地下车库开挖支护降水施工方案

目录TOC\o"1-2"\h\z\u一、编制依据 2二、工程概况 2三、场地工程地质条件概述 4四、基坑支护概况 7五、降水施工 13六、土方开挖方案 20七、质量保证体系 27八、基坑监测 29九、基坑支护应急预案 32十、平安保证措施、文明施工及环境爱护措施 34十一、材料管理及主要机具 37十二、附表、附图 37

一、编制依据甲方供应的施工设计图、设计总说明建筑基坑支护技术规程《JGJ120-99》建筑变形测量规程《JGJ/T8-97》天津市城建下发道路文明施工的文件岩土工程勘察报告，工号《》砼结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)；

建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)；二、工程概况工程名称为*工程，位于*。地下车库地下一层，框架结构，建筑面积*m2，基础类型：柱帽+平板式筏基。32#楼地下1层，地上22层，局部10层，剪力墙结构，基础类型：灌注桩+梁板式筏基，34#、36#楼地下1层，地上24层，剪力墙结构，基础类型：灌注桩+梁板式筏基，38#楼地下1层，地上22层，剪力墙结构，基础类型：灌注桩+梁板式筏基。承台垫层底标高-6.85m，电梯基坑处局部-9.30m，自然地坪为-2.2～-2.7m。施工前期，钢筋混凝土灌注桩和基坑支护帷幕桩已相继施工完成。本工程相对标高±0.000相当于*水平标高*m，地基场地类别3类，建筑平安等级2级，抗震设防类别为丙类，桩基设计等级32#、34#、36#、38#楼甲级，39#~42#楼乙级，抗震设防烈度为7度，抗震等级三级，防水等级为二级，合理运用年限50年。32#、34#、36#、38#楼位于车库投影范围内，顾本方案名称为地下车库土方开挖施工方案。土方开挖时，肯定实行措施爱护好降水井。（详见井点位置图）附图：（总平面图）*三、场地工程地质条件概述（一）、地质状况该场地埋深50.00m深度范围内，地基土按成因年头可分为以下4层，按力学性质可进一步划分为11个亚层：1）人工填土层（Qml）全场地均有分布，厚度一般为0.50~1.00m，局部厚度较大为1.80m，底板标高为12.45~10.36m，主要由素填土（地层编号1）组成，呈褐黄色-褐色，可塑状态为主，含砖渣、石子，局部上部由砖块等组成的杂填土。属中（偏高）压缩性土。填垫年限大于十年。2）第四系全新统冲洪积层（Q4apl）该层顶板埋深总体较稳定，底板埋深从北向南渐渐增大。厚度10.40~18.50m，顶板标高为12.45~10.36m，该层从上而下可分为3个亚层。第一亚层，粉质粘土（地层编号2a）：总体由北向南厚度渐渐减小，厚度0.20~7.20m，厚度一般2.00~5.00m，呈褐黄色，可塑~硬塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。局部夹粉土透镜体。其次亚层，粉土（地层编号2b）：总体由北向南厚度渐渐增大，厚度0.70~7.80m，厚度一般2.00-4.00m，呈黄褐色，稍密~中密状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。局部夹粉质粘土透镜体。第三亚层，粗砂为主（地层编号2c）：总体由北向南厚度渐渐增大，底板埋深渐渐增大，厚度3.30~11.00m，其中北部厚度一般4.00m，南部厚度一般8.00~10.00m，呈青灰色~灰色~灰黄色，中密~密实状态，无层理，含铁质、蚌壳、有机质，总体以粗砂为主，夹粉砂、中砂及粉土层，属中（偏低）压缩性土。夹粒径大小不等的砾石，砾石直径一般在10~30mm之间。该层一般在埋深约10.00~13.00m段含较多砾石。该成因层上部第一亚层粉质粘土（地层编号2a）总体土质水平向不甚匀称，强度一般；中部其次亚层粉土（地层编号2b）水平向厚度有改变，强度较高；下部第三亚层粗砂（地层编号2c）水平向厚度有改变，从北向南厚度渐渐增大，底板埋深渐渐增大，总体以粗砂为主，夹粉砂、中砂及粉土层，夹粒径大小不等的砾石，一般在埋深约10.00~13.00m段含砾石较多。3）第四系晚更新统坡洪积层（Q3dpl）该层顶板埋深从北向南渐渐增大，底板埋深总体较稳定。厚度13.90~22.50m，顶板标高为1.59~6.58m，该层从上而下可分为4个亚层。第一亚层，粉质粘土（地层编号3a）：总体从北向南厚度渐渐减小，厚度1.00~10.70m，北部厚度一般在7.00m左右，南部厚度一般在2.00m左右。呈灰黄色~褐黄色，可塑~硬塑状态，无层理，含铁质、蚌壳，属中压缩性土。局部夹粉砂、细砂透镜体。其次亚层，粗砂为主（地层编号3b）：厚度1.00~5.00m，呈灰黄色~褐黄色，密实状态为主，无层理，含铁质，属中（偏低）压缩性土。局部夹粉土透镜体，含砾石。第三亚层，粉质粘土（地层编号3c）：厚度1.70~10.30m，厚度一般为3.00~5.00m，呈褐黄色，可塑~硬塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土，夹少量砾石。第四亚层，粗砂为主（地层编号3d）：厚度1.00~9.50m，厚度一般为3.00~5.00m，呈褐黄色，密实状态，无层理，含铁质，属中（偏低）压缩性土。夹粒径一般为6~20mm的砾石。该成因层各层土土质较好，强度均较高，水平向分布均不甚稳定。3）第四系中更新统坡洪积层（Q2dpl）本次勘察钻至最低标高-37.86m，未穿透此层，揭露最大厚度19.10m，顶板标高为-18.25~-25.13m，该层从上而下可分为3个亚层。第一亚层，粉质粘土（地层编号4a）：厚度2.60~9.50m，厚度一般为5.00~8.00m，呈灰黄色~褐黄色，可塑~硬塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土，含少量砾石。其中在1,6号孔旁边缺失该层。其次亚层，粗砂为主（地层编号4b）：厚度0.80~7.00m，厚度一般为2.00~4.00m，呈褐灰色~褐黄色，密实状态，无层理，含铁质，属中（偏低）压缩性土。含粒径一般6~30mm的砾石。第三亚层，粉质粘土（地层编号4c）：本次勘察未穿透此层，揭露最大厚度9.70m，呈褐黄色~褐色，可塑~硬塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。局部为粘土。含少量砾石。（二）、水文状况1）勘察期间测得场地地下潜水水位如下：初见水位不明显。静止水位埋深2.90~4.40m，相当于标高9.68~7.97m。表层地下水属潜水类型，主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄，水位随季节有所改变。一般年变幅在0.50~1.00m左右。2）浅层地基土的渗透性：①依据地下水概况的勘察试验周期较长，埋深50.00m以上各层土渗透系数及渗透性后期供应报告。②基坑开挖深度4.5m。必需做好降水工作，可采纳基坑内管井降水系统，将水位降基坑底面以下≥0.50m处深。四、基坑支护概况1）支护结构和挡土和止水方式：坡脚实行防护措施，坡面应采纳挂铁丝网抹C15素混凝土进行处理，厚度50。雨季施工时，坡顶应施工排水沟，以防雨水进入坑内。沿排水沟每隔30.0m设置一口集水井，以作引水用。止水方式采纳Φ850mm三轴搅拌桩止水帷幕，三轴搅拌桩之间连续套接，间距1200mm，组间咬合250mm，组与组间咬合850mm。其中33#、37#楼南侧35#楼西侧有12m长钢板桩及冠梁。冠梁截面1000mm×500mm。4）冠梁剖面图（详见附图）。5）本场地地质剖面图（详见附图）附图：*五、降水施工（一）施工前的打算工作1）桩基施工已由前期施工单位完成。2）降水机具的购置依据天津市************供应的基础支护图中，现场布置11.0m深降水井105口，14m深降水井4口，8.0m深观测井20口，拟选用BA型离心式水泵和WQ9-22-2.2型污水泵，380V电压限制。流量为1020m3/h的水泵，整个基坑设置100台污水泵，备用污水泵20台。（井口位置详见附图）3）场地用电线路布置：现场用电设备的线路：现场共设二级箱5只，三级箱20只，每只三级箱限制5台水泵。每台水泵由单独限制开关限制，即必需达到“一机一闸一漏保”。4）工期支配：依据地下室部分的施工进度，应在全部二级箱、三级箱和线路安装到位后组织排水，并做好降水井和观测井的水位观测记录。依据降水实际效果确定开槽挖土时间。浇注基础底板前按现场降水状况进行预留降水井，基础降水需在主体施工到三层以上方可停止，但后浇带旁边的降水井需在后浇带封闭后方可停止降水。封堵时，按规范要求进行封堵处理。5）劳动力组织：本工程实际状况拟投入5台打井机进行施工，工人20名，打井工期暂定为10天。在降水过程中整个现场布置电工2人、机修工2人、值班人员2人。用电线路问题由电工负责解决，水泵内部故障由机修工负责解除。6）土方开挖之前，已在东、北、南侧挖一条排水明沟，全部水干脆排至明沟内，通过沉淀池进入市政管网。（二）施工工艺标准：1）降水井的一般施工工艺程序：井点测量定位——钻机就位——钻孔——回填井底砂垫层——吊放井管——回填井管与孔壁间的砂砾过滤层——洗井——井管内下设水泵、安装抽水限制电路——试抽水——降水井正常工作——降水完毕撤离水泵——封井。降水井附图5：降水井封堵附图6：2)钻孔成井①井位测定后埋设护筒（为确保进度，每台钻机护筒配备2只），用以固定井位，防止孔口坍塌，护筒与孔壁间的缝隙用粘土填实，以防止漏水。护筒内径应比钻头直径大200mm；埋入土中深度在0.5—1m。②钻机安装就位，经平整三线对中后，起先钻进。钻具采纳三翼刮刀合金钻头，全面钻进。依据地层状况，相应调整钻进三大参数。③对于一些易塌孔的地层，局部采纳优质泥浆护壁，以保证孔径的较规则和垂直，遇易缩颈土层，则应限制钻进速度，保证成孔截面。钻进速度应依据土质状况、孔径、孔深大小确定，在淤泥和淤泥质粘土中不宜大于1m/min，在较硬的土层中以钻机无跳动、电机不超荷为准。3)护壁、清渣①钻进中依据工程地质条件不同，泥浆性能亦作相应的调整。在保证井孔不塌、不缩颈的前提下，对砂性土层，除采纳优质泥浆护壁外，尚不能达到较好的效果，此时应同时投入黄泥团，提高泥浆的粘度，确爱护壁质量。②在施工过程中始终保持孔内泥浆液面高于地下水位，以保持泥浆对孔壁的压力。工程中局部土层可能产生泥浆流失现象，此时施工现场应增设大容量给水泵，确保孔内的泥浆压力。井管下放时，将预先制作好的井管用三木塔借卷扬机分段下设，分段直下到井底。井管安放应垂直并位于井孔中间；管顶部比自然地坪高500mm左右。井管的接头应对正。井管与土壁间填充砂砾滤料。下滤料时不得用装载机干脆填料，应用铁锹下料，以防分层不匀称和冲井管，填滤料肯定要一次连续完成，从井底填到井口下1m左右，上部采纳不含砂石的粘土封口。管四周填冲滤料后，按设水泵前应按规定先清洗滤井，冲除沉渣。水泵在安装前，应对水泵本身和限制系统作一次全面细③检验电动机的旋转方向，各部位螺栓是否拧紧，润滑油是否加足电缆线接头的封口有无松动，电缆线有无破坏折断等状况，然后在地面上转3～5min，如无问题，始可放入井内运用。深井内安放水泵，可用绳索吊入滤水层部位，上部应与井管口固定。设置深井泵的电动机座应安设平稳，转向严禁逆转，防止转动轴解体。潜水电动机、电缆及接头应有牢靠的绝缘，每台泵应配置一个限制开关，主电源线路沿深井排水管路设置。安装完毕应进行试抽水，满意要求后始转入正常工作。井管运用完毕，将井管口套紧利用三木塔缓缓拔出，，滤管拔出洗净后再用，拔出所留的孔洞用砂砾填充、捣实。4)施工过程①机器就位：确定井点位置（见附图），将机器稳好，钻具对准井点中心，且保证机器平稳垂直。②钻孔：钻井过程中要匀速随时视察循环泥浆的稠度以防出现塌空及偏孔现象。③清空：达到钻孔深度后进行清空使泥浆比重达到要求。④下管及回填滤料：清孔完成后要马上下管，下管时要保证井管的垂直，管口之间不能错口，回填滤料要刚好防塌孔。⑤安放水泵清空：成井完成后用潜水泵将井底沉浆排出孔外。⑥管井采纳无沙砼井管，管径为500mm,单管长度1米,试验压强为102.8Kgf/cm2、渗透系数1498m/d。充填渣石作为过滤层，滤料规格应与含水层岩性相适应，使其形成的孔隙，在洗井时，应能通过含水层中的渣石直径10～20mm过滤在进入井中排出地面。依据本工程依据设计要求和实际状况滤料采纳渣石作为滤料，滤料渣石同井外围四周宽度约100mm左右。提高渗水和降水效果。⑦管井成井后，需用2寸大口径水泵作洗井和抽水试验，井底沉淀物厚度不得超过5/1000。⑧每一口管井点为一组，水排入水沟，先排入各沉淀池，再转入市政排水网。⑨水泵保持24小时连续工作，非特殊状况不能停泵现场值班人员随时巡察发觉问题刚好解决，本工程按排值班人员2人，协作施工。5)降水井观测记录每天早、中、晚视察三次，由测量员负责观测，质检员负责记录,观测时先在降水井管中测上标高做好标记，依据读取的数据和标高，计算确定降水高度。6)视察井的视察记录 在视察井内用海绵球或塑料型挤塑板上用竹竿或管（高出井口）插好，并在竹竿或管的上口作好标记。通过水对的浮力将竹竿浮水面上，在每个视察井的井口测出标高，每天对竹竿上的标识高度进行视察并作好记录。并且井顶部做好覆盖，防止杂物垂落井内。假如水位下降太多应马上报告。（详见附图）7)挖土时的工作①降水井管随地面挖土进度一节节往下拆除。②当挖土达到设计标高后，将降水井口修平至设计基底标高以下500mm处。基坑开挖至坑底标高时沿基坑周边作等粒径碎石做盲沟，盲沟要留意随挖随填，形成宽300mm，深度300mm与降水井相连组成降排水系统。在浇捣垫层前，应对降水井逐个进行如下处理：井管内填满直径30ｍｍ左右石子，在井口以下500mm范围浇捣C20混凝土，每个井口开一200mm口子，以便从盲沟排水之用。③在盲沟完成后，并且盲沟条条相连和贯穿，大部分井已封闭，基坑内排水将通过基坑水自身压力，再通过基坑内盲沟排入槽底四周盲沟和保留的降水井，降水井内的水通过水泵排入上部明沟。8)质量要求：钻孔的垂直度是成井质量的重要指标，井孔的倾斜或弯曲干脆影响到成井质量与施工平安。依据国家标准规定进管泵段以内的倾斜度不得超过1度。泵段以下不得超过2度。钻孔时随时用测斜仪检测井孔的垂直度。9）土方开挖时的井点爱护：①大口井管降水施工的井深、井距必需依据设计要求定位、施工。②降水深度要达到设计要求，其水位线位于基坑底部下0.5～1m，基坑干燥。③开挖时，井位置做好标记，并运用模板盖好井口，防止泥块或杂物落于井内。以井中心２ｍ范围内，运用人工开挖。严禁运用机械，防止损坏降水井。④不允许出现死井，洗井肯定要刚好，抽水刚好，从而保证降水效果良好。六、土方开挖方案（一）、工程重点难点分析及解决措施1）、土方开挖场内外运输交通组织因本工程地下水位较浅，场地较宽敞，但是土方量大，需用的挖掘机和自卸汽车数量较多，如何调度为一难点。拟从29#楼处试挖。正式开挖时先由北侧和西侧开挖，向中间推动，然后由东侧开挖向中间推动。对于进入场内的车辆，大门口均设专人指挥，每辆车都需明确进入出土平位置、装土后从南大门出场。土方车辆驶出场地前必需将车轮上、车帮上的土清理干净。由于车辆较多，冲洗工作为一难点。2）、支护、围护幕位移、渗漏本工程地下支护桩、围护幕作为支护、挡水双重作用，支护桩一旦变形、位移超出预警值40mm外，后果将不可思议。因此预防支护桩变形是深基坑工程施工重中之中，为预防支护桩发生较大变形，土方开挖变形遵循“开槽支撑，严禁超挖”的挖土原则，支护结构的施工要严格依据设计要求。土方开挖后要第一时间介入护坡的施工。土方开挖期间刚好监测，由第三方和施工方负责监测，将每天的数据刚好上报建设、监理、施工单位，各方责任主体一旦发觉异样状况马上启动应急预案（详见应急预案）在基坑开挖过程中如出现地下围护幕接头部位渗水现象的，如何解决、处理；提前做好应急预案是本工程的重点之一。为防止渗漏对基坑周边道路、围墙、建筑物的影响，围护幕、支护桩在土方开挖后支配专人每天不间断进行巡查，一旦发觉有渗漏现象，马上实行措施（注浆、凿除松散混凝土层挂网喷射混凝土等措施）进行封堵。随挖随堵，如水压较大，渗漏严峻，马上停止开挖，并实行应急措施，用泥土、沙包等反压。在围护幕外侧打高压旋喷桩或采纳支模、灌C30混凝土进行止水。（二）、土方开挖平面流向： 1）土方开挖中实行周密支配、严密组织；对称、平衡开挖，监测开挖深度。2)开挖至坑底时，配40名力工清槽。砼垫层随挖随浇筑，即在24小时内按设计要求浇筑砼垫层。工程桩桩头应在浇筑垫层后处理。3)井管、工程桩等周边1米左右采纳人工挖土，严禁挖斗撞击支撑、井管及工程桩，特殊是夜间挖土施工，要有专人指挥。若有紧急状况发生，马上通知总包、监理、甲方单位共同探讨解决措施。4)基坑分层开挖前进行三周以上全面降水，以保证土方开挖面无明水作业；降水分步进行，降水水位保持在坑底标高下0.5m。5）土方开挖时必需对降水井加以爱护，严禁破坏。开挖时应留意爱护测量限制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。6）夜间施工设足够的照明，防止地基、边距超挖。深基坑开挖全过程中要做好爱护，不得随意拆除或损坏。7）基坑开挖到设计标高后要刚好做素混凝土垫层，严禁基坑底增长期暴露。8）修帮和清底。在距槽底设计标高30cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走，清槽时小车下部铺跳板。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最终清除槽底土方。9）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。10）挖土至坑底后应尽快分块施工完成混凝土垫层，混凝土垫层应延长至围护体边缘，并抓紧施工承台及基础底板。11)基坑周边围护基坑坑边支撑梁主环梁两侧设置黑黄相间双色钢管1.2M以上的双层围栏，立杆间距不得超过2米，并悬挂醒目标识，上下基坑设扶梯搭设宽1.2米钢管扶梯设扶手，坡度不大于35度。详见下图。12）组建土方开挖工作小组，协调作战，明确分工，保证施工合理，持续进行。管理组织体系各班组长质量负责技术负责质检员质检员施工员施工员现场工长技术总工：执行经理：项目经理：各班组长质量负责技术负责质检员质检员施工员施工员现场工长技术总工：执行经理：项目经理：（三）、土方开挖依次：依据规范要求本工程分层开挖至坑底设计标高+300mm处。采纳挖掘机中心岛式逆作的方法进行开挖。开挖标高如下：第一步，深2.6m，从自然地坪(-2.4m)～-5.0m，其次步，深1.6m，-5.0m～-6.58m，局部9.03m（集水坑标高）。其次步开挖方式同上。人工协作清槽至-6.88m局部9.33m。开挖方向：西区由西向东，中区由南向北，东区由东向西。流水段优先依次：西，东，中。西区优先，西区开挖时向东推动，东区开挖时向西推动，先将2万方左右弃土经中区运至28#、29#楼北侧等，待回填部位。然后再开挖中区（向南推动）。开挖依次图：**1）第一步土方开挖两台挖掘机由室外地坪（-2.4m）同时开挖到-5m。第一步挖土深约2.6m。西区开挖时向东推动，东区开挖时向西推动，先将2万方左右弃土经中区运至28#、29#楼北侧等，待回填部位。然后再开挖中区（向南推动）。33#、35#、37#楼南侧槽边先向南侧开挖，再由东西向中间推动。挖至车库南侧槽边，形成半岛形态。第一步土方量约为43000m3，支配6～7天完成，支配每天平均出土量为7000m3。2）其次步土方开挖其次步土方开挖依据布置的出土平台位置，先开挖各区内远离出土平台的土方、起步方式同上第一步（车辆进出口护坡最终施工）。其次步人工挖土方量0.6万m³，支配2～3天完成。支配每天平均出土量为2000m³。机械配备：土方挖运共配备2台一般挖掘机、2台小型挖掘机，30辆自卸汽车。因白天不能施工，坑内设堆土区，白天坑内挖土、倒运、归拢，夜间出土。自卸汽车：选用品牌主要有斯太尔、太拖拉、解放、东风等自卸汽车。机械自重10t，单车容量10m3，最大爬坡实力30度左右。①土方整体上开挖至-7m；并人工进行开挖集水井、电梯井坑中坑挖土。标高为-9m，土方随机带走。②土方开挖采纳中心岛式施工部序同上第一步，由人工协作挖掘机掏出工程桩四周的土方，形成了土方平台。土方平台与基底之间也呈阶梯状。由一般挖掘机将坑中坑内的土方倒运至-7.0m位置土方平台，然后同上部逐步上翻。由挖掘机在各个土方平台上边收边退，将中心岛内土方挖走。大面积挖走后，坑内留2～3台挖机将余土不断收拢、归堆和开挖电梯基坑等并在坑内归堆出口处，使长臂挖机能施工到平台位置，由长臂挖机挖走装车，外运。③土方内最终每段土方完成50％左右，马上验槽然后按设计要求浇筑垫层，对已完基坑进行封闭，然后再细部剔凿桩头，桩基低应变检测等工序。④塔吊基础设在槽底，塔吊基底相对标高-8.2m，在土方开挖时考虑塔吊基础，位置及做法（详见附图）.⑤机械配备土方挖运共配10台一般挖掘机、5台小型挖掘机，30辆自卸汽车。提前利用2～3台挖机将余土不断收拢、归堆，并在坑内堆使长臂挖机能施工到平台。3）最终收口法（详见附图）收底由长臂挖机坐落在基坑上部的道路上，采纳1台12m长臂挖机，将土装至料斗，装运运土车内，做好外运工作。直至完成土方开挖结束为止。（留意：长臂挖机底部满铺100mm厚石子，石子上部垫20mm厚钢板。不能使挖机干脆设立在桩顶上部。防止势力桩身变形）。(四)护坡做法和基坑上部排水措施：1）整体护坡在挖土前施工完毕，局部性护坡与挖土同步进行，但护坡人员要在挖掘机的平安范围之外。挖土前护坡做法（详见护坡附图）。2）基坑上部三个方向分别做明沟和集水坑，现场地平标高处明沟起步最浅处深度200mm,宽度300mm。距基坑边1000mm，集水坑尺寸1000*1000*1000mm,。明沟水往集水坑排水坡度均为0.5%。明沟采纳模板支模、集水坑均砌砖，水泥砂浆罩面。整理平整验收合格后，明沟同路面同时浇注混凝土（做法详见护坡示意图）。（五）挖土留意事项：1）井点降水，水位降至基底0.5m以下，护壁混凝土强度达到设计要求100%后，方可进行开挖。2）挖土时，桩之间土人工随时清除干净。3）基坑四周不得随意堆放材料。基坑开挖后基坑周边卸载区依据设计要求距离内严禁行走汽车（重车）。4）基坑内地表水应刚好解除，在基坑四周留设300×300的排水盲沟坡向降水井排水。（粒径碎石盲沟，做到随挖随填。）5）工程桩在挖土过程中由放线测量给出桩位，指挥挖机不得碰桩，桩边的松散土由人工清除。6）降水井点在挖土和施工期间不得停止抽水，在挖土时由担当降水分包单位派专人值班协作挖土单位做好井点的爱护。全部井点位置做好标记，以免在运土过程中损坏，管井随挖土刚好拆除，井边的松散土由人工进行清理。7）挖土后期缩边时，采纳长臂挖土机站立于施工道路边或围护桩外的土层上，一次性将运土道路及剩余土方挖除。位于挖土收尾挖掘机站立部位进行加固。8）挖土时间支配如下：七、质量保证体系（一）施工现场管理网络各班组长质量负责技术负责质检员质检员施工员施工员现场工长技术总工：执行经理：项目经理：各班组长质量负责技术负责质检员质检员施工员施工员现场工长技术总工：执行经理：项目经理：（二）质量保证措施1）依据本工程特点,土方开挖前做好各级技术打算和技术交底工作。施工管理人员、测量人员要熟识图纸，驾驭现场测量桩及水准点的位置尺寸，同监理土建工程师办理验线手续。2）施工前做好图纸会审、设计交底、技术交底等工作，基坑土方开挖必需严格按施工方案进行。3）施工要配备专职测量人员进行质量限制。支护系统变形由测量员和质检员负责观测并作好记录，主动协作观测单位进行观测。4）土方开挖后，刚好铺填道渣，砌砖模，并刚好跟进验槽，浇筑砼垫层，并要留意成品的爱护工作。5）土方开挖后应随时视察邻近建筑物、道路、管线等发生下沉和变形开裂状况。必要时应与设计单位或建设单位协商，实行防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。6）机械挖土过程中，土建配备足够的人工，随时协作清槽，将土送到挖土机开挖半径内，这种方法即可一次成交品，确保工程质量，又可节约劳动力，降低工程成本。7）开挖时，留意爱护桩、支撑、帷幕、降水井，不得刮、碰伤损。8）运用合格的机械，做好保养工作。9）挖至工程桩和井管时，听从信号员的指挥，并在桩顶做出标记，挖土机铲斗不得碰触工程桩，由斗容较小的挖土机挖掘桩间土，由人工清除少量余土。10）各种机械禁止在槽边运行，不得在槽边存土。11）随时留意观测基坑支护变形态况，发觉异样刚好汇报，实行处理措施。12）桩头只能垂直破除，严禁水平破除，在破除至最终5CM时，应采纳人工清除，并应清运至场外。13）开挖基坑（槽）时不得超过基底标高，如个别地方超挖时，应用C10混凝土填平。八、基坑监测（一）监测内容：周边建筑沉降监测（包括29#楼、33#楼、35#楼、37#楼）、支撑体系倾斜监测（包括33#楼、35#楼、37#楼处钢板支护桩及冠梁）、观测井水位监测。甲方托付具有监测资质的第三方监测。（见附图）1）周边建筑沉降监测：周边共计布置25个沉降观测点，29#楼、33#楼、35#楼、37#楼各1个，且在周边施工道路和东西围墙侧分别设控。2)支撑体系倾斜监测：支撑体共三处，分别是33#、37#楼南侧和35#楼西侧钢板桩。3）观测井水位监测：观测井在开挖过程中最能反映周边的水文流失动态了，所以要求监测次数增加密度。（二）、建立高程限制网、平面限制网：做好相应的限制点爱护工作。（三）、监测要求：以上监测内容务必依据《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97执行，对基坑开挖施工有一个有效、平安保证。对每一次测得的信息结果刚好反馈给设计及相关负责部门。（四）、监测信息反馈:土方开挖中每天所得的监测数据刚好分析，并且供应应相关责任主体进行汇总。总包单位在开挖中供应每天开挖动态数据及平面图。九、基坑支护应急预案（一）确保基坑平安和正常施工：有效刚好处理隐患，现场打算旋喷机械一台配备作业队伍人员。另外依据支护设计方案对能出现的险情处理方法。道路和周边建筑出现较大裂缝和沉降及水平位移时，对观测井进行回灌水位，另外实行注浆加固道路和管线地基的方法。限制沉降的发生。当建筑沉降出现超过允许警戒值时同样也采纳注浆措施，或者采纳树根桩方法进行加固。（二）坑支护出现变形超过预警值时应急处理：挖土期间，由专业监测单位每天进行基坑围护的位移监测，基坑支护水平位移报警值40㎜，构件缝宽度报警值0.3㎜，出现接近报警值或过大变形且超过预警值时，应马上停止开挖，进行围护卸载。并进行支撑系统或实行往倾斜反方向堆砂包和堆土处理进行加固。开挖前打算一些砂包材料。并且马上报告甲方、监理、总包及设计。由总包会同甲方、监理、设计共同商议补救措施。（三）当基坑出现漏水状况处理：1）基坑开挖前场内留住一台高压旋喷机械和旋喷施工人员，一旦出现漏水，在最短的时间内进行高压旋喷堵上。假如是一般的渗水采纳注膨胀剂方式处理。2）漏水状况严峻打算工作：我方还打算冷冻法施工，提前联系好冷冻法施工队伍人员和机械作为备用，在很短的时间到达现场施工进行堵漏。３）马上实行钢板或模板支模封堵，内侧满灌混凝土堵漏止水。（四）双液注浆技术的工艺流程和施工方法

1）工艺流程：布置注浆孔间距及位置→布注浆孔、钻孔→注浆→回抽注浆→密封清理

2）施工方法

①注浆孔间距：依据工程实际确定，一般为认0.5m～1.5m；

②注浆管的设置：钻孔机将注浆管设于预定深度注入清水并从浆液混合器端部流出；

③注浆，将A液、B液通过钻机钻杆在肯定压力下注入预定深度；

④回抽注浆：施加压力注浆时，必需细心操作限制压力。在进行阶梯注浆时，以20m～50m为一区间。对浆液施加适当压力，也可进行水平注浆施工；

⑤注浆完毕将注浆管冲洗干净全部收回，对注浆孔进行密封，复原原状；

⑥浆液强度、硬化时间、渗透性能可依据工程实际须要调整。

⑦浆液不流失、固结后不收缩、硬化剂无毒、对四周环境及地下水资源不造成污染。（五）应急材料打算及外围快速联络渠道备用200KW柴油发电机一台，高压注浆机二套，袋装水泥50吨。钢管100吨，砂包200袋，水玻璃2吨。发电机在深井降水起先同时进场，高压注浆机在第一层土方开挖完成后进场，袋装水泥在现场储备，钢管100吨在公司材料部门仓库预备，砂包预先打算50只，其余150只袋在土方开挖后由仓库储存，水玻璃和混凝土与厂家联系确认，确保其在应急需用时半小时一内到达现场。（六）应急领导小组成员：组长：张淑明副组长：茅忠耀、仇子康、成高、沈柯奇成员：吴秀达、毛新华、袁雪光、陈川、王佳珍、俞卫洪、徐国泉、王磊、林风清、潘继荣等。高压旋喷施工操作人员：10～12人。十、平安保证措施、文明施工及环境爱护措施1.生产必需平安，平安为了生产。1）在施工过程中自始至终贯彻“平安第一，预防为主”的方针，进行平安交底，强化施工管理。2）现场建立健全的平安领导小组。3）广泛开展三级平安教化，使每个职工相识到平安与质量同样重要。特种工种必需经过平安培训并持有上岗证。4）加强用电管理，做到专人专职管理，不得随意接触电器设备和开关，用电设备必需平安牢靠，降水井用电电线应重点爱护不得碾压，并有爱护接地措施和触电爱护装置，随时检查各种电器的完好性，特殊在防讯暴雨期间切实做好平安用电措施。5）上班人员不得酗酒、严禁穿拖鞋上班、夜间施工，工地应有足够的照明。6）土方开挖后，按现场平安防护要求在基坑的四周搭设平安爱护栏杆，避开人员跌落坑中。7）挖土过程中，遇有地下电缆时，必需先将电源切断，并保证电源总开关由专人负