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本文格式为Word版，下载可任意编辑——和谐机车典型故障案例

机车典型故障案例

一、HXD1C机车法维莱制动机故障

1.机车运行中自动上闸20kpa

2.制动机出现“8983〞故障代码

故障图片

制动柜BCU显示屏显示“8983〞故障代码处理情况点评(对应急处理有明显不当的进行点评)故障发生在制动机置无火回送状态及机车附挂重联出库状态下，在以上两种模式和正常状态的转换过程中，需将制动机断电、上电，经过现车模拟操作，发现故障由以下原因引起：制动机的电源主要由两个开关控制：28-F131和28-F132。BCU的电源由28-F131提供，空电模块EPM的电源由28-F132提供。

原因分析

在制动机断电、上电的过程中，假使BCU比EPM后断电，或者BCU比EPM先上电，BCU就会检测到和EPM的通信丢失，从而报出故障代码。制动柜BCU故障代码显示屏的正常显示为“9999〞,假使显示代码途中应急处理方法“8983〞代码，处理如下：有维修

人员的地点必需进行处理，无维修人员时需将制动机置于备用模式下维持运行，回段报修。

3.小闸实施制动失效

故障图片

运行中小闸置全制动位，制动缸无压力(显示为零)处理情况点评(对应急处理有明显不当的进行点评)机车回段后，经过检查发现管路柜通Ⅰ端小闸的C4插头接触不良，原因分析导致小闸实施制动时制动指令不能进行传输。

假使运行中发生小闸制动失效的状况，应马上使用大闸实施制动停途中应急处理方法车，运行中并严格控制速度，遇特别状况可采用紧急停车按钮、监控紧急、手动放风阀、电阻制动、停放制动等一切制动手段进行停车，以确保行车安全。机车乘务员在值乘装有法维莱制动机的HXD1C机车，使用小闸制动时本卷须知应注意观测制动缸压力是否上升，机车是否减速，发现异常应马上使用大闸及其他制动方式实施制动，以确保行车安全。库内检查处理将管路柜通Ⅰ端小闸的C4插头按工艺要求重装处理后试验正常。

二．HXD1C机车克诺尔CCBⅡ制动机故障

1.运行中自动起紧急制动

2.运行中列车管自动减压

处理情况点评原因分析途中应急处理方法本卷须知库内检查处理(对应急处理有明显不当的进行点评)机车运行中，中央处理器IPM故障引起列车管自动减压。运行中出现列车管自动减压，可采用断开蓄电池电源开关，3秒后再合上的大复位方法进行处理。采

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