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文档简介

以逆物流角度看垃圾分类回收精编版1垃圾分类回收市生活垃圾产生量与用得最多的是卫生填埋、堆肥、焚烧这3种。但总的来说均不完善,存在许多亟待解决的技术难题。目前,我国垃圾城市垃圾处理量只占总更少,分类回收几乎为零。受技术水平和管理手段的限制,这些垃圾处理方式弊端十分明显,不仅对土壤、地下水、大气等造成了现实的污染和潜在的危害,而且造成巨大的资源浪费。[1]每人每日平均产生垃圾左右,自1978年中国改革开平均以每年8~10%的速度增长。从1987年到1996年10年圾产生量增加了将近1倍。1996年我国城市生活垃圾清运量已98年则为11302万吨,2001年达到13470万吨,2002年达到亿吨,活垃圾产生量已达亿吨,到2011年已达到亿吨。有统计显示,截至用的比例仅%[2~4]。我国城市垃圾构成有以下变化趋势:(1)有机物和电子产品增加;(2)可燃物增多;(3)可回收利用物增多;(4)可利用价值增大。建设部在2000年分别选取了北京、杭州等8个大城市进行垃圾分类回收试点,均因措施不当而未取得预期效果。2010年,首批试点的部分城市再次进行试点,并陆续有成都等新成员城市加入。不同的垃圾分类结果,既影响居民参与垃圾分类回收的复杂性,也影响回收过程所需设施设备的结构、数量及规模;而居需的土地面积。[5]在我国的垃圾分类一般设置可回收垃圾和不可回收垃圾两种分保类。在美国和日本,垃圾分类已成为一种产业,各色各样的分类垃圾桶随处可见,垃圾分类观念意识早已深入人心。同时政府在垃圾处理问题上进行长期性的展中国家也都形成了必然的趋势。日本在1970年开始《再生资源使用促进法》、《关于促进容器包推动建设资源再循环型社会基本法》等。日本环境保护工作在很大程度上取得了较大的成重视逆向物流方面,注重机制和法律的求生产者对其产品在被最终消费后继续承担产品及包装按要求进行分类并把它们送回到准并有专业经,通过维修提高物品使用时间,以实现资源再利2逆物流系统.1逆向物流的概念逆向物流的定义有多种表述。其中,对逆向物流较早的一个描述且高成本效率的从消费点到起源点的物料、再制品库存、成品和相关信息的流动进行设计、实施和控制的过程,以达到重新获取利润或恰当处理的目的。”从这电脑设备和废旧电池,从未售商品的退货到机械零件的回收等,都可以归入逆向的范畴。[11]效益的一种方式。现阶段参与逆向物流的群体不仅包括企业、政府还有人民群众,越来越多的人意识到逆向物流的作用。垃圾回收经济化在一定程度上也推进垃圾模型构建2.2.1垃圾分类在构建模型之前,先将垃圾分为以下几类:1.可直接再利用垃圾:产品外包装等。回收利用。化,也可制成复合肥,增加肥效。4.可燃垃圾:送入焚烧厂焚烧、发电或供热。城市垃圾焚烧的发展促进了焚烧技定、物料燃烧彻底和良好的热回收性5.不可燃无机垃圾:可进行填海造田、堆山(坡)造景、筑路填坑、或卫生填埋处6.有毒、有害垃圾:对废弃的涂料、溶剂、药物、染料、化装品等化学物质等其。7.废旧电池、废旧笔记本电脑等淘汰、损坏的电子产品。2.2.2模型构建逆物流的回收方式,构建如下图2-1的从最终使用者、终端客户、零售商、制造商到最后的供应商。产品的使用者也就是垃圾的生产者,从使用者手里会产生如上述分类所列无法满足再次利用的需要的时候,便可以直接送到逆物流中心进行垃圾的统一再需进行专门的产家进行处理,可以用重金属重新提炼,其余垃圾无害化处理才可2.2.3保障机制1.政府部门必须出台相关的政策,鼓励、支持和引导企业参与到逆物流系统中来,对垃圾分类后的有用产品进行回收利用。可以适当的对利用回收物的公司、企业进行补贴,以保证它们参与的积极性;同时政府部分可与这类公司进产品的足够销路。2.应该积极大力宣传,让广大群众明确知道每种垃圾的具体分类标准,防止丢错垃圾和分类不明确带来的集中处理问题。政府和企业的博弈模型进行简要的分析。的代价成本。用上述基本量来分析企业和政府的收益情况,企业的策略有进行逆-3:非逆向物流y4)])逆向物流(x3,x1-x2)(x3,x1-x2)不处罚政府对未回收电子垃圾增加税款是企业的成本增加;加大力度扶持第三物流使得处理废弃物成本减少鼓业自主地去进行逆向物流;在社会的发展中提高企业自身的社会责任感,使关注公众的利益、重视社会的环境。[13]3实例分析[14]背景资料陵、安庆、马鞍山、黄山、滁州、阜阳、毫州、宿州、六安、宣州、马鞍山、巢湖、铜陵等七个市,其制造业的总产值占全省的一物流业务,根据实际情况,对其安徽境内的冰箱回收物流网络进行与分析所构建的物流网络优化模型具有两个目标函数,可以采用目标规划法中的题转化为单目标规划问题并求解。优先级基本思想是:对值或理想足。因而对每况。入目标的优先等级和加权系数;然后,对所有的目标的约束条件中,组成新的约束条件;从这组新的约束3.3结论1.在各优化目标下,拆分处理中心位置选址没有影响,表明该例子中合肥所处的位置兼具有成本优势和能耗优势。2.在产品、模块和零部件的直接再利用率均为20%,产品回收率分别为20%、40%、60%、80%时的成本单目标优化结果和环境影响单目标优化结果从图3-23.在成本单目标优化下,当产品、模块、零部件的直接再利用率均为20%,产品回收率分别为20%、40%、60%、80%时回收率与成本之间的关系见图3-3。在该企业可采取多样化回收策略,如以旧换新、以租代售等主动回收策略,鼓励消费者返还废旧产品,使企业获得更多的返品,获取更多的经济收益。4.在成本单目标优化下,当回收率为40%,产品、模块、零部件的直接再利用率模块!零部件的可再利用比例的提高,物流成本也随之下降。这说明在该例子品的质量对逆向物流成本产生影响,企业可采取多

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