城市轨道交通工程质量检查与检验（二级建造师执业资格考试）

《市政工程管理与实务》

二级建造师执业资格考试城市轨道交通工程质量检查与检验

课前提示：地铁车站工程施工质量检查与验收喷锚支护施工质量检查与验收本节中，质量保证计划、泵送混凝土、混凝土养护与拆模、地下结构施工缝、施工缝施工、后浇带、喷射混凝土等为案例题考点。地铁车站工程施工质量检查与验收一、施工准备阶段质量控制（二）质量保证计划（1）由项目经理组织编制实施性施工组织设计，评估质量风险，制定质量保证计划和措施。（2）对关键部位、特殊工艺、危险性较大分项工程分别编制专项施工方案和质量保证措施。二、过程质量控制要点（一）模板支架施工（2）模板支架安装。模板面必须平整，洁净、无损坏，并涂脱模剂；排架立杆间距必须按施工组织设计施工，不得擅自加大间距。（排架要做专项施工方案，其中包括立杆间距）（3）变形缝、止水带安装。止水带不得穿孔或用铁钉固定。（二）混凝土浇筑（2）防水混凝土拌合物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌，严禁直接加水。（3）泵送混凝土应符合下列规定1）确定合理的浇筑坍落度，根据混凝土的坍落度大小确定振捣时间。坍落度大时减少振捣时间，防止过振；坍落度小时延长振捣时间，防止漏振。2）混凝土不得发生离析现象。3）混凝土必须保证供应，连续作业；4）输送泵管路拐弯宜缓，接头严密，输送混凝土接长管路时，分段进行，接好一段，泵出混凝土后方可接长下一段。5）输送泵间歇时间预计超过45min或混凝土出现离析现象，应立即冲洗管内残留混凝土。6）输送混凝土中，受料斗内应保持足够数量的混凝土。（否则混凝土中易进气）（二）混凝土浇筑（4）防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于2m。灌注高度超过2m时，应采用串筒、溜槽或振动溜管下落。（5）防水混凝土每层灌注厚度：插入式振捣器不应大于300mm，表面振捣器（平板振动器）不应大于200mm。（三）养护与拆模（1）混凝土终凝后应及时养护，垫层混凝土养护期不得少于7d，结构混凝土养护期不得少于14d。（2）结构拆模时间：非承重侧墙模板，在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除；承重结构顶板和梁，跨度在2m及其以下的混凝土强度达到设计强度50%，跨度在2～8m的结构混凝土强度达到设计强度70%，跨度在8m以上的结构混凝土强度达到100%设计强度方可拆除。（四）主体结构防水施工（1）地铁车站的防水等级应为一级，不得渗水，结构表面应无湿渍。地铁车站工程实践表明：车站（主体结构、变形缝）防水施工质量直接影响运行安全，因此必须重点进行控制。（四）主体结构防水施工（2）地铁车站主体结构应以混凝土结构自防水为主，以接缝防水为重点，辅以防水层加强防水，并应满足结构使用要求。防水混凝土的施工配合比应通过试验确定，试配混凝土的抗渗等级应比设计要求提高一级。防水混凝土除应满足抗渗等级要求外，尚应根据地下工程所处的环境和工作条件，满足抗压、抗裂、抗冻和抗侵蚀性等耐久性要求。（四）主体结构防水施工（3）明挖法施工的地下车站结构防水措施主体的防水措施必选：防水混凝土后浇带的防水措施必选：补偿收缩防水混凝土变形缝的防水措施必选：中埋式止水带（4）喷锚暗挖法施工的地下车站结构防水措施主体的防水措施必选：防水混凝土内衬砌变形缝的防水措施必选：中埋式止水带（五）接缝的防水处理（2）施工缝防水应符合下列规定2）墙体水平施工缝应留在高出底板表面不小于300mm的墙体上；拱（板）墙结合的水平施工缝，宜留在拱（板）墙接缝线以下150～300mm处；施工缝距孔洞边缘不应小于300mm。即：地下结构，底板浇成u形、顶板浇成n形。（五）接缝的防水处理（2）施工缝防水应符合下列规定3）①水平施工缝浇灌混凝土：清除表面浮浆和杂物→铺净浆或涂刷界面处理剂、水泥基渗透结晶型防水涂料→铺30～50mm厚的1:1水泥砂浆→及时浇筑混凝土。②垂直施工缝浇灌混凝土：表面凿毛→清理干净→涂刷混凝土界面处理剂或水泥基渗透结晶型防水涂料→及时浇筑混凝土。（五）接缝的防水处理（3）变形缝防水应符合下列规定1）变形缝处的混凝土厚度不应小于300mm，当遇有变截面时，接缝两侧各500mm范围内的结构应进行等厚等强处理。（五）接缝的防水处理（3）变形缝防水应符合下列规定3）变形缝部位设置的止水带应为中孔型或Ω型，宽度不宜小于300mm。（五）接缝的防水处理（4）后浇带防水应满足下列规定1）后浇带应设在受力和变形较小的部位，间距宜为30~60m，宽度宜为700~1000mm。2）后浇带可做成平直缝、阶梯形或契形缝；后浇带应采用补偿收缩防水混凝土浇筑，其强度等级不应低于两侧混凝土；后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再施工。注意：后浇混凝土养护期不应少于28d。3）后浇带两侧的接缝宜采用中埋式止水带、外贴式止水带、预埋注浆管、遇水膨胀止水条（胶）等方法加强防水。（真题）A公司为某水厂改扩建工程总承包单位。工程包括新建滤池、沉淀池、清水池。进水管道及相关的设备安装。其中设备安装经招标后由B公司实施。施工期间，水厂要保持正常运营。新建清水池为地下构筑物。池体平面尺寸为128m×30m，高度为7.5m，纵向设两道变形缝；其横断面及变形缝构造见图5-1、图5-2。鉴于清水池为薄壁结构且有顶板，方案决定清水池高度方向上分三次浇注混凝土，并合理划分清水池的施工段。问题：2、清水池高度方向施工需设几道施工缝，应分别在什么位置？2、清水池高度方向施工需设几道施工缝，应分别在什么位置？答：需设置两道施工缝，一道在底板八字以上不小于300mm处，一道在顶板八字以下150~300mm处。喷锚支护施工质量检查与验收一、施工准备阶段质量控制（二）质量保证计划（1）由施工项目负责人组织编制施工组织设计，评估作业难易程度及质量风险，制定质量保证计划。（二）质量保证计划（2）对关键部位、特殊工艺、危险性较大分项工程分别编制专项施工方案和质量保证措施。1）危险性较大专项方案和降排水方案必须考虑其影响范围内的建（构）筑物的影响和安全，并应通过技术论证。2）工作井施工方案，包括马头门细部结构和超前加固措施。3）隧道施工方案，主要包括土方开挖、衬砌结构、防水结构等。二、开挖、初衬施工质量控制（一）土方开挖（5）相向开挖的两个开挖面相距约2倍管（隧）径时，应停止一个开挖面作业，进行封闭；由另一开挖面作贯通开挖。（二）初期衬砌施工（4）喷射混凝土施工1）喷射作业分段、分层进行，喷射顺序由下而上；2）喷头应保持垂直于工作面，喷头距工作面不宜大于1m；3）一次喷射混凝土的厚度：侧壁宜为60～100mm，拱部宜为50～60mm；分层喷射时，应在前一层混凝土终凝后进行；（二）初期衬砌施工（4）喷射混凝土施工4）钢格栅、钢架、钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm；5）喷射混凝土终凝2h后进行养护，时间不小于14d；冬期不得洒水养护；混凝土强度低于6MPa时不得受冻。四、安全质量控制主要措施1、进出工作井（1）按照设计要求，采取大管棚或者超前小导管注浆加固措施；2、减少地面沉降措施（2）根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施，控制地层变形在允许范围。四、安全质量控制主要措施3、监控量测与信息化施工（1）监测点和监测断面布设应符合设计要求，并力求反映工程实际状态；（2）监测数据分析处理，及时反馈设计、施工；（3）预警管理与应急抢险。课后练习：1、（真题）关于明挖法施工的地下车站结构防水措施，属于主体防水措施的是（）。A、金属板B、外贴式止水带C、中埋式止水带D、自防水混凝土【答案】D课后练习：2、模板支架施工中，正确的做法是（）。A、依据施工方案和质量目标，选择模板支架体系，并按有关规范进行设计和验算B、排架立杆间距必须按施工组织设计施工，可根据实际情况加大间距C、顶板结构应先支立支架后铺设模板，并预留5～10mm沉落量D、留置垂直施工缝时，端头必须安放模板，可不设置止水带【答案