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阀类弹簧行业现状分析及发展前景报告

产业供应链进一步优化,为提质增效创造条件。大量机械通用零部件产品实现了大批量自动化生产,对上下游产业依赖性强,为了提高质量,降低成本,保证服务时效性,形成了较完整的产业供应链,从原辅材料、材料改制、工装夹具、热处理和表面处理、包装运输直到分销和售后服务,商业化服务体系日臻完善,特别是产业集聚区,可以在区域内完成配套。广大企业主动适应新常态,积极应对新挑战,坚持开展结构性调整,寻找新动能。坚持专精特发展,重视提质增效,从价格竞争向性能质量竞争和产业链协同竞争转变。企业进行高水平的技术改造,采用新技术、新装备、新工艺,显著提高生产效率和产品质量。企业依法经营和承担社会责任的意识、环保和安全生产意识明显加强,努力建设资源节约型、环境友好型制造企业。通过不同程度地在技术创新、管理创新、营销创新等方面的实践,推动企业向更高水平更强实力发展。弹簧行业技术水平及特点弹簧的种类较多、形状各异,因此制造方法有所不同。弹簧的制造方法根据成型工艺的不同主要可分为冷成型和热成型两种,相关生产工艺均已是成熟工艺。当弹簧所用钢材的圆形截面直径小于14mm、矩形截面边长小于10mm、或相近尺寸的扁钢时,一般采用冷成型制造工艺,冷成型弹簧一般不需要特殊的热处理,只需要进行回火处理。冷成型工艺生产的弹簧精度较高,避免了热处理引起的变形、脱碳等问题;当弹簧所用钢材的圆形截面直径大于14mm、矩形截面边长大于10mm、或相近尺寸的扁钢时,一般采用热成型制造工艺,需要加热、淬火和回火热处理,弹簧热成型工艺一般适用于金属丝直径较大或形状简单的弹簧。设备的精度、原材料的质量、成型工艺的稳定性等水平最终决定了弹簧产品的高应力、抗疲劳、轻量化等性能,而这些性能通常决定了弹簧的质量品质。我国弹簧行业发展起步晚于西方工业发达国家,国际知名的弹簧制造企业通过多年的发展,已积累了先进的生产技术,形成了成熟的制造工艺,并凭借研发、生产技术优势与国际知名汽车主机厂、零部件企业达成了长期合作关系,对我国构成了钢材原材料、生产工艺技术、设备上的垄断。这使得国内弹簧企业大多数不具备基础开发、同步开发的能力,整体技术实力偏弱,与国外弹簧制造龙头企业存在一定的差距。但经过多年的发展,我国弹簧行业发展已取得了长足的进步,部分先行企业由于进入行业较早,逐步积累了弹簧制造先进工艺技术,并在研发上不断投入人力、物力,从而涌现出了一批优秀的弹簧民族品牌,在产品品质、工艺技术等方面已经具备较强的国际竞争力。国内部分企业已能够满足欧美发达国家严格的产品质量标准,并拥有较强的研发技术水平与同步开发、规模生产的能力,跻身全球汽车零部件供应链体系中。市场新形势,新特点我国重大技术装备发展迅速,成果斐然,有的领域优势显现,但是,由于基础不强,重大装备技术基础、原材料和零部件对外依赖强,空心化有增无减,产业安全潜在威胁严重。要保持做好国际国内两个市场的信心和定力,并做好规避市场突变和非市场因素干扰造成损失的预案。国内市场要关注新建工程带来的增量和原有项目存量,既要开发适销对路的产品,又要注重引领市场新技术新产品的开发,通过改变消费结构提升自身价值。推进结构调整,加快产业升级聚焦细分,做精做强。专业化、精品化、特色化是机械通用零部件产业新的特征。产业结构调整的关键在于产品结构调整,在于提升企业的专精特新水平。企业应在细分市场上下狠功夫,选择世界对标企业和对标产品,制定赶超技术路线图和行动计划,提升企业和行业的综合竞争力,推进专精特新产业结构向更高层次发展。创新发展永不过时的主题当今科技发展日新月异,新兴产业如雨后春笋,工业互联网、人工智能、无人驾驶、虚拟现实、智能制造等实现产业化,既提供了方便,带来新的需求,也颠覆了现有的技术产品和服务理念、界限和手段。谁能认准方向,抓住机遇,就能获得无限的商机,也会因为跟不上时代的步伐被淘汰。在全球经济高速发展中,不可再生的资源被野蛮开发利用,生产和消费过程中产生大量排放和废弃物,严重污染环境,人类赖以生存的自然环境遭受极大破坏,未来资源环境保护措施势必加强,绿色化创新是不可回避的重大课题。新生代可就业人员知识结构变化,平均受教育水平提高,一些劳动密集型岗位招工越来越难,机器换人,从制造向智造转变已不可逆转,必须创新企业的管理、制造工艺及装备、营销和服务等岗位设置和要求。产业发展方向我国重大技术装备得力于全球化环境取得了长足的进步,在许多领域步入国际先进行列,但配套的零部件、元器件及其核心技术依赖进口,重大技术装备空芯化十分严重,不仅付出了经济上的代价,也存在被的产业安全隐患。造成这种现状的原因很复杂,当前人们普遍认为是配套短板,希望相关产业能采取有效措施补短板,这对通用零部件产业是压力、痛点和挑战,更是机遇。近十几年,产业转型升级步伐加快,许多企业完成了从劳动密集型人工操作为主的半机械化向以机器为主的机械化转化,机器换人促进劳动效率提高,操作人员劳动强度大幅度降低。自动化生产设备和生产线应用广泛,数字化和信息化技术在进销存管理及部分生产过程中得到应用。智能制造、工业互联网、线上服务等在一些企业试点应用取得可喜进展,正在打造新型产业供应链并改变产业生态。我国通用零部件产业所需的装备、技术方案提供商和人才缺乏,先进实用的技术产品供给不足,信息孤岛联通难度大,存在大量需要突破的难题。改革开放以来,多种所有制企业并存,极大地释放了产业红利。在科技教育体制改革中,对计划经济时期形成的产业基础共性技术研究和推广支持力度明显减弱,技术创新主体转向企业,形成碎片化。机械通用零部件产业中小企业数量庞大,这些企业研究力量薄弱,由于竞争原因,企业研发能力对外开放度很低,加上知识产权保护意识普遍提高,技术流动性受到限制,造成同质化低水平重复投资严重。要想提高全行业技术水平,就必须处理好技术协同和同业竞争之间关系,加强基础共性技术研究和供给,形成协同发展之势。我国实施社会主义市场经济,在经济发展中起到指导作用,落实相关政策对行业发展具有不可或缺的推动作用。装备制造业是为国民经济提供装备保障的产业,在通过自身发展创造价值的同时,也为其他产业提供基础装备,一直得到广泛的关注,出台了大量产业政策,也有像强基工程这样指向性很强的政策。政策面向不同的产业,应对不同的情况,往往比较宏观,这就需要各行业针对各自特点予以细化落实,并积极反映落实中出现的问题,提出相应的意见建议,必要时,制定本行业的相关措施。高性能,高可靠性传动联结件向高精度,高速度,大转矩体积比,低噪音,高可靠性,长寿命方向发展。重点开发:轨道交通用高性能制动器、联轴器,高承载精密鼓形齿式联轴器,新能源汽车制动防抱死EABS系统,X型行星齿轮减速器,永磁涡流柔性传动装置,智能化传动联结件,高端重卡传动轴智

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