同步工程项目管理办法

1目的为规范事业部（公司）“同步工程项目”的设计开发工作，加快新产品上场的进度，以满意质量要求，特制定本方法。2适用范围本方法适用于技术本部归口设计的那些应用同步工程系统方法开发的非整车的总成和/或系统的新产品项目（以下简称为“项目”），依据“产品设计限制和验证程序”进行的整车产品，暂不适用本方法。3引用(相关)标准和文件XXX产品设计限制和验证程序XXX生产技术打算管理方法XXX产品设计更改管理细则XXX产品试制管理方法XXX技术文件和资料限制程序4术语4.1同步工程项目：事业部（公司）对一些非整车的总成和/或系统设计开发项目，采纳同步工程系统方法，将设计、开发、生产技术打算以并行的方式进行组织，确保质量、成本、进度安排的顺当实施。4.2联合设计：技术本部、选购 部和分供方依据肯定的职责分工，联合进行产品开发设计。4.3正向设计方法：先有正式的图纸/数模，再依据图纸/数模制造零件。4.4逆向设计方法：先有零部件的概念或模型，再依据零部件的实体形成图纸/数模。5职责5.1技术本部：负责本方法的归口管理，负责项目开发设计的全过程，负责项目设计、工艺和质量确认，负责项目组织与考核。5.2选购 部：负责确定同步工程的成本目标，负责确定分供方，并联合分供方与技术本部一起开展联合设计，负责选购 件和相关技术文件、试验报告的按期交付。5.3质量部：负责确定同步工程的质量目标，负责对样件（车）提交验证、台架/道路试验中存在问题的改进进行质量监督。5.4总装厂：负责试装和信息反馈（必要时），负责装配工艺。5.5车身厂：负责车身自制件的工艺、生产技术打算、制造（必要时）。5.6总经办：负责按技术本部的考核确定实施考核。5.7销售公司：参与设计各阶段的评审。6管理内容6.1项目的提出与审批6.1.1项目的提出当市场对产品需求很急迫，假如按常规设计流程，将不能保证整车按时间要求完成时，可以提出项目。详细提出单位/形式有下列三种：a.公司级会议提出；b.选购 部提出；c.技术本部提出。6.1.2项目的审批6.1.2.1技术本部确定一名项目组长，项目组长确定参与项目的成员单位/人员，可以依据须要设立副组长。6.1.2.2选购 部应确定项目最高总成和/或系统的分供方，以便制订项目开发实施安排和/或开展联合设计。6.1.2.3项目组长填写“同步工程项目审批表”（见附表一），并按审批表的格式要求进行会签、批准。6.2项目的组织和接口6.2.1项目的开发实施安排6.2.1.1制订安排以小批试生产作为项目开发完成的基本标记，以此作为时间终点。项目组长应依据开发所涉及到的全部环节，与项目组各成员一起，充分探讨工作内容、工作量和时间节点，制订“同步工程项目开发实施安排表”（以下简称“安排表”，见附表二）。经技术本部部长批准后，发相关单位和公司领导。6.2.1.2检查安排项目组长负责每周检查一次安排的推动状况，对于安排内未完成的事项、缘由和措施，责任单位/人员应填写“同步工程项目安排检查考核表”（见附表三），报项目组长。6.2.1.3考核安排项目组长依据安排的检查结果，依据其对项目总进度影响的严峻程度，适时合理地予以额度为50元到200元的考核。项目组长填写“同步工程项目安排检查考核表”中“考核”一栏，报总经办，由总经办将考核落实到责任单位/人员。6.2.1.4修改安排项目组长应依据安排实际实施的状况，合理修改安排。修改时，应按6.2.1.1的要求进行审批，并附带说明安排修改的缘由。6.2.2信息沟通形式6.2.2.1以文件的方式:开展项目期间，一律采纳“同步工程项目工作信息联络单”（见附表四）来传递信息、发放技术和/或生产技术打算文件，表达各种要求和/或进行反馈，该联络单由项目组进步行编号、管理和汇总。6.2.2.2以会议的方式：采纳“同步工程项目周间例会”，即每周开一次项目例会，由技术本部室主任/部长主持，项目各单位成员必需参与，设计评审会议可以代替“同步工程项目周间例会”。会议应形成会议纪要、评审看法或其它类型的文件，它们应在项目组成员中全部共享，并抄报相关单位及公司领导。6.3项目的开发实施6.3.1方案设计阶段6.3.1.1技术本部负责制订和/或与分供方联合制订总体设计方案，包含设计原则、在汽车上的布置方案、总体性能指标、与同档次产品的比较、总成/系统下级主要零部件的设计方案等内容，形成一个格式为PowerPoint的方案设计文件。6.3.1.2技术本部部长主持召开方案设计评审会议，除了项目组成员以外，还应邀请项目组之外在成本、质量、工艺、标准化、售后服务等方面的专业人员参与评审。评审时进行充分探讨，假如在设计、工艺、成本、质量目标四个要素中存在一个否定项，则必需修改设计方案，并须要再次进行评审。评审结束时，应形成“风险项目清单”及会议纪要。6.3.2技术设计阶段总体设计方案确定后，技术本部应同步开展技术设计、评审、生产技术打算和试制。6.3.2.1当采纳“正向设计方法”时6.3.2.1.1技术设计：技术本部按表1的要求，输出并发放下列技术文件：表1：采纳“正向设计方法”输出的设计文件文件名称文件格式/软件文件发放附加说明明细表WORD档案科、生产技术打算科附带CID专用件清单EXCEL生产技术打算科、试制科图纸/数模CAD/CATIA生产技术打算科、选购 部、总装厂、车身厂（必要时）应标明尺寸、材料和技术要求技术指标/标准WORD售后服务文件WORD销售公司必要时6.3.2.1.2技术设计评审：采纳文件审批/会签的形式进行。6.3.2.1.3生产技术打算：技术本部生产技术打算科依据“专用件清单”编制“专用件生产技术打算路途”，发选购 部、总装厂和车身厂（必要时）。相应的路途责任单位应依据“专用件生产技术打算路途”、图纸/数模和技术指标/标准，制做工装样件，并按“安排表”的时间要求交付技术本部，交付时应附带全尺寸检查报告、材料说明和性能检验报告（必要时）。6.3.2.2当采纳“逆向法”时项目组成员应通过合作，按下列流程同步开展技术设计、评审、生产技术打算和试制，以达到应用同步工程系统方法的效果。6.3.2.2.1技术设计：技术本部设计人员将零部件的概念性描述（文字、草图或照片）和开发进度要求，传递给选购 部/技术本部生产技术打算科。选购 部/生产技术打算科应快速确定分供方，并联合分供方与技术本部开展联合设计。6.3.2.2.2技术设计评审：技术本部、选购 部和分供方的相关人员，采纳面对面沟通、会议的形式进行评审，以逐步确定设计方案。6.3.2.2.3样件试制：分供方按确定的设计方案进行手工样件的试制，路途责任单位应负责手工样件的按时交付，样件交付时，应附带全尺寸检查记录和材料规格说明，以便最低限度保证尺寸和材料与要求的符合性。6.3.2.2.4试装和评审：技术本部对提交的手工样件进行试装验证，并组织项目组成员进行试装评审。评审结束时，应形成评审看法，假如通过，则表明这个“逆向法”设计基本完成；假如不通过，则须要修改设计并再次评审。6.3.2.2.5技术设计输出文件：技术本部应将该零部件补充进入专用件清单，并依据零部件实体形成图纸/数模。当由分供方供应图纸/数模时，技术本部应明确文本格式和时间要求，路途责任单位应负责图纸/数模的按时交付。6.3.2.2.6生产技术打算：技术本部应将该零部件补充进入“专用件生产技术打算路途”，同时，路途责任单位应组织分供方制做工装样件。6.3.3试验验证和评审项目组应共同探讨确定采纳下列一种或多种方法进行验证。6.3.3.1试装：技术本部负责在全部专用零部件工装产品齐备的状况下，组织总装厂在整车上试装总成/系统，总装厂应将信息反馈技术本部。6.3.3.2台架试验：选购 部应组织分供方进行零部件和/或总成/系统工装产品的台架试验，并将台架试验报告报技术本部。6.3.3.3整车/道路试验：技术本部负责在整车上进行总成/系统的性能和牢靠性试验，项目组长应填写“试验托付书”，说明试验要求、规范和时间进度要求，技术本部试验室应按时间要求完成试验并将试验报告报项目组。6.3.3.4试验验证评审：技术本部应在适当的时机组织项目成员对上述试装/试验结果进行评审。评审应仅仅针对项目的总成/系统性能和专用件部分，对存在的问题，应明确设计、制造、装配领域的修改。评审应形成会议纪要，报相关单位和公司领导。6.3.4工艺质量保证总装厂和车身厂应依据项目专用件生产技术打算路途、试装结果，制订本单位的装配/制造工艺和关键质量限制点，并报技术本部备案。技术本部应对关键质量限制点的工艺执行状况进行检查/考核，以保证设计的正的确施和装配、制造的质量要求。6.3.5项目的确认6.3.5.1确认的时机和要求项目组长应将同步工程各环节中形成的设计文件，汇总成一份“同步工程资料卷宗”，技术本部在具备下列条件时，可以进行项目的确认：a.项目产品依据本方法规定的程序进行设计、试验验证、评审合格以后；b.当风险项目中已不存在大于100分项目的时侯；c.当项目具备小批试生产条件的时侯。6.3.5.2确认的形式和要求由技术本部部长主持项目确认会议，除了参与项目的人员以外，还应邀请公司领导和有关部门人员专家。会议议程主要有以下几部分：a.项目组长介绍项目技术方案和生产打算状况；b.项目组其它成员单位介绍各自职责范围内的工作状况；c.对“同步工程资料卷宗”进行充分评议以及样车观摩（必要时）。项目确认时，应对设计目标、成本目标和质量目标的达标状况进行评价，形成一样决议，项目确认后应形成会议纪要，经技术本部部长批准后发放相关单位和公司领导。6.3.6项目的延长6.3.6.1技术本部应依据“产品设计限制和验证程序”，将项目在各个阶段所形成的技术文件，依据“技术文件和资料限制程序”办理入库手续。6.3.6.2同步工程项目小批量生产以后，技术本部应依据风险项目清单、