帕萨特b5维修手册文件第9章空调

第9 1节后控制单元输出信号，从而控制电器部件（终端控制。J255E87V.A.G1551便可检读出来。在查找故障原因时，须打开自诊断系统，并用故障阅读V.A.G1551检读故障的信V42的鼓风机。在查询故障器之后仍未发现任何故障代码而故障现象依然存在那么应根据故障现象继续进 器长久是是是是是快速数据传输闪光码输出连接故障阅读仪V.A.G1551，用电线V.A.G1551/3快速数据传输闪光码输出*Q Q用Q08 044A 编码 WSC其中：3B1907044A表示汽车为左置转向盘，带有蓝色显示器；左置转向盘，带有绿色显示器则为1J1 ClimatronicSXX编码：无编码00000-显示器闪光；帕萨特B5的编码为02000WSC表示维修站编码HELP键让其打印快速数据传 帮Plus快速数据传 帮Plus →08 自动空调编码 WSC2 V.A.G1551080202Q（3）用QX或按“→”键，一个接一个显示所的故障，并通过打印出来。在显示并打印出05“P表9-3帕萨特B5空调系统故障07-04--J255的线路和插接件故---通过测量数据块来检验控制单J255-J25507-04-G192G192的插接件有故障-接地后在通往脚部空间出风口G192的线-G192-----J255-通过“测量数据块08”检查源电压（15上的电压---路或插接件上短路或断路-J255上T16b8通住伺服电机的线-G92G112G113或G114损坏。---更换控制单元并进行07-04-G191G191的导线或插接件断路G191的导线或者插接件断路-G191------F129----（-G17的导线或插接件-G17的导线或插接件-G17-通过“测量数据块”检查--通过“测量数据块”检查--G89-G89的导-G89的导-G89-通过“测量数据块”检查--通过“测量数据块”检查--V85-V85--通过“测量数据块”检查--ABSK47或制动装置检测灯K81显示出此故障并在故障器中--J255---F25507-控04-初始设置行驶速度传感器-G22传感器损坏（只有当速度G21同样不起作用时）-速度信号分配器TV13--通过“测量数据块”检查-别故障器中的这些故障，在熄火后会自行清除。如果G68损坏，这一故障G107-阳光入射光电传感器G107的导线或插接-通往阳光入射光电传感器G107的导线或-G107---V68-通过“测量数据块”检查V684）-V68时，未用“04-V68-V68--V68的终端位-总活门的伺服电机-V70的导线或插接-V70-V70-通过“测量数据块”检查--机的控制单元-通行新鲜空气鼓风机V2的导线或插接件-鼓风机控制单元J126V2-通过“测量数据块”检查---J126和V71-V71的导线或-V71-V71-通过“测量数据块”检查--检查，16巴控制的部件则不受检查；J255为电机关停后的时间测量计值，为是是在G89的测量值。否则，在电机停止状态下，由于辐射热的作用，测量值会失真。只有在起动后才会来停止G22G684min之内，5个行车循环之中（15km/h、停车）没有测到任何速度信号，本故障才会被检测到；12℃。在最终控制进行诊断时，自动空调不进行任何调接上故障阅读仪V.A.G1551“08 03 用QE87的屏幕显示。②4个伺服电机的功能测V2N2530s E870704”功能。 选择功能XXV.A.G1551 选择功能XXQ0和4Q 选择功能 选择功能XX初始设初始设 初始设 初始设 （ 选择功能XX显示0时初始设置结束。从系统中发现的故障已在故障器中，按 选择功能XX 02 用Q键确认输入，屏幕显示的故障数，或者显示“未发现故障XX 选择功能XX按“→”键，所的故障会逐个显示出来并可通过 选择功能XX 选择功能XX 05清除故障代码(2)0 05清除故障代码用Q 选择功能XX 选择功能XX06快速数据传快速数据传 断开，断开通往故障阅读议V.A.G1551的插接件（04E8715s。 选择功能 选择功能XX 07 用QQ → → 选择功能XX只有在断开一次之后空调的控制单元才能被用于输入代码并在显示屏幕上显 选择功能 选择功能XXQ 08Q 用QQQ用Q测量数据块测量数据块123→4 选择功能XX 显示显示1N25（112签出关闭条件基础）N25未关闭N25F129关闭N25J126V2由于冷却剂循环中压力过低，N25F129关闭N254s（没有损坏）55s。如果持续存在，则检查转速信号N25ECON运行（没有损坏）G17G89N25N25已由热灯开关（组合仪表）J255关断N25J2552（0不（1是3（4（0240“熄火”时间分钟1（测量值代码：0（2（理论值：03（代码0至 V68损坏（代码150至 V68处于正常状态，前提是已作过04-初始设置（代码251至 V68损坏4（代码0至 V68损坏 V6804-初始设置（代码251至 V68损坏1（（2（理论值：03（代码0至 V70损坏（代码150至 V70正常，前提是已做过04-初始设置（代码251至 V70损坏4（代码0至 V70损坏（5至 V70正常，前提是已做过04-初始设置（代码101至 V70损坏1（测量值代码：0（2（理论值：03（代码0至 V85损坏（代码150至 V85正常，前提是已做过04-初始设置（代码101至 V85损坏4（代码0至 V85损坏（代码5至 V85正常，前提是已做过04-初始设置（代码101至 V85损坏1（测量值代码：0（2（理论值：03（代码0至 V71损坏（代码150至 V71正常，前提是已进行过初始设置（代码251至 V71损坏4（代码0至 V71损坏（5至 V71正常，前提是已进行过初始设置（101至 V71损坏1（℃G17G89的测量值。G892（实际测量值，单位3（实际测量值，单位4（测量值%，01（实际测量值，单位2（实际测量值，单位3（实际测量值，单位41关 一个鼓风机 七个鼓风机 23（4N25

第2 在所有电气设备进行修理工作之前，先调取收音机的防盗，然后将蓄电池的接地线断开。在重新接上蓄电池的时候要对汽车的设备（收音机、时针、电动摇窗机）9-19-11-2-灰尘和花粉滤清器3-吸气罩4-除霜喷嘴5-侧窗出风口6-出风口7-仪表板横梁8-除霜器中间件9-暖风装置10-V211-中间件12-调节饰板13-中间饰板14-暖风和新鲜空气的调节15-16-热交换器17-后座左侧通道18-下方的连接件19-上方的连接件20-脚部空间出风口。V29-2 2-新鲜空气鼓风机 3-新鲜空气鼓风机壳 4-螺栓5-新鲜空气鼓风机串电阻器（带有过热丝）N24将调节装置1连同从仪表板上拔出来。 调节装 9-4 51 9-6AB插入出风口与密C2。9-7C23拆卸出风口的方法如下B从其固定位上脱开。如图9-9所示，出风口1被从仪表板上拔出一点后，两手就抓在C点上。沿着的方向压出风口，使下方的定位钩脱开，然后将出风口稍拔出一点如图9-10所示在沿箭头号方向取出出风口之前先将背面出风口的插接器分开 水平出风 拆卸出风1-出风 A-横条B-定位

出风 拔出出风1-出风 分开出风口插接1-出风 9-119-111-热交换器2-扁圆头自攻螺钉3-空气分配器壳体（不可再分解）4-新鲜空气活门电机V1545-扁圆头自攻螺钉6V27-新鲜空气鼓风机壳体8-扁圆头自攻螺钉9-串取决电阻N2410-扁圆头自攻螺钉11-活门杠杆12-温度活门杠杆 活门杠杆的安9-13所示。 新鲜空气调节装 4、的安装和调9-14 的分解脚部空间和除霜器2-活门3-温度活门4-暖风和新鲜空气的调节装 5-调节装置的芯线在的安装和调整要注意①先安装到卸下来的调节装置上，然后再把固定到暖风装置上②护套的端部有颜色标记。帕萨特B5脚部空间和除霜器护套固定器为白色；活门护套固定器为黑色；温度活门护套固定器为红色。④在插入调节装置芯线时，将线的端部箭头对着调节杠杆压入第2 压容器上的粘贴以及工厂的铭牌上标有所使用的制冷剂的厂家在发动机舱的装前盖锁80℃。这是因为电焊所产生的紫外线会使制冷剂分解，而高 1-2-灰尘和花粉滤清器3-抽吸接头4-除霜器喷嘴5-针对侧窗玻璃的出风口E35E97-出风口8-仪表板横梁9-除霜器中间件10-11-水漏斗12-空调装置和暖风装置*13-新鲜空气鼓风机V214-带有过热丝的新鲜N2415-中间件16-调节装置饰板17-中部饰板18-接索19-热交换器*20-左前通道21-下面的连接件22-上面的连接件23-脚部空间出风口24-仪表板横梁和边梁的紧固螺栓25-继电器26-J301说明：带有*N249-16所示。拆卸副驾驶员侧杂物盒，拔出插接器，并1AMV17600005进 132。图9-17 1 紧固螺钉的安 3-左边梁4-横（2.5Mm 拆卸水漏 3-放水V154T15 ①如图9-21所示，将暖风的饰板及衬板用螺丝刀在箭头所指的定位处地撬起9-22③卸下的饰板④将调节装置连同从仪表板上拔出来⑤从调节装置上卸下 拆卸饰有的活门在旋转钮部件须听到接触止挡。①在的端部绕圈，压到调节装置的杠杆上，如图9-23中箭头所示②如图9-24所示，将脚部空间除霜器活门或者活门1的压到2上面，直到卡紧为止。脚部空间/除霜器活门的标记为白色。活门的标记为黑色。③如图9-25所示，将温度活门1装到中，如箭头B所示④温度活门1旋转，直到在空气分配器壳体2中卡住，如箭头A所示。温度活门 除霜器活门的安装标1-活 1-活门2-分配器壳9-269-26鼓风机和循环空气的开关E184）2-滤色器3-饰板4-新鲜空气调节装置照明灯（12V/1.2W）5-旋钮（鼓风机转速用）6-旋钮（用于空气分配器）7-饰板8-旋钮（用暖风和空调装置的安装如图9-27所示。活门从空气分配器旋钮到活门。护套固定器的标记为黑色，脚部空间/除霜活门从空气分配器旋钮到脚部空/除霜器活门，护套固定器标记为白色。温度活门从温度旋钮到温度活门，护 暖风和空调的安1-活门2-脚部空间/除霜器活门3-暖风和空调的调节装 4-温度活 2-制冷剂（在蒸发器和搜集容器之间）3-制冷剂软管4-抽吸和灌注（低压侧）5-抽吸和灌注阀（高压侧） 7-蒸发器（在客厢中）8-放水阀9-过压放泄阀10-压缩机11-电磁离合器12-冷凝器13-外界温度开关F38 空调装置压力开关F129（拧紧力矩8N·m）15-制冷剂软管（在压缩机和搜集容器之间）9-29所示。拧出催化转换器防护屏上的紧固螺母，取下催化转换器的 9-30219-301-放水阀2-432的压力开关。 2-空调装置压力开关F129（8N·m）3-六角螺母 9-32所示。折卸时不必打开制冷剂循环，就可拆卸和压缩机三角齿形皮带轮，卸下三角齿形皮带固定螺钉，如图9-33所示。.A.G133（5～50Nm用25N·m的力矩将皮带轮紧固，将两个固定螺钉用20N·m拧紧。 1-六角螺栓（M8×100，25N·m）2-垫 轮100，25N·m）5-六角组合螺栓（M8×100，25N·m）6-压缩机支架7-轮（用 8-内六角组合螺钉（20N·m） 轮 空调压缩机N25N25维修电磁离合器所需的工具有双孔螺母扳手3212和电磁离合脱卸器V.A.G1719、（5～50Nm常见的双臂脱卸器（Kukko20-10，带钩，100mm深）和塞规等。 电磁离合器拆装工9-361-六角组合螺钉（15N·m）2-离合器从动盘3-间隔片（