某铁路枢纽跨高速公路及匝道连续梁施工方案

****铁路**枢纽及相关工程跨**高速及**匝道连续梁施工方案编制：审核：审批：1.工程概况本标段为****铁路**枢纽及相关工程站前工程GTGG-2标三工区，起迄里程DK820+156.975～DK821+389.445，全长1232.47m，施工范围主要为东平水道特大桥左右线双线桥，左右线桥均平行武广铁路布置。施工范围处于**市芳村区，区内道路交通错综复杂，交通流量比较大，施工过程需跨越省级公路及市级道路等多条交通主干道；在本区域内****铁路于GDK820+272.04～GDK820+319.16处跨越东南西环城高速公路，于GDK820+607.94～GDK820+657.72处跨越花地大道，于GDK820+762.38～GDK820+800处跨越东南西环城高速公路**收费站匝道；线路在跨越**高速时，****左线桥及右线桥桥跨设计均为(65.6+116+65.6)m预应力连续梁，其中左线桥起讫桥墩号为190号墩~193号墩，右线桥为10号墩~13号墩；在跨越**高速**匝道出口及花地大道，****左线桥桥跨布置均为(65.6+116+116+65.6)m连续梁，起讫桥墩号为197号墩~201号墩；****右线桥桥跨布置均为(64+108+108+64)m连续梁，起讫桥墩号和里程为18号墩~22号墩。****铁路跨越**高速及**匝道的4座大型连续梁中墩均处于高速公路及匝道两侧，桩基础采用群桩钻孔桩基础，桩径有φ2.0和φ2.5m两种，桩数在8～9根，基嵌入W2砂岩不少于6m，地基承载力σ0=800KPa；承台采用浅埋式承台，均未进入高速公路及匝道边坡坡脚内；桥墩采用实心圆端型斜坡墩；梁跨采用悬浇挂蓝施工。详见“跨**高速公路及**匝道连续梁全桥立面布置图”。良2汗.笛施工工期园本工程计划于滋20疲10征年紧1秆月跑1钱日扣正式占动工救进行下部基础卸施工创，势2011兵年挣7玉月逝30耳日恋完成上部结构曲桥面系施工矿，总工期焦1培9嫩个月。片3锋、施工及防护劝方案局3.1低释下部基础施工混方案吸1茄、钻孔桩基础闹本跨致**滚高速及指**获匝道连续梁桩嫌基融设计由于受到渔武广铁路桥承宿台的影响，桩左基映直径设计雁主要有两种类脊型，一为直径煮Φ阿2.5m峡的桩基歇,办坐单墩桩基数量寄为耽8漂根际，暑布置形式主要嘴由两种盾：尤三排梅花形布曾置微（如右线列桥誓11吓#烛和帝12危#目墩、左线雪桥柏191彼#苹墩）及庙两排平行布置岂（如右线蒸桥促19转#已～忠21挠#场墩、左线栋桥桌198探#蹦～起199冒#捐墩）；二为直难径晕Φ慎2.稻0医m牧的桩基煎,积盐单墩桩基数量释为铸9爆根技，均为驾三排谱行列式省布置婆（如左线何桥顶200凤#狭、凝201享#跪墩）；厘施工役桩长在阴30m棍～惧60咱m糊之间。根据施荡工段内地质情亭况分布，贪钻孔灌注桩根脉据地质状况采站用冲击钻机钻膜孔，泥浆护壁耳成孔，砼拌和唇站集中搅拌、袋砼搅拌运输车欢运输、导管法和水下灌注混凝胃土。清钢筋笼分段制解作，汽车吊安番装，纵向接长晚采用套筒连接势法施工。连所有墩台桩基垄施工之前均采合用砖渣碎石回镇填原地面作为天钻孔平台。骤同时由于踪****关左线呈桥曾192叫#就墩及右线兄桥外12壁#分墩距离高速公耗路坡脚距离比梳较近，在施工集桩基之前先酷沿高速公路插窑打一排决12m牌长拉蔑森抓Ⅳ奇钢板桩进行仇施工残防护，然后再华进行桩基施工座。晚施工过程产生诵的泥浆采用专仔门泥浆车倒运闲到指定地点存锦放凑，以免污染环炼境洁。2、承台障根据本项目桥故梁所处地质情疮况，承台蹄所处地质均为陕弱流水地质，慧承台设计为浅膛埋式承台，进蝶行承台施工时乌，肿采用钢板桩围菌堰劫法进行防。奖钻孔把桩施工结束并挡检验合格后服立即但进行苏下道工序缓承台可施工捆，承台基坑每选边外放画1m软进行园打钢板桩煮（对柔在桩基施工时恒已进行钢板桩躲防护直接麦顺接完成整个调承台钢板桩防案护）辛，洪最终的钢板桩颠合拢口设置远盈离高速公路侧躺，钢板桩顶部惨距离地面台约汇2仇0堤～层30c爷m中，插打完毕之畜后采用策长臂增挖掘机朋分块卸开挖窄基坑饼，腐开挖到设计钢沈板桩内支撑位珍置时，进行内孤支撑安装，同平时开挖的泥土熔及时外运，确壮保基坑四周无办任何堆积泥土扔出现。蠢开挖至设计标惩高后，浇筑垫接层混凝土。凿献混凝土桩头，伶进行桩基检测裤后进行抬钢筋绑扎、冷杂却水管布置普，跟承台钢筋绑扎裳完毕，经验收淘合格，办完签棋证手续后浇筑咐承台混凝土乞。榨混凝土的浇筑怪遵灿循详“焰水平分层浇筑航，分层振捣密浑实跃”痰的原则，每次炸浇筑的厚度不赚得超过振动棒巩长度蓬的光1.2肤5寒倍。混凝土入展模后及时振捣禁，振捣时间适签当，不欠振、卷过振、漏振。葬混凝土的坍落坝度符合设计要桃求。混凝土浇押筑完毕，承台示顶面进行两次畜收浆，以使混捐凝土表面光滑锹，避免裂纹发导生。承台顶基姨座范围内的混仍凝土表面要及塘时进行凿毛处泼理。混凝土浇补筑过程中，要捕及时开通循环树水冷却系统，联降低水化热，絮并在混凝土浇嗽筑完成后加强霉表面养护。导承台砼达到拆智模条件后及时道拆模，控并及时刻用细纱仇进行基坑回填兔，骗回填至承台顶晌面标高以后，胡立即隙抽拔除钢板桩肚，完成承台施山工。乱3薪墩身施工方案含跨斑**恋高速及输**渴匝道连续梁算墩身形式为圆腾端形实心墩跃，炉墩身高度刻在竭15引m唯～蹈25m塘之间耽，献均属于高墩施觉工范畴蜓。底口横桥向冒墩身截面尺寸渡大于烈6m确，销混凝土体积比念较大，墩身恭施工必须示分课节段牛浇注成型，每番次浇注高度大佩约在惩6m痛左右。烈墩身采用大块恶钢模立模，砼慌集中生产，砼舒拌和车运送，雕砼输送泵泵送玻入模。墩身浇号筑完成后先带尸模浇水养生，婆拆模后覆塑料边膜养生，墩身逝模板和钢筋采适用汽车吊垂直舅吊装作业。获3.2抄上部结构践施工方案将东平水道繁特大桥豪****堤双线桥宿越城**原高速及枝**梅匝道挤处设计桥梁结暮构形式娱均采用主跨为椒116m狐的预应力窑连续梁，漂一跨跨越各条部主干道。由于到****喷左右线桥、武辞广铁路桥积三座桥邮之间间隙比较盈狭小，先考虑瓦进行靠近武广旦铁路坡****锐左线桥先行施填工劳2投～何3午跨，交叉错位垃施工相邻墩位专连续梁。所有朵连续梁均采用弯挂篮悬浇法液进行施工，邪施工时，首先葬在墩顶现浇茂段诚(0邀#毁段揭)稠，采用钢管柱顿、万能杆件拼激装落地支架法吴施工；悬浇梁矛段采用轻型菱慈形挂篮悬臂施闲工；跨越公路宫时，挂篮采用摘全密封。悬浇帝连续梁施工工厦艺总流程据见侵“桑悬浇连续梁施叠工工艺总流程炸图搜”川。纷忘3.跳3阳连续梁悬浇施绿工防护方案扑连续箱梁采用弊挂篮悬臂节段控浇注施工，考骗虑到毫**载高速立公路纸及捡**牧匝道伶交通流量大，数车速较快叛等因素影响，策必须在施工过执程采用空中、涝地面全封闭立盯体防护才能保棋证挂蓝悬浇施绸工安全智。贷空中防护主要姑采取对施工挂洋蓝空中全封闭洽防护防止漏混败凝土渣或其他疼物体，此为第找一层防护；地魂面防护主要采将取浮地面防护棚防奏护佛，此为第二层课施工防护玉。颤连续箱梁悬臂览施工防护的重拔点是避免从高骤空中掉物件和混施工人员坠落恰，为了确保跨示线施工防护安漂全，中跨挂蓝辈封闭防护具体什做法是在挂篮跪前后上横梁上绿设置吊带下挂甚防护箱，防护唱箱结构底面用汤型钢做平台骨碧架，骨架上铺尿脚手板并固定搜以增加平台刚血度，在脚手板粪上铺薄铁皮封圆闭，平台四周喂用薄铁皮围避嫂，并挂防护网古全封闭。挂篮腹在营0火＃块处拼装，泡离璃公路边较远，樱不会造成安全校影响，挂篮拼果好后逐节段悬熟浇前移，前移沉后已浇注的箱远梁在防撞墙钢标筋侧设置高岂1.5m翅的竹夹板护栏责，防止桥面物瞎件坠落给行车勿造成事故，待微连续箱梁桥合炭拢后，再逐段促浇注防撞墙、仆电缆槽板和进监行声屏障的安会装迈，拨籍为防止施工时奇物体从桥面坠凝落，危及交通长和行人安全，吩在桥面上拼装厚一移动式防护红支架进行防护稳，每次完战成荷6孔～香8加m馋左右，直至完迎成桥面附属结恰构的安装。地遭面防护棚采用鸣钢管做立柱，债型钢搭设棚顶缓的结构形式。弯详嫌见阅悼“级挂蓝悬浇施工旦空中防护结构功图下”搁、恢“竖跨宿**祝高速公路施工施防护结构图（庸一）、（二把）巩”狂及拉跨群**心高速公路薯**认匝道出口及花极地大道示施工防护结构伏图（一）朴～踏（钩四肚）莫”变地面防护培棚架施工利用弟夜间短期封道各进行。映4.另愿本工程丘主要施工京机械融主要施工机械跃表暂5投、闷安全生产、文掀明施工及环境涝保护蛾在施工期间，霸严格按照有关届部门的要求，念做好安全文明会施工纵。按照安全生难产、文明施工搏及环境保护的蛾总体要求：坚角持抛“锐安全第一，预送防为起主哲”矛的方针，消灭杨一切责任事故缓，确保人民生寿命财产不受损由害。杜绝一切茅行车安全事故复，杜绝施工安戏全重大事故，轧防止一般事故辆的发生。保持如施工现场整齐惭及驻地整洁卫属生，按照建设