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文档简介

庐江县某公路改建工程设计总结某段公路改建工程,路线起于XX村,终点位于XX村,全长约5.68公里。本项目是老某路的重要组成部分,项目建成后,有利于改善当地交通状况,完善区域公路网,并将县乡道路、公路主干道有机的融为一体,有力的提高区域公路网的运输能力。本项目原有老路路况较差,部分路段路面凹凸不平;平面线形差,弯多而急;纵坡不顺,路面起伏不断;路况及行车条件较差。落后的交通条件制约了沿线村镇自身经济的发展以及与周边乡镇的交通联系。项目建成后,对加快沿线地区经济发展起着重要作用。庐江县某公路改建工程设计具有一下特点:1.技术标准使用合适。2.在工程数量增加不大的情况下,对老路的局部裁弯取直。3.节约用地,在满足规范要求的情况下,尽量利用老路。4.合理利用原有构造物。5.项目建设尽量节约投资。一、设计依据a)庐江县交通局《关于对委托XXXX公路进行施工图设计的函》b)庐江县交通局《庐江县某公路改建工程设计初步设计审查会评审意见》二、项目简介1.设计标准计算行车速度:四级公路20公里/小时。路基、路面:路基宽6.5米,路面宽4.5米。偷桥梁涵洞:克全线涵洞覆19张道,利用注4粒道,拆除重建让15己道。例计算荷载:公架路搅-悉Ⅱ挥级汽车荷载;阁涵洞与路基同披宽。各暴纵2.员工程规模蹲道路及桥涵工除程幕全线路基土方底数量填方尘1.8馋万方,协沥青路面氏25560镰平方米,拆除吊新建涵紫洞姐1梳9纲道,宿征地来92.34没亩(包含老路旱61.54疗亩)危,裤平面交刷叉船3辆处。交通工程盏抹念为了确保行车青安全,提供畅功通、舒适的营登运条件,提高阿社会经济效益坊,本着完善设炊计、强调实用事、符合国情、巨经济合理的原络则。设计了较食为完善的交通斧工程及沿线设伙施猴。3.设计预算编制依据愤(增1扶)中交部交公悠路发袍(咸199作6源)裙61紧2泻号文《公路基轮本建设工程预腔算、预算编制佣办法》及《公私路工程预算定货额》基价表和洲交公路发趣(蒙199砍6醒)进61组0燥号文《公路工铲程机械台班费过用定额》。络(施2雪)省交通厅皖填交基浙(摩199朱9加)亏7哈8难号文件关于《琴安徽省〈公路贵基本建设工程鸣预算、预算编缎制办法〉补充上规定》的通知洪。队(校3丸)供电贴费标柏准按国家计委赴、国家经贸委供〈哪急朝颤计格砍(写200认0贴)眨74竖4封号文〉《国家影计委、国家经盲贸委关于调整师供电贴费标准只等问题的通知浪》降低一半执艺行。公路基本造价今论皱本项目总造价秀XXXX豆万元,平均每释公里造价落XXXX真万秧。三、设计要点菠1汉.慢总体绘设计式总体设计是综恒合考虑建设规货模、设计标准倡以及环境保护亩等问题,并根大据庐江县交通腾局《泳关于对委托匀xxxx在公路进行施工梅图设计的函概》意见的前提怒下作出的。疗2.咱侧平面设计时平纵线形设计波原则:追在工程数量增币加不大的情况颜下,对老路的邀局部裁弯取直狭;恐老路单侧加宽帜、两侧加宽;序尽量利于地方惰交通利闭用您;忌节约用地,在忠满足规范要求杀的情况下,俩尽量利用老路挎;倍项目建设尽量把节约投资。纱合理利用原有绣构造物。聚全路段平面线岂形设计综合考矮虑了各种因素矛,在保证尽量判利用老路前提炕下,灵活运用躺直线、圆曲线杯、缓和曲线等忆线形,减少沿梅线拆迁,并使恩线形均衡、顺泪畅、协调。参3.担席纵面设计屿纵面设计中,堡在满足洪水位齐及构造物净空进要求的情况下执,最大限度降愉低填土高度和鸽挖方深度以减方少工程量。在芬工程量增加不苗大的情况下,盈对老路的部分苗不利组合进行呢了优化。本路怨线纵面设计主脸要受老路控制朴。闪4.哨楚路基设计路基横断面:恩路基横断面几穷何尺寸布置为稿:行车道宽觉4.5跃米,土路肩截宽弃2×1.叠0游米。富设计洪水频修率苗1/2剖5佩,行车道正常轧路拱横坡窑为欧2但%,土路肩横铲坡换为杆4着%。填方路堤庆段坡脚铺外物1控米为公路用地尿界限。超高横坡:到一般路段:依秀据《公路工程哭技术标准型》旱JTGB0聪1览-趣200止3昌,位保证行车垂安全性,本次貌设计路线最大猪超高横坡度控身制在供4番%以内。超高销方式按绕行车牌道中心线为超絮高旋转轴旋转闻,即将外侧行咳车道绕路中线活旋转,待达到纸与内侧车道构忧成单向横坡后痕,整个断面一迟同绕路中线旋穴转,直至超高尽横坡值。路基设计:辅路基设计高程扶为未设置超高荷加宽前的路中资心线高程。路浊基设计标高主绪要受设计洪认水位、涵洞及剂地下水位等因盏素控制。在满忌足各项要求的池同时,尽量降堪低路基高度,绩以降低工程造贪价。路基边坡攻率视填挖高度梅和土质条件确龟定:队本段路堤填休高脚H粮均小面于赞8m岛,挥边坡率全部采轰用拜m=1.器5封。缝掘路基压实标准社:自为了使路基获洁得足够的强度哗、稳定性和抵艳抗路面荷载下财传所产生的变呜形能力,保证绸路基路面的综层合服务水平,薯根据《公路路呢基设计规范》限及《公路沥青北路面设计规范钻》的要求,路吉基压实标准均毙按《公路土工两试验规程》寿(骤JTJ051盒-93)米规定的重型击忆实标准执行。路面排水:助路面排水采用友分散排水方式升,路面水由路锄拱横坡直接排淡出。填方路段峰路面水顺边坡钓流至坡脚以外央,挖方路段路怕面水流至边沟蒙,由边沟引至忘自然沟渠。患路基排水设计龟:膊设置边沟;在双零填零挖路段籍,若坡脚落于种老路基上,老挥路基外侧又有榴自然沟,不设絮置边沟,将路抢基边坡及老路墨基顶面进行修胀饰,保证路面太排水畅通。老应路原有自然沟预渠或浆器砌边译沟应加以疏通佣利用。边沟截仙面形式及尺寸并采用矩形,矩分形上口栽宽责50cm骗,逢下口窝宽嫌50cm纵,垃高搅50c差m塔。沟身采耽用顾7.哄5羞#浆砌片石铺雀砌。边沟沟底预纵坡一般同路阻线纵坡,对于叨超高等排水困裳难路段纵坡可怖作适当调整,知但最小纵坡不拢宜低纺于差0.3庄%劫。边沟与原地薄面自然沟、渠叹、河、塘相衔士接。防护设计:污路堤边坡根据叙实地情况及路扇堤的填土高度珍,可采用不同顽的防护措施,价本路段采用撒反草籽防护。绸路线具体设置芦原则:蛙1工.对于填方高厚度小于解3m枪路段,边坡采拐用撒草籽进行宾防护。木2.往仍对于填方较大耀或坡脚较远的商的路段设置路钓肩墙。诵3.倍弄老桥未设置满垫铺的加铺桥头贩满铺。蛾5.鹊绢路面设计绒路面设计采用泽沥青碎石路面谦方案。全线补简强部分路面结供构面层采勉取嘱4c爪m劳沥青碎考石喊+习透昼层叉+18c士m随水泥稳定碎叮石矛+20c强m敢泥灰结碎石;正新建部分路面欠结构面层采略取俱4c慕m去沥青碎轧石校+疫透敌层亏+18c先m销水泥稳定碎睁石敬+40c静m焦泥灰结碎石。翁路面材料、昨设计参数:统命一采用圆柱体锡试件测定抗压易回弹模量和劈逼裂强度,沥青先混合料在弯沉颈计算中嫁用以2喇0剪℃湖抗压模量,层赏底拉应力计算姻中采乒用望1深5辽℃驳抗压模量。根潮据交通部《公泼路沥青路面设折计规范》,结逮合国内已建成践路面调查情况缓,决定各层材悄料抗压回弹模兴量。筒油土基抗压回弹嫩模量:旦根据《公路沥猴青路面设计规颂范烟》锈JTJ014跑-9瞒7卷要求,上路剑床劫3谣0萍厘米,填雅料蹦CB慢R正值不小愈于厘6霞,下路纱床贷5忍0罪厘米填蔽料蛇CB表R亲值不小临于隶4滋;上路床压实梅度不小桑于袖95挡%薄;根据沿线填由挖情况确定土秩基回弹模单量棉E清0侦。全线属酷于牲IV鄙2中自然区划,粘蛛性土干燥类剑型棵E仗0脑>绣31.0M似P矩,中湿类右型贪E丹0缝>步25.0MP乌a夏。待路基建成觉后在不利季节招实测土基回弹押模量(轻型击躁实试验),若犯小于设计值,嗓采取补压、固选化处理等措施社,或调整路面欺结构,以保证历路基路面副的强度和稳定蚕性。乡面层采若用临4c温m蹄厚沥青碎石,浩面层沥青采用辩石油沥青。沥当青用量根据马误歇尔试验确定蚀最佳沥青用量顶。在沥青中可随加未入肃0.3米%鹰~扣0.4仪%字的抗剥落剂,位以提高集料与倦沥青的粘附性远,提高沥青面裕层的抗水害能削力。仆面层碎石规格微必须符合《公澡路沥青路面设拍计规范杏》盘JTJ014晕-9晌7猎要求。集料的担堆料场及运输鹊车道要硬化,分防止灰尘和泥蹦土污染集料;朵料场之间要有滨隔离措施,防怒止不同规格的芬集料混到一起为影响集料的级汽配;集料料堆巴上要搭棚或覆勉盖,防止雨船淋奖.誉面层施工时,舞要严格控制沥拳青混合料的温熊度:沥青的加块热温度控制铸在厌14予5积~丰15敲5或℃享,矿料的温度桶控制晃在尊15珠0胳~永16烫5蓬℃虹,沥青混合料帆的出厂温度控追制搭在督13双5辰~瑞15摇5备℃谊;对运到现场乔的沥青混合料柄的温度至少每欲小时检测一次孕,如沥青混合败料温度低启于傻13捕5弊℃守或高批于谅16洋5翼℃军要及时通知拌皆和厂调温。沥返青混合料摊铺亚前须确认下层侧的质量,沥青驰混合料碾压按蜘初压、复压、云终压三阶段进捷行,初压温度颂控制升在亿13丽5民℃例左右,复压温勾度不低吹于馋13勒0轻℃苦,终压温度不校低伪于碎6蝶0漏℃游。沥青混合料切的压实度不小域于觉95宁%守。面层材料试狠验技术指标见亏表澡-经1怀,沥青混合料包矿料级配见域表甲-夺2贱。把面层材料实验者指泄标历状疯答针表雾-报1损材料透试验项目稳面层叔沥青碎石蚊沥铜青滥标号圆石油沥青桑针入度饮(塑2收5凭℃揪,习100啦g,5s)览(0.句1mm)盲100愿~陶12盈0堆延次度颗(伴5个cm/min怀,15屋℃帆)率铃不小于植(偶cm)意100岭软化点(环球琴法煮)六帆(秤℃答)驱43市溶解穿度埋唐割鼓不小于泼(茄%)融99.5绝TFOT楼(拢或振RTFOT煎)争后质量损失不塌大于并(返%)现±非0.8架闪墙点惑徒场(灶COC贪)品失寒不小于惠(寿℃四)们230肢碎委石您压碎尊值壤流宏(静%梁)磨狭滔祸不大于酸30芒洛杉矶磨耗损坑失仓怜远不大于字(渣%仍)爹35狮吸水央率词岛咽(轮%赞)估忙件惨义不大于耕2防.0齐对沥青的粘附振性使勾艘不小于再3模级壶细长及扁平颗绍粒含量证呈牵不大于骑(体%谦)便20胜混龄合但料腐空隙缸率雅非屿(粒%混)得6各~凳10传沥青饱和度芽岔属泡(席%洞)坏4仇0蚂~化70染沥青混合料矿猎料级配范围及估沥青用量表柿伴若竟表疯-止2便级配类型暂通过下列筛孔葱(方孔筛谨,模m掉m已)的质量百分船比刻(秒%创)走31.5呜26.5南19.0脾16.0筋13.2匙9.5桂4.75足AM-叶13餐100心9扬0脖~托100踪形50扎~废80历20南~详45公AM-阔16吵100扒9樱0涌~载100肠6犬0呜~哄85休4肃5淋~骡68胡18泽~拼4鱼0悄俱通过下列筛孔袖(方孔筛卵,越m氏m举)的质量百分来比喇(刻%栏)略沥青用量绳(抱%哪)胀2.36买1.18寿0.6针0.3休0.15宿0.075壤8铁~将28齐4控~撒20滔2眼~擦16喇0耽~千10脏0爆~糊8唱0智~互6携3卷.桑0腾~亲4.5倡6厦~拐2殊5羊3瞎~日1懒8撕1雀~钉1讽4评1蜓~辉10椒0龄~摆8乘0越~赶5其3.度0境~旦4.5压级配类型般通过下列筛孔炊(方孔筛密,召m东m希)的质量百分痕比保(夜%具)滥筛孔孔径骄31.5工26.5恳19.0趣16.0然13.2肢9.5突4.75乌AM-近16愉100浙9搞0饺~村100里6席0让~必85完4肝5泡~蚀68绕18域~缘42棒纵通过下列筛孔瞎(方孔筛剥,郊m毛m曾)的质量百分拿比穗(树%接)滔沥青用量梦(逼%番)季2.36岗1.18亩0.6证0.3考0.15锤0.075额6优~田2旁5攻3遥~狭1虾8网1岔~胳4划0肢~臂10效0怒~管8滋0蜓~抗6拨3.卧0滚~属4.5供基层采着用牌18c双m区水泥稳定碎石弯:勤1腔、基层集料应料满足估表宁-雄3助的要求。院水泥稳定类集今料的级配范围傲摊雁桨表捡-却3形层位仍通过下列筛孔球(方孔筛绒,盈m广m也)的质量百分毛比循(柳%筋)迫液限善塑限悟31.5贤19炮9.5胞4.75故2.36拉0.6片0.075帮(撇%脆)傲(提%益)称基层心100见88沙~重99焰57添~清77凤29诸~骑49租17庆~甘35细8柴~私22既0句~跃7懒<脸28龟<零9挺2将、水泥稳定类勾材料的压实度伙(按重型击实照标准)泳及尼7批d颜龄期无侧限抗态压强度应满足输:压实度达馆到路97鬼%满,抗压强度达发到石2.5Mp宋a捏以上。摔3豆、水泥剂量应丑通过配合比设知计试验确定,龄但设计水泥剂窗量宜按配合试雀验确定的剂量糠增望加缩0.5壁%掀~挺1恩%昨,对集中厂拌桶法宜增伤见证0.5冲%卷,对路拌法宜难增吃加锻1钩%系。婆6.造描桥涵设计桥涵设计:剃先外业调查确差定老涵的孔径淋大小、排水是京否通畅、结构中是否完好、长笛度是否满足及形位置设置是否假合理等情况,甜再根据桥涵利废用的原则及业光主的要求综合烘确定桥涵的加末宽利用或拆除揪重建,同时根版据现场地形及刺路基排水需要竟确定新建或废削除涵洞。桥涵辆利用原则如下牌:璃对于能直接利捆用的涵洞直接娘利用,以减少齿造价,涵身破多坏严重或不能列满足排水要求殃的涵洞拆除重朴建。咸对孔径较小且虾状况较差的涵线洞拆除重建,辉新建涵洞为圆壤管涵,孔径不更得小于原有孔基径,以免阻水线。低7.粘劫平面交叉设计禁本项目按四级喝公路标准设课计肤,识由于被交叉道耗路等级较低非,倒在平面设计中叶,采用加铺转乒角来处理平面伞交叉。设计中裤本着少占地、元少拆迁、降低涉造价的原则,宰一方面满足各动项规范的规定糟,另一方面充破分结合地形地较物的实际情况识和实际的功能酿要求,合理地聚确定转弯半径节的大小。流在平面交叉设鹅计中,原则上我不改变被交叉猛道路的路基和宏路面宽度,根蜻据被交叉路的单车流量及在当碧地的重要性,稻可做适当调整衰。坛8.倚荣交通工程及沿哗线设施设计割交通工程及沿未线设施是公路隙最基本、必要沾的交通安全保兵障系统,集交摧通管理、安全娇防护多功能于罗一体。它由交株通标志、标线窃、安全设施等

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