郑州经济技术开发区情况介绍(赵)

/郑州经济技术开发区热忱欢迎您投资考察郑州经济技术开发区管理委员会二○○七年一月ﻬ一看好河南投资郑州是投资的明智选择河南位于黄河中下游，在全国的版图上，从政区和交通地位来看，占着居中的地位.在历史上，河南一向是南来北往、西去东来的必经之地，也是各族人民频繁活动和密切交往的场所.现代的京广、京九、焦枝、陇海、新荷等铁路干线纵横交织于河南。郑州市是河南省省会，位于河南省中部偏北。为全国重要的交通、通讯枢纽，国家“西气东输”、“南水北调”工程在此经过.城市供电、供水、供热能力不断提高。２004年，全年售电量1２8。５亿千瓦时，日供水能力107万立方米，城市居民燃气气化率达９0％,集中供热面积1１9２万平方米,均居全国同类城市先进水平。围绕拉大城市框架,高起点、高品位地规划建设郑东新区与我区仅有一条铁路相隔。郑总面积约150平方公里，预计人口15０万，融“共生城市”、“新陈代谢城市”、“环形城市”等众多先进理念于一体。图为郑东新区规划沙盘近年来,河南省、郑州市的经济社会发展取得了长足进步,连年经济增长速度高于全国平均增速,河南省已连续六年占据全国经济总量第五的位置，随着郑东新区的快速启动，郑州市迈开了向国家区域性中心城市迈进的步伐,城市框架进一步拉大，城市化进程加快,对人流、物流、资金流的吸引力显著增强。综上分析,在郑州市兴办大型工业项目,不仅有充足的人口保证，而且有相应的市场容量，项目可以根植开发区,立足郑州市，辐射河南省乃至周边省区，必将取得良好的经济和社会效益。二投资郑州郑州经济技术开发区是首选区域（一)开发区基本情况郑州经济技术开发区创办于1９93年4月,位于郑州市东部偏南方向，20０0年2月经国务院批准,成为河南省唯一的国家级经济技术开发区.截至目前全区开发面积10平方公里，8平方公里区域内布满了项目.引进项目协议投资额近３００亿元,进区企业实际投资额近150亿元，建成工业企业１5５家。荷兰飞利浦公司、德国曼公司、韩国LG公司、日本日产、日本东芝等世界500强企业，南亚集团、正大集团、希望集团、安彩集团、宇通客车、海尔集团、乐百氏公司、菲律宾上好佳、新加坡金味等国内国际知名企业纷纷入区投资。图为郑州日产汽车装配车间图为郑州宇通公司(二)开发区具备的各种优势区位得天独厚作为河南省惟一一家国家级经济技术开发区,拥有国务院赋予国家级开发区的一系列扩大开放、吸引外资、鼓励出口、发展高新技术产业的优惠政策，可以对符合产业政策和导向的内外资项目给予有力支持。这些条件均可为企业进一步拓展业务提供极大的方便，同时在国家级开发区设厂，会为企业带来更多的宣传影响.为拉大郑州作为我国九大区域性中心城市的总体框架,加快省会郑州的城市化进程，发挥郑州市东部的集中优势，河南省、市决定在郑州东部建设一座现代化的新城区—-郑东新区,以此促进郑州市商贸城建设和经济发展.郑州经济技术开发区被确定为郑东新区产业发展基地，它将以其良好的区位优势、地理优势、环境优势、产业优势和发展前景成为郑东新区强有力的产业支撑地,而郑东新区的开发建设也必将带动开发区的快速发展。3、交通便捷畅通郑州经济开发区的铁路、公路、航空等交通条件极为优越，距国际机场22公里，仅１5分钟车程;距陇海线上的圃田站３公里，距郑州铁路东站２公里,距公路货运中心站1。５公里,郑州铁路集装箱货运中心站即将在圃田站开工建设。郑州东站为一类铁路口岸，货物可在这里装箱封关，直运港口装船出海，公路港为国家二类口岸，装货后也可直上码头装船外运。陇海铁路、１07国道、郑许高速公路、环城快速路,京珠高速公路环绕开发区四周，区内中央大道即是郑州市的迎宾大道航海路，郑州市的南三环道路已穿过开发区与新107国道相接，从开发区出发，３小时内可以抵达河南省所有地级市。以50０公里为半径的6小时货运范围可以辐射3．6亿人口，以800公路为半径的12小时货运范围可以辐射7。９亿人口。为配合全省最大的合资项目-—安玻集团与荷兰飞利浦公司的彩管生产基地项目,并为配套中铝板材项目，由陇海铁路伸向开发区的铁路专用线即将开工建设，开发区的交通优势将进一步强化。图为郑州市对周边省市辐射范围图为郑州北站在开发区的东北部，和郑东新区结合的部位，正在规划建设郑州市的铁路新客站，从开发区管委会到新客站的车程约为6-８分钟,该站建成后,将承担郑州市绝大部分的客运中转任务,投资４00亿元的郑州－西安快速客运专用线已开工建设，设计时速接近300公里/小时，预计２０0８年全线通车，届时由郑州到西安用时将不足2小时；郑州-北京、郑州－武昌的快速铁路客运专线也即将开工建设，预计2010年建成通车，届时由郑州到北京的用时不足３小时，郑州至武汉用时将为2个多小时.郑州新客站和快速客运线的建设,将使开发区的交通优势更加明显。4、高效快捷的物流体系郑州经济技术开发区处于交通金三角地带，铁路、公路、航空均非常便捷,便于货物和人流的出入。①郑州公路主枢纽物流基地:由郑州交通运输集团公司投资16000万元建设的郑州公路主枢纽物流基地，位于经济技术开发区航海东路以南、107辅道以东，总建设面积500０0平方米。建成后将成为郑州市规模最大、功能最完善的物流场所，可接纳全市各行各业的物流业务,服务能力约300万吨／年。②郑州国家干线公路物流港:郑州国家干线公路物流港位于郑东新区，距经济技术开发区2公里,总规划面积4700余亩，设有停车位330０个,其中货车位1000个,是以公路为主，联接铁路、海港、空港，面向海外、辐射全国,具有国际影响力的内陆无水港物流枢纽平台。③郑州铁路集装箱货运中心站：总投资5亿元的郑州铁路集装箱货运中心站，位于郑州圃田，距经济技术开发区1。5公里,是国家《中长期铁路网规划》中1８个集装箱中心站之一，设计年货运量近期９3１万吨,远期1961万吨，建设工期两年.④河南省进口物资公共保税中心:区内建有海关总署批准的我国中西部地区唯一的进口物资公共保税中心--河南省进口物资公共保税中心,总占地８14亩,保税中心以保税仓储为依托,以电子商务为手段，将保税仓储、保税商品展示、保税物流、进出口商务代理、通关通检等融为一体，为国外企业开发中国市场提供跨行业、跨地区、多功能、规范化、高起点服务,同时为国内外企业提供全面的商务拓展和商务代理服务。保税中心由海关监管,进口货物入库不须缴纳关税，可待货物售出后再办理关税手续，例如：红酒原料进入保税中心不须缴纳关税，待红酒分装售出后统一缴纳关税。另外，美国联邦快递、德国敦豪、中外运集团等一批第三方物流企业已进区发展,为区内企业提供了高效、快捷的物流服务。6、区域环境优越郑州经济技术开发区是郑东新区的重要组成部分和起步区，在这个区域内有中国粮食第一市——郑州商品交易所、期货中心、内贸部郑州商品交易中心、中原国际博览中心、省商检局，还有十数家国家和省级大型批发市场.另外金水花园、明鸿新城、德亿房产等高档住宅群。这里将形成国际、国内金融集中区、贸易集中区、休闲娱乐区和新兴工业区。郑州经济技术开发区基础设施依托母城郑州形成了大配套格局，功能完善，配套齐备,可以满足大型和超大型项目以及外资项目进区建设的特殊要求。开发区严格执行环保审批制度，杜绝污染项目进区，高规格、高标准、高质量的规划营造了一个良好的环境。在开发区已建成４个广场，绿地总面积达５0万平方米,这些条件使开发区有别于一般的工业区,园林式建筑、花园式厂区将开发区现代工业、高科技产业的产业定位进一步凸显出来.区内格林度假山庄、郑州市网球中心、可容纳30000人的郑州市航海体育中心、启明文化广场、占地154亩的开发区中心广场、紧临开发区占地30００亩的高尔夫球场等均可为投资者提供休闲、娱乐场所。教育硬件配套实施全国一流、教学水平和质量全市名列前茅的郑州市第十一中学已建成投入使用,可容纳学生上万名;开发区中学和开发区中心小学正在建设,明年将可建成招生。心血管疾病治疗水平全市领先的郑州市第七人民医院已正式签署协议进驻开发区。这些都将为入区企业职工及子女的就学、就医，享受一流的教育医疗保障。开发区依托河南省会郑州2４所大专院校，可为企业输送各方面的人才.7、服务高效透明开发区设立了行政服务中心，实行项目进区代办员负责制,免费全程代办洽谈成熟项目所需办理的一切进区手续，做到了“企业提供资料,中心全程办理".开发区为入区企业做好安商、富商工作，为企业提供项目合作、融通资金、技术支持、企业上市等后续服务工作。区内服务支撑体系完善,设立了工商、金融、海关、邮电、通讯、公安等分支机构，并逐步完善法律、咨询、信息、医疗、文化、教育等公众服务系统,可为投资者提供全方位服务。8、大企业聚集效应明显近年来，尤其是跨入国家级开发区行列后，主要经济指标保持了连年的翻番增长速度，随着一批世界５00强企业和国内知名企业投资项目的入区，工业项目、大型企业、科技企业的聚集效应日益明显，已成为大型工业项目在河南的投资首选地。三投资郑州开发区可便利地利用开发区完善的基础配套建区以来，已投入基础设施建设投资15。3亿元,基础设施配套面积10平方公里，实现了道路、供水、排水（污水、雨水)、供电、供热、天然气、邮政通讯等七通一平。道路：开发区道路定位为格网放射形，道路总长度为63．3８公里,目前已修建4０多公里，全区已形成环状道路，交通十分便利。区内中央大道航海东路为市区东西向的主干道之一,向东与郑州市绕城公路连接，200４年区内道路已向北穿越陇海铁路与市区相连，并将向南与郑州市南三环相连，形成郑州市的一条环状干道.供水:开发区自来水管网已和市区管网连接,本身有一套自备供水系统,可实现双水源供水,市区管网可满足区内企业每日20万吨的供水需求，群井供水每日可提供８万吨的地下水。排污：实行污、雨水分流，污水管网和雨水管网各成体系。企业按规定进行污水处理，达标后经开发区污水专用管网排至3。５公里外日处理能力4０万吨的王新庄污水处理厂。供电:开发区现已建成11万变电站一座，装机为2X４万千伏安，由两个电源为开发区供电,可满足双电源四回路的特殊供电要求.邮政通讯:开发区邮政局和电信支局已投入使用。目前开发区的电话报装容量为100０0门.供热：集中供热系统已建成投入使用，可以为用气企业提供充足的气源。郑州经济技术开发区实行集中供热,第一座热源厂已投入使用,供热能力达到70蒸吨/小时，完全可以满足该项目3蒸吨／小时的供热需求.郑州经济技术开发区供热费用按185元/蒸吨收取。天然气：中原油田平均日供郑州市天然气４0万立方米。目前开发区主干网已和市内天然气干管连接，区日供气量已达到15万立方米,西气东输工程从开发区一侧通过，可以为开发区提供充足的气源。其它：区内有航海体育场、郑州市网球中心、高尔夫球场、格林度假山庄、东方今典高级纯别墅区等休闲、娱乐和度假场所，工商、税务、公安、消防、金融、海关、邮政、邮电、通讯、公交等在开发区设有分支机构，区内正逐步完善法律、咨询、信息、医疗、文化、教育等公众设施,为投资者提供全方位服务。综上所述,郑州经济技术开发区对项目在河南设立，立足郑州,辐射河南及周边省市，取得发展壮大充满信心.对此，我区从战略角度出发,对该项目的选址问题提出以下建议：郑州素有中国铁路“心脏”之称，京广、陇海两大干线在此交汇,周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过，形成三纵三横干线框架，拥有3个铁路特等站,郑州北站是亚洲最大的列车编组站,郑州东站是全国最大的零担货物中转站，郑州车站是全国最大的客运站之一，可直达２5个省、区、市。郑州是全国7个公路主枢纽城市之一，国道107线和３10线以及境内１8条公路干线,辐射周围各省市.目前，郑州拥有铁路一类口岸和航空一类口岸各1个，铁路二类口岸和公路二类口岸各1个，货运在郑州可联检封关,直达国外，开通了郑州－—香港直达集装箱专列，郑州公路港实施公路、海洋联合外运。郑州新郑机场是全国五大航空门站之一，一类航空口岸，截至２０0４年底，郑州新郑机场开辟国内航线67条,国际航线8条,地方航线1条,共计76条，通达城市５0个，开办有直飞香港、澳门的包机业务。200５年,郑州交通运输业各种运输方式完成货运周转量28８亿吨公里，其中铁路188亿吨公里；公路9９亿吨公里；航空0．３亿吨公里。完成客运周转量1９0亿人公里,其中铁路８0亿人公里；公路83亿人公里；航空27亿人公里.郑州邮政、电信业务总量均居全国前列,市话装机总容量369万门，比上年增长3７。7%，市话普及率7０部／百人。以上这些独特的优势都为项目的实施和企业的发展壮大提供了良好的条件。３、郑州可为项目提供更多的发展机遇投资中原、选择郑州,将会给项目的发展提供宽广的空间,无论是生产经营，还是后续研发，对科技、教育人才都有很大的需求和依赖，因此在项目投资选址中，要非常重视当地科技、教育实力和发展后劲,还要对当地市场化、商业化的氛围有一定的选择。郑州市高新技术企业总数位居全国前５位，现有科技机构３778个，科技人员４０多万人，科学家和工程师10万多人，卫生技术人员3.1万人，各类人才市场10余个。科技进步对经济增长的贡献率达到４９.２%，2０0４年共组织完成省级以上科技计划项目立项1７7项，争取国家、省各类项目资金支持37５8.5万