未贯通支路（二期）工程照明施工图设计说明

第第1页共5页L分区未贯通支路（二期）工程照明施工图设计说明一、工程概况本工程为L分区未贯通支路（二期）工程，本次设计范围内共包含5条道路，其中城市支路3条，小区道路2条。西洪路道路全长1081.478m，为城市支路，双向两车道，标准路幅宽度为16m。同景项目南侧道路道路全长370.856m，为小区道路，双向两车道，标准路幅宽度为10m。华科项目南侧道路道路全长294.299m，为小区道路，双向两车道，标准路幅宽度为10m。永年路道路全长342.226m，为城市支路，双向两车道，标准路幅宽度为16m。永志路道路全长287.173m，为城市支路，双向两车道，标准路幅宽度为16m。五条道路全线采用沥青混凝土路面，进行道路照明设计。二、设计依据及技术标准1.《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版)2.《城市道路照明设计标准》CJJ45-20153.《低压配电设计规范》GB50054-20114.《供配电系统设计规范》GB50052-20095.《20kV及以下变电所设计规范》GB50053-20136.《建筑物防雷设计规范》GB50057-20107.《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-20168.《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20129.《电力工程电缆设计标准》GB50217-201810.设计合同及委托书11.业主提供的相关资料及图纸。三、上阶段审查意见及执行情况初步设计阶段建议修改完善的意见：1.照明工程设计说明补充完善下列问题：1）补充项目概况。（《重庆市市政工程初步设计文件编制技术规定（2017年版）》3.1.12）。2）照明供电系统：说明5条道路电力负荷性质（除照明外是否包括广告、景观等负荷）。确定各条道路电源来源及引入的电源回路数。3）照明设计：补充与本次设计道路同一照明控制系统的邻近道路名称和照明控制方式。回复：1）按照审查意见补充工程概况，详见设计说明“8.1”条。2）按照审查意见补充说明照明负荷不含广告及景观照明负荷，详见设计说明“8.3.2”条。补充各条道路电源来源及引入的电源回路数，详见设计说明“8.3”条。3）按照审查意见补充邻近道路名称及照明控制方式，详见设计说明“8.4.5”条。2.各道路照明平面图：应标示引入的电源回路编号（数量）和型号规格。回复：按照审查意见标注引入电源回路编号及电缆规格，详见C-F-04、C-F-05、C-F-06、C-F-07、C-F-08照明平面图。3.路灯标准横断面图：各路灯标准横断面图应注明对应的道路名称。回复：各路灯标准横断面图右下角说明已标明适用道路。四、设计范围1.道路照明系统。2.道路照明供配电系统。3.道路照明安全接地系统。五、照明供电系统1.本工程道路照明用电负荷为三级负荷。2.本次设计范围内五条道路新设路灯照明负荷（不含广告、景观照明负荷）分别为:西洪路4.15KW，同景项目南侧道路1.12KW,华科项目南侧道路0.8KW，永年路1.7KW，永志路1.05KW。由于五条道路照明负荷均较小，故不考虑新设路灯箱变。考虑新设路灯由邻近道路路灯箱变提供电源或直接接入邻近道路现状路灯回路，其中西洪路路灯电源引自现状永祥路6#箱变（160KVA）的6N5（2.2KW）、6N7回路（1.95KW），供电半径900米，照明灯具最大电压降为1.95%；同景项目南侧道路路灯电源引自现状永长路T2箱变（100KVA）的备用回路（1.12KW），供电半径650米，照明灯具最大电压降为0.72%；华科项目南侧道路路灯管线接入现状永祥路路灯管线，电源引自永祥路5#箱变（160KVA）的5N1回路（6.1KW），供电半径450米，照明灯具最大电压降为2.7%；永年路路灯管线接入现状西欣路路灯管线，电源引自西欣路箱变（80KVA）的2WL4回路（3.05KW），供电半径650米，照明灯具最大电压降为1.95%；永志路路灯管线接入拟建L分区C6路路灯管线，电源引自已设计L分区C1路1#箱变（125KVA）的M5回路（2.66KW），供电半径550米，照明灯具最大电压降为1.44%；最终以当地路灯管理部门确定电源为准。3.照明供电电缆的电压损失须满足在正常运行情况下，照明灯具端电压维持在额定电压的90%～105%。六、照明设计1.照明设计标准（1）本次设计范围内西洪路、永年路和永志路为城市支路，同景项目南侧道路和华科项目南侧道路为小区道路（参照城市支路），照度标准选用高档值。按照《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015的要求，照明标准值如下：适用道路/照明功率密度(LPD)值（w/㎡）路面亮度路面照度眩光制阈值增量T1(%)最大初始值环境比SR最小值人行道平均照度Eav(lx)，维持值平均亮度Lav(cd/m2)总均匀度Uo最小值纵向均匀度UL最小值平均照度Eav(lx)维持值均匀度UE最小值支路标准值≤0.500.750.4—100.315—7.5计算值0.460.920.550.88130.6690.658.25（2）交会区照明根据《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015)规定及分类标准，照明确定设计标准见下表要求：交会区类型路面平均照度值Ehav（Lx），维持值照度均匀度UE眩光限制次干路与支路交会300.4在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在90°和80°高度角方向上的光强不得超过10cd/1000L和30cd/1000Lm支路与支路交会200.4计算值31.5（次干路与支路交会）26.9（支路与支路交会）0.652.道路照明方式L分区未贯通支路（二期）工程包含5条道路（西洪路、同景项目南侧道路、华科项目南侧道路、永年路和永志路），为新建工程。其中西洪路、永年路和永志路为城市支路，道路照明采用单侧布置方式，灯杆主要布置在靠人行道侧距路缘石边0.65m，其光源为LED灯，灯杆高度为10m，单臂配1*100WLED灯，直线段间距为30米左右，灯臂的悬挑长度为1m，灯具的仰角10度。同景项目南侧道路和华科项目南侧道路为小区道路，道路照明采用单侧布置方式，灯杆主要布置在靠人行道侧距路缘石边0.65m，其光源为LED灯，灯杆高度为8m，单臂配1*60WLED灯，直线段间距为25米左右，灯臂的悬挑长度为1m，灯具的仰角10度。在道路交会区以及弯道处，灯杆适当加密,且将灯具功率提高到150W或100W。3.道路照明灯具（1）照明灯具采用LED灯，灯具绝缘等级不低于CLASSI。色温Tc(K):4000暖白，光效能值≥110lm/W。（2）LED路灯应能够在环境温度为-40℃～55℃范围内正常工作，正常工作适合外表温度不大于30℃，高温不大于85℃，灯具采用恒流或12/24直流驱动，驱动效率不低于90%。（3）LED路灯应具有互换性，电子控制装置、电源及光源模组等灯具部件应便于现场更换和维修，且均应满足互换使用要求，同时整体质量应满足GBT24907-2010《道路照明用LED灯性能要求》。（4）模组式的LED路灯，其模组的安全要求应符合GB24819-2009的规定；灯具采用半截光型灯具，外观颜色由建设单位指定，防护等级应不低于IP65；LED路灯的驱动电源和控制装置应具备防雷电感应功能；路灯出厂时的初始光通量应不低于额定光通量的90%。（5）LED灯具的寿命应不低于50000h，LED路灯在燃点至3000h时的光通量维持率应大于96%，燃点至6000h时的光通量维持率应大于92%，LED灯具正常工作4000小时后的损坏率不应高于1%。显色指数不低于70。4.路灯灯杆（1）灯杆采用内外壁热浸锌圆锥型钢管喷塑灯杆（Q235优质材质），热镀锌层厚度≥70μm，锥度12/1000，外喷GB/T18922的1374号色哑光漆，壁厚不小于4mm，灯杆下部设接线孔，其制作应符合相应行业标准。（2）灯具、灯杆的外观在满足功能性的前提下尽量与环境相协调，可采用具有一定装饰性的灯杆和灯具。灯具、灯杆的选定应征求建设单位的意见方可实施。5.照明控制方式本次设计范围内照明控制方式采用与邻近道路照明同一控制系统，其中西洪路与华科项目南侧道路路灯接入永祥路箱变回路，接入城市路灯管理处的“三遥”控制系统，按半夜灯、全夜灯控制方式进行控制；同景项目南侧道路路灯接入永长路箱变回路，道路照明采用经纬仪实现时控，采用光控开关实现光控，单灯实现上下半夜节能控制，并预留远期“四遥”控制接口;永年路路灯接入西欣路箱变回路，按全、半夜分组控制，灯具的开闭通过智能照明控制器根据照度或时间自动控制，也可手动控制;永志路接入拟建L分区C1路箱变回路，通过“四遥”控制、时控控制、光控控制等控制手段，实现LED灯定时调光（无级调光）、分组管理。路灯在订货安装前应提前与当地路灯管理部门联系沟通，根据路灯管理部门的需求确定控制方式，做到控制系统与现状系统相匹配，以保证接入顺利便于统一管理。七、照明配电系统及管线敷设1.供电干线采用YJV-0.6/1KV的全塑铜芯交联电缆，采用~380/220V三相五线制低压供电,电源由邻近道路路灯箱变供给。由供电干线引上至顶部灯具的分支线采用BVV-0.5KV-3×2.5的绝缘护套线，为平衡三相负荷，灯具的接线顺序为：L1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳接顺序。2.每盏灯的相线应装设熔断器，安装在进电侧，熔断器整定值为4A。3.道路照明管道采用PVC110双壁波纹管在两侧人行道下埋地敷设，道路照明供电干线穿照明管道，每回路各穿一根管。管道过街采用PVC-C110*6电缆保护套管混凝土包封。照明管线在绿化带、人行道下埋深不小于0.5m，在车行道下埋深不小于0.7m。在埋地管道中，预留两组管道以备景观和广告照明穿线用，道路交叉口预留多组过街管道。4.在每处灯杆旁均设置一个分线检查井，在电缆保护管过街处，其两端均设置检查井，其平面位置以大样图为准，“照明平面图”中不再标注。灯具的分支线与照明干线的接线方式采用电缆绝缘穿刺线夹的分线方式。检查井排水采用UPVC50的塑料管按0.5%坡度就近接入雨水系统，亦可采用自然渗漏的方式，采用钢筋混凝土井盖。5.电缆芯线的连接采用压接，所有的电缆连接必须在检查井内完成，保护管内不得有电缆接头。在每一检查井内的电缆应留有1.5米长的余量。6.灯杆基础置于原状土上，要求地基承载力大于150kPa，如遇不良地质土层应进行地基处理。灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实要求处理，回填土密实度不小于95%。7.电气施工孔、洞，预埋管口要用防火（防渗）堵料密封。8.机械敷设电缆时，铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70N/mm2。八、防雷及接地系统1.防雷本工程防雷及安全接地共用接地体，利用金属灯杆和基础钢筋接地作可靠连接，用于防雷保护。2.接地系统（1）路灯接地系统：采用TN-S制接地系统。设置专用PE接地线，为提高末端单相接地故障电流，满足熔断器灵敏度校验，故PE接地线采用与相、零线同截面的铜芯线，与相、零线同管敷设。首端、末端、每隔100m（须为灯杆间距的整数倍）或者每隔3盏灯再设重复接地，接地极为两根长2.5m水平间距不小于5.0m的L50X5热镀锌角钢接地体，接地线与不少于两根基础钢筋可靠焊接，要求其上部埋深不小于1.0m，底部制成尖角形，两根角钢之间采用-40X4热镀锌扁钢联接，接地极要求靠近灯杆设置，PE分支电缆采用接线端子引至灯杆内检修门处接地柱可靠连接，作法详见标准图集D503-4-P25。灯杆基础钢筋、热镀锌扁钢、灯杆、基座等非带电金属体均应与PE线可靠联接，要求接地电阻不大于4.0欧姆。（2）此外，电气装置的下列金属部分，均应与接地装置可靠连接。a、配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等。b、电力电缆的金属接线盒和保护管。c、路灯的金属灯杆和金属外壳。d、其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。九、节能措施1.光源采用超长寿命、高光效、节能型的LED灯具，光效不低于110lm/w，灯具效率不低于90%。2.严格控制道路的照明功率密度（LPD）值，作为照明节能的主要评价指标，控制和减小道路照明能耗。LPD标准值为0.50（w/㎡），LPD计算值为0.46（w/㎡），满足标准要求。3.照明控制方式采用与邻近道路照明同一控制系统，分别通过半夜灯、全夜灯实现上下半夜节能控制，或通过LED灯定时调光