天津文化中心调研报告

天津文化中心调研报告天津文化中心是天津市委、市政府适应天津经济社会快速发展，体现城市发展定位，进一步完善城市文化功能，充分利用和整合现有文化资源，满足人民群众日益增长的文化需求而规划建设的工程，是提升天津综合实力和影响力的实际工程，是造福子孙后代的民心工程。天津文化中心总建筑面积是天津市有史以来规模最大的公共文化设施，及公益文化场所、城市公园、市民休闲中心、青少年活动场所为一体，是文化展示、交流、休闲、消费最集中的区域，是天津标志性文化建筑群，同时也是全国规模最大的文化休闲中心。[1]图1天津文化中心总平面图规划布局结合地区环境，从用地西侧现状天津大礼堂向东引伸弧线形景观轴线，在轴线底景布置天津大剧院。紧临大剧院西侧设置了中心湖面，并利用现状银河公园与天津乐园，共同形成以绿化、水体为主的中心标志区开放空间。该区域综合优势明显，周边发展成熟。在中心湖面南侧结合现状博物馆(拟改建为自然博物馆)与中华剧院，沿平江道自西向东依次布置天津博物馆、天津美术馆、天津图书馆，形成南侧文化博览区。结合现状青少年儿童培训中心、科学技术馆，在大剧院北侧设置天津阳光乐园(青少年素质教育基地)，与湖面北侧拟建天津银河购物中心，共同形成为不同年龄段人群服务的北侧商业娱乐区，并配合区内外交通、配套设施建设等，为高水平建设文化中心创造良好条件。图1天津文化中心总平面图图2交通枢纽布局文化中心是天津的一张名片，是天津的会客厅。我们不仅希望它美丽、漂亮，而且希望它不是一个花架子，能给大家带来实实在在的好处。文化中心开放空间总面积33hm2，其中水面10hm2，绿地12.9hm2。以水、绿化等自然元素为载体，结合高品质建筑群，营造了一个以文化、生态为主题的具有天津文化特色的“城市客厅图2交通枢纽布局整片文化中心与外部的通达沟通也相当成熟，体现以人为本的交通组织，有5个机动车入口和十个非机动和行人入口。通过完善周边地区路网，在文化中心周边形成了“三横四纵”的路网骨架，以实现进出车流顺畅。，4条轨道线服务于文化中心，包括：连接滨海新区与中心城区的市域轨道Z1线，服务于中心城区并形成环线的地铁M5、M6线以及中心城区的M10线。贯彻“人车分流、步行优先”的原则，将现状越秀路改为下穿隧道，保证其通行能力的同时实现地面步行系统的连续性；将广东路延长线作为内部道路，与建筑沿街辅路共同形成外围环线，沿线设置建筑与地下车库入口以及出租车落客点，作为城市与建筑、车流与人流之间的缓冲带，减少了对外交通压力，实现了内部步行系统的独立性。在此基础上，结合下沉广场等不同形式的地下空间出口，构筑地下、地上立体步行系统，创造完整安全、舒适便捷的步行环境。图3图书馆广场而空间的整体层次感也把握的相当好，文化中心设计始终关注功能、空间、技术等本质问题，秉承“功能→空间→形式”的内在逻辑，在理性的基础上追求创新，形成功能空间形式均衡、品质俱佳的整体环境。以大剧院为主体，通过对建筑造型、体量、材质、退线、入口方向等提出控图3图书馆广场天津文化中心致力于塑造富有天津特色与文化内涵的“城市客厅”。地处九河下梢、渤海之滨的天津起源于水，文化中心规划结合现状水体，在开放空间的中央设置了中心湖面，缀之以大型艺术喷泉，形成了优雅而生动的水景主题，隐喻天津特色的“水文化