审查信用证是否与支付协定有不一致之处。9.开证行的印鉴、密押是否相符。10.信用证要求的单据是否符合我国政策许可。11.信用证有效期地点如在国外到期，不能接受。12.审核信用证条款之间有无互相矛盾。4/21/20237.二、出口企业审证主要内容（一）审核信用证的种类（二）审核信用证中商品描述的内容（三）审核信用证中货物数量（四）审核信用证中的价格条件（五）审核信用证采用的货币（六）审核信用证中的付款期限4/21/20238.三、信用证一般条款的审核（一）船只限制条款1.有些地区往往在信用证中规定对装运船龄加以限制。2.有的信用证要求货物必须装某班轮公会船只等。3.货到阿拉伯地区，信用证经常要求不装黑名单船和不靠某某港口等。4.限制船舱部位条款4/21/20239.（二）分批装运，转船和目的港条款1.信用证如果没有规定是否可以分批和转船，而且该信用证规定：本证以国际商会《跟单信用证统一惯例》为依据，如“ThiscreditissuesubjecttoUniformCustomsandPracticeForDocumentaryCreditsInternationalChamberorCommerce（PublicationNO．500）”，则认为允许分批装运和转船。2.如果信用证规定”severalshipments”，应该理解为分三批以上的分批装运。3.“OneorSeveralShipments”以“partiailshipmentsareallowed”掌握。4.如果信用证规定，5月装100吨、6月装100吨、7月装100吨、8月装100吨，必须按月备货装运。如果其中有一个月未照办，以后全部失效。例如5月装100吨，6月未装，则从此后信用证余额全部失效。如果无法确定该条款的可行性则应改证。5.如果信用证规定“50M／tonsofBeeHoney．Shipmentfor25M／tonstoRotterdam，25M／tonstoAntwerp,partlalshipment，notallowed”，50吨两个港口应同时装一条船，制单分两套单据。如果这两个港口在规定装期内不可能租到这样的船舱，应注意修改。4/21/202310.6.如果信用证规定不许分批装运，原证规定50公吨货物，后又改证增额加装20公吨货物，应该70公吨货一起装出。如果20公吨增额修改未到以前，原证的50公吨货物己装运出去并已议付完毕，以后才来修改增额20公吨，则可以再装运20公吨。如果50公吨货物正在进行装运并且还未办理议付手续时，收到修改增额，应向银行提出原证50公吨已装运，不能接受这次修改，把修改通知退回银行，或另向开证申请人提出修改为允许分批装运。7.按《统一惯例》第四十条规定，从多份运输单据的表面上表明以同一运程的同一个运输工具装运，即使运输单据载有不同出单日期或不同的装运地或受监管地，只要证明同一目的地，将不视为分批装运。如果属于邮包运送，其邮寄收据已用信用证上所规定的发货地名的邮局戳印证实在同一天日期中多次邮寄，也不视为分批装运。8.信用证规定如转船时必须在提单上注明二程船名。（Incasetransshipmenttobeeffected，portoftransshipmentandthesecondcarryingvessel’snameshouldbeindicatedontherelativeBillofLading．）这样的条款很难做到。在装货港装货时，对于转船虽然预先有所安排，但二程船公司对于具体船名有时要临时改变，在装货港的外轮代理公司一般不同意在提单上预先表示第二程船名。4/21/202311.9.信用证规定不许转船，要看具体目的港而定。凡是没有直达的港口或两三个月才有一个航次的港口都应该考虑允许转船。或在装运期限内确实有到该港的船只才接受不允许转船的条款。10.有的信用证要求在目的港的指定码头卸货。尤其大宗商品出口，指定在对方专用码头靠岸卸货。对这种条款要从两个方面考虑。第一，要了解承运人能否在该码头卸货；第二，应该了解该码头的情况，如设备条件、装卸效率、水深和费用情况等。其中有一项存在问题，承运人也不愿意在该码头卸货。如小批货物，承运人也不能同意另外再靠一个码头卸货，要考虑修改。11.几个港口的变更4/21/202312.（三）装运期和有效期条款1.信用证如果没有规定装运期（Latestdateforshipment），以信用证的有效期（Latestdatefornegotiation）掌握装运期，即俗称“双到期”。2.信用证必须有交单议付有效期，不能单独只有装运期。3.信用证有效期的地点应该在我国内，如果在国外到期不能接受。4.在日期前冠以“to”、“until”、“till”、“from”及类似字词，应理解为包括其所提及的日期在内；而“after”则认为不包括其所提及的日期在内。5.对于“firsthalfofMay”应理解为从5月1日开始至5月15日，而“SecondhalfofMay”应为5月15日至31日，“BeginningofMay”应理解为5月1日至10日，“MiddleofMay”应为5月11日至20日，“EndofMay”应为5月21日至31日。“Before”这个词或类似这样意义的词冠于日期前，应理解为不包括该日期在内。“onorabout”或同义的词字被指定在装运期前时，应认为所要求的日期前后各5天之内，起讫日包括在内。4/21/202313.6.有时个别信用证对装运期使用“prompt”、“immediately”或“Assoonaspossible”等词，银行对这类词语可不予理会。7.有的信用证对有效期使用“1个月”（foronemonth）或“6个月”（forsixmonths）等类似规定，并未明确从哪一天起算，应从开证行的开证日期起算。8.一般信用证除议付有效期外，大部分还规定一个在运输单据装运日期后必须提交单据办理议付或付款的特定期限。9.如果信用证修改时只延展装运期，可以理解为议付有效期也跟着延展10.土耳其政府规定许可证自开出信用证日起生效，有效期为5个月，信用证有效期为4个月，货须在信用证有效期内到达土耳其港口，逾期失效不能展期。11.有的信用证对装运期和有效期有自动延展的条款。4/21/202314.（四）前后条款的一致性1.装效期颠倒。2.大小写金额不一致。3.价格条件与运费支付条款矛盾。4.信用证号码前后不一致。5.FOB价格条件要求出具保险单，两个条件是矛盾的，应按照合同规定向开证申请人提出修改。6.货物数量规定有增减幅度（如5％moreorless），而金额未规定增减幅度。4/21/202315.（五）银行费用问题一般信用证关于银行费用多数是这样规定：“Allbankingchargesareforapplicant’saccount”。但个别信用证却规定：“AllbankingchargesinChinaareforbeneficiary’saccount．”。信用证是由开证行或开证申请人的委托开立的，开证行又指示或委托通知行、议付行等进行信用证业务活动。所以通知行或议付行所发生的费用应由委托人或指示者（即开证行和开证申请人）负担。4/21/202316.第二节审核出口单据4/21/202317.一、出口制单的基本要求（一）单证、单单一致（二）单同一致（三）单据本身内容正确、完整，符合有关法规及商业习惯（四）及时制单4/21/202318.二、信用证项下议付单据概述（一）汇票1.汇票概述。汇票（Draft,BillofExchange,Exchange）是一人向另一人签发的无条件书面付款命令。要求受票人（Drawee）按照汇票上所列的期限、金额向汇票规定的收款人（Payee）或其指定的人或持票人进行支付。在信用证中，汇票主要起一个付款凭证的作用。4/21/202319.2.信用证汇票条款示例。☆Draftstobedrawnat30days’sightonusfor100%ofinvoicevalue.☆YouareauthorizedtodrawonRoyalBankofCanada,VancouveratsightforasumnotexceedingCAN$120,000.☆Draftsinduplicateatsightbearingtheclause“DrawnunderDBSBankSingaporeDocumentaryCreditNo.748236datedJanuary15th,1998”.☆WeopenthisIrrevocableDocumentaryCreditfavouringyourselvesfor95%oftheinvoicevalueavailableagainstyourdraftatsightbynegotiationonus.☆ThiscreditisavailablewithanybankbynegotiationofBeneficiary’sDraftsat60daysdatedrawnonIssuingbank.4/21/202320.(二)商业发票1.商业发票概述。商业发票是由出口商填制并开给进口商的一种商业单据，是进出口交易中最重要的单据之一。在商业发票中表明了所交易商品的品质、数量、价格、包装等条款。有时，商业发票还记载着一些卖方所做的证明、声明等内容。同时，商业发票还是进口国海关审查进口商品以确定相应的进口关税税率的重要文件。2.商业发票条款示例。☆Signedcommercialinvoicein6copies.☆Beneficiary’smanuallysignedcommercialinvoiceinfivefolds.☆CommercialInvoicein8copiespriceCIFBangkokshowingFOBvalue,freightchargeandinsurancepremiumseparately.4/21/202321.（三）装箱单/重量单1.装箱单/重量单概述。装箱单/重量单是商业发票的一种补充单据，主要是显示货物的包装、毛重、净重以及尺码方面的情况。2.信用证中装箱单/重量单条款示例。☆Packing/weightlistinquadruplicate,detailed,showingthegrossandnetweightaswellasexactcontentsofeachindividualpackage.☆Packinglistin3-foldshowingthegrossweight,netweightandmeasurementofeachpackage.4/21/202322.（四）海运提单1.海运提单概述。海运提单是货物采用海运时当承运人或其代理收到货物后签发给托运人的货物收据，同时它又是代表货物所有权的一种物权凭证，也是承运人与托运人之间运输契约的证明。提单不仅是托运人凭以结汇的重要单据之一，也是收货人在目的港换取提货凭证以提货的依据。2.信用证提单条款示例。☆Fullsetof3/3originalsplus3non-negotiablecopiescleanonboardoceanB/L,consignedtoorderandblankendorsed.Marked“FreightPrepaid”showingshippingagencyatdestination.NotifyApplicantandevidencethegoodshavebeenshippedbyfullcontainerload.☆Fullsetof“clean”shippedonboardmarinebillsofladingstamped“berthterms”issuedorendorsedtotheL/Cissuingbankmarked“Freighttocollect”,notifyopenersevidencingshipmentfromanyChineseporttoLongBeachport,CA.U.S.A.4/21/202323.（五）产地证1.产地证概述。一般原产地证书（商会产地证）和普惠制原产地证书都是一种证明商品的原产国别的一种证书。其中，普惠制原产地证书是当商品出口到给予普惠制的国家时所应提供的原产地证书。在我国一般原产地证书（商会产地证）是由中国国际贸易促进委员会（ChinaCouncilforthePromotionofInternationalTrade,CCPIT——简称贸促会）签发。而普惠制原产地证书则一般由商检局（即现在的出入境检验检疫局）签发。2.信用证中产地证条款示例。☆一般原产地证：“CertificateofOriginissuedbyChinaCouncilforPromotionofInternationalTrade”☆普惠制原产地证（GSPFORMA）：“G.S.P.CertificateofOriginFormAshowingimportingcountry”4/21/202324.（六）保险单1.保险单概述。保险单（InsurancePolicy）是保险人（即保险公司）与被保险人（即投保人，一般为出口商）之间订立的保险合同。当承保货物发生保险合同责任范围内的损失时，保险单又是被保险人索赔、保险人理赔的重要依据。2.信用证中保险单条款示例。☆InsurancePolicycoveredfor110%oftotalinvoicevalueagainstAllRisksandWarRiskasperandsubjecttotherelevantOceanMarineCargoClauseofthePeople’sInsuranceCompanyofChinadated1/1/1981.☆PolicyofInsuranceinduplicateissuedorendorsedtotheorderofABCCo.Ltd.,inthecurrencyofthecreditfortheCIFvalueoftheshipmentplus10percentcoveringAllRisks,WarRiskandS.R.C.C.clauseofthepeople’sInsuranceCompanyofChina.☆InsurancePolicycoveredfor110%oftotalCIFvalueagainstInstituteCargoClauses(A)andInstituteWarClauses(Cargo)of1982,showingclaimpayableatdestinationinthesamecurrencyofthedraft.4/21/202325.(七)商检证书1.商检证书概述。进出口商品经商检机关检验、鉴定后由商检机关出具、签发的各类证书统称为商检证书。商检证书是进出口交易中一种重要的证明文件。2.信用证中商检证书条款示例。☆InspectionCertificateofQualityandWeightissuedbyChinaCommodityInspectionBureau.☆CleanReportofFindingissuedbySocieteGeneraledeSurvillance(SGS)HongKong,evidencingthatquality,andpackingofgoodsinfullcompliancewiththerequirementofL/C.☆CertificateofAnalysisinduplicateinEnglishversion,issuedbymanufacturerwithdetailedspecification.4/21/202326.[案例回放与分析]本案例的要害在于如何看待来证条款的实际含义问题。其中，特别是关于“所有单据须于装船日后21天寄达开证行”的提法，实际上已将“有效期3月15日在中国到期”的条款全盘否定。其含义实际上是“单到开证行”有效，而且规定了具体的时间限制。该进口方开证人之所以套用“21天”的时