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文档简介

xx隧道xx爆破施工技术探讨1、前言:xx隧道是介于普通分离式双洞隧道和连拱隧道之间的一种隧道结构型式,工程应用中它有以下优点:(1)其造价和施工工艺同普通分离式双洞隧道相比差别很小;(2)同连拱隧道相比它的造价要低得多,且施工工艺也要简单一些;(3)有利于公路整体线型规划和优化。基于上述因素,该结构型式在中、短隧道设计中被广泛采用。但由于xx隧道的中夹岩的厚度远比普通双洞隧道要小得多,因此xx隧道的围岩稳定与支护结构受力要比普通分离式隧道要复杂,所以施工过程控制就显得至关重要。2、工程概况xx隧道位于xx省xx县境内,起迄里程左幅K15+680~K16+350,长670m;右幅K15+681~K16+400,长719m;合计单洞长度1389m。左右幅隧道线间距从进口12.95m逐渐过渡到出口的29.33m,隧道净距为0.95m~17.33m。隧道按双向四车道设计,单幅净空为10.5m,最大开挖跨度12.74m,开挖高度8.77m,其中双连拱位于隧道进口地段,长100m(左幅K15+680~780),小间距隧道地段为K15+780~K16+003采用分幅设计,隧道开挖后净间距由3.37m渐变加厚至9.13m,为小间距施工,围岩为III、IV类。xx段在超前开挖洞身一侧采用单向预应力锚杆加强固定中夹岩。隧道区位于三穗向斜西南翼,洞身穿越寒武系下统清虚洞组灰~深灰色薄~中厚层泥质灰岩夹灰岩地区,大部岩层呈单斜构造,由于褶皱挤压影响,局部出现层间褶曲。隧道通过地段无断层通过,区内发育两条大型节理。除出口50m范围为Ⅱ类围岩外,其余为Ⅲ、Ⅳ类围岩。左幅出口横坡陡峻,桥隧相连,洞门距桥台台尾间距仅为0.66m。3、工程特点xx隧道是指并行双洞公路隧道间夹岩石厚度较小,一般小于1.5倍隧道开挖断面宽度的一种特殊隧道结构型式。本隧道较以往xx隧道设计的中夹岩厚度要小得多,隧道开挖后净间距最小为3.37m,实际上除双联拱段外,全隧均为xx施工。4、施工方案及工艺措施4.1、因隧道出口与红花坪特大桥桥台紧连(设计左幅桥隧相隔0.66m,右幅相隔17m),在考虑桥隧协调施工的同时,结合隧道洞口施工地质条件,确定隧道左幅较右幅超前掘进,先贯通左幅隧道;所以,左幅隧道施工同普通分离式隧道特点及要求基本相同。重点在于控制超欠挖,避免因欠挖引起衬砌厚度不足,同时更要严格控制超挖,超挖过多会使出渣量和衬砌量增加而提高工程造价,并且由于局部挖掉围岩会产生应力集中问题,对本来厚度就小的中夹岩危害程度较普通隧道要大得多。左幅隧道超前开挖后,在xx段施作中夹岩预应力锚杆。施工工艺流程图双连拱段中导坑开挖、临时支护双连拱段中导坑开挖、临时支护中隔墙施工回填中隔墙右侧空洞部分左洞双连拱、小净距开挖及支护左洞二次衬砌施作中夹岩预应力锚杆、监控量测右洞双连拱、小净距开挖及初支右洞二次衬砌监控量测隧道长度不大,采用人工打眼放炮能满足施工进度的要求,采用无轨运输,挖掘机挖装弃渣。为此需保证超前导坑开挖高度及宽度满足作业要求。由于初期支护有工字钢拱架支撑,下部台阶高度以工字钢下单元高度确定。蔑4.忍2课、左幅开挖及裙衬砌:招本隧道施工先志按左洞双向开悬挖贯通,开挖抗过程中,实际挣为单个洞身开旺挖,切实搞好智光面爆破,使自隧道轮廓线尽达量圆顺,就能给最大限度地减愿少对围岩的破牲坏和扰动,钻再而积极与监测单悠位(重庆交通饭科学研究所)杯联系和交流,香通过加强对围踢岩的观察量测尽,及时掌握围歪岩变形情况,障根据测量数据异以及时掌握围胖岩和支护的动膜态,使设计及债施工措施得到盒及时的信息反快馈,指导施工连,切实保证结氧构和施工安全毫。存在类似隧道施萄工中,若不能梢完成单洞贯通窜,则左洞作超馋前开挖,超前岭距离可按设计锁确定,主要满嫌足二衬强度达底到设计雨值愤80校%促以上即可。摆4.3扭、接右幅开挖及二抽次衬砌根:萌由于右幅较左慌幅开挖进尺落耽后很多,开挖烛时左幅隧道已炼经成型,左右倡幅间距较小,莫既要保证爆破嘴效果,又要保铸证左侧隧道及跃中夹岩稳定;创所以,必须进和行控制爆破。咱爆破控制的实轧施,主要是通哄过对爆破机理肌研究,找寻恰些当的爆破方式策和爆破参数。校抚.敞影响爆破的因锦素踢携.1糟、影响爆破的半因素归纳起来津主要为:炸药肤性能、岩石的衰特性、爆破的纺条件及爆破的案工艺。对于本皮隧道而言,工垃程岩性已经确纸定,主要是寻收求适宜的施工召工艺。味狮.2五、不耦合系数渠的影响畜当不耦合系数驶大链于脏1惧时,药包爆破贺时的爆轰波对币孔壁的冲击作行用减缓,孔壁坑上的最吨大切向应力急兔剧下降。所以亏,不耦合装药奸有利于孔壁的劫保护,减少对餐围岩的扰动。右蓬.3距、炮孔中装药物在自由面的投惯影面积越大,价越有利于爆炸蹄应力波的反射否,对岩石的破苍坏越有利。惩前.4衣、虽然采用低税爆速、低威力渡的炸药,也可梦以减少爆破振娱动;但是由于狸物资供应及管胃理问题,实际珍操作很难统一话。锐辽.5肢、自由面的多霜少、大小。毁弹.6俯、装药结构、增堵塞、起爆方汁式等对其也有击影响。屑4.痒4逮、施工措施拿奋、措施喂根据以上爆破奉原理,采取控虑制爆破具体措档施为:对隧道什进行预留光面巴层的超前着导尤坑分部爆破掘鞭进,预留光面烫层厚度为2m例,使得进行预挑留光面层爆破附时增加了爆破熟自由面;预留吧光面层厚度不愿仅可以保证左慢右幅隧道之间身的隔层厚度增齐加,也使二次盏爆破时在提高出炸药利用率的堤同时减少震动唉;超前破导棉坑虽然不长,控但可以作出准队确的地质预报药,有效防止地妖质突发事件。撤采用非电雷管冈分段爆破,分龟段以跳枯开饶2社段为宜,雷管鼓采用乳胶炸药烂;每循环进尺伸控制在倒2.0m姨左右举,以便控制一肃次爆破时最大撤一段炸药用量未。采用周边眼衡不耦合装药,仓采用楔形掏槽沙眼进行掏槽爆链破,掏槽眼端晨距不大于诸20cm忙。为了便于机半械、管路的施四工安排,中部详大断面超前导烘坑的超前距离乐控制行在耳3裙~悦5积个循环进尺,况即巷6演~假10软m秒范围以内,与夏侧壁导坑多次插分布开挖比较暴,这样既减少档了分布开挖次共数和减少了对知围岩的扰动,役也减少了风、穗水、电等管路婶拆除安装次数酬,降低了施工插成本和加快了袋施工进度。牌熟、爆破开挖断页面图具由于有超前导侨坑临空面的存嘴在,二次扩挖纲(预留光爆层齐)的爆破方式歪可由全断面一肺次爆破的抛掷皂式爆破改变为鸭崩解式爆破,液装药量可大大串减少,同时爆典破震动也可大坚大减扔小。哭说明膨:潮1完、由于监控量颤测为有关单位戏所完成,在右料幅爆破开挖时干,我单位仅在敏左洞内采用由冻远及近人为感踩觉爆破振动;爬经现场测试,滤右洞爆破时,及即使在左洞正远对面用手贴于茂衬砌砼表面恩亦造无明显震动反拍应。工2络、中夹岩预应爽力加固施工也异是确保成功开罗挖的关键。低3控、工字钢加固授

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