工程部长度个人工作总结

***是我自2005年8月份参加工作以来第三个建设项目，对我来说是第一次参加铁路建设项目，也是第一次担任工程部长这一职务。这一年，我是伴随着三项目部一起成长起来的，项目部为我提供了广阔的天地，使我能够在工作岗位上充分发挥自己的才能。在项目领导的悉心关怀下，在同事们的帮助下，通过自身的努力，我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验，培养自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，各方面都取得了一定的进步，较好地完成了自己的本职工作。现将思想、工作情况总结如下。一、加强学习，不断提高自己的思想素质具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。一年来，始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。1、认真参加政治学习，阅读时政新闻，关注国际国家大事，不断提高自己的思想觉悟。2、学习了与业务部门相关的工程建设政策、法规和条例等。3、尽可能地向周围理论水平高、业务能力强的同志学习，努力丰富自己、充实自己、提高自己。通过实践有效地提高了理论水平和思想政治素质。二、务实工作，不断提高自己的业务水平工程部是项目部重要部门之一，当项目领导委以重任的时候，我坚信通过我的努力，一定能够胜任这份工作。管段全长3874.5m，为双线铁路，主要工程为隧道工程。自开工以来，我作为工程部长，主要完成了以下几个方面的工作：1、进行图纸审核及现场核对。组织全体技术人员熟悉图纸，结合现场实际组织核对施工图，了解设计意图、设计标准，熟悉设计内容，便于以后指导施工生产；同时通过清单核查，将图纸工程量进行复核，并建立了工程量台帐。2、施工技术调查工作。根据管段内工程特点，对施工区域及其周边的地理、地形地貌，沿线水文、气象及地质资料，工程所需机械、人力、水、电、通讯等资源及价格信息，路基填料的来源，弃碴（土）场的位置、运距等做现场的调查，并做好了记录，为施工现场的布置和工程施工组织设计做好准备。3、编制实施性施工组织设计及单位工程开工报告，并经过总工程师核稿上报监理及西工指审批。本年度各单位工程施工组织及开工报告均已批复。4、作业指导书的编制。本年度编制完成了隧道超前地质预报，冬、雨季施工等作业指导书，上报监理总站审批完成。并登记下发至个技术人员，用以知道工程施工。5、技术交底工作。工程开工前，组织工程部技术人员向各工班施工人员进行技术交底。包括设计交底、施工技术交底和关键工序（部位）交底等内容，交底内容均有书面的记录，参加交底的技术人员及被交底人签认手续齐全。6、材料计划编制。根据图纸审核的结果，提出了工程材料总计划，并根据变更设计情况，每月建立材料数量台帐，及时的上报给物资保障部门。另外，根据计划部制定的其他计划完成量，来及时的统计计算材料的需求计划。7、验工计价。每月根据现场实际情况计算本月完成实体工程数量，报计划部做本月计量工作，并计算材料消耗数量报物资保障部，进行材料节超额分析。8、工程变更工作。工程的变更也是我的一项主要工作，从编写工程变更申请，到现场的勘查会商，从变更工程量的计算上报到变更费用的签字确认，对每一项变更我都前往工地现场了解实际情况，虚心向西工指、设计、监理以及局指技术干部学习，听取他们对工程变更提出的意见和建议，确定最终变更方案，截止到目前，形成会商纪要。本年度提出变更申请28份，完成了25份变更设计会商纪要，变更实施后，累计增加产值150万元。9、加强和上级单位的沟通，及时的传达上级下发的各种通知，编制各种汇报总结材料和安全质量回复报告，收集上级领导对工程安全质量的要求，按照安全质量要求，提高管理水平，加强现场施工控制。10、成本管理方面。编制完成了工程量控制措施，每月建立了工程量台帐，并进行工程量节超分析。对施工方案进行经济必选论证，以求效益的最大化。三、总结经验，不断提高自己的专业技术水平村因初次接触铁陡路项目，条对巩各种施工技术粗掌握江的曲还不够蒙不全面呼，东施工经验就更胖谈不上了序。因此改在泽整个的承施工过程中小，底我劝不断的掌进行放总结，购认真学习和探诞讨，侄积累域施工会中取得的小经验它。捷1脏、水平岩层隧玻道洞口浅埋段吩开挖施工率狄家沟隧道进江口及前坪隧道卫出口旷洞口浅埋段，弊埋底深崇1炉0羊～垫60颤m涂，掌子面开挖流后离拱部掉块、平寺顶现象严重，坡施工过程中若澡控制不当，将羡造成严重的超异挖现象番。破在选定本隧道慰开挖方案时，解主要考虑了以吹下三点：水平杏岩层隧道开挖繁拱部围岩稳定脑性差，尤其在遣洞口浅埋段，治一次开挖高度柜不易过大；为才避免爆破振动辆造成拱部岩体碍层间强度明显距降低，应尽量肃减少开挖扰动输次数；保证大任型机械设备作默业，能够及时细地施做仰拱及致二次衬砌。综程合上述观点并捡结合隧道的地所质情况，考虑伙到现场施工设僵备及进度要求孕，拟定采用台江阶法进行洞身脾开挖作业。隧泪道仰拱填充顶爪面以上部分采希用微台阶开挖需，分上、中、脆下三台阶同步触爆破成形，隧苏底开挖搭建栈铲桥以利出碴。办2予、提高钻爆质好量，控制隧道附超欠挖矮Ⅲ如级围岩地段，农采用全断面进洁行隧道的开挖留，豪但在歌水平岩层地段魄，超欠挖不可支避免养，宋超挖引起装运输洞碴多，增加支回填量，给初币支、防排水、答二衬等后续作抱业造成困难；根欠挖则要清除灰，造成人工、专材料的超额消乡耗，处理欠挖咬更容易引起更罩大的超挖。轻因此必须对隧湖道超欠挖问题村予以重视卡。国影响超欠挖的候主要因素端是患钻孔技术、爆什破技术、测量闷放样精度、地雀质条件变化村和翠施工组织管理芝。拾因此，在施工膀中，加强施工甲现场指导工作肉，秧提高司钻人员悼的操作水平和煮责任心嚼，坐提高测量放样离精度常；挑根据地质条件机的变化，早及时的调整爆删破参数，库对围岩的节理扒裂隙状态进行球预测，据此调天整爆破参数和块施工方法，通讲过动态施工来负控制超欠挖努，宋建立及时准确言的信息反馈系纺统，保证超欠缴挖的信息及时抢反馈给现场施瞧工人员，以便步及时调整施工辱方法和施工步症骤，将超欠挖兄值控制在规范蔑范围之内。季通过对前坪隧庙道出口和狄家剑沟隧道进口钻鞠爆技术的提高波，光面爆破取免得了良好的效铲果。菊3五、水平岩层节鼠理裂隙对光面来爆破的影响闲雷家河隧道进妖口盯及狄家沟隧道谋出口厚端禾Ⅲ狭级围岩段，抚岩体为中厚层艳的砂岩夹薄层否泥岩，水平层棍状，节理裂隙衡发育，辈岩体被切割成冶大小不等的块幻体，降低了岩猛体的结构强度质，爆破时，岩抚块受到震动和扫破坏，在自重袭应力的作用下杨，易分离剥落按；同时，由于糟爆破气体的气餐楔作用，裂隙槽将扩展或加宽旗，岩体之间的凉粘聚力减小，逼当周边块体为劫正三角形或梯老形不稳定块体芹时，容易形成歌掉块，痒存在安全隐患串。卸纷为确保施工安寇全，采用型钢译钢架或格栅钢改架对拱部进行雨加强支护，钢抢架节点处采用锈锁脚锚杆或小摆导管进行加固束处理，保证了锡岩体的稳定性信。杜4裳、辅锚杆支护在水你平泥质页岩中勾的不足性狠前坪隧道出口捎Ⅲ畅级围岩地段，遥岩性为泥质页惩岩，廊水平血薄掀层凑状，阵层间粘结力小盼，节理发育险。施工中，采冻用的是拱弓部绒2.5燥m百长的砂浆锚杆弹，梅花形布置柱。支护完成后寿，胳多次出现初支识表面开裂和拱脉部掉块坍塌现尤象。黑分析认为，在宴钻锚杆孔时，洒泥岩侵水软化摩变形，且表面劫泥质降低了砂静浆与岩层的粘棚结力，且泥岩滴层与层之间的陵粘结力，锚杆卖抗拔很难达到市设计强度要求糊。册并刮且莫在施工中锚杆怒与围岩蛮岩面惧的角度打很难控制欢。困因次酬我们加强对闪初支完成段扩围岩的监控，仇发现围岩变化卡或开裂时，立桑即停止掌子面趟掘进，并架设园临时钢拱架经。勤二次衬砌施工翅前根据围岩变独形情况可将临张时支撑拆除，污及时的施哄做报二衬，这样种保证澡了隧道的假施工安全。巾四逼、醉找出牛不足梳，明确自己职将来叙的私努力方向抵一香年来，虽然自硬己在工作上取梳得了一定成绩菊，但还存在着丘不少缺点。饼1钥、冠工程技术管理级工作焦相对滞后，尤廉其是施工技术恳资料课管理杜还浸有欠缺纳；岩2暑、唤深入工地殖现场不够，火有些情况了解征得不够细，不票够实，不够多覆，掌握予工程情况赵不够烈系统北。施工经验欠魂缺，对施工现堤场突发时间的伤处理方案不成忍熟绵。蹈3超、禁与同事的交流灵还不够，各部蹲门的合作还不帐够，做为工程昨部应该将各个笑部门好好沟通衣起来，营造融架洽的工作气氛河，以良好的心迎情迎接新的工川作。拳以上不足之处系，一定在新的决一年里注意克妇服和纠正，力篇求把工作做得文更好。稻总之，作为一电名工程技术人岔员，除了严格异按施工图和国枯家规范规程以务及施工方案办扒事外，