桥梁支架计算依据和荷载计算

10/13支架计算依据和荷载计算桥梁施工中不同的支架方式均有成功的案例为后续施工供给良好的借鉴。本文主要对不同的常规支架形式的计算进展介绍，通过对支撑构造的力学分析和理解，才能选用到适合不同工程特点的支架形式，才能对支架体系的薄弱环节进展有效的现场掌握，才能对混凝土性能、浇筑高度、浇筑速度等主要指标予以确定和掌握，才能保证一样桥型一样支架方式产生一样的效果，避开质量和安全事故。设计计算依据《大路桥涵施工技术标准》JTJ041-2023，202311月《木构造设计标准50005-2023，20231月《混凝土构造设计标准》，GB50010-2023，20234月《钢构造设计标准50017-2023，20234月《建筑工程大模板技术规程》，JGJ74-2023，202310月《建筑施工扣件式钢管脚手架安全施工标准》JGJ130-2023《建筑施工碗扣式脚手架安全技术标准》JGJ166-2023《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程》JGJ128-2023《钢管脚手架扣件》GB15831-2023GB50007-2023GB50009—2023《扣件式钢管脚手架计算手册》，王玉龙，2023年《建筑施工计算手册》，江正荣，20237月施工荷载计算及其传递支架选型完成后，其计算的思路和原则应从上至下进展。侧模荷载1.5KN/m。倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值：承受泵送混凝土时为4KN/m；承受2KN/m0.8m4KN/m0.8m以下6KN/m。4KN/m。现浇混凝土对模板的侧压力标准值：F=0.22*r*t0*B1*B2*V①F=r*H②F——浇筑砼对模板的最大侧压力〔KN/m〕；r——砼的重力密度〔KN/m〕，26KN/m；t0——浇筑的初凝时向〔h〕，可按实测确定，如缺乏试验资料时可承受t0=200/〔T+15〕计算〔T为砼的温度℃〕；H——砼侧压力计算位置处至浇砼顶面的总高度〔m〕；B1——外加剂影响修正系数，掺具有缓凝作用的外加剂时取B2——11cm1.1，坍落度大于11cm1.15；V——砼的浇筑速度〔m/h〕。①、②计算结果取二者中的较小值。3321/222322232取较小值的缘由分析：对于高度较低的模板来说其侧压力主要取决于浇筑高度，而对于浇注高度较大的状况下按浇注高度计算结果是不真实的，由于墩身混凝土随着时间推移浇筑部位不断上移，底部混凝土凝固对底部侧模的影响渐渐减小，对于墩身浇筑选用较小值是比较符合实际。但是计算取较小值的条件：现场必需对混凝土的坍落度和浇筑速度进展严格掌握，其次对初凝时间应现场认真测定。模板荷载分项系数：活载〔施工人员、机具，倾倒、振捣混凝土荷载〕取1.4，恒载〔浇混凝土对侧模的压力〕1.2。模板荷载效应组合：计算模板承载力量时=荷载*1.2+活载*1.4，计算模板抗变形力量时=荷载*1.2。有效压头高度：hF/r。底模荷载1.5KN/m。2.0-4.0KN/m。2.0KN/m。0.50-0.55KN/m2，钢模0.75-1.25KN/m。26KN/m，尚需*1.05〔混凝土胀模系数，建议承受〕。依据箱梁断面荷载作如下划分：32222模板荷载效应组合：恒载*1.2+活载*1.4。〔活载主要包括：施工人员荷载、施工机具荷载、倾倒混凝土荷载、振捣混凝土荷载。恒载主要包括：混凝土荷载、模板自重荷载〕横向安排梁梁底横向安排梁〔模板次楞〕荷载取值与底模荷载一样。纵梁纵梁〔模板主楞〕荷载为横向安排梁〔模板次楞〕传递的集中荷载。立杆〔临时墩〕立杆〔临时墩〕荷载为纵梁〔模板主楞〕下传集中荷载。由于在模板计算荷载时已考虑了恒载和活载的组合效应，故模板主楞下传至立杆的荷载可直接计算立杆稳定性。也可依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准》进展荷载计算。立杆稳定性荷载组合和分项系数：①1.2*永久荷载+1.4*施工均布活荷载；②1.2*永久荷载+1.4*0.85*〔施工均布活荷载+风荷载〕。永久荷载包括：混凝土荷载、模板荷载、支架荷载。施工均布荷载：施工人员荷载，施工机具荷载，倾倒混凝土荷载、振捣混凝土荷载。风荷载：依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准》对水平风荷载标准值进展计算：WK=0.7uz*us*w0。公式中uz—风压高度变化系数，可查《建筑构造荷载标准》；us—风荷载脚手架体型系数，可查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准》，w0—根本风压，可查《建筑构造荷载标准》。地基荷载为立杆〔临时墩〕下传集中荷载。→横梁〔安排梁〕→纵梁→立杆〔临时墩〕→地基〔桩基〕。托架〔牛腿、抱箍〕计算挨次：模板→横梁〔安排梁〕→纵梁→斜撑〔牛腿、箍身〕→墩柱混凝土。材料及其力学的性能竹(木)胶板木胶板作模板面板时依据《木构造设计标准》4.2规定抗弯强度设计值13N/mm9.0*10N/mmL/400。由于桥梁施工处于露天环境，依据标准的要求进展调整，fm=13*0.9=11.70N/mm，E=9.0*10*0.85=7.65*10N/mm。自重计算时承受密。30-35N/mm(暂无相关依据,参考其产品介绍)5.5*10N/mmL/400。由于桥梁施工处于露天环境，依据标准的要求进展调整，f2332322332332232950Kg/m〔9.5KN/m〕。2440*1220mm9、10、12、15、18、20mm等15次以内。热〔冷〕轧钢板热轧板硬度低，加工简洁，延展性能好。冷轧板硬度和强度高，做钢模面板时加工相对困难，但使用过程不易变形。厚热轧钢板作为模板面板，依据《钢构造设计标准》3.4215N/mm125N/mm，弹性模量为L/400。深水钢护筒、钢围堰〔套箱〕10mm以上热轧钢板。客专〔50m以上跨度的大路〕12mm以上冷轧钢板。焊缝抱箍、牛腿、挂蓝以及吊架等临时承重构造焊缝一般需要进展无损探伤检测，对接焊缝必需做无损探伤。焊缝验收等级共三个级别〔三级为最低〕，对接焊缝的焊接等级不能低于二级。焊缝等级检测比较简洁对现场施工影响不大，一般使用超声波探伤仪检查。对于临时构造焊缝较多时，现场对焊缝抽查时原则上优先选取受拉部位焊缝。钢模板角焊缝一般状况下无须进展探伤检7.1.1条，阅读时留意条文解释。依据《钢构造设计标准》3.4160N/mm，抗剪强度160N/mm。223222330.7为计算依据。连接螺栓①Q235A、B、C三级，前两种是精制螺栓，现场使用较少。C级为粗制螺栓，钢模板连接根本上为C级螺栓，一般螺栓在施工中可重复使用。4.4级、4.8级、5.68.8级。依据《钢构造设计标准》3.4规定：4.64.8级抗拉强度设计值170N/mm140N/mm；5.6210N/mm，抗剪强度400N/mm320N/mm。②45号钢(8.8级)20MmTiB(10.9级)，为预应力螺栓，必需按要求使用扭矩扳手施加肯定的预拉力方可有效。高强螺栓不行重复M16-M30，超大规格的高强螺栓性能不稳定，应慎重使用。在一般桥梁中抱箍大多承受高强螺栓，大跨桥梁的临时设备使用比较多见。高强螺栓在使用时分为摩擦型高强螺栓与承压型高强螺栓，设计计算方法上需区分对待。摩擦型以连接板之间消灭滑动作为承载力量极限状态，承压型以板层间消灭滑动作为正常使用极限状态，而以连接破坏作为承载力量极限状态。8.810.9级。依据《钢构造设计标准》3.48.8级抗拉强度设计值400N/mm250N/mm；10.922222222310N/mm。模板拉杆依据《混凝土构造设计标准》4.2规定：①HPB235(Q235或圆钢)210N/mm，弹性模量为210*10N/mm；②HRB335(20MnSi或螺纹钢)300N/mm，弹性模量为200*10N/mm。方木作为支架横纵安排梁或模板背楞，依据《木构造设计标准》4.213N/mm1.5N/mm，弹性9.5*10N/mmL/400。由于桥梁施工处于露天环境，依据标准的要求进展调整，fm=13*0.9=11.70N/mm〔实际施工中建议不得〕，f。由于木材种类较多，重要工程特别构造使用方木时，需参考《木构造设计标准》3.1章节，确定其准确的力学指标。3.7热轧一般型钢Q235。热轧型钢在桥梁施工中常用的主要有角钢、槽钢、工钢、H钢及钢管等。L20*3-L200*24，不等边23322232232232222角钢一般作为钢模的次肋,稍大角钢可作为底模安排梁或铺设便(栈)桥桥面等。槽钢规格[5-[40c，小号槽钢可作为钢模的主肋、底模安排梁、支架剪刀撑或铺设便(栈)桥桥面等，大号槽钢可作为桥梁施工大型临时设备等的主要材料。I10-I63c，小号工钢可作为钢模的主肋、底模安排梁或铺设便(栈)桥桥面等，大号工钢可作为桥梁施工大型临时设备等的主要材料。H钢用途与工钢相像。HW〔宽翼缘〕100*100-400*400，HM〔中翼窄翼缘〕100*50-900*300。大钢管主要作为竖向支撑，小钢管可作为支架系杆或立杆。钢管规格Φ32*2.5-Φ630*12。热轧型钢作为支架横纵安排梁、立杆、立柱或模板背楞等时依据《钢构造设计标准》3.4规定：①腹板〔管壁〕16mm215N/mm，抗剪强206*10N/mmL/400。②腹板〔管壁〕16mm60mm205N/mm，120N/mm206*10N/mmL/400。③7850Kg/m78.5KN/m1.1-1.2的放大系数。33223223223.8地基或临时墩扩大根底〔桩根底〕跨线施工时落地支架在既有高速大路路面时，路面承载力不大于250KPa为宜。一般的土质地基经过换填处理应在150-220KPa，假设地基承载力不能满足时，满堂支架可考虑增加立杆数量或进展场地硬化，临时支墩可增加混凝土基座的几何尺寸或承受桩基。未硬化的满堂支架地基应留意临时排水设施通畅。支架地基局部处于坡面位置应提前修成台阶，无法碾压处理时立杆根部垫入方木〔板〕或钢模等材料，立杆根部适当增加横杆、斜杆数量。落地支架地基处理应重视承台基坑回填的质量。地基处理应满足施工承载力的需要，数据可通过现场实测。混凝土根底或桩基应按局部承压进展计算并满足强度要求，混凝土材料弹C1522*10N/mm;C2025.5*10N/mm;C2528*10N/mmC30为30*10N/mm。3.9相关建议在支架材料的选择上不主见使用特级钢或截面积较大的钢材；其次支架法浇筑箱梁不主见使用钢模，既铺张材料又增加施工恒载；横〔纵〕向安排梁为了固定模板可以选择方木外，纵〔横〕梁尽可能选用周转次数较多的型钢〔槽10-20，I10-I20〕。型钢撤除后局部可以使用在隧道初支，也可作为便桥的铺板或搭设其他施工平台。32323232在支架设计之前应参考同类桥型、类似地基状况以及地形比较接近的相关成功案例，结合现场实际建立一个或多个初步的支架布置方案，通过后续的检算确定其合理性和可行性。贝雷梁贝雷梁作为桥梁支架、水中栈桥、便桥、施工平台或吊装设备主要的构件，在本章单独进展介绍。国产贝雷梁简介16锰钢，销子承受铬锰钛钢，插销用弹簧钢制造，T505X30％，个别钢质杆件超过上85％，计算贝雷梁自身构件时承受的容许应力如下：161.3×210＝273MPa1.3×160＝208MPa。300.85×1300＝1105MPa；剪应。270Kg/3Kg/3Kg/个，11Kg/21Kg/2Kg/80Kg/支，下弦接6Kg/个。150cm300cm。桁架片力学性质25.48cm396.6cm，弦杆断面率79.4cm975.0KN.m3.94cm，自由长度75cm19.00.953424663KN。Ix＝685.12×10m，y＝A＝146.45×10m。桁架片组合成贝雷梁的力学性能单排单层〔不加强型〕W=3578.5cm，截面惯性矩I=250497.2cm。单排单层〔加强型〕W=7699.1cmI=577434.4cm。双排单层〔不加强型〕W=7157.1cm，截面惯性矩I=500994.4cm。双排单层〔加强型〕W=15398.3cm，截面惯性矩I=1154868.8cm。三排单层〔不加强型〕W=10735.6cm，截面惯性矩I=751491.6cm。三排单层〔加强型〕W=23097.4cm，截面惯性矩I=1732303.2cm。双排双层〔不加强型〕W=14817.9cm，截面惯性矩I=2148588.8cm。双排双层〔加强型〕W=30641.7cm，截面惯性矩I=4596255.2cm。三排双层〔不加强型〕W=22226.8cm，截面惯性矩。434343434343434343-4-84三排双层〔加强型〕W=45962.6cm，截面惯性矩I=6894382.