工程机械领域腐蚀状况分析

工程机械领域腐蚀状况分析1、综述腐蚀是一种物品受到周遭环境的影响，缓慢的发生化学变化的现象。它在很大程度上直接影响建工建材、环境保护、轻工纺织、交通运输、化学工业、石油工业、机械工业及国防军工的生产和发展。据2021年的腐蚀报告显示，因腐蚀造成的当年直接或间接损失总额达到2万亿人民币。将这一数字平摊到十三亿中国百姓身上，每人每年应承受的腐蚀损失在1000元人民币以上，这一数字是很惊人的。发达国家对腐蚀的重视要比国内早很多：英、美、日、奥等多个国家都曾做过腐蚀损失调查，相比之下我国腐蚀调查工作起步晚，开展得较少。中国科学院海洋研究所在“我国腐蚀状况及控制战略研究”重大咨询项目启动会上指出，如果我们加强腐蚀保护意意识，采取有利的行动，防患于未然，每年有25%-40%的腐蚀损失是可以避免的。根据这一数字推算，每年若做好防护工作，减少的腐蚀损失在5000亿到8000亿。2、工程机械领域腐蚀情况2.1矿山行业工程机械腐蚀情况2.1.1矿山行业腐蚀概况矿山机械一般在恶劣的环境中工作,潮、烟、尘等因素都可能给设备带来危害,使设备达不到预期的使用寿命。影响机械使用寿命的原因之一为腐蚀。按照接触介质不同,可将机械受到腐蚀现象分为4大类,即:与燃气接触的腐蚀;与冷却水接触的腐蚀;与润滑油接触的腐蚀;与大气接触的腐蚀。（一）与燃气接触的腐蚀除电动设备外,矿山机械大部是以内燃机为原动机的。内燃机中,与燃气接触的零件受到的腐蚀有低温腐蚀和高温腐蚀两种类型。（二）与冷却水接触零件的腐蚀对于用水作为冷却介质的机械,与冷却水直接接触的零件,经常会发生腐蚀和穴蚀。（三）与润滑油接触零件的腐蚀设备使用的润滑油本身是没有腐蚀性的,但如果保管不善,润滑油污损变质,这时就会发生腐蚀。在设备停止运转时,杂质滞留,这时腐蚀比运转时严重。这种腐蚀深度一般为1mm左右,经过用油石研磨、更换润滑油之后,大多数零件还可以继续使用。但是,如果这种腐蚀发生在曲轴圆角等应力集中处,则可能发展成为疲劳断裂。润滑油在使用中,由于受到高温影响,与燃烧气体直接接触,不完全燃烧生成的积碳的溶解,或燃油漏入润滑油中,都能逐渐生成有机酸及硫化物,即发生所谓恶化现象,从而产生腐蚀。要减轻这一类腐蚀,要认真地进行设备保养,及时更换润滑油（四）与大气接触的零件的腐蚀由于矿山机械(特别是井下、隧道)作业环境大多是渗、滴、漏水的地方,空气潮湿,设备的外壳、机架、铲运机的铲斗等处都比较容易发生这类腐蚀。这类零件大都是经过发芒、喷漆等处理,若及时地清除锈蚀层,重新覆盖防护层之后,大多都是可以继续使用的。2.1.2矿山行业腐蚀问题发生的部位及相关技术高强度圆环链广泛用于矿山机械的刮板输送机、刨煤机和采煤机。牵引链在使用过程中要承受循环载荷和冲击峰值载荷的作用,剧烈的磨损和腐蚀。在含腐蚀性水的巷道中和在打眼放炮工艺下,腐蚀对牵引链使用指标的影响更加剧烈了,因为在高湿度和高温度条件下,放炮时溢出的瓦斯类气体将加速链表面的腐蚀进程。刮板输送机可靠性最低的零部件是牵引链。根据斯柯琴斯基矿业研究所的资料,刮板输送机发生在牵引链上的故障率为16%到36%,并且消除断链故障的难度要大于消除输送机其他故障的平均难度。圆环链的使用质量指标(静强度、疲劳寿命等)奠定于制造期间。其制造过程包括如下主要工序:用特种圆钢编链、焊接、淬火和回火热处理、定心距校正和试验组合正工序、滚筒处理或喷丸处理。断链最多是由疲劳现象引起的,疲劳的结果发展成裂纹,链环在峰值载荷的作用下于薄弱处断裂。所以制造牵引链时提高其疲劳寿命是当务之急,该任务可以通过某些方法解决:在加校正载荷后产生残余压应力,使圆环材料的性能超越其弹性变形限;喷丸处理使表面冷作硬化。2.1.3减轻腐蚀损失的措施金属的腐蚀过程虽然是缓慢的，但是它所带来的危害却相当大，破坏\o"矿山机械设备"矿山机械设备的正常工作，降低使用寿命甚至报废，是一个带有普遍性的严重问题。据资料统计，全世界每年因腐蚀而损失的金属制品的重量约占年产量的1／5—1／3。因此，如何减轻腐蚀的危害又成为一个重要课题。主要措施有：1.正确选材

根据环境介质和使用条件，选择合适的耐蚀材料，如含有镍、铬、铝、硅、钛等元素的合金钢，在条件许可的情况下，尽量选用尼龙。塑料、陶瓷等材料。

2.合理设计

在制造矿山机械设备时，虽然应用了较优良的材料，但是如果在结构的设计上不从金属防护角度加以全面考虑，常会引起机械应力、以及热应力、流体的停滞和聚集、局部过热等现象，从而加速\o"矿山机械"矿山机械设备腐蚀过程。因此合理地设计结构应特别加以注意。

不同的金属、气相空间、热和应力分布不均以及各部位之间的其它差别，都会引起腐蚀破坏。因此，设计时应努力使整个部位的所有条件尽可能地均匀一致，做到结构合理、外形简化、表面祖糙度合适。

3.覆盖保护层

它是在金属表面上覆盖一层不同的材料，改变表面结构，使金属与介质隔离开来、用以防止腐蚀。4.电化学保护

用一个比零件材料的化学性能更活泼的金属铆接到零件上，形成一个腐蚀电池，零件作为阴极，不会发生腐蚀。

对被保护的矿山机械设备通以直流电流进行极化，以消除这些电位差，使之达到某一电位时，被保护金属的腐蚀可以很小甚至呈无腐蚀状态。这是一种较新的防腐蚀方法，但要求介质必须是导电的、连续的。

5.添加缓蚀剂

在腐蚀性介质中加入少量能减少腐蚀速度的物质，可减轻腐蚀，这种加入物叫缓蚀剂。

6.改变环境条件

这种方法是将环境中的腐蚀介质去除，减轻其腐蚀作用。如采用通风、陈湿、去掉二氧化硫气体等。对常用金属材料来说，把相对湿度控制在临界湿度（50％—70％）以下，可显著减缓大气腐蚀。在酸洗车间和电解车间里合理设计地面坡度和排水沟，做好地面防腐蚀隔离层来防止酸液渗透地面而使其凸起，免得损坏矿山机械设备贮槽及机械基础。2.1.4矿山行业在腐蚀与防护方面存在的问题（一）化学介质的腐蚀问题矿山机械面临的化学介质腐蚀，一方面是指地理气候环境对矿山机械设备的腐蚀破坏。根据我国矿山机械工业部对全国铜矿矿井的调查报告显示，沿海地区的井筒支架平均年腐蚀量高达0.6mm。这意味着我国沿海地区每年钢材损失占到总安装量的3.5%，约有1.9万多吨钢材遭受腐蚀损害。究其原因在于沿海地区气候潮湿，特别是一些有色金属的矿厂设备在尚未投产使用前便受到海水侵蚀破坏，其经济损失不可估量，而矿山机械作业环境的粉尘，以及与机械设备表面接触的化学介质(如：雨水)也是腐蚀矿山机械的重要因素。另一方面，矿山机械面临的化学介质腐蚀还指矿山机械工作介质的污染，矿山机械的液压系统往往造成油液污染，当油温过高时，装配不良会引起管路破裂，液压系统泄露现象，流失的液压油会构成矿山机械作业环境的火灾隐患，严重损害环境安全。(二)矿山机械设备易损件存在的重要问题及原因。

(1)易损件用材的耐磨性、耐蚀性低，使用寿命短，更换频繁.备件消耗量大。

(2)易损件表面防护技术不好，磨耐蚀性低，服役年限短。

(3)易损件用材不当，品种单一，没有系列化.规范化，无标准，使用效果差别很大。

(4)新材料、新品种开发较少，没有更新换代产品。

(5)在制造中质量不能保证，造成突发性\o"事故"事故，经济损失很大。

(6)由于矿山机械设备消耗量大及制造工业中管理问题没有很好解决，易损备件供不应求。2.2新型起重机行业腐蚀报告2.2.1金属结构的腐蚀位置及形式金属因腐蚀而遭到损坏的形式有两类：第一类是均匀腐蚀。它是在腐蚀介质作用下，金属整个表面遭受的腐蚀.这种腐蚀的危害性较小，因为构件都有一定的截面尺寸，微量的均匀腐蚀不会明显降低金属的机械性能。但箱形金属结构内腔表面因此而脱掉一层皮，使腹板变薄，也不可忽视；第二类是局部腐蚀。它是在金属体的局部范围内发生的腐蚀。这种腐蚀会减小构件的有效截面积，使零件容易发生突然断裂（最明显的就是螺栓）.局部腐蚀分为孔腐蚀和晶间腐蚀，比均匀腐蚀的危害大得多。其中尤以晶间腐蚀最为危险，因为晶间腐蚀沿晶界发展，使晶体之间的联结遭到破坏，金属的机械性能显著下降，而这种不良影响又往往不容易发现。2.2.2选择结构的材料主要结构材料选择16Mn，结构辅助材料选用低碳钢，紧固、连接材料选用各类合金钢(如40Cr、20CrMnTi等)，薄板件饭金材料选用低碳钢冷轧板材。（一）平台、栏杆、扶梯等板金结构件采用热浸锌工艺浸锌后应采用钝化抛光处理，其表面应平整、均匀。此类构件很难徐装、维护，容易出事故，所以采用这种长效防腐工艺。（二）连接件与紧固件（1）一般螺栓副采用电镀锌工艺（2）高强螺栓副、塔身连接销等工件采用“SCN+SDL”复合表面处理工艺.使其表面达到提高强度、减少摩擦、防腐蚀、抗咬合的综合性能(法国Pctain公司引进技术)。（3）起升用排绳轴采用电镀硬铬工艺2.2.3腐蚀的严重程度及防腐受重视程度钢铁腐蚀给人类造成了巨大的经济损失和社会危害，一个国家每年因钢铁腐蚀而造成的经济损失约占其国民生产总值的1%-4%，金属构件的腐蚀、失效，其价值远比金属材料的价值大得多，至于因腐蚀所造成的间接损失，有时是难以统计的。英国在1969年发表著名的“贺尔(Hoar报告)”，估计每年至少损失13.65亿英镑，据美国国家标准局(NBS)调查报告，1975年美国因腐蚀造成的损失竟高达700亿美元。我国至今没有完整的统计数据报道出来，但无数事例表明，各行业均存在普通的腐蚀问题。大气环境中金属材料的腐蚀是造成材料损坏、失效最广泛的一种，这种腐蚀不仅造成巨大的经济损失，而且还严重威胁着各种设备和装置的安全运行和使用寿命。2.2.4金属结构腐蚀原因的分析腐蚀有化学腐蚀和电化学腐蚀两种类型。化学腐蚀是在干燥气体或非电解质溶液中进行的。例如，钢铁在干燥（某技术在干燥生产中使用探究）空气中，表面生成铁锈Fe3O4和Fe2O3。另外，温度对化学腐蚀的影响也很大。钢铁在常温下的干燥空气里，其腐蚀的速度是很小的，几乎观察不出来；但是在高温的情况下，钢铁却很容易同空气里的氧气作用，形成氧化铁皮FeO.而且，钢铁中的渗碳体组织也容易在高温下与气体发生如下反应：Fe3C+O2=3Fe+CO2Fe3C+CO2=3Fe+2CO反应生成的气体逸出钢铁表面，于是钢铁表面便形成了脱碳层，钢铁脱碳必然导致其强度的降低，从而影响材料的使用性能。腐蚀的另一种类型是电化学腐蚀。当金属的表面有电解质溶液存在时，由于电化学作用而引起腐蚀。所谓电化学作用就是在化学反应过程中有电流产生，才使腐蚀过程逐渐进行。金属电化学腐蚀的原理与原电池原理相同。形成电化学腐蚀必须具备三个条件：其一，要有电位差存在。就是说不同的金属或同种金属的不同区域之间存在电位差，且电位差愈大，腐蚀愈快。其二，要有电解质溶液存在。即有两个电极材料共处于电解质溶液中。其三，要发生接触。就是说在不同电位的两部分金属之间必须有导体相连或直接接触。只要同时满足上述三个条件，就可以形成电化学腐蚀。2.2.5防腐蚀方法根据上述的讨论，只要防止化学反应的产生、破坏腐蚀电池的形成或者强烈阻滞阴、阳极间的电化学过程的进行，就能有效地防止金属锈蚀。大多数金属材料总是存在着电极电位不同的组织和杂质，而且它们又总是紧密接触的，所以，只要不让金属表面与电解质溶液接触，就能够有效地防止金属锈蚀。目前，被用来防止金属锈蚀的方法主要有：利用钢的基体组织合金化和金属组织单相化来提高金属材料本身的抗蚀能力；利用覆盖法提高金属的抗蚀能力。覆盖法也称防护法，其实质是把金属同能引起腐蚀的外界条件（如氧气和水份）隔离开来，从而达到防锈的目的。根据防护层的材料不同，可分为耐腐蚀金属覆盖法和非金属覆盖法两种。耐腐蚀金属覆盖法就是把锌、铅、锡、铬、镍、铜等活泼性很小的耐腐蚀金属覆盖在被保护的金属表面而达到防锈的目的。其工艺一般有电镀法、包镀法、热镀法、渗镀法、喷镀法等。但这些方法由于工艺要求高，材料费用大，工本费高，适用于小型工件，而对于已投产的大型机械，裸露的金属部分面积大，并非上述方法能所及，故未被广泛采用。因此，对于门式起重机等大型机械设备的防腐蚀多采用非金属覆盖法。非金属覆盖法是用基础防锈油涂抹在金属表面，使金属表面与水和空气中的氧隔离开来，起到防锈作用。由于基础防锈油有一定的透水和透气性，其防锈效果较差，一般只能防锈612个月，因此，这种方法也只适用于机械的传动、关节部位的防锈。而另一种涂油漆防锈法，由于成本低、操作简便，则广泛被门式起重机所采用。油漆层防锈的作用在于它能隔开介质与金属，但是，单一的油漆膜不能完全阻止水份和氧气渗透至金属的表面，加上涂油漆时工艺上的差距，也会导致油漆不能完全起到长期有效的防锈作用，所以，必须采取必要的、有效的补救措施，才能更好地防止金属结构的腐蚀。2.2.6金属结构防腐蚀的补救方法针对非金属覆盖法所存在的不足，可采取下列补救办法加以解决。（一）钝化基础防锈油和油漆为了增强基础防锈油的防锈效果，可加入钝化剂，使金属表面形成一层钝化防护膜，降低金属的腐蚀速度。同样，在油漆里添加一定的钝化剂或颜料等一些辅助材料，也可以钝化油漆，即使水份和氧气到达金属表面，也能防止金属生锈或大大推迟开始生锈的时间。（二）改善防腐工艺机械设备在制造过程中和投入使用之前，必须做好前期的防腐工作。金属结构的内外表面和相联部位在涂油漆和基础防锈油前，先彻底地清理干净金属表面的油污和氧化皮等杂质（如喷丸处理等），然后使用钝化过的油漆或基础防锈油涂抹于金属表面，而且要做到无一处漏涂，使金属的每个表面、每个联结部分都形成一层水和氧气无法渗透的防锈保护层。（三）加强检查，及时补防由于金属的腐蚀是缓慢的、局部的，因此加强检查，及时发现并补油补漆也能有效地控制金属腐蚀的速度和扩散范围。如果能够加强周期养护、改善润滑状况，把金属的护腐工作列入日常的检查保养工作中，就能及时掌握金属结构的腐蚀状态，发现一处，补救一处，把腐蚀现象消除于形成扩散之前。同时，提高司机的技术素质，减少或避免撞击与磕碰，对金属结构的防腐工作也是相当有利的。2.2.7调研实例铁路某货物处于89年6月安装了一台5/30t、跨度18m，中级工作制低速桥式起重机。该机是大连起重机厂78年生产的。由于保养不善，两箱型主梁外侧腹板锈蚀严重，腐蚀面积达两侧腹板面积的80%左右，最严重区域恰恰在离上盖板1/3H范围内易于失稳区(H为腹板高)，锈蚀最深处达1.8mm，如果严格按有关使用标准执行，该吊车应视为报废。(规定:腹板最小厚度为5mm，原腹板厚为6mm)由于其它部位无明显的锈蚀现象，焊缝处更无危险迹象，疲劳损坏的可能性极小。对这类腐蚀情况，我们认为可以采用科学的测试手段，直接对主梁进行试验、分析、论证。如果把额定载荷降低到25t，该机有可能继续使用。试验主要从以下三方面进行:12.60mm（L为跨度）满足要求（一）结构刚度试验（1）永久变形测试(超载25%时)次数空载下载卸载第一次573.0586575.5第二次573.5586575.5第三次573.5586575.5单位：mm注:要求经过三次重复试脸后不得产生永久变形。结论:满足要求。（2）下挠度测试(额定载荷时)空载为575.5mm，加载为584.2mm，下挠度为9.0mm(标准规定:下挠度最大值为20.6mm。结论:达到规定标准（3）上拱值测试(空载时)主梁左侧梁上拱值为18.5mm，主梁右，侧梁上拱值为20.0mm(标准规定为15.5-21.5mm。结论:达到规定标准1.4将小车开至端部检查实际上拱值hl(空载)hl=hZ-△h按标准规定h1不应小于0.7L/1000,该值等于12.60mm（L为跨度）满足要求。（二）结构强度试验（1）静应力测试该梁采用Q235A钢材焊接而成。其许用应力为166.60MPa，实测最大静应力为67.53MPa，位于第3测点，该值小于许用应力，合格。(该值是以25t的基础上超载20%测得。（2）动应力测试动态应力测试最大值为97.75MPa，小于许用应力;动载荷系数最大为1.03规定值为1.20合格。此外，我们还对下降制动，转向制动，变幅制动等项目进行测试均正常。经过有关试验，按理论计算，主要技术指标均达到标准规定，降25t使用完全可以。通过近两年的使用观察没有发现异常情况。2.3推土机行业腐蚀情况2.3.1该行业腐蚀问题发生的部位，主要材料等；推土机腐蚀主要发生在推土钢板与机身部位，钢板目前主要采用钢板目前使用材质类型主要有以下几种分类：耐磨600钢板，耐磨360钢板，耐磨400钢板，锰13耐磨钢板,热轧圆钢；所采用的钢板有以下几种分类：圆钢，圆棒，冷轧卷板，钢卷，板子，四切板，两切两毛板，无缝管，钢管，毛料，钢料，毛坯，元钢，铸钢，超厚钢板，中厚板，薄钢板，宽板，窄板，长板，进口钢板，光亮板，原钢，锻材，锻钢，大直径圆钢新产推土机2.3.2防腐措施的种类（一）改善金属的本质

根据不同的用途选择不同的材料组成耐蚀合金，或在金属中添加合金元素，提高其耐腐蚀性，可以防止或减缓金属的腐蚀。例如，在钢中加入镍制成不锈钢可以增强防腐蚀能力。

（二）形成保护层

在金属表面覆盖各种保护层，把被保护金属与腐蚀性介质隔开，是防止金属腐蚀的有效方法。工业上普遍使用的保护层有非金属保护层和金属保护层两大类。它们是用化学方法、物理方法和电化学方法实现的。(1)金属的磷化处理

钢铁制品去油、除锈后，放入特定组成的磷酸盐溶液中浸泡，即可在金属表面形成一层不溶于水的磷酸盐薄膜，这种过程叫做磷化处理。磷化膜呈暗灰色至黑灰色，厚度一般为5-20μm，在大气中有较好的耐腐蚀性。膜是微孔结构，对油漆等的吸附能力强，如用作油漆底层，耐腐蚀性可进一步提高。(2)金属的氧化处理

将钢铁制品加到NaOH和NaNO2的混合溶液中，加热处理，其表面即可形成一层厚度约为0.5-1.5μm的蓝色氧化膜(主要成分为Fe3O4)，以达到钢铁防腐蚀的目的，此过程称为发蓝处理，简称发蓝。这种氧化膜具有较大的弹性和润滑性，不影响零件的精度，故精密仪器和光学仪器的部件，弹簧钢、薄钢片、细钢丝等常用发蓝处理。

(3)

非金属涂层

用非金属物质如油漆、塑料、搪瓷、矿物性油脂等涂覆在金属表面上形成保护层，称为非金属涂层，也可达到防腐蚀的目的。例如，船身、车厢、水桶等常涂油漆，汽车外壳常喷漆，枪炮、机器常涂矿物性油脂等。用塑料(如聚乙烯、聚氯乙烯、聚氨酯等)喷涂金属表面，比喷漆效果更佳。塑料这种覆盖层致密光洁、色泽艳丽，兼具防腐蚀与装饰的双重功能。(4)金属保护层

它是以一种金属镀在被保护的另一种金属制品表面上所形成的保护镀层。前一金属常称为镀层金属。金属镀层的形成，除电镀、化学镀外，还有热浸镀、热喷镀、渗镀、真空镀等方法。目前，随着科学的进步和发展，新的技术不断涌现，例如，热喷涂防腐技术的发展和应用更加丰富了防腐的方法。(三)缓蚀剂法

缓蚀剂法是一种常用的防腐蚀措施,在腐蚀环境中加入少量缓蚀剂就能和金属表面发生物理化学作用,从而显著降低金属材料的腐蚀。由于缓蚀剂在使用过程中无须专门设备,无须改变金属构件的性质,因而具有经济、适应性强等优点,广泛应用于酸洗冷却水系统、油田注水、金属制品的储运等工业过程中。

缓蚀剂分为无机盐(如硅酸盐、正磷酸盐、亚硝酸盐、铬酸盐等)和有机物(一般是含N、S、O的化合物如胺类、吡啶类、硫脲类、甲醛、丙炔醇等)。缓蚀剂的作用是通过吸附与腐蚀产物生成沉淀而覆盖在金属电极表面形成保护膜,从而减缓电极过程的速度,达到缓蚀的目的。缓蚀剂也可分为阳极缓蚀剂和阴极缓蚀剂。阳极缓蚀剂是直接阻止阳极表面的金属进入溶液,或在金属表面上形成保护膜,使阳极免于腐蚀。如果加入缓蚀剂的量不足,阳极表面覆盖不完全,则导致阳极的电流密度增大而使腐蚀加快,故有时也将阳极缓蚀剂称为危险性缓蚀剂。阴极缓蚀剂主要抑制阴极过程的进行,增大阴极极化,有时也可在阴极上形成保护膜。阴极缓蚀剂则不具有“危险性”。随着社会进步和人类环保意识的增强,缓蚀剂的开发和运用越来越重视环境保护的要求。绿色化学及其技术将广泛应用于腐蚀防护领域。CIBA公司已开发出两种低毒有机涂层缓蚀剂Irgcor252和Irzcor53。(四)改善腐蚀环境

改善环境对减少和防止腐蚀有重要意义。例如，减少腐蚀介质的浓度，除去介质中的氧，控制环境温度、湿度等都可以减少和防止金属腐蚀。也可以采用在腐蚀介质中添加能降低腐蚀速率的物质(称缓蚀剂)来减少和防止金属腐蚀。世界各国腐蚀与防护专家普遍认为:如能应用近代腐蚀科学知识和防腐蚀技术,腐蚀的经济损失可以降低25%～30%。我国腐蚀损失比例较高的主要原因是相当多数的建设部门和企业领导对腐蚀的严重性与危害性缺乏足够的认识,不了解防护投入和企业经济效益提高的关系,认为“材料腐蚀不可避免,损坏就修,报废就换”,因此在基建投资和维修保养上投入经费不足。此外,从事设计、制造、施工和管理的工程技术人员通常缺乏腐蚀与防护知识,这也是直接影响防腐蚀新技术的推广应用的重要原因。2.3.3（一）锈蚀缘由分析

1、锈蚀现象

推土机到达国外后，并不是整体锈蚀，只是部分发生锈蚀，而且锈蚀的水平不尽不异，螺栓螺母、隐藏不易喷漆处和焊缝是比力典型的几个锈蚀部位。

2、锈蚀缘由

由于推土机体积庞大，一般都是露天寄存，运输主如果裸装，蒙受风吹、日晒、雨淋，经厉昼夜更替，与大气间接打仗，概况灰尘杂质严重。概况能够堆积大量粉尘，与雨水夹杂后会构成具有一定腐蚀性的介质。由于概况涂层的微观缺点和零件基体概况的不均匀性，腐蚀介质或水透过概况漆膜进入钢材零件基体概况，就会构成原电池，发生电学反应，工件概况金属发生氧化，使金属锈蚀。2.3.4（1）改良零部件运输及装配条件

为了避免工件在工序间锈蚀以获得较好的表面质量，常常会停止需要的概况处置，包括电镀和涂漆，可是在运输和装配进程中假如出现磨擦、碰撞，这些镀层或涂层就会部分遭到破坏，这些部分的破坏点极有能够成为此后发生锈蚀的部位。对于经过电镀或涂漆的零部件在运输进程中应避免工件之间或工件与运输用具之间的相互碰撞。在装配进程中应留意轻拿轻放，避免在吊装进程中与别的工件发生磕碰，形成镀膜或漆膜的部分破坏。

（2）增强电镀件质量控制

镀件除有特别要求外，其多少外形不应有锐棱、尖角、凸缘，并应去毛刺倒角或倒圆角；电镀零件一般都要经过机加工或冷拉加工，其概况光亮度不应低于Ra6．3；一切镀件概况应平整，不应有严重锈蚀及缩松现象；铸件砂眼应镶补无缺，机加工刀痕应抛磨光亮；电镀前应停止严酷清洗，去除概况油污,保证镀层与镀件基件金属的结合力；电镀层表面应光滑细致、色泽均匀，厚度满足要求，不允许有毛刺、斑点、起皮、夹杂、结瘤、气泡和明显的针孔及其他影响镀层外观和性能的缺陷。2.3.5在腐蚀与防护方面还存在哪些问题；

（1）螺栓螺母。经过电镀处置的螺栓螺母锈蚀相对较轻，而采用发黑处置的螺栓锈蚀严重。电镀和发黑都是毗连件常用的概况处置方式，可是防锈的才能分歧，利用处所也纷歧样。像推土机这类田野作业装备，采用发黑处置的螺栓作为终极装配的毗连件，必定会发生锈蚀，况且还要履历漂洋过海。

电镀层对钢铁概况具有杰出的防护性，但与镀层质量有关。假如钢铁概况镀前处置欠好、镀层厚度达不到要求，其防护才能就会打折扣。别的，镀层假如部分遭到破坏，阴极性镀层不但起不到防锈感化，还会加速钢铁基体的锈蚀。镀层易在利用进程中遭到破坏，如紧固时套筒较松，将螺栓头棱边镀层磨掉。

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（2）隐藏部位。工程机械在整车装配之前，零部件只停止底漆喷涂，作为工序问的防锈和整车面漆的底涂层，在装配后对整车停止面漆喷涂，以满足出厂的表面质量要求。

零部件底漆质量的缺点，太长的库存时候以及在运输、装配进程的磕碰，都能够形成部分锈蚀。整机涂装不可是喷涂面漆，还要对底漆缺点和磕碰划伤部位停止底漆补涂，可是工件一旦装配，必定会出现一些隐藏部位或阴面，不但底漆没法找补，就连面漆也难以喷涂，使这些部位袒露，与空气间接打仗，轻易发生锈蚀。

（3）焊缝部位。

2.3.6我国推土机出口到岸后已经被采购方判定为二手产物，缘由就是概况质量和防护不外关，致使运输进程中严重锈蚀。近年来国内工程机械在进步产物内在性能质量的同时，加大了对整机涂装及表面质量、运输防护等方面的投入，使得国产工程机械在国内畅销的同时，不竭扩大出口量，其中山推出口的推土机占到了总销售量的近一半。经过装备、工艺等革新和改良，表面质量已经成为“山推牌”推土机“走进来”的有益条件之一。

出口推土机整车的运输特点

一般来说，国内推土机在一般情况下整机入库后两三个月可到用户手里，库存时候一般在1～3个月，而且能够是露天寄存。除批量运输采用铁路运输外，一般以公路运输为主，运输进程中一般不加防护，即裸装运输。国内运输时候较短，最长不会跨越一周。

出口推土机运输时候长，并需采用多种运输方式，履历的线路长，自然条件变化大。

出口推土机厂内库存时候和国内的差不多，约1～3个月，但偶然由于交货期不定，库存能够跨越半年。我公司出口的推土机首要从天津港和上海装船，从公司到口岸需要1～2天，在口岸逗留短则三五天，长则十天半月。海运到非洲需要一个月左右，到东南亚也需十来天。由于推土机属于大型装备，一般要停止专门验收，所以一般要求供方负责运输到需方口岸。

可以看出，出口推土机具有以下特点：

（1）运输周期长。最短也得10天左右，长则一个多月。假如发买卖外迟误，时候会更长。

（2）履历天气情况复杂。白天温差大，跨越纬度范围大，履历分歧天气带。

（3）需要更换运输工具，而且更换时需要推土机下地行走。

（4）由于体积庞大，一般采用裸装运输。对新兴移山重工调研情况，推土机的推土铲刀及推土机机身是最容易腐蚀的地方，据调查最长用的防腐蚀办法是涂防腐蚀涂料。但是，由于铲刀在工作时经常与石块碰撞，使涂料很容易从铲刀上剥落，从而加速铲刀的腐蚀。据统计该公司每年因设备腐蚀造成的经济损失高达1250万元。2.4挖掘机行业腐蚀情况2.4.1挖掘机斗齿失效原因分析编辑挖掘机斗齿在使用过程中由于严重磨损而早期失效，针对该批斗齿，分析了斗齿表面的失效形式和失效原因，并提出了改进措施。挖掘机斗齿可分为岩石齿（用于铁矿、石矿等），土方齿（用于挖掘泥土、沙石等），锥形齿（用于煤矿）。根据斗齿齿座来分：挖掘机斗齿可分为竖销斗齿（日立挖掘机为主），横销斗齿（小松挖掘机、卡特挖掘机、大宇挖掘机、神钢挖掘机等），旋挖斗齿（V系列斗齿）。失效性状失效形式斗齿在不同的工作条件下服役受到不同程度的磨损和冲击而发生不同程度、不同形式的失效。该斗齿在正常工作条件下仅使用3天（大约36h左右）便失效，无论从经济角度还是从使用角度，都不合乎要求。从该批失效件的宏观照片可见，斗齿前工作表面有较明显的犁沟状划痕，尖部有少量的塑性变形，没有裂纹，前工作面（与地面接触的面）最薄，约4mm，后工作面约为8mm。2.4.2失效分析：分析与讨论（1）受力分析斗齿工作面与被挖掘物相接触，在一个完整的挖掘过程中不同的工作阶段其受力情况不同。齿尖部位首先接触物料表面时，由于速度较快，斗齿尖部分受到较强烈的冲击。若斗齿的屈服强度低，将会在尖部产生塑性变形。随着挖掘深度的加大，斗齿受力情况会有所改变。当斗齿切割物料时，斗齿与物料发生相对运动，在表面产生很大的正挤压力，从而在斗齿工作面和物料之间产生较大的摩擦力。如果物料为较硬的岩石块、混凝土等，摩擦力将是很大的。这个过程反复作用的结果在斗齿工作面产生不同程度的表面磨损，进而产生深度较大的犁沟。斗齿成分好不好影响到斗齿的使用寿命的长短，选斗齿当然更加慎重糊涂虫卖斗齿他的斗齿我也用过，效果就不错！前工作面的正压力明显大于后工作面，前工作面磨损严重，可以判断出正压力和摩擦力是斗齿失效的主要外部力学因素，在失效产生的过程中起主要作用。（2）工艺分析分别从前、后工作面各取两个试样，磨平进行硬度测试。发现同一块试样上硬度差别很大，初步判断是材质不均匀。将试样进行磨制、抛光、腐蚀，发现每件试样上都存在明显界线，只是界线部位不同。从宏观看，周围呈浅灰色，中间部分颜色较暗，说明该件很可能是镶铸件，从表面上看，被包围起来的部分也应该是镶块。在HRS-150数显洛氏硬度计和MHV-2021数显显微硬度计上对界线两侧分别进行硬度测试，发现差别明显）。通过以上分析证实该斗齿是镶块结构。其中封闭部分是镶块，周围部分是基体。二者的成分接近，以Cr、Mn、Si等元素进行合金化，其主要合金成分（质量分数，%）为0.38C、0.91Cr、0.83Mn、0.92Si。金属材料的力学性能取决于材料的成分及热处理工艺。成分相近而硬度存在差异，说明斗齿在铸造后没有经过热处理即投入使用。后面的组织观察也证明了这一点。（3）组织分析金相观察表明，基体主要是黑色细片状组织，镶块组织由白色块状和黑色细片两部分组成，且远离截面区域白色块状组织较多（，进一步的显微硬度试验证明，白色块状组织为铁素体，黑色细片状组织为屈氏体或屈氏体和珠光体的混合组织。镶块中大块铁素体的形成与焊接热影响区中部分相变区的形成类似。受铸造过程中金属液热作用，该区域处于奥氏体和铁素体两相区，在该区域铁素体充分长大，其组织形态保持到室温。由于斗齿壁比较薄，且镶块体积较大，镶块中心部分温度低，没有形成大块铁素体。（4）性能分析通过在MLD-10磨损试验机上的磨损试验表明，基体和镶块在小冲击磨粒磨损试验条件下的耐磨性均比淬火45钢好。同时基体和镶块的耐磨性存在差异，基体比镶块耐磨基体和镶块两侧的成分接近，可见斗齿中镶块主要是起到冷铁的作用。在铸造过程中细化基体晶粒，提高其强度和耐磨性。由于镶块受铸造热的影响产生类似焊接热影响区的组织，没有起到增强耐磨性的作用。若在铸造后进行适当的热处理以改善基体及镶块的组织，将明显提高斗齿的耐磨性和使用寿命。2.4.3市场防止失效：针对上述问题，需要在斗齿结构方面做出改进。（1）在齿座与齿套间加硅油橡胶减振垫套弥合间隙，一方面可以大大减小冲击力对液压系统、电器系统的影响，另一方面也可以有效阻止齿座与齿套之间因相互作用产生的粘着氧化、生锈，同时可以减小冲击给操作带来的不舒适感。（2）改进后的结构可以防止齿销脱落，具有防脱自锁功能：卡簧改成压缩弹簧，弹性较好且有较大的弹性变形量，不会因为侧向反复的微量挤压变形导致弹簧失效，而且能够满足拆卸方便的需要，维修保养性能优异，给用户带来方便快捷。说明：在装斗齿时，先将压缩弹簧装入齿座销孔，再将套有销套的齿销装入齿座销孔，两端同时压缩压缩弹簧，直至可装入齿套。装入齿套后，压缩弹簧将销轴从齿套销孔中顶出，压缩弹簧保持一定的预紧力，保证齿销在受到侧向挤压力时不会使齿套从齿座上脱落。因为销套被齿套锁住，销套顶住齿销，保证了齿销不会从销孔中脱落，从而实现了防脱自锁功能。拆卸时，只需用力从两端齿销的顶销孔压缩压缩弹簧，当压缩量足够时，齿套可从齿销上脱出，完成拆卸作业。综上所述，改进后的斗齿结构消除了现有斗齿结构的一些不足，结构简单，易于加工制造；在紧急施工，遇齿销脱落或斗齿磨损需更换斗齿时，可为用户节约宝贵的施工时间；在挖掘硬性物料时，硅油橡胶减振垫可直接起到减振作用，减小冲击对液压系统、电器系统乃至整机结构的冲击作用，起到有效保护作用，延长挖掘机的使用寿命。改进后的斗齿结构有较高的实用价值，是一种值得推广的新型挖掘机斗齿结构。2.4.4实例分析：一：受力分析斗齿工作面与被挖掘物相接触，在一个完整的挖掘过程中不同的工作阶段其受力情况不同。齿尖部位首先接触物料表面时，由于速度较快，斗齿尖部分受到较强烈的冲击。若斗齿的屈服强度低，将会在尖部产生塑性变形。随着挖掘深度的加大，斗齿受力情况会有所改变。当斗齿切割物料时，斗齿与物料发生相对运动，在表面产生很大的正挤压力，从而在斗齿工作面和物料之间产生较大的摩擦力。如果物料为较硬的岩石块、混凝土等，摩擦力将是很大的。这个过程反复作用的结果在斗齿工作面产生不同程度的表面磨损，进而产生深度较大的犁沟。斗齿成分好不好影响到斗齿的使用寿命的长短，选斗齿当然更加慎重二：工艺分析分别从前、后工作面各取两个试样，磨平进行硬度测试。发现同一块试样上硬度差别很大，初步判断是材质不均匀。将试样进行磨制、抛光、腐蚀，发现每件试样上都存在明显界线，只是界线部位不同。从宏观看，周围呈浅灰色，中间部分颜色较暗，说明该件很可能是镶铸件，从表面上看，被包围起来的部分也应该是镶块。在HRS-150数显洛氏硬度计和MHV-2021数显显微硬度计上对界线两侧分别进行硬度测试，发现差别明显。通过以上分析证实该斗齿是镶块结构。其中封闭部分是镶块，周围部分是基体。二者的成分接近，以Cr、Mn、Si等元素进行合金化，其主要合金成分（质量分数，%）为0.38C、0.91Cr、0.83Mn、0.92Si。金属材料的力学性能取决于材料的成分及热处理工艺。成分相近而硬度存在差异，说明斗齿在铸造后没有经过热处理即投入使用。后面的组织观察也证明了这一点。三：组织分析金相观察表明，基体主要是黑色细片状组织，镶块组织由白色块状和黑色细片两部分组成，且远离截面区域白色块状组织较多，进一步的显微硬度试验证明，白色块状组织为铁素体，黑色细片状组织为屈氏体或屈氏体和珠光体的混合组织。镶块中大块铁素体的形成与焊接热影响区中部分相变区的形成类似。受铸造过程中金属液热作用，该区域处于奥氏体和铁素体两相区，在该区域铁素体充分长大，其组织形态保持到室温。由于斗齿壁比较薄，且镶块体积较大，镶块中心部分温度低，没有形成大块铁素体。四：性能分析通过在MLD-10磨损试验机上的磨损试验表明，基体和镶块在小冲击磨粒磨损试验条件下的耐磨性均比淬火45钢好。同时基体和镶块的耐磨性存在差异，基体比镶块耐磨。基体和镶块两侧的成分接近，可见斗齿中镶块主要是起到冷铁的作用。在铸造过程中细化基体晶粒，提高其强度和耐磨性。由于镶块受铸造热的影响产生类似焊接热影响区的组织，没有起到增强耐磨性的作用。若在铸造后进行适当的热处理以改善基体及镶块的组织，将明显提高斗齿的耐磨性和使用寿命。结论一：该斗齿材料为低合金耐磨钢，用于斗齿是比较合适的。但由于没有经过必要的热处理，斗齿组织不均匀，镶块没有发挥应有的作用，斗齿的整体耐磨性差，导致早期失效。二：建议铸造成型后，对铸件进行适当的正火，以改善组织和性能，提高使用寿命。对铸件进行合理的热处理后，在相同的工况条件下，斗齿的使用寿命提高了近2倍。三：结构改进措施

压系统内液压油局部压力过高（可能导致振颤），从而导致灵敏的液压元件、电器元件老化和失效等问题，而直接和长期的冲击可能还会导致动臂、斗杆断裂等较大问题。并且，冲击传递的频率较高，再加上冲击产生的尖锐噪声，会让操作者感到不舒适。（2）挖掘力及挖掘速度的影响。在不受冲击力影响时，挖掘力及挖掘速度大同样会使齿套与齿座之间发生硬性摩擦从而导致局部温度升高。在挖掘作业时，因工况条件差，水和空气在齿座与齿套的间隙中迅速被加热，会使表面粗糙度低的斗齿部份加快粘着氧化、生锈，在较大挖掘力作用下破坏斗齿表面硬化层和金相组织；使斗齿不能满足使用要求，降低挖掘效能。3.工程机械领域腐蚀状况总结众所周知，工程机械是一种户外工作机械，长期暴露在户外大气(包括海洋大气、工业大气、城市大气和乡村大气)和不同水质(海水、河水)等恶劣环境中，每时每刻都将不同程度地承受不同地域和环境中的各种介质对它的侵蚀，从而造成了工程机械的各种“慢性病”和“多发病”。首先由于工程机械绝大多数是野外作业，工作环境恶劣、强度高，许多工程机械都要在潮湿、多尘甚至腐蚀等极为恶劣的环境下作业，使用一定时间以后通常会出现不同程度的锈蚀。为了延长整机寿命，使其较好地发挥使用功能，一般都要对工程机械实施相应的腐蚀防护措施，其中应用最广泛的防护工艺就是涂装。在生产制造过程中机械各部件的涂装可以在工序间起到防锈作用，减少因工序间锈蚀而造成的损失和加工成本，最重要的是表面涂装对工程机械在以后的使用服役过程中起到了重要的防腐蚀作用。其次，由于国内工程机械制造行业的迅速发展，很多大型机械生产企业将生产的机械销往非洲、美洲甚至欧洲的许多国家。然而，许多企业出口的工程机械因在海运的过程中未能得到很好的防锈保护，到达目的地时已出现锈蚀而遭到拒收。因此，在海洋运输中对工程机械进行腐蚀防护处理也成为了研究的热点。再者，由于零件老化，人为操作失误，超负荷工作等因素的影响，工程机械在使用过程中通常会出现液压系统内泄漏，液压缸气蚀，柴油机缸套穴蚀等故障。如果能够正确的分析各种故障的原因，采取针对性强的，有效的防范措施，尽量减轻机械零部件的损伤，就可有效地防止机械故障，延长机械使用寿命。最后，工程机械常因为一些核心元件，如转子、传动轴、油缸、柱塞、导杆等局部磨损、擦伤、凹坑、腐蚀而报废，在故障维修的过程中采取合适的表面工程技术对其进行表面处理和修复，可还原这些工程器械的原始形貌和功能，避免了因个别零件损坏而造成的整机报废现象，从而延长机械寿命，达到降低成本的要求。4.参考文献1．张宏君.钛白粉晶型转型的工艺及机理研究,北京科技大学硕士生论文.2021（12）2．查森林，王东生.浅谈我国矿山机械再制造现状，铜陵化工集团新桥矿业公司.2021（3）3.潘迎江.工程机械零部件涂装工艺与设备[J].工程机械，2021(6)4.陈鸿海.金属腐蚀学[M].北京:北京理工大学出版社,19955.朱相荣,郁春娟,张晶,等.Al合金海水腐蚀与环境因素的灰关联分析[J].腐蚀科学与防护技术,2021

咖啡店创业计划书第一部分：背景在中国，人们越来越爱喝咖啡。随之而来的咖啡文化充满生活的每个时刻。无论在家里、还是在办公室或各种社交场合，人们都在品着咖啡。咖啡逐渐与时尚、现代生活联系在一齐。遍布各地的咖啡屋成为人们交谈、听音乐、休息的好地方，咖啡丰富着我们的生活，也缩短了你我之间的距离，咖啡逐渐发展为一种文化。随着咖啡这一有着悠久历史饮品的广为人知，咖啡正在被越来越多的中国人所理解。第二部分：项目介绍第三部分：创业优势目前大学校园的这片市场还是空白，竞争压力小。而且前期投资也不是很高，此刻国家鼓励大学生毕业后自主创业，有一系列的优惠政策以及贷款支持。再者大学生往往对未来充满期望，他们有着年轻的血液、蓬勃的朝气，以及初生牛犊不怕虎的精神，而这些都是一个创业者就应具备的素质。大学生在学校里学到了很多理论性的东西，有着较高层次的技术优势，现代大学生有创新精神，有对传统观念和传统行业挑战的信心和欲望，而这种创新精神也往往造就了大学生创业的动力源泉，成为成功创业的精神基础。大学生创业的最大好处在于能提高自己的潜力、增长经验，以及学以致用;最大的诱人之处是透过成功创业，能够实现自己的理想，证明自己的价值。第四部分：预算1、咖啡店店面费用咖啡店店面是租赁建筑物。与建筑物业主经过协商，以合同形式达成房屋租赁协议。协议资料包括房屋地址、面积、结构、使用年限、租赁费用、支付费用方法等。租赁的优点是投资少、回收期限短。预算10-15平米店面，启动费用大约在9-12万元。2、装修设计费用咖啡店的满座率、桌面的周转率以及气候、节日等因素对收益影响较大。咖啡馆的消费却相对较高，主要针对的也是学生人群，咖啡店布局、格调及采用何种材料和咖啡店效果图、平面图、施工图的设计费用，大约6000元左右3、装修、装饰费用具体费用包括以下几种。(1)外墙装饰费用。包括招牌、墙面、装饰费用。(2)店内装修费用。包括天花板、油漆、装饰费用，木工、等费用。(3)其他装修材料的费用。玻璃、地板、灯具、人工费用也应计算在内。整体预算按标准装修费用为360元/平米，装修费用共360*15=5400元。4、设备设施购买费用具体设备主要有以下种类。(1)沙发、桌、椅、货架。共计2250元(2)音响系统。共计450(3)吧台所用的烹饪设备、储存设备、洗涤设备、加工保温设备。共计600(4)产品制造使用所需的吧台、咖啡杯、冲茶器、各种小碟等。共计300净水机，采用美的品牌，这种净水器每一天能生产12l纯净水，每一天销售咖啡及其他饮料100至200杯，价格大约在人民币1200元上下。咖啡机，咖啡机选取的是电控半自动咖啡机，咖啡机的报价此刻就应在人民币350元左右，加上另外的附件也不会超过1200元。磨豆机，价格在330―480元之间。冰砂机，价格大约是400元一台，有点要说明的是，最好是买两台，不然夏天也许会不够用。制冰机，从制冰量上来说，一般是要留有富余。款制冰机每一天的制冰量是12kg。价格稍高550元，质量较好，所以能够用很多年，这么算来也是比较合算的。5、首次备货费用包括购买常用物品及低值易耗品，吧台用各种咖啡豆、奶、茶、水果、冰淇淋等的费用。大约1000元6、开业费用开业费用主要包括以下几种。(1)营业执照办理费、登记费、保险费;预计3000元(2)营销广告费用;预计450元7、周转金开业初期，咖啡店要准备必须量的流动资金，主要用于咖啡店开业初期的正常运营。预计2000元共计： 120000+6000+5400+2250+450+600+300+1200+1200+480+400+550+1000+3000+450+2000=145280元第五部分：发展计划1、营业额计划那里的营业额是指咖啡店日常营业收入的多少。在拟定营业额目标时，必须要依据目前市场的状况，再思考到咖啡店的经营方向以及当前的物价情形，予以综合衡量。按照目前