在启动汽车时一般不要踩油门

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在启动汽车时一般不要踩油门，抬离合后再加油。当然有些车性能不好要加点油不然就熄火了现在一般的车都是这样就象倒车的半联动都是不踩油门的自己好好体会多实践你就会把握好那些细节了。

时速在15_20公里时1挡换2挡，时速在25_30公里时2挡换3挡，时速在35_40公里时3挡换4挡。

刹车_停车:时速在5公里以内你可以离合器刹车同时踩也可以先踩离合器后踩刹车，时速在5以上必需先踩刹车后踩离合器，也就是说刹车有效了，感觉车子减速了。踩离合器。在紧急状况只踩刹车不踩离合器。当车子减速了踩离合器靠右停车，拉手刹，放空挡。记住:踩油门要温柔，不能大也不能小。离合器不急不躁。刹车要稳要确凿有效。

必需找一个较长直路，先在小场地熟悉启动刹车使用1档空挡和方向控制，熟悉后心理就有底了，敢加速了。然后去较长直道或者人少的马路上，

用1档起步，稍微加油后速度大约5－10公里，踩下离合器，将档从1档回到空档，在挂至2档，放开离合器（不要太快，但是要比启动时候放的快点），体会下，保持油门。然后减速踩下离合器挂至1档，然后放开。这样反复练习，熟悉1档2档转换后，就可以加速换其他档了。

手动档换档步骤就是加速到该档位适应的速度，踩下离合器，挂档，放开离合器，保持油门。从低速档到高速档必需逐步换档，譬如目前在1档，要换到4档，必需从1到2到3到4。假使从高速档换到低速档可以一步到位，譬如从4档减速后直接换到2档。

起步为1档，5－15公里适应2档，15－35公里适应3档，35以上用4档。有的车也有5档，6档。

手动档要很熟练，不能看着档杆位置操作，要眼睛看前面路况。左手握住方向盘，右手换档，离合器油门协同要稳要快要不急忙。

手动变速器也即手动挡，用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨动变速杆。虽然在新车销售方面，自动挡车型极受欢迎，但对于相当大部分的消费者来说，手动挡的车辆依旧有其吸引之处。不过，虽然手动变速器比较“耐用〞，故障较少，但假使驾驶者频繁的踩离合、换挡，低估了其使用难度，也会造成不必要的故障。一般说来，手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且寻常带同步器，换挡便利，噪音小。正常来说，手动变速器一般行驶20万至30万km后，变速器才可能发生一些大故障。在驾驶时，主要应注意以下几点：

一、换挡前应将离合器踩终究，操纵变速杆时动作要轻快、确凿、温柔，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响；以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。

二、挂倒挡时要在汽车中止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽；同样在倒车后，要使车辆前进，也应将车停稳。

三、运行中换挡必需选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡；降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全状况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交通状况及时调整车速。

四、切忌在空挡熄火状态