码头运营决策支持系统

码头运营决策支持系统第一页，共30页。码头运营决策支持系统·决策支持系统的形成与发展·基于DSS的港口生产调度决策并行处理过程框架结构的构建·全港资源调配决策系统中实现全港资

源实时平面视图方式·基于数据的平面图形的实时变更·系统概念模型的构建第二页，共30页。决策支持系统的形成决策支持系统（DecisionSupportSystem，简称DSS），是以管理科学、运筹学、控制论、和行为科学为基础，以计算机技术、仿真技术和信息技术为手段，针对半结构化的决策问题，支持决策活动的具有智能作用的人机系统。第三页，共30页。该系统能够为决策者提供所需的数据、信息和背景资料，帮助明确决策目标和进行问题的识别，建立或修改决策模型，提供各种备选方案，并且对各种方案进行评价和优选，通过人机交互功能进行分析、比较和判断，为正确的决策提供必要的支持。它通过与决策者的一系列人机对话过程，为决策者提供各种可靠方案，检验决策者的要求和设想，从而达到支持决策的目的。第四页，共30页。决策支持系统的一般结构图第五页，共30页。决策支持系统的发展自从20世纪70年代决策支持系统概念被提出以来，决策支持系统已经得到很大的发展。1980年Sprague提出了决策支持系统三部件结构（对话部件、数据部件、模型部件），明确了决策支持系统的基本组成，极大地推动了决策支持系统的发展。第六页，共30页。20世纪80年代末90年代初，决策支持系统开始与专家系统（ExpertSystem,ES）相结合，形成智能决策支持系统（IntelligentDecisionSupportSystem,IDSS）。智能决策支持系统充分发挥了专家系统以知识推理形式解决定性分析问题的特点，又发挥了决策支持系统以模型计算为核心的解决定量分析问题的特点，充分做到了定性分析和定量分析的有机结合，使得解决问题的能力和范围得到了一个大的发展。第七页，共30页。基于DSS的港口生产调度决策并行处理过程框架结构的构建港口的生成组织是从接待车、船开始，送走车、船为止的一个生产周期。车流、船流连续不断的到达，并经过装卸之后离去。生产过程组织的合理与否，对提高效率、节约装卸成本起着重要的作用。把决策支持系统应用于港口的生产调度中，应用DSS的港口生产调度系统能科学、合理的组织生产过程，运用计算机仿真技术的应用更增加了DSS的实用性，提高了决策质量。第八页，共30页。基于DSS的港口生产调度决策并行处理过程框架结构的构建·辅助船舶泊位安排决策系统功能分析·全港资源利用实时查询系统功能分析·全港性生产资源调配决策系统功能分析·全港生产会议辅助决策系统功能分析·辅助生产调度运作计划编制系统功能分析第九页，共30页。基于DSS的港口生产调度决策并行处理过程框架结构的构建港口生产调度过程中使用的DSS主要系统功能1）辅助船舶泊位安排决策系统功能：·船舶到港预报（旬度、五日）·当前锚地等待船舶的基本情况的获取·到港船舶运作平衡决策的支持，即指泊计划的制定·根据运作次序安排原则，确定在港等待船舶的运

作排队序列·当前全港泊位运作情况的获取·全港泊位技术状态的获取第十页，共30页。2）全港资源利用实时查询系统功能：·当前各泊位运作进度情况查询

包括：图形：港口码头平面实时更新视图

各类设施、船型、设备、货物等

图形库数据：泊位船舶运作进度泊位机械使用情况

库场货物堆存情况

…….第十一页，共30页。·港口资源数据库查询包括：港口码头设施及其特性数据港口分类机械设备数据

港口仓库、堆场数据

港口技术人员基本数据

…….第十二页，共30页。3）全港性生产资源调配决策系统功能：

·全港性生产资源调配计划的制订

·全港性生产资源数据库以及当前资源利用情况查询

·紧缺生产资源调配决策支持（追求使用绩效最大）

·全港资源实时跟踪功能第十三页，共30页。4）全港生产会议辅助决策系统功能：

·全港生产会议的可视数字会议方式的技术支持

·可视数字方式，交互式确定全港三班运作进度

指导性计划

·实时了解各装卸公司生产进度与现场生产情况

·用于解决港口生产中各种常见的决策问题的模

型库及管理系统

·指导群体决策的方法和相应的技术第十四页，共30页。5）辅助生产调度运作计划编制系统功能：·集疏运组织：铁路、公路、水路集疏运计划制定·各泊位船舶生产进度估计·给出所在码头的确定性条件·根据本昼夜实际情况和预测下一昼夜的变化·采用动态图形仿真模型，以直观的方式反映出各环节动态营运情况以及用于选择生产调度的合理方案第十五页，共30页。·建立港口生产调度专家知识库，并设计相应的知识获取方式·建立用于港口生产调度决策优化的基本模型库管理系统·根据研究问题的要求，结合动态图形仿真运行结果、专家知识判断以及调度优化模型的计算产生昼夜计划的原则安排·生成港口昼夜调度运作计划表第十六页，共30页。全港资源调配决策系统中实现全港资源实时平面视图方式

在全港性资源调配系统中，直观地实时掌握全港资源分布情况功能，实现方法是关键，也是辅助生产调度决策者决策的有利工具。

第十七页，共30页。·由基本图形元素拼购港口总平面视图在港口的平面图形中，构成港口的基本图形元素主要有5元素：·船舶图形元素。·港口机械设备图形元素。·库场图形元素。·货物图形元素。·其他设施图形元素。第十八页，共30页。船舶图形元素库树形结构图装卸机械设备图形元素库树形结构图第十九页，共30页。库场图形元素库树形结构图货物图形元素库树形结构图第二十页，共30页。第二十一页，共30页。基于数据的平面图形的实时变更为了保证港口总平面视图能实时反应港口的生产活动变化，必须使平面视图能够根据港口生产进程进行更新。实时更新的依据是港口生产活动的动态变化数据，其中以服务对象—船舶的动态变化数据为主导，其他动态变化因素（如：设备，港口设施，货物种类的改变等）依次更新。船舶的动态变化主要包括：船舶到港信息、指泊规则、泊位运作进展情况、船舶离开锚地靠泊活动、船舶运作开始信息、船舶运作结束信息、船舶移泊信息、船舶离开港信息等。第二十二页，共30页。第二十三页，共30页。系统概念模型的构建第二十四页，共30页。码头运营决策支持系统应用------智慧港口第二十五页，共30页。码头运营决策支持系统应用------智慧港口

运用物联网技术将广布于全球港口的装载设备、船舶、集装箱、车辆、仪表都连接到网中,使源头数据的采集大大提高，抄表员和堆场的工作人员的劳动负担大大降低，错误率也基本杜绝了，使港口工作管理人员把更多的注意力集中在生产管理上。而港口的生产流程会时时刻刻给物联网应用带来庞大的数据压力，因此，在“智慧港口”中，智能技术广泛用于物联网，港口生产中的物联网数据，经过人工智能算法的处理，就可以得到大量的分析结论，最终为港口管理、客户服务等方面提供可用的数据。第二十六页，共30页。中国智慧智慧港口建设功能架构第二十七页，共30页。总结通过对本节内容