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文档简介

鲁教版第四单元第一节交通运输与区域发展课标要求结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。学习目标1.结合实例,认识比较不同交通运输方式的特点。(综合思维)2.结合实例,探究运输方式和区域发展的关系。(综合思维、区域认知、人地协调观)《40年来中国交通运输业的发展》我国交通运输发生了怎样的变化?这些变化给我们的生活带来了怎样的影响?/video/av972050601/要致富,先修路010203目录运输方式与区域发展交通布局与区域发展案例:交通变化与扬州城市发展运输方式与区域发展01马力车人力船人力车交通运输方式介绍-传统交通运输方式依靠人力、畜力、风力和水力,以挑、驮、拉、推为主手提肩扛RoadTransport公路运输航空运输TransportAviation铁路运输RailwayTransportationWaterwayTransportation水路运输管道运输PipelineTransportation交通运输方式介绍-现代化交通运输方式公路运输水路运输铁路运输航空运输管道运输地位日趋重要的运输方式当代最重要的运输方式之一最快捷的现代运输方式专用运输其成产与运销混为一体历史悠久的运输方式主要的交通运输方式交通运输方式的特点?回顾初中阶段学习的知识公路运输地位日趋重要的运输方式缺点:优点:发展快,应用广,机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强。运量小,能耗多,运费较高。公路运输铁路运输当代最重要重要的运输方式之一缺点:优点:运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好。修建铁路造价高,占地面积大,短途运输费用高。交通运输方式特点-公路、铁路缺点:优点:运量大,投资少,运费低。速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大。水路运输历史悠久的运输方式缺点:优点:速度快,运输效率高。运量小,能耗大,运费高。航空运输最快捷的运输方式缺点:优点:损耗小,连续性强,平稳安全,可以昼夜不停的运输,运量大。灵活性差,需专门铺设管道,设备投资大。管道运输专用运输,其成产与运销混为一体交通运输方式特点-水路、航空、管道运输铁路优点对比航空水路管道公路机动灵活,周转快,装卸方便,适应性强。运量大、投资少,运费低。速度快,效率高。运具和线路二合一,运输量大,耗能小,安全性能高,方便管理。运量大,速度快,运费低,受自然因素影响小,连续性好。铁路缺点对比航空水路管道公路运量小,能耗多,运费较高。速度慢,灵活性和连续性差,受自然环境影响大。运量小,能耗大,运费高,设备投资大灵活性差,需专门铺设管道,设备投资大。造价高,金属材料多,占地面积大,短途运输费用高。550800总运价距离/千米空运公路铁路水运短距离运输:____________运费较低;长距离运输:____________运费较低;中长距离运输:__________运费较低。公路运输水路运输铁路运输知识补充:“四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”(2)明确各种运输方式的适用范围各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。将下面货物从起点运到终点,请选择最佳运输方式,在表中空白处打“√”【思考题】货物种类起点至终点铁路公路河运海运航空两箱急救药品北京——拉萨

1吨活鱼郊区——市区

10000吨大米武汉——上海

10000吨钢材鞍山——哈尔滨

e7d195523061f1c0d318120d6aeaf1b6ccceb6ba3da59c0775C5DE19DDDEBC09ED96DBD9900D9848D623ECAD1D4904B78047D0015C22C8BE97228BE8B5BFF08FE7A3AE04126DA07312A96C0F69F9BAB7BD80C4565564AEEC2C5C533DD9183AF9FD21A43FE32BD2EB8FA8A1BD73C843DBB217D569C6F92523D450AB0C0BFF8B5D83D20CE605574F48例如,运输工具大型化、高速化、专业化、环保化、智能化,货物运输向多种运输方式联运、集装箱运输等综合化方向发展。交通运输方式发展趋势(科技进步带来新特点)实现装卸作业机械化和自动化,减少中转环节,提高运输效率,保证安全,降低成本,例如:集装箱运输、管道运输货运专线集装箱运输交通运输方式发展趋势-专业化集装箱是按统一尺寸标准特制的金属货箱。将大小不等、难装卸、易损坏的货物装入集装箱,便于机械化装卸和多式联运。保证货物安全、节约包装材料、简化包装和理货手续、提高运输效率、加快货物中转、降低运输成本以及改善劳动条件等。知识窗(P86):高效货运方式-集装箱【合作探究1】大型化是规模经济在交通运输业的具体表现重载列车、重载汽车、大型船舶和宽体客机不断出现重载列车大型船舶宽体客机交通运输方式发展趋势-大型化运输速度的提高一直是各种运输方式的努力方向,高速公路、高速铁路迅速发展高速铁路高速公路交通运输方式发展趋势-高速化节能减耗成为运输业一直努力的目标,以减轻对环境的影响交通运输方式发展趋势-环保化随着科学技术的进一步发展,运输业的发展也必将向更加智能化的方向发展无人驾驶汽车机器人分捡快递交通运输方式发展趋势-智能化时期运输方式的变化聚落分布聚落形态步行—马车时期轮船—火车时期

汽车时期综合立体交通时期

交通工具不发达,城市居民几乎都集中在城区内沿陆路、水路及其交点形成与发展紧凑的带状或块状条带状城市郊区沿交通线向外扩展,并在外围形成次级城镇,多层次星状。交通的发展,城市居民可在较大范围内选择居住地,城市郊区沿主要交通干道扩展沿公路、铁路分布沿交通线分布,城市密度增大私人汽车,使人们出行更方便,城市范围进一步扩大地铁、高架公路的发展使城市空间由平面向立体化方向发展城市规模和密度进一步增大城市空间联系加强,出现城市群,立体化城市圈。交通运输方式对区域发展的影响-聚落分布与聚落形态将运输方式与对应的聚落形态连线。2、运输方式的发展和变化增强了客货运输的选择性,扩大了地区影响力,推动了区域社会经济的持续发展。铁路比水运速度快,比飞机运量大、运费低,是许多国家和地区优先发展的运输方式。在铁路线及其交会站点形成的一些聚落,往往成为区域发展新的增长点。交通运输方式对区域发展的影响-整体(P86-P87)1、运输方式的发展和变化加强了区际联系,推动了区域发展;★

不合理的交通线建设会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害。★山区不合理的交通线建设会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害发生。植被破坏沙漠化交通运输方式对区域发展的影响-对自然环境的影响★交通线对商品农业的影响最明显,商品农业一般沿交通线分布;★乳畜业、园艺业等产品容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布;★交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围,促进农业生产区域化、专业化的形成。乳畜业园艺业交通运输方式对区域发展的影响-对农业的影响工业原料的输入和产品的输出都需要交通运输,交通运输成本是工业成本的重要组成部分,因此,工业企业多布局在主要交通线附近。交通运输方式对区域发展的影响-对工业的影响交通运输方式对区域发展的影响-对城市的影响项目主要运输方式聚落位置举例古代北方陆路运输陆路干道附近邯郸南方水路运输临水分布扬州、苏州现代铁路运输铁路沿线郑州、石家庄哈尔滨、株洲公路运输公路沿线知识窗(P86):重庆-交通运输推动区域发展【合作探究2】重庆地处四川盆地东南部、长江与其支流嘉陵江汇合处。重庆交通运输方式由水运向铁路、公路发展变化,并且向着高速化发展。

重庆经济发展推动了交通运输的发展,如推动了航空运输和“临空型”加工贸易产业的发展。而重庆水、陆、空综合运输方式的发展,进一步促进了重庆经济的发展,使重庆成为我国重要的中心城市,长江上游地区经济中心、国家重要的现代制造业基地和西南地区综合交通枢纽。交通通达度决定了旅游资源的开发价值新的交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展★

天柱山位于安徽省潜山县境内,山上“峰无不奇,石无不怪,洞无不杳,泉无不吼”,兼有“雄、奇、灵、秀”等特征。★过去交通不便,游人稀少,近年来,由于铁路和高速公路的开通,游客大大增加。天柱山交通运输方式对区域发展的影响-对旅游业的影响近年来宿迁市周边地区大量兴起乡村游,农家乐体验活动。 思考:分析农家乐快速发展的原因?城市人们有体验乡村生活的需求,市场需求量大;交通快速发展,通达度提高;乡村接待能力提高。交通运输方式对区域发展的影响-对旅游业的影响★交通便利的地方,人口分布密度大。★随着交通运输和通信的发展,相对缩小了地区之间的距离,促进了人口迁移。交通运输方式对区域发展的影响-对人口的影响交通布局与区域发展02交通布局一般可分为联系不同城市之间的外部交通布局以及城市内部交通布局。交通布局分类-外部交通布局、城市内部交通布局合理的外部交通布局的意义①有利于改善区域发展条件;②增强区域之间的合作交流;③提升区域社会经济活力;④有利于加强民族团结和巩固国防。补充:1、有利于完善交通运输网,促进区域交通发展;2、有利于开发旅游资源,带动第三产业的发展;3、有利于带动沿线经济发展;外部交通布局与区域发展内部交通布局与区域发展(P90)(1)作用:(2)特点:(5)问题:(3)运输方式:维持城市高效运行和健康发展的基础运输方式多样,各类道路相互联系、相互交织形成路网,运输速度快,运输量大,运输效率高适应不断扩大的城市空间范围和满足城市交通运输需求铁路、公路、水运、航空等,地下铁路(4)目的:交通拥堵,交通环境污染1、合理规划道路、扩大路网规模;2、运用地理信息技术等加强交通管理,例如优先发展公共交通。3、调整优化城镇空间结构,促进土地利用结构多核心的形成,减少出行距离。4、错峰出行,建立共享单车、共享汽车平台等。缓解城市交通问题的措施(P91)1、查阅地图,寻找“火车拉来的城市”,说出他们的地理位置;寻找火车拉来的城市(P92)①河南郑州:京广铁路和陇海铁路的交会处,是沟通南北、连贯东西的交通要冲;②安徽蚌埠:是京沪铁路与淮南铁路交会处,也是京沪高铁和京福高铁的交会处;③陕西宝鸡:陇海铁路和宝成铁路交会处;④湖南株洲:京广铁路、浙赣铁路和湘黔铁路的交会处。大经济效益大地方性公路尽量多经过居民点国道或高速铁路(公路)以直达为主小生态破坏小平原地区少占农田,不破坏水利设施山区注意保护当地的植被高安全性高山区线路不能太陡,尽量避开地壳运动活跃地区平原线路不经过沼泽区等危险地区低建设成本低山区地形起伏要小,隧道要少平原线路要直,桥梁要少交通布局一般原则依据运输需求适度超前因地制宜尽量少占耕地发挥综合运输优势平原地区:线路的限制少,选线时应尽量少占耕地,处理好线路与农田水利设施、城镇发展的关系山区:线路应尽量沿等高线修建,尽量避开地形复杂区在陡坡修建“之”字形线路或开凿隧道影响交通运输布局的因素-自然因素-地形:平原/山地应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度影响交通运输布局的因素-自然因素-地形:水文水系注意避开断层、滑坡和泥石流多发区,特别是在开凿隧道时要选择地质条件稳定的地区滑坡泥石流影响交通运输布局的因素-自然因素-地形:地质注意沿线暴雨、大风等的强度和频率以及冻土和积雪的厚度,桥涵孔径大小、路基高低,都需要根据当地降水量等条件进行设计影响交通运输布局的因素-自然因素-地形:气候国道干线以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点省道等地方性公路,以满足地方经济发展和居民出行需要为主,尽量通过当地的居民点、车站、码头等影响交通运输布局的因素-经济因素维持社会稳定与繁荣、巩固国防、加强民族团结,促进边疆少数民族地区和革命老区社会经济发展。青藏铁路创造了多个世界之最:最高的火车站,最高的的铺架基地,最长的高原冻土隧道,最高的高原冻土隧道,最长的高原冻土铁路桥,线路最长的高原铁路,海拔最高的高原铁路,高原冻土铁路最高时速,冻土里程最长的高原铁路。影响交通运输布局的因素-社会因素克服不利的自然因素,充分发挥先进科技的突出作用,使交通线延伸到更广阔的范围。青藏铁路的热棒西部山区高架桥梁和隧道相连影响交通运输布局的因素-技术因素案例:交通变化与扬州城市发展03江苏省扬州市地处长江北岸,京杭运河纵贯南北,是座国家级历史文化名城。扬州市,

位于江苏省中部、长江与京杭大运河交汇处,东部与盐城市、泰州市毗邻;南部濒临长江,与镇江市隔江相望;西南部与南京市相连;西部与安徽省滁州市交界;西北部与淮安市接壤,有江苏省陆域地理几何中心(扬州高邮市)之称。全市总面积6591.21平方千米,辖3个区和1个县,代管2个县级市。

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2022年末,扬州市常住人口458.29万人,常住人口城镇化率为72.01%。扬州市是世界美食之都、世界运河之都、东亚文化之都、首批国家历史文化名城和具有传统特色的风景旅游城市,素有“烟花三月下扬州”的美誉。有“淮左名都,竹西佳处”之称,又有着“中国运河第一城”的美誉;被誉为扬一益二、月亮城。

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建城史可上溯至公元前486年,中国大运河扬州段入选世界遗产名录;扬州列入中国海上丝绸之路。扬州市是江苏长江经济带重要组成部分、南京都市圈成员城市和长江三角洲中心区城市,亦是南水北调东线工程水源地、联合国人居奖获奖城市、全国文明城市、中国温泉名城、国家园林城市、国家森林城市。

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案例背景介绍-扬州地理概况古代扬州:繁华都市时期交通变化城市发展春秋时期隋唐时期明清时期邗沟水运,贯通长江与淮河水运繁忙京杭大运河漕运南北水运中心,安史之乱后成为全国最繁华的城市之一水陆交通发达全国最大的海盐集散地商业繁荣的世界级大都市近代扬州:逐渐衰落时期交通变化城市发展19世纪初20世纪初海运兴起、黄河改道,京杭大运河山东段淤废交通地位下降海运完全取代运河漕运,津浦铁路建成通车内河水运枢纽地位衰落今日扬州:重新焕发活力时期交通变化城市发展1949年以来2014年21世纪多次整治京杭大运河,通航条件改善“中国大运河”入选《世界遗产名录》建成水、陆、空立体交通运输网络,城市轨道交通相互连通大运河保护和旅游资源开发推动了扬州地区的繁荣和发展“宁镇扬一体化”建设扬州的兴衰与该区域的交通变化紧密联系,其城市发展也促进了交通运输布局方式和布局的优化。今日扬州:重新焕发活力结合实例,谈谈家乡交通事业的发展给我们的生活和观念等带来的变化。交通发展水平一般以交通基础设施建设、运输装备、运输服务等作为衡量指标。其中,交通基础设施建设可体现为道路总里程、路网密度、人均路网面积,以及港口、机场交通站点等数量变化。活动:探究区域交通事业的发展(P94)①缩短了农

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