秀山县326线工业园区连接道路1号段建设工程-交通工程设计说明

秀山县326线工业园区连接道路1号段建设工程 JT-004/4交通工程施工图设计说明一、工程概况本项目位于秀山城区西北侧秀山工业园区内，项目起于横三路与纵三路交叉口，止于G326国道。道路全长230.18m，实施范围为K0+042.733～K0+222.194，全长约179.461m。二、设计采用的技术标准、规范（1）中华人民共和国《道路交通安全法》（2）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）（3）《凸起路标》（JT/T390-1999）（4）《道路标线涂料》（GA/T298）（5）《路面标线涂料》（JT/T280－2004）（6）《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311）（7）《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）（8）《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011)（9）《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)（10）《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）（11）《公路工程质量检验评定标准》(JTJF80/1--2004)（12）《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》（DB50/T548-2014）（13）《重庆市畅通工程道路交通管理设施设置指导性意见》（14）国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定。三、设计范围和内容本次设计范围为秀山县326线工业园区连接道路1号段。设计内容包括道路标志、标线、及交通安全设施。四、道路交通标志交通标志设计根据国标GB5768-2009《道路交通标志和标线》进行。设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥其舒适、安全的效能。本区域交通标志设计主要以不熟悉片区道路网系统的驾驶员为基本使用对象，通过适时、适量地提供交通信息，使驾驶员能够正确选择路线及方向，顺利、快捷地抵达目的地。同时，还通过禁令、警告、指示等标志来进行交通管制和保证行车安全，使道路发挥最大的作用。交通标志版面布置以驾驶员在计算行车速度∨=20km/h分别设计。设计范围内各类型标志统一布局，前后协调，并考虑了已建成的周边道路标志设置情况，使之形成一个整体系统。本次设计交通标志的种类：分警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、诱导标志五大类。交通标志的大小：警告标志：三角形标志，单立柱支撑方式，标志边长：90cm；禁令标志：单立柱支撑方式，倒三角形标志90cm、圆形标志直径80cm；指示标志：正方形标志边长：100cm。指路标志：标志板面大小按汉字40cm高度及间隔、行距等的规定来计算确定标志版面的大小，标志版面内容采用中文和英文对应标识，中文在上，英文在下。（2）标志的支撑安装方式：根据车道数、路宽、道路净空、标志组合以及标志设置处的具体地形等情况，确定安装方式。本次设计标志的支撑安装方式有：单柱式、单悬臂、双悬臂式。标志的支撑结构设计按26.7m/s计算风荷载。（3）标志的结构：标志板材料，采用LF2-M铝合金板，指路标志板厚2.5mm，其他小型版面板厚1.5mm，铝合金板应符合《铝合金热塑板》（GB3193-32）的规定。（4）标志板上的文字、图形、颜色、符号和边框应符合国标GB5768-2009的规定。指路标志为蓝底白字白图案。（5）反光材料：标志板上的反光材料采用超强级反光膜。（6）杆件防腐：热浸锌处理。（7）标志安装位置建议离路缘50cm.净空要求4.5m。交通标志安装位置和内容根据实际情况可作调整。采用的指示标志有：减速让行标注，设置于桩号K0+045和K0+230；人行横道标志，设置于斑马线两端人行道上；指路标志，设置于道路桩号K0+075和K0+175；禁停标志，标志设置位于道路桩号K0+050及K0+195；标志设置具体位置详见《交通标志标线平面布置图》JT-01。标志版面内容详见《标志版面设计图》JT-03，交通标志面板的尺寸及内容必须得到当地交巡警同意后方可实施。五、道路交通标线交通标线的作用是管制和引导交通,标线应能确保车流分道行驶,导流交通行驶方向,指引车辆在汇合和分流前驶入正确的车道,加强行驶纪律和秩序,减少事故。标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能,并应做到车道分界清晰,线向清楚,轮廓分明。标线布设主要依据《GB5768-2009》的规定,使之与交通标志有机结合,合理诱导交通流。（1）道路交通标线具体布设原则:①各路段同向行车道间设置白色车行道边缘线；②在需要的地方设置导向白色箭头，文字标记等；③在道路中心设置根据道路等级不同分别设置双黄实线和单黄实线；（2）本次设计标线类型主要有：人行横道线、停止线、停车让行线、单黄实线禁止跨越对向车行道分界线（单黄线）、单黄虚线可跨越对向车行道分界线（单黄线）、车行道边缘线（白实线）、导向箭头。人行横道线：设置于道路交叉口，需要行人过街的位置。采用白实线，线宽40cm，线长5m，线与线中心距离为1m。停车让行线：设置于进入交叉口车行道，人行横道线后2m的位置。采用两条白实线，线宽20cm，线与线中心距离为40cm。单黄实线：与道路中心线重合。采用黄实线，线宽15cm。单黄虚线：与道路中心线重合，设置于车行道与车行道对向之间可以跨越，采用黄虚线，线宽15cm，实线长度为4m，实线与实线之间间距为6m。车行道边缘线（白实线）：设置于上下行车道两侧路缘带的内侧，采用白实线，线宽15cm。导向箭头：导向箭头为白色，长度为3m。标线、导向箭头的布设应确保车流分道行驶，起导流作用，保证昼夜的视线诱导，车道分界要清晰、线向清楚、轮廓分明。标线使用热熔反光型标线，标线干膜厚度为2.0mm，涂料中应混合占总量18%的玻璃微珠，在喷涂时，标线表面还应均撒0.3Kg/m2的玻璃微珠。热熔型涂料必须符合《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）要求。（3）反光突起路标的设置单面反光突起路标设置在车行道边缘标线上，设置间隔为10米一颗，双侧设置。双面反光突起路标设置在车行道单黄标线上，设置间隔为5米一颗。六、施工要求和注意事项1.施工要求（1）标志杆支撑结构应按要求制造，在安装前应对各种焊点质量及结构整体性进行检查，试装。（2）立柱安放于混凝土基础上，支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。（3）标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为+3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于+2mm/m。（4）为提高地面与涂膜的粘结力，须在道路上先涂抹底漆，底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆为干燥之前，不得进行涂料划线。（5）标线涂敷同事应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3-0.4kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。2.注意事项交通标志标线的有效性决定于目标显示度、易读性、公认度三方面，因此施工要注意以下几方面：（1）标志基础混凝土的施工过程要注意混凝土的振捣，保证混凝土的质量，并且保证予埋件位置准确，不被移动，当混凝土达到设计强度后，才可承受全部荷载。（2）标志在安装过程中，要求对已完工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖。（3）为减少标志面板对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合《道路交通标志和标线》GB5768—2009和施工规范的要求，在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度，以及板面与道路的间距尺寸，若达不到要求，应及时调整。（4）标线施工前应将材料样品、施工方法报监理工程师，并喷涂一段试验标线，以此检验涂（漆）料配方是否满足图纸要求，施工机具和工艺是否合适。（5）标线位置以道路中心线为基准进行检查，对于人字线要先按设计图纸在路面放大样图，经检查符合设计要求后，方可动工。（6）认真检查施工机械设备，标线在施工完后，要对其进行保护，防止污染和破坏。七、交通工程主要工程量表标志、标线工程量序号名称规格单位数量备注1交通标志版面禁停标志φ800mm块2交通标志反光材料，符合《道路交通反光膜》（GBT18833-2012）要求。底膜、字膜采用Ⅳ类（微棱镜型超强级）反光膜。2减速让行标志900*900*900mm块23人行横道标志800*800mm块44指路标志4800*2400mm块25单柱式标志杆φ88mm套7杆件采用全钢性材质，表面进行热侵镀锌处理，主要杆件不能有接缝,含基础。6悬臂式标志杆Φ273套27交通标线