工程类实习报告范文锦集九篇

工程类实习报告范文锦集九篇

工程类实习报告篇1

我觉得我们出来工作：

首先要有自己的目标，我一出来就立下了自的目标，我现在正在以自己的目标在努力奋斗着。一个胜利的人总有自己的人生规划，工作是以自己的目标为导航，坚决自己的抱负，信任“滴水石穿，铁杵磨成针”工作是要全力已付，让自己动起来，感觉全身有无比的充至力。

我们都要学会做人，这是必不行少的。假如会做人工作起来也会比较轻松点，我现在正在学习怎样处理好领导，同事间的关系。我会听从领导的支配，假如我觉得有什么好的提议，我会在背后提出，不会当面指出。别人都教会我不要跟领导之间闹冲突，假如关系处理不好，你就永久出在基层，领导者是不会由于你有才就提拔你的，假如跟他闹僵，他就不会给升级的机会，他会把机会让给那些诚恳肯干，踏实的人。不要与同事之间冲突化，信任团结的力气远大于个人的，集体的利益放在最前面，我会一切工作的目的以集体利益为动身点，在集体工作中更能发挥出自己的强处，取每个人的强处来弥补自己的短处，向他人学习，才更有利于完成工作。刚到工地我就向有阅历的同事请教一些自己不懂的问题，这样在实习当中才能不断进步不断提高自己的社会阅历。

我养成了良好的心态，自信。这个特别重要的。在工作中我不会抱有不平衡的心态，养成良好的工作习惯。刚刚出来实习阶段，我们都在学习着，所以我们累点勤快点没有什么事，人在人生中不行能时时得意，人生也有失意的时候，像李白当时没有人重用他的时候，而发出的感慨“天生我材必有用，千斤散尽还复来”。古人云：三百六十行，行行出状元。我们应当信任，不管做什么事，什么工作，我们都要以真诚的心，乐观的态度，勤奋的精神，运用自己敏捷的大脑，总会有胜利的一天。

我会有满意感。自己才刚出来工作。钱虽然少，这也是没有方法的事情。凡事三思而后行，考虑任何问题，我都会渐渐琢磨到它的正面和反面，谨记片面化和心情化，我不会想要一夜之间就暴福，更不会存在这种不切实际的想法，只有从基层做起才是真的，要有满意感，不要总是想着别人的胜利，别人是经过努力得来的成果。

在这八个月当中，我感觉我经受了很多，也转变了许多，这些从未有过的经受让我不断进步不断成长，从学校出来，没有那么羞怯拘谨，感觉自己在一每天的长大，从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同，在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。做不出成果时，会有来自各方面的压力。在学校，有同学老师的关怀和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年赛过十多年的读书。七个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了许多学问，关于做人，做事，做学问。

我会努力学习，勤奋工作，信任总会有属于我的一片蓝天。

xxx

xx年6月20日

工程类实习报告篇2

作为当代的高校生，尤其是对于即将跨入大三的我们来说，只在学校内学习]课本学问是远远不够的，必需理论与实践相结合，将学问应用于实践，在实践中长学问。

什么是产品质量工程?这个专业适合干哪方面的工作?此专业的前途如何?带着这些问题，今年暑假期间，我有幸来到了中远船务工程集团舟山分公司，在陈恺永经理、何君华主任的带领和关心下我在质量管理部门进行了为期16天的实习。

小时候就来过漂亮的舟山群岛，但那个时候感爱好的仅仅是漂亮的海滨风光。现在明白了沿海城市不光有着漂亮的风景，还有着发达的经济。也是所谓的“靠山吃山，靠水吃水。”中远船务工程集团有限公司舟山分公司是中远集团的三级子公司、中远船务集团属下的、正在建设中的大型船舶修造企业，于XX年6月8号正式投产。公司总体规划为厂区面积193万平方米，岸线4060米，生产规模为六坞九泊位，方案总投入30多亿元，分四期建设，到20xx年建成集船舶、海工修理、改装和制造的全国最大，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群岛南部海疆的六横岛西北端，是南北海运与长江水道“t”型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道，地处内海，具有自然 的防浪避风条件，优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源。公司目前拥有15万吨级干船坞一座、200米码头一座;在建15万吨级船坞接长工程、8万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头;拥有大批阅历丰富、技术精湛的修船专家、工程技术人员和现代化的管理人员，在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理阅历。公司遵循“以人为本，科学管理，科技领先”的治企方略，强化经营生产管理，投产头一年来，就承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120多艘，客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地，打响了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。

虽然由于公司对我们实习同学的平安爱护不允许到生产现场实地见习，但经过两星期的实习，我还是对公司质量管理运行状况和何进行质量检验的流程有肯定的了解。

公司正式在编质量工作人员120多名，其中质量管理人员8+3+1模式，即由8名单船质量主管，3名质量部门经理主任并和公司老总组成。其余为质量检验人员110多名，分布在船体工区，机电工区，涂装工区，物流工区四大分区。为了使修船质量满意船舶行业的规定要求。根据企业管理]和质量管理的要求，必需对修船生产的选购产品、外协产品、生产过程产品和最终产品的质量实施检验。在修船生产过程中，除了严格执行国家“产品质量法”、“计量法”以外，还采纳国家标准、船舶行业标准、船级社规范、国际公约、产品图样、工艺文件、合同要求、作为修船产品质量规定要求和检验结果确认的依据。

公司对产品质量检验采纳三级报检的制度，即：施工人员自检和互检、工区质量检验员专检和公司质量管理部质量主管最终检验。从施工方案开头到施工项目完成，整个过程都严格实行了三级报检制度，并且进行书面报检。

此次实习我主要做的是质量管理员的工作，帮助部门领导组织员工学习、宣扬、贯彻和执行公司的质量方针和质量体系文件及质量管理规章度是我们质量管理员的主要职责。实习期间我主要任务是关心质量部门进行质量体系文件的编写、批阅和修改。作为公司质量管理员，我们必需对公司产品的质量管理工作负责。

对公司实现质量管理体系进行维护和检查，与产品实现直接相关的部门、工区质量管理工作的开展状况进行记录和上报。现场对产品质量的进行检查，发觉和制止违章行为，总结和汇报检查状况，参加调查和处理质量事故。对不合格的订正和预防措施的结果进行验证。并且搜集质量管理工作信息，制订提高质量管理效率的措施和方案并推动实施。在这个实习岗位上我学到许多，也让我知道了如何在公司里进行质量管理。

在整个实习过程中，我始终和质量主管共事，因此了解了他们的工作状况。在需修理的船舶还未进厂之前，负责该船的质量主管通过与船东和船检的沟通和沟通，开头进行一系列工程质量的策划。在整个生产过程中，质量主管负责管理船上各个工区的质量检验人员的各项工作，并与船东保持沟通。质量主管帮助船东联系验船师进行有关试验项目的实施和支配等。船舶出厂后，质量主管对船舶的质量状况进行统计、分析和总结，并对各外包队的施工质量进行考评。

工程类实习报告篇3

一、实习目的

熟悉实习是我们工科同学的一门必修课，通过认知实习，我们要对电气工程及其自动化专业建立感性熟悉，并进一步了解本专业的

学习实践环节。通过接触实际生产过程，一方面，达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有肯定的熟悉，为了解和巩固专业思想制造条件，在实践中了解专业、熟识专业、喜爱专业。另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论学问，让自己的理论学问更加扎实专业技能更加过硬更加擅长理论联系实际。再有，通过参观各种生产流程，为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。使同学对本专业自动化技术、工业自动掌握系统的各个环节有一个概括性的熟悉，了解工业自动化生产在国民经济中的重要地位与作用，培育学生正确的专业思想。进而对巩固专业思想有着乐观的作用。同时，认识实习为同学的专业基础课和专业课的学习，供应了一个感性熟悉。

二、实习要求：

1）了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解,提高我们的专业爱好和专业学习的主观能动性。

2）建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性熟悉，初步了解有关系统和设备的