铜川PPP项目建设管理方案

铜川PPP项目建设管理方案PPP案第一章编制依据册。JTJ-2000JTGTFJTGF004GBT10)《中华人民共和国环境保护法》11)《中华人民共和国安全生产法》12)相关的公路工程试验检测规程13)与本工程有关的其他现行法律、法规、规范、规程、及强制性标准QEOHSMSQBPD01(B)-22(B)-2004质量、环段衔接，向北与黄环公路相接。道路设计全长公里，公路等级为三级公路，全程设计速度为40km/h，项目构筑物(桥涵)设计荷载为公路-Ⅱ级。本及湿度不足，气候干燥，年平均气温℃，极端最低气温-16-是东高西低，最高处位于线路最东的枣盆地分区的铜川-韩城小区，其地层以马兰黄土 (Q3eol)和离石黄土(Q2eol)为主，其次为少量的冲积地层。道路全线属黄土梁茆工程土场地为主，非湿陷性黄土场地为辅的地质特点。全线没有水。全线无地下水。不良地质主要为人工窑洞及人防工程地条件3)石灰4)水泥及钢筋MM5)工程用水、用电6)运输条件发单单位数量备注个1234123级亩29456789123变坡次数土石方数量(土方)m%m%mm%次m/个1m/个1m40m4防护工程沥青混凝土路面面积2中桥涵洞停车区取土坑、弃土堆处理m3m级道处处17中桥工程由于桥址位置地形复杂，墩柱较高，桥梁结构为预制后张法预应此将该工程作为全线控制性重点工程。另外，本项目高边坡地带较程的难点进行控第三章施工总部署与项目组织机构根据本工程建设总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以成施工任务的目的。第一节项目组织机构我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司组拟组建成立铜川市王益区黄堡黄环旅游公路项目经理部，项目经理部：项目经理由具有此类工程施工丰富管理经验的一级建造师担任，总工程师由长期从事此类工程施工的高级工程师担任。组建的项目经理部下设技术质量部、工程部、材料设备做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下负(1)技术质量部：在项目总工领导下，负责本工程质量策划及检验计划、目标的制定，施工过程中的环节控制，设计图纸交底，测量放样及复核，施工技术交底，技术复种验收表格，对所购进的原材料进行检测、测试，并对保证措施在施工操作过程中的具体落实。负(2)工程部：在项目副经理的领导下，负责施工进度计划的编制，月工程进度的统排和组合，现场指导施工，开展劳动竞赛，填写施工日(3)安全环境保障部：定期向职工进行安全思想教育，制订施工安全操作规程，布工中的危险作业段，要随时检查，对有安全陷患的水、电、支工(5)财务后勤部：负责本项工程资金计划、安排，保障施工过程中的资金需求；按的的处理，负责进出车辆的清洗及现场卫生。(6)合同预算部：负责项目部合同管理、对内对外结算以及成本策划、成本分析及(7)综合办公室：处理工程项目部一切日常工作；负责接待及对外关系协调等工卫生所、车队等后勤服务管理，确保良好的工作和生活(8)工地试验室：负责投入本标段工程试验人员和仪器、检测设备的使用、定期校、混凝土配合比选定等施工试验工作；配合质检工程师进行人员进行技术管理工作，配合物资人员进行砂、石等料源选施工队、一个涵洞专业施工队、一个防护工程专业施工队和工队和一个绿化专业施工队，分别负责本项目路面基层、面(2)涵洞工程施工队：负责该工程盖板涵及圆管涵等涵洞工程的施工。(3)防护工程施工队：负责该工程挡墙、护面墙等防护工程的施工。(4)排水工程施工队：负责该工程边沟、急流槽、截水沟等排水工程的施工。(5)路面工程施工队：负责该工程路面基层、面层及路缘石等路面工程的施工。(6)桥梁工程施工队：负责该工程桥梁结构、箱梁的预制及吊装等桥梁工程的施(7)交通工程施工队：负责该工程交通标志、标线、护栏及停车区等交通工程和沿(8)绿化工程施工队：负责该工程绿化及环境保护工程的施工。成及施工队伍组成情况详见项目部组织机构图。总体部署设搭建临时活动房作为现场办公、料场、加工场及库房等。铜川市王益区黄堡黄环旅游公路项目经理部合程施安路全基保综合工程工合程施安路全基保综合工程工程部技术路土综合方排水质洞工程路面工程施财务后勤工试验程施化工综办通工，程施防护材程附近，沥青拌合站、稳定土拌合站及工地试验室设图。水、临时用电施工现场附近无可利用水源，生活及拌合站施工用水均利用附近村镇，现场的施工和除拌合站和桥梁施工用电采用附近社会用电外，其他现场施工用电均采用柴油发电机施工用电须安装变电设备和架设电线的方式予以解决。根据现场情况，拌合站及安村桥处须施工临时便道，以方便施工现场设备、设施及材料的行走及运输。便道宽约7m，长度根据现场实际情况确定，便道具体做法为：路基用要分层碾压密实，确保运输畅通。点，将本项目划分为三个路基综合施工区段，第一区段从项目起点K0+000(黄堡镇东塬环线漆水河拱桥交叉处)至K8+315(安村)处，该段落以深挖方路堑路基和高填方路基等土石方工程为主；第二区段从K8+315(安村)至K(上马村)处，该段落除包含少部分深挖方路堑路基外，主要以位于K10+996处的安村中桥为主；第三区段从K13+945(上马村)至K21+085(东塬环线南段)处，该段落包含本工程填土高度最大的高填方路基(位于K17+400~K17+447段)，以土石方工程含两个土石方专业施工队、一个涵洞专业施工队、一个防护工程专业程专业施工队，分别负责路基土石方工程、涵洞工程、挡墙及护肩等。工程和以深挖方路堑路基、高填方路基等土石方制性工程，以防护工程、排水工程作为辅助施工，进行本工基、高填方路基等土石方工程的施工，辅之以普通挖填方、防二个阶段安排路面底基层、基层及边沟等的施工，第三个阶段第四章项目施工总目标程施工质量验收标准和相关规范，并经验收合格。及公司有关要求的标准进行现场；预防规、条例，搞好环境保护，施工噪音、污染、第五章项目施工进度计划及工期保证措施施工总体进度计划(1)施工工期总体安排(2)分项工程施工计划进度1)土方工程：2)防护工程：3)排水工程：4)桥梁工程：5)涵洞工程：6)路面底基层：7)路面基层：(3)施工具体进度计划安排：为加快施工进度，缩短工期，根据工期要求及施工现场情况和特点，将本工程分为三个施工阶段，并按照流水交叉的作业形式，以便整个工地能迅速形成大干快上的局面，从而保质、按期完成施工任务。施工期间合理安排施工计划，协调施工流程，以及工序搭(一)工期保证组织措施。根据本工程的特点及施工项目类型，组建专业性强且技术洞专业施工队、防护工程专业施工队和排水工程专业施工、涵洞工程、挡墙及护肩等防护工程、截水沟及边沟等排水面专业施工队、桥梁专业施工队、交通工程专业施工队和绿目路面基层、面层、桥梁工程、交通工程、绿化工程等分部确、责任到人、优质高效”为原则，由项目经理部按进度计保证优质、安全、快速、按期、高效地完成所赋予的施工任做好充分的准备，落实重大施工方案，积极配合手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支外围协调工作，及理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干性地调整各项工作的施工顺序，并作好冬季施工组下每个工序分别组织两个施工班组，一个班组白天施(二)工期保证技术措施为了保证所建项目按期或提前交付使用，迅速发挥工程效益和投资效益，必须制订各备工作和要贯穿于整个工程建设的始终。建筑物等前期情况计划，月机械供应计划，月劳动。(三)特殊时期工期保证措施(1)从我公司劳务分公司中抽调施工质量优，能够打硬仗的成建制的施工班组进行(2)加强后勤保障工作，改善伙食和精神生活，稳定人心。(3)提高劳动报酬，实行“双薪或三薪制”，确保劳动出勤率。春节期间工人采用(4)项目部拟拨出一定现金，进行现场发放，保证劳动力。(5)对擅自离岗人员实行2—3倍工资的罚款。(6)对劳务人员进行精心选配，预先避免农忙季节的干扰。(7)装修遇到雨天时，应调整内外作业人员的合理施工，天晴时应抓紧外部装修。(1)计划管理措施网络计划的动态管理，调整施工网络的关键线路，确保后期(2)处罚措施详细的分析原因，并对责任人处以经济和行政处处按同等金额扣款。分部工期拖延的赔款，由(3)激励措施照有关法规，提高劳动报酬，并根据赶工情况拨出一定(4)资源调配措施抢工计划任务编制相应的劳动力、材料需用量计安排追加计划，确保各项资源满足总体工期计划需要。(5)组织管理措施会检查抢工计划的执行情况，并与原工期计划对第六章拟投入的主要施工机械、检测设备配备计划本项目以机械化施工为主，因此需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力，这些机械设备以我单位自有设备为主，根据现场施工需需要维修、租赁和购置的按计划落实，并适当留有余要。。位将从西安、延安等已完工程工地组织调配，并(1)机械设备配置情况大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械这些机械设备以我单位自有设备为主，根据现场施工需中需要维修、租赁和购置的按计划落实，并适当留有余(2)施工测量、检测设备配备情况理组织投入一批性能优良的施工测量、检测设第七章拟投入的劳动力安排计划及保证措施根据本工程的特点及施工项目类型，我公司拟组建专业性强且技术突出的土石方专业施工队、涵洞专业施工队、防护工程专业施工队和排水工程专业施工队，分别负责路基土再组建路面专业施工队、桥梁专业施工队、交通工程专业施工队和绿化专业施工队，分别1、在工程正式开工前，应加强岗前学习、培训工作，组织项目部全体管理人员和工术负责人对项目部管理施工人员进行技术及安全教育与交底，确保本工程的安全、优质施额，并劳动力安排计划应满足连续、均衡施工，且应考虑各足够的工作面，以发挥高效率并保证施工安全；各分低限度的工人队组人数及合理组合，以达到最高的劳力需求，由项目经理统一安排调度现场劳动时落实劳劳务施工队均由我单位组织有资质和实力的劳务措施积极性。经经测机钢模砌筑机机普月月月理部量工85555555555械工筋工005板工0000电工336666666666工0操作366工月66666的投入。组织一支战斗力强的施伍，由项目经理部按工序、分区域组织流水段交叉施工，组织工人轮班作业，不闲置工队伍，让劳动力职工为主，不足时由公司统一调配工人的衣、食、住、行，解决好职工的后顾之发工人的劳动热情和主人翁精神，从而提高工作效率，缩短工期。工程；以确保工程施工速度和后续工作的开展。如果发现工期滞后，我们将从其他工地调MMMMMM第八章拟投入的主要物资计划本工程所用钢筋、水泥、沥青主材均选用有资质的国家级大型厂家生产的材料，其他砂子、碎石、白灰、粉煤灰等施工用原材料本着优质、就近、经济合理的原则选择料源及所有提供本工程材料的供应商，均采用全方位、多角度的选择方式，以产品质量优良、材料价格合理、施工成品质量优良为材料选型、定位的标准，在已建合格分供方档案库及广泛市场调研的基础上，从中定出信誉最好的材料分供方。材料、半成品及成品进场要按规范、图纸和施工要求严格检验，不合格的立即退货。所有材料进场前必须有出厂合格证与质量检验证明书，并及时报建设、监理方获得同意，各项施工严格按试验单位提供优良。施工主要材料详见拟投入的主要原材料、成品和半成品需用计划表。主要原材料、成品和半成品需用计划表粉T333序123456789-10TTTM3MM3MTM3MM3MTTT第九章主要工程项目的施工方案及施工工艺、路基工程施工方案及施工工艺路基填筑遵循“高填方路段优先，台后优先”的原则。以增加自然沉降时间，减少工后沉降，保证路基总体质量。路基土石方除土方以少量数量人力施工外，其余均按机械施土机配合挖掘机进行开挖，路堤填筑利用路堑土方和隧道弃碴，采用挖掘机和装载机挖装，自卸汽车运输、推土机分层摊铺，平地机整平(仅使用于填土)，振动压路机压实。(一)土方开挖(1)路堑开挖根据地形情况采用挖掘机、推土机配合自卸汽车运输开挖，对施工场工配合进行机械施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人(2)土方路堑开挖，根据路堑深度及长度，采用横挖法、纵挖法；当路线纵向长度(3)合理安排运输通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运输、排水、挖掘、(4)按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁当防护不能紧跟开挖进行，要暂(6)深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑平行流水作业，并紧随路基尽早完成。(7)当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如联系解决；如与设计资料相符，按设计和规床底层上部的填筑施工，其施工方法(8)路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。(9)路基相关配套工程与路基同步施工，并制订相应的保护措施，确保路基本体的路堑土方开挖施工工艺详见“路堑土方施工工艺框图”(1)路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，(2)开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度(3)防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不(4)当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高，当路堑开挖至基(二)土方回填如与设计资料相符，则按设计和规范要求进行地基处理(5)弃土场设置应符合国家及地方环保要求。平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施(1)路堑开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖：(2)分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业；(3)弃土时应不影响路堑边坡和弃土堆的稳定；(4)对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出有变形迹象，不可随便刷方，立(6)在路堑内高陡斜坡开挖时，应采取相应的安全技术措施；(7)对弃土、弃渣场应按照施工图设置挡土墙，先挡后弃，并及时完成边坡防护工程。程(1)施工方法1)填筑：土料铺填运输采用自卸汽车，碾压用20~25T振动压路机，采用推土机摊铺，平地机精平。在工作面用白灰洒好方格网，按照铺筑20~30cm的压实厚度考松铺系数，计算好每格网倾倒车数，并指挥自卸汽车将填筑土料均匀倾倒。推土机推平，辅于人工配合，清除树根杂物。测量控制铺土厚度，然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，待含水合适后，用压路机静压1~2遍，然后平地机2)碾压：压实采用20~25T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为150m左右。碾压路线对于直线段先两侧后中间，行走方向平行于路轴线。在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位置回填时必须配合道路的施工。采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不m3)施工要求：a、遇软弱基础时，先用挖掘机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存槽底0~80cm范围的密实度要求大于90%，回弹模量平均值大于30Mpa，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于30cm。c、填筑时，自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机按要求的厚度平整土料将土堆摊铺，辅于人工配合。测量控制铺土厚度，然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时d、对于路基填土高度小于路面和路床总厚度之和时，需将地基表层土进行超挖，超cm求。e、在现状地面横坡大于1:5时，填土前应挖台阶处理，台阶宽度大于2m，并设2%~4%向内倾斜的倒坡。f、压路机行驶速度不得大于2km/h，压实遍数为6~8遍，碾压至表面轮迹小于5mm为止。压路机碾压时从两侧逐渐压向中间，每次碾压轮迹应有~的重叠度，避免漏压。对压路机碾压不到的局部角落，采用打夯机进行夯实。填方的压实度应达到下表的要求(压实度采用重型击实标准)：深度范围(cm)3080-1502、土方回填施工工艺4)填筑施工注意事项a、填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。b、填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开挖选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡。c、对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡度采用1:5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。铺料至路边时，应在设计边线m土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。e、分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于米，垂直路轴。碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。f、已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时，应适当洒水湿润。碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。(1)施工工序：测量放线→清理基底→填前压实→分层填筑、压实、检验→回填整(2)土方回填施工工艺流程参见“填土路堤施工工艺框图”。(三)特殊路基施工处理1、陡坡路堤及填挖交界(纵、横)强度大于30MPa、最大粒径10cm、耐分小于96%。稳定。沿路基垂直方向开挖台阶。填方侧清表后在原地面开挖台阶，台阶宽度2~4m，并向内倾理击压路机碾压2-3遍，当受地形限制不能对地基冲击碾压时，要用重型压路机压实，压实到至路床顶部均不小于96%。。检查路基中线位置、路基宽度，纵横坡度及相应划。路基用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方上而下，不得补土。路基坡面有小冲沟时，应挖台阶分用挂线的办法进行，水沟的纵坡用仪器检测。超填的路期满为止。整修过后路基质量达到全部符合验收土进行处理，处理时采用人工摊铺石灰，路拌机拌合(1)摊铺白灰量，分两条成梯形状均匀地码条备灰，并用卡尺逐备灰。备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰(2)路拌机拌合路拌机拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔5~10米挖验一处，检查拌和是否到及时提醒拌和机司机返回重新拌和。(3)整平灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消槽等，使表面大致平整，用震动压路机或轮胎压路机稳压1~2遍。利用控制桩用水平仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司向内侧进行刮平。(4)碾压整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压(超高段自内侧向外层碾压)，有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接15~20厘米，用此法震压6~8遍，然后采用静压低速1/2错轮碾压2~3遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。二、路基防护工程施工方案及施工工艺本项目路基防护工程主要类型有：预制混凝土块护坡、浆砌片挡土墙和片石混凝土挡(1)挡土墙施工方法1)挖基：a、挡墙基础采用人工进行开挖，采用分段开挖方式。路堤墙一般在路基填筑前进行施工，但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过。堑墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙b堤墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%，若陡于5%时基底做c、路堑挡墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于，并低于侧沟砌体底面不小于。地求：MU30，石料规格应复核相关技术要求。b、延墙长每隔10~15m和与其他建筑物连接处应设置伸缩缝。在基地的地层变化处，设置伸缩缝。伸缩缝和沉降缝合并设置，缝宽~,缝内延墙的内、外、顶三边填塞沥青麻c、沿强高和墙长设置泄水孔，按上下左右每隔2~3米交错布置，最下一层泄水孔高锥坡，一般情况下，沿路堤横断面方向与路堤陡一级。f，挡土墙端部嵌入原地层的深度，土不小于1m,分化微轻的岩层不小于,同时考虑本区域的标准冻结3)施工注意事项松安b必须保证基坑内、基坑附近以及墙后填料表面积水能迅速排夯实，并做成不小于4%的向外流水坡，以浆应填塞饱满。岩石基坑砌料应紧靠坑侧壁，使之与岩层结d、挡土墙后地面横坡陡于1：5时，应先处理填方基地(产出草皮和开挖台阶等)，动。墙背填料回填须待砂浆强度达到70%以上时方可进采用膨胀性和高塑性土壤，并做到分层填筑，分层夯设”。预制混凝土块护坡施工(1)预制混凝土块护坡施工方法护坡砼预制块在现场临时预制场内集中预制加工。砼预制块必须有足够的强度，防撞击，其允许偏差应符合规定，砼的强度应满足设计mm2)砂石整平层施工铺设前应会同业主、监理人员对边坡进行检查，合格后方可进行铺设。运至坝顶，进行人工摊铺，根据埋设的控制厚度的标志度的标志分层分段进行，砂石混合料整平垫层进行人工3)预制块铺设a度整平后铺砼牢固。砼预制块铺设接缝应严密，块体问的接缝采用砂0mm。mm×300mm土工布，设置排水孔。(2)预制混凝土块护坡施工工艺详见预制混凝土块护坡施工工艺流程图三、路基排水工程施工方案及施工工艺本项目路基地表排水采取边沟、截水沟、急流槽等方式。各类地表排水沟沟顶高出设计水位以上，均采用浆砌片石砌筑，以提高沟槽的抗冲刷能力。(1)挖方路段，路堤高度小于边沟深度的填方路段采用暗埋边沟或矩形加盖板边沟，一般填方路段采用梯形边沟，汇水面积较小的路段采用前碟形边沟。(2)一般填方路段采用梯形边沟，沟深,沟底宽,边沟内外侧边坡采用1：1。设置挡坡道的宽度，并修成向沟倾斜为4%的排水横坡，使路基边坡坡面(3)挖方边沟一般采用矩形边沟加盖板，一般路段沟深(不包括12cm的盖板厚度)，一般情况下，边坡纵坡与线路一致，并不小于%.(4)分离式路基之间汇水面积较小，一般采用前碟形边沟，通过桥梁，涵洞处排(1)为了汇集并排除路基边坡上侧的地表径流，需在挖方边坡坡顶外的位置设置截置成矩形或梯形，挖方路段的边坡平台上亦设有纵向平台截形或梯形号浆砌片石铺砌沟。截水沟挖出的土，用于路堑与(2)每段截水沟的设置长度不大于500m，截水沟应有牢靠的出水口，其水流通过跌水设施平顺衔接。(3)挖方边坡平台上截水沟一般底宽,深,沟壁厚,结合现场实际，为便于施工和防止号浆砌片石铺砌的形式，内外侧为直立边坡，石质挖方边坡况下，平台截水沟纵坡与线路一致，并不小于%。(1)在挖方和填方交界处、截水沟水流引入排水沟以及排水沟水流引入自然沟渠或做适当调整。圆管涵两种方式。(1)测量放线：图纸设计，实地放样，定出涵洞的轴线，用白灰撒出涵洞基坑开挖范(2)基坑开挖：基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，首先由挖掘机开挖基坑，基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场，用于路基施工或弃土。当挖至接近基底标高时，采用人工开挖。人工开范围线将基坑四周土方竖直切齐，同时人工开挖基坑至设计标高。而后，上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高，将基坑底进行机械或人工(3)涵洞地基处理和混凝土垫层(4)涵洞台身基础施工测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线，而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线，并用木桩在其四周固定，用水泥混凝土护桩，在施工期间严防施工人员撞动。在浇筑台身基础之前，首先根据涵洞长度、盖板宽度确定沉降缝位置，以确保盖板安缝处，基础模板采用钢模，在现场由人工拉线拼装，模板内面涂刷脱模剂；模板板面之间并做好记录，自检合格后报监理工C凝土在拌合站集中拌合，混凝土出场前由试验人员，合格后由混凝土合运输车运往施工现场使用流槽浇和塌落度，合格后方可倒入模板内，基础厚40cm厚度，一次浇mm模板；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气养小于7天。(5)台身施工天)强度后，支设台身模板，墙身模板外模为胶合板，外之间平整接缝严密，不漏浆，在模板外设立支点固定。安装模板后度、垂直度及支撑的牢固性进行检查并做好记录，自检合格后格后方可浇筑混凝土。在浇筑前，对基础混凝土表面进行凿。工现场进行浇工，在混凝土抛落高度大于2m时使用串筒，墙身两侧应对称分在不大于30cm，使用插入式振捣器振捣。振捣方法和检查方。养生期不小于7天。(6)台帽施工安装；台帽模板采用木模内衬胶合，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模对支架、模板、钢筋进行检查做好记录，并报监理工程师检台帽混凝土由拌合站集中拌制，由混凝土拌合运输车运往施度。法和要求同台身基础，浇筑混凝土时，填(7)盖板预制及安装制或预制场集中预制，预制盖板上方应注明涵洞桩号、适员应根据涵洞沉降缝位置和设计行车道板宽度合理组合每节的配置及端墙的位置，使盖板间隙正好落于沉降缝放安装盖板。盖板由载重汽车运到施工现场，由吊车起吊斜交方向，避免发生反向错误。行车道板两端锚固于台塞(8)挡土墙施工(9)沉降缝(10)台背填土首先在结构物上用红漆标注土方的松铺厚度，每层保证压实质量。每层填料的碾压必须达(11)施工注意事项1)施工前需对涵洞位置、坐标、桩号、标高、交角及进出水口高程是否与原水沟接地农田排灌方向冲突，必要时与地方协商，避免线外工程实2)施工必须严格按照工序进行，对照各相关图纸。必。4)台后填筑时应注意充分夯实，密实度应达到96%以上。5)涵身两侧填土时，需在结构强度达到100%以上方可进行。填土需分层填筑，不得非得分阶段浇注时必须保持粗糙面，以利混凝土(12)钢筋施工工艺，应根据钢筋的钢号、规格分别存放，不得混放。存放钢筋2)准备工作解设计意图，根据图纸情况放实样。核对图纸，计算下3)钢筋的调直与除锈；。4)钢筋加工区光圆钢筋接头不得超过总面积的25%，螺纹钢筋不得弯矩最大处不得有接头。用I级钢筋制成的箍筋，其末端应5)钢筋绑扎和安装6)具体绑扎程序：板或砼垫层或部分主筋，划出各种主筋、架立筋、箍筋泥垫间距视底筋直径大小而定，一般控制在~左右，侧墙加垫cm，与设计院净保护层同厚，水泥垫的砂浆配比、标号，均应与底板钢筋焊接，以免变位倾倒；绑扎时，应用铁丝按双对角线绑扎结实，并在每适当距离(13)模板工程1)一般规定状、尺寸以及各部分相互之间位置的正确性；密，不得漏浆；设计应制作简单便于拆卸，在拆卸时能尽量减少材料的损伤，并不使新(4)管节安装工作场地与存放场地，均应选择远离易燃物，其距离应符2)模板的制作与安装宜作模板，制作模板的木材应尽量选用挠曲变形小的宽。寸，应根据工程构筑物与模板的材料情况尽量采用定型模(1)施工放样详(2)基坑开挖及基底处理承载力，如不能达到设计要求的承载力需报请变更进行(3)基础浇筑~3cm，待强度达到设计强度的50％后进行管节安装，安装完毕后再(5)侧墙、八字墙、截水墙及洞口铺砌砌筑及洞口铺砌均为浆砌片石，侧墙、缘石为浆砌块石。片石致水平层次，镶面石应按一丁一顺砌筑，任何层次石块应与邻mmmmmm缝宽度不应大于mm后浆上。在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如条件凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备。勾好缝(6)涵背回填五、桥梁工程施工方案及施工工艺钻机进行钻进作业，柱式墩身属于高墩柱，采用翻模施工工艺，盖梁采用抱箍法施工工艺，后张法预应力箱梁在梁场集中预制，然后采用架桥机架设箱梁的施工工艺。(一)桩基施工方法及检查钻装就位→安装导管→水下混凝土灌注→桩基检测(1)场地平整置的地面整平，用压路机碾压密实。使机械能顺利进(2)测量定位测定桩孔位置，根据设计文件给定的导点，之后布设施工所需要的固处。为便于观测，还可以适当增设辅助水准(3)埋设钢护筒工站仪控制。必须保证护筒埋设深度达到设计要(4)钻机就位钻杆铅直且钻斗中心应与护筒中心保持一检程(5)钻孔、孔径、倾斜度各项指标经常进行检查，及时调化，对钻渣作取样分析，核对设计地质资料，根据地计时详细记录。确保成孔(6)清孔及检查钻孔质量程师对钻孔质量进行检查，内容包括：孔位、孔深、孔径、垂直度(斜度)和泥浆沉淀厚度。当发现有成孔不直、孔径减少、断面变形、(7)钢筋笼加工及安装就位钢筋要分别堆放，不得混杂，并挂牌标识。采取有效型法，按设计图制作加劲箍，在加劲箍上标出主筋位接成型，钢筋笼周围主筋上，按设计保护层厚度设砼垫笼位置，钢筋笼顺导向钢管吊入孔中。确保笼、孔中心度要求。钢筋笼下到位后，钢筋笼顶部定位与设计标高口上固牢。(8)安装导管mm上先连接顺直，每节编号(或注明长度)，对导管进行水密性试验，检查导管的承压性能和漏水情况。在下导管时，逐节检丝的松紧。导管要在孔中央下放，防止碰挂钢筋笼。导管底满足第一批混凝土埋深导管米的要求。(9)水下混凝土灌注1)混凝土配制及运输车2)水下混凝土的灌注m测量孔内混凝土理，防止堵管事故发生。发生堵管事故时，采取上时掌握灌注情况，为了保证桩头强度，混凝土灌注超的混凝土量、混凝土面上升高度、导管拆除长度、导(10)桩基检测m，联系检测单位进行桩基检测，对混混凝土强度(Mpa)桩位(mm)钻孔桩1%3挖孔桩%4沉淀厚度不大于设计规定5钢筋骨架底面高程(mm)±502(11)环保措施：的泥浆应在施工完成后，及时清运到指(二)墩柱施工架、翻模法分段浇筑施工。为满足墩身施工，用于墩身材料及设备的垂直运输以及人员在爬架提升和翻模施工过程中相互独立、互形状及尺寸准确，同时要保证结构砼面的平整度满足身的设计高度，为达到每节墩身浇筑高度较大且材料最小，同时达到较大通用性，我们通过计算得知，模板，这样每次可浇筑米。考虑到我部有成熟的大模板施工经伍，故墩身模桥向模板宽度按米设计，墩身直角与倒角处均向接缝均采用法兰螺栓连接，接缝间设橡皮胶垫，以保证接模节段模板上，连接固定好后，再在其上安装另外一节米高模模墩身上的米节段模板上，连接固定后，再把放在爬架底座上是把拆除下的米高模板临时放置在空腔内另一侧内壁模板顶系板附近需用木模调整高度。以后段即按此法进行模板装筋与架立筋之间均采用纤丝绑扎固平分层浇筑。按照砼泵送施工程序，先打水砂浆，以润滑泵送管道系统。注意这些水和砂浆不能泵入仓内。在砼浇筑之前，用清水将砼施工缝及模板内表面泼洒润湿。浇筑砼时，砼泵管(软管)出口应对准串筒漏斗口，让砼顺着串筒垂直下落，避免砼在下落过程中与钢筋、拉杆面进行处理。另外，在砼浇筑结束后，应及时恢复因施工人员钢筋的正确位置。开始硬化后要立刻养生，在模板外侧及墩顶面洒水养养生。拆模后应对所有拉杆孔用水泥进行填(三)箱梁施工保于力筋直径(1)清理模板涂抹脱模剂。清理外模锈迹、毛边，在场地试(2)钢筋加工与绑扎间隔100cm设置一组)，并在腹板钢筋骨架内焊接控制腹板厚纹(3)模板安装度的横向钢筋，外模的相对位置只要将上下口用长通过量测模板支架的竖向角铁来调整竖直度，并用手拉葫芦可调整就位后，安装固定端头板。端头板顶面必须在顶板主筋位筋。注意安放内模时需用木板垫铺于钢筋上以减小变形和污染(4)绑扎顶板钢筋似，只是在齿板处钢筋规格杂、数量多，又要穿(5)梁体混凝土浇筑捣，以保证该处混凝土浇注密实，确保锚下混凝土承压作为下料孔，浇筑一段恢复一段。振捣全部采用插入式振动振捣，以防止砼出现空洞和麻面现象。混凝土浇筑时按规范要有足够的混凝土试件随梁养护，作为张拉的依据。收光，待混凝土达到一定强度后按规范混凝土施工缝符合规范要求。(6)张拉行程适宜的千斤顶及与之配套的高压油泵和油线，进场时必须有出厂合格证，并进行外观检查，表伤、油污、死弯等缺陷。在外观检查合格后，取样进行拉力试验(屈服点、抗拉强度、伸长率等试验，检测合格后方可使用。钢绞线切断采用砂轮机YCQ张拉工艺，待混凝土强度达到混凝土设计管；箱梁墩顶连续段处负弯矩钢束采用BM15-4、BM15-5扁形锚具采用扁形金属波纹管。(7)孔道压浆漏浆、漏气。通硅酸盐水泥和水配制而成，水泥浆的泌水率宜为~，水泥浆内可掺入经监理工程师认可的减水剂，并掺入(通过试验)适当膨胀剂，再放入水，经充分拌和后，再加入掺加管道内碎小颗粒堵塞出浆孔。压浆由一端压停止，用木塞打紧，压入端应保持不小于的稳压期持压师现场签认。压浆结束后，及时清洗压浆设备。(8)拆除模板和养护角的现象发生。度，减少在预应力传递时因收缩和徐变引起(9)起吊存放存。4)落梁(10)箱梁安装1)起梁吊卷扬机是否正常，刹车是否符合安全起吊。吊。前后龙门吊检查完好后，起步一致匀速平衡，方2)运梁平稳、坚实、无倾斜的位置，保证梁板放置在同动现象。龙门吊与运梁车紧密配合，落梁时，均匀、平3)喂梁吊小车吊起梁的前端,起吊高度必须超过架桥机承重梁顶面.运侧用倒链拉在梁上两端，架桥机两台起吊天车同时慢速松5)临时支座安装高强水泥浆抹平，使其顶面标高座，尺寸设置时要验算其强度、刚度和稳定性，其6)桥梁连接力筋拉。筋，绑扎支点横梁钢筋，设置接头段顶板束波纹及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内8)梁体安装注意事项a架立支点应运输、架设过程中应采取有效措施防止倾覆，并使支承量避免梁体碰撞受损，保证梁体的完整性。c凝土，浇注顺序为跨中向支点进(11)箱梁施工注意事项1)钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺，预制箱梁定位钢筋在曲线部分2)箱梁顶板负弯矩钢束的钢波纹扁管，应在预制箱梁时预埋，并采取有效的措施来变形而影响后期的顶板张拉。在箱梁安装好后，浇筑3)预制箱梁时严禁切断负弯矩张拉槽口处箱梁顶板下层纵、横向钢筋，张拉负弯矩4)临时支座顶面标高应与永久支座顶面标高相齐平。5)施工时应确保锚垫板与预应力束垂直，垫板中心应对准管道中心，在管道密集部6)箱梁施工中钢筋的连接方式：如设计图纸中未说明，钢筋直径≥12mm时，钢筋连(四)桥面铺装施工桥面铺装的粘结力，保证桥面铺装质面布点测量控制高程，以确定浇筑后的铺装厚冲洗干净，使桥面板与混凝土构件紧密结合。桥面板钢筋网置正确和保护层厚度。桥面铺装混凝土在拌合站集中拌合，铺要均匀，采用插入式振捣棒及振动梁振动密实，磨光机收桥面铺装的粘结力，保证桥面铺装质量，需对整体化现浇混凝土桥面铺装表面进行凿毛处理(严禁抛丸凿毛)，要求如下：1)整体化现浇混凝土桥面铺装表面采用凿毛机械凿毛。2)凿毛采用纵、横向处理，处理深度为2~5mm。3)施工顺序：桥面清理-凿毛处理-清扫-吹风和净化桥面-检验-处理漏凿缺陷-监理4)浇筑桥面现浇层混凝土前应将梁顶浮浆、油污清除干净，以保证新、老混凝土良(五)附属工程施工护栏钢筋并预埋钢筋进行连接，测量放线，立模，调整安位置，如有顶头现象或缝宽不符合设计，画线凿剔算管口位置按设计要求安装，泄水管间距与桥面现浇层及沥青混凝土铺装层间有足够的粘结韧性、温度稳定性和耐久性，可根据实际情况采桥面防水工程技术规程》中条中相关条款严格执六、路面工程施工方案及施工工艺1、(底)基层施工本工程底基层采用水泥粉煤灰稳定土底基层，基层为水泥粉煤灰稳定碎石基层。水泥碾压的施工工艺。在各结构层施工前确定压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾验收合格后，方可进行水泥粉煤灰稳定土、(1)施工方法过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾实，搓板和车辙应刮除，松散处，应耙松洒水2)施工放样路床上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，平曲线每10-15m设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出底基层的设水必须符合规范质量要求。水泥使用袋装物含量≤10%。水为一般饮用水或不含油、杂质的5mm。4)水泥粉煤灰稳定土底基层施工b序基本同素土填筑，不同的是，程序中加入了洒布水泥、粉煤灰和路拌机拌和的工序，洒布白灰应按照比例算好每袋石灰(或装载机每斗散石灰)洒布水泥、粉煤灰摆放均匀，再由人工摊布均匀，之后路拌机。之后方法参照填方的平整碾压程序。5)基层混合料施工合料的颗粒组成和含水量都应达到规设备。根据集料和混合料的含水量及。已拌成的混合料应尽快运到铺筑现场。如运距c机料位机构，开始自卸，车门自动打开后，控制自卸车倾倒速度，均匀慢速，混合料徐徐滑至摊铺机料斗，摊铺机按第小时~2km速度向前摊铺并推动度并及时指示操作人员调整。摊铺50~100m压路机进行压实，均由6)(底)基层压实压实按照静压1~2遍再振动压再静压收光的程序进行。使用20~25t压路机进行碾；碾压路线：直线段，由两侧向路中碾压。曲线段，由将于局部低洼处，不再进行找补，留待铺筑面层时处理。(2)施工注意事项的混合料质量合格。量流失。(3)质量检验3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。如必须调头，应采取4)养生期间应封闭交通，除洒水车外禁止车辆通行。洒水车行进速度控制在5km/h以5)现场摊铺前应将下层表面杂物清除干净。6)基层、底基层材料要求底基层采用黄土(为粘性土)，土块的最大粒径不应大于15mm。基层采用符合规范要磨耗性，压碎值小于30%。其方体，不得含有软质和其它杂质。，不符合要cmg粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，应加水防止飞扬量≤35%。过筛，同时清除有害杂质。允许偏差见下表:和频率平整度(mm)纵断高程(mm)8+5，-10+5，-15宽度(mm)厚度(mm)-8-8-10-10抗压强度(7d浸水无本工程沥青沥青混凝土面层混合料拟采用间歇式沥青混凝土拌和机拌合的方式，沥青摊铺，振动压路机、光轮压路机、胶轮压路机配合碾压密实的施工方法，对碾压不到位的地方采用小型压路机进行碾压。透在60%~80％左右。粘层用智能型沥青洒布车喷洒，洒布量控制在m2。面层在施工前应做试验段，通过试验段确定施工工艺和参数，然后根据确定的工艺和(1)原材料要求1)沥青上下面层分别用AH-90重交沥青，沥青必须有出厂合格证明，并按规定频度抽样送料各种粗集料≥碎石要符合规范要求，集料色泽基本一致，压碎值＜28%、沥青粘附性≥4级，冲击值＜42BPN，针片状颗粒总含量应不大于15%，(不准使用颚式碎石机生产的石料，碎石应用锤式机生产)，其检测方法应按《公路工程集料试验规程》JTJ058-2004实测，不准含有土和软弱颗粒。路面表面层粗集料采用玄武岩或安山岩等中、碱性3)细集料细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的优质天然砂或或机制砂。细集料应与沥青有良好的粘结力，与沥青粘结性很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂不能用于沥青砼面层。细集料的泥土含量须小于3%，雨季要4)填料填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中应不含有泥土等杂质，拌和机采用干法除尘的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，其量不超过填料的30%。矿粉要求洁净。为提高沥青与石料的粘附性，经工程师批准，低(2)沥青混凝土配合比由于是商品沥青混凝土，沥青混凝土拌和站已经成熟的生产配合比，我方只需要将厂区内集料按生产配合比进行比重分析，计算出最大理论干密度，再将生产的沥青混合度与毛体积相对密度的相符性，验证其温稳定性和渗水系数等指标。合格后，即可按此生产配合比进行生产。(3)试验段的铺筑合比设计和生产配比比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计，并将原材料质量检验报1)准备下承层2)对已验收合格的下承层进行检查、清扫，准备铺筑试验段，长度为200m，进行沥试验，并据此制订正式的施工程序，以确保良好的施工质量试验段确定合理的机械配备，拌和站的拌和参数、验证矿料度、速度、宽度，自动找平方式等操作工艺；确定压路机组度及压实遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法；确定订施工进度计划，确定施工组织及管理体系、人员、通讯联毕后，提交试验段总结报告，上报监理工程师批准，取得正(4)透层的洒布1)清理基层表面，使用专用沥青洒布车洒布乳化沥青或沥青溶液。2)施工注意事项a、基层养生结束，立即洒布，这时基层表面无泥无土污染，洒布的基层渗透情况比(5)粘层的施工(6)沥青混凝土面层施工认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散(局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理)；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单2)运输设备为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，车槽四角应密b、沥青混和料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机证连续摊铺。b、摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，下面层、上面层的摊铺速度c、摊铺机应配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线和基准5)混合料的运输f标高，上面层摊铺机应用浮动基准梁(滑撬)的方式控制厚度。4)混合料的拌和a同料源的集料应分开堆放，应对每个料源。的储料仓储料时间不宜超过6小a细a铺筑沥青砼。c持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应e，经工程雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线，控制高程，其准线设置一定要满足精度要求，支座要牢固，测量要准确(应两台水准仪，同时观测)。上面层采用浮动基准梁摊铺(不具备该条件的不准摊铺)。7)混合料的压实a后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进b应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经工程师夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或c路机应以均匀速度行驶。要时应予以修整。8)接缝的处理胎压路机完成，一般是先用振轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹(终了温度＞80℃)。度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝j进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用b标高，并做到应是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成c行碾e的未端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当预留9)施工过程中的注意事项a要人工筛料弥补。b碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。d修补、处理，摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底e行彻底检查,要有完整的检测记录或检测报告，经七、交通安保工程施工方案及施工工艺(1)材料规格：路面标线使用材料均符合设计要求及《路面标线涂料》(JT/T280--2004)、《路面防滑涂料》(JT/T712-2008)、《路面标线用玻璃珠》(GB/T24722-2009)标准的规定，其中包括热熔白色反光漆和玻璃微珠。(2)路面标线的颜色、形状和设置位置符合招标文件和技术规范的要求。(3)在施工前首先需清扫和冲洗路面，待清理晾干无灰后放样，用线绳打线。打线要按照国标和设计图纸规定尺寸进行，打出的水线线型直线段要求顺直，曲线段要求顺适满足规范要求。标线宽度应一致、间隔相等、线形规则、边缘整齐、线条流畅。发粘、脱落等现象；标线涂层厚度：沥青路面为~。标线表面撒玻璃珠，应分布均匀，含量为~m2。(5)摊铺施工应在白天进行，雨天、雾天、尘埃大、风大、温度低于4℃时应暂时(6)玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师批准方可施工。撒布玻璃珠应在涂料摊铺后立即进行，以~m2的用量撒布在所有标线上。反光玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，(7)标线施工时，应有交通安全措施，设置适当警告标志,以阻止车辆及行人在作业(8)涂料在热熔釜中加热时，温度应控制在涂料生产厂商的使用说明规定值内，不在成型期内遭受破坏。当日完工，当悬臂式支架外，其余标志支架均采用单柱式支架(2)主要施工方法位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直水平距离，需要时可调整立柱的长度。在曲线路段，标志的设向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转的直射，标志板设置位置视现场核实定位是否妥当，若视线不良程发生干扰时，可适当挪动标志位置，但需经监理工程师确m埋，法兰盘螺栓位置要准确无误。基础砼振捣采用机械振生工作,防止雨水冲毁路基边坡，基础完工后回填土3)标志板用龙骨加固，板边铝合金型材加固，如标志板板面较大，为避免搬运时发4)标志构件组装：在基础砼达到设计强度要求后，开始组装构件，组装方法要合固。施工过程中不得损坏已完工的工程，不得污染八、绿化工程施工方案及施工工艺(1)乔灌木放线：根据绿化种植施工平面布置图，在现场进行对乔、灌木进行定点，方格的纵横坐标尺寸，再按此位置用皮尺量在现场相应的主格内。(2)图案放样：要按照设计图放大到花坛场地上，放样时，若要等分表面，可从中心桩牵出即条细线，分别接到边缘各处，用量角器确定各线之间的角器确定各线之间的角(3)苗木准备：要确保绿化工程质量，首先要选用优良，符合设计要求的树苗，尤因为土球散落的苗木成活率会降低。大型乔木土球直径不低于乔木胸径的10倍，对于特别难成活的树种要考虑加大土球，土球高度一般可比宽度少5-10㎝，一般的落叶树苗也湿，以免根系失水过多，影响栽植成活率，为了减少树苗水分蒸腾，提高栽成活率，掘苗后，装车前应进行粗略修剪。土地中乔灌木的修剪以自然树形为主，修剪时其修剪量依绿针树和用于植篱的灌木不多剪，只剪去枯、病枝、受尤其是生长长势较强，容易抽出新枝的树木进行强行修叶每到填满穴坑，并使土面能够盖住树木根颈部位，初步栽直，树冠有无偏斜，若有所偏斜，就要再加扶正，最后穴较大的乔木时，在定植后应支撑，以防浇水后大风吹倒沉或下裂，如有这种情况发生及时加土填平踩实。此(5)严把施工环节(1)根据本工程的施工工期需要在夏季进行树木移植。要提高夏季苗木栽植的成活多年实际工作中，从种植材料的选择、土壤处理、移(2)由于夏季气候条件对于树木移栽来说上很不适宜，气温高、蒸发量大，极易造挑选长势旺盛而健壮、根系发达、无病虫害的树备措施，选用已移栽过的苗圃中的大苗。这样的大不易破碎，吸水能力强。(3)种植前土壤处理质肥沃疏松，透气性和排水性好。对存在建筑垃圾有(4)假植重要，我们采用一种经济适用的假植方法，即硬容器苗栽植，这样植物根系受损小，可有效提高植株成活较强，树木常常会因脱水死亡。为提高成活率，除和当时的天气情况来决定。干旱高温天气要适蒸地之后，应马上组织人员种植。坑内先施生根粉，然后(6)栽后管理棚的大小和树的冠幅相当，定期对树冠喷第十章确保工程质量的技术组织措施第一节质量目标第二节质量保证体系织体系组成由有创优经验、组织能力强、有责任感、技术过硬的管理人员组成项目管理班子。建定相应的质量岗位责任状，形成一个以项目经理为主责任人、项目副经理和项目总工领导监控、各职能部门执行监督、各专业作业队伍严格施工操作的健全质量管理体系明确项目经理及管理人员的质量职责，将责任落实到人，项目经理是本工程质量的第一责任人，对工程质量负有重要责任，以项目总工为首的技术管理部门对工程质量提供技术保证。参与本工程的每个部门每个人都分工明确，各负其责，形成严密的质量管理责任致、全面的分工，各自做好本职工作，严格把好关，既分工又协作，形成一个坚强有力的施工工作班子，各级领导要按分管范畴管好各自所辖工作，及时地检查、总结，不断提合格后，及时办理隐蔽工程检查验收记录、签字手续。终实现优质打下良好的基础。在施工交底时，把各项的组，做到操作人员个个心里明了，协助班组达到和超实行奖优罚劣的的方法。由质检员进行检查与执行奖和安全生产存在隐患及文明施工做得不好的班组进行经文明施工做得好的班组进行经济奖励，奖罚一律进行张另位提供的配合比施工并按规定留置试块试件，确保工程用材制度，作好会审记要。根据施工图纸的要求，精、保质保量的施工方法，正确指导施工。认真做好工方案交底，特别是施工员向班组交待任务时要交，还要经常深入工作现场进行操作指导，并检查其、施工操作规程和工程质量验收标准，严格按施设计施工，设计变更、材料代换均要得到设计院、建设单建立情况详见质量保证体系。制措施)坚持“质量第一，信誉至上”的原则。的意见或建议，在质量面前，监理和业主具有一票否决权，任何工作均以能够确保施工质开。(2)以“人为核心”的质量控制原则。“以人为核心”，把人作为质量控制的动人的责任感，树立“质量第一”的观念；提高人的素“以预防为主”就是从对质量的事后补救转向对质量的事前控制、事中控制；从对产(1)进行质量意识的教育责组织有关部门及人员编写本项目的质量公司质量方针、项目质量目标、项目创优计划、项目质量计工法、和质量验评标准等。通过教育提高各类管理人员与施百年大计，质量第一的思想，并贯穿到实际工作中去，以确(2)加强对施工人员的培训织着重对施工队伍进行技术培训和质量教育，对施工队(1)材料供应商的选择控制经奖优罚经奖优罚劣审核图纸质量责任提高施工技术交底技术岗位掌握规范思下道工序质量第图任实行质量保险控加进接强行受施自甲工检方场互查推广新技严格按程序和技技位组C队小Q班QC总结表量为用户工班改进工提高工程质量反馈成品质量优良为材料选型、定位的标准，在已建合格分供方档案库及广泛市场调研的基础上，从中定出信誉最好的材料分供方。材料、半成品及成品进场(2)建立物资采购程序施工样板间，由业主、监理及项目部必要时邀设计(3)材料采购与进场管理确保工程质量、降低工程造价，对于选定的材料及时对材料2)合理地、科学地组织材料的采购、加工、储备、运输、建立严密的计划、调度体按量、如期地满足建设需要，确保施工a具备正式的出厂合格证、材质化验单，如不具备bc证质料有怀疑或与合同规定不符合d规程，要能反映该批材料的质量性b标准、使用范围和对施工的要求必须充分了解，以便慎重选择和c仔细地核对、认证、其材料的品ab质的材料存放时上盖下垫。e注意，必要时对工人做书面的搬(1)以施工组织设计和施工方案为龙头，全面实施质量控制b稿前召开专题讨论会，充分考虑一切可能影响因审核→修改→定稿→交底→实施几个步骤进行。现场设计和方案在实施中的跟踪调查工作，将方案与现场技术负责人，通过内部协商或继续完善施工方案，以工重点抓落实执行。在施工中从严要求，把对方经济收入挂钩，对出现的质量问题，不论大小不能放行的工程方案，以及可操作性强的技术交底，在施(2)过程控制制度保证放在例会的重要议事议程上，除布置任一全面的总结，指出施工中存在的质量问题以及解决问题的工队伍行政及技术负责人对施工工程进行实体质量检查,报告,汇总后以《月度质量管理情况简报》的形式发至队伍。简报中对质量好的予以奖励；需整改的部位b员组织上下工序的施工班组进真及时地予以解决。点和难点现场挂牌，将施工操作的具体要求写在牌子工部位挂“施工部位牌”，牌中注明施工部位、工半成品、水泥、砂石等进行挂牌标识，标识注明使用部，由项目经理组织有关管理人员对在施作业面进行检查和实班组和人员进行奖励，对未达到质量要求和整改不认真的班好坏均会影响到下一过程的质量控制，要，必须从先到后控制好每一个环节的质量，以上几个过程中，(1)工作质量及工序质量的控制b、主动控制工序活动条件的质量，主要控制影响质量的五大因素：(即施工操作者、材料、施工机械设备、施工方法和施工环境)；工工艺规程，在施工展开前，编制施工流程及相应的施工操作规程现场交底，使每一位职工心领神a主要质量意识，本工程工序活动条件的质量控制重b大部分选用公司在职技术工人外，向外招收的工人全部经过公c、没有规矩，不成方圆，项目部成立后，马上对全体员工进行包括政治思想教育、度的学习、治安保卫的教育，安全、文明卫生d为使各技术工人的技术水平在原项目部定期技术培训，聘请公司或兄弟单位的技术标兵到现活，以给工人创造良好的心情投入到工作中g(2)材料的控制：格执行建设单位、监理单位及设计单位对材料的。(3)机械控制：(4)施工方法的控制：公司总工审批，总工审批后，再报监理及建设方批准执成书面资料前，均要结合工程实际，能解决施对多个方案的经济效益进行比较，及由在施工正式展开前，必须组织有关技术人员及施工人员熟悉(5)环境控制：月两次定期对施工现场进行综合性检查整理。(6)检验批活动效益的质量检验是否符合标准的尺度，也是检验批活动条件的质量本工程检验批活动效果的质量检验要做好以下几点：法掌握各施工过程的质量动态。一旦发现有异(7)不合格分项(检验批)处理规定擅自进行处理，必须按照我公司质量体系文件中不合格防措施。发现问题及时汇报，由施工单位会同业主、设(8)工程质量检验评定规定车。定，报项目部技术质量部门进行核定，主质量评定必须在班组自检的基础上由工长组织有关人职质检员填写不合格品通知单，技术部门(9)质量保证资料管理规定填写、整理，报项目部，严格执行地方行业标依据，严格按照检化，严格按照现行规范标准进行质量检查、评(10)工程质量奖罚规定，分期、分阶段、分部门，达到予期奖励奖励额度按照检查工程质量低劣，给工程带来不良影响发放等管理好的，原材、半成品控制严格，给施工质量创给工程质量带来不可挽回的损失，按双方合同约定第十一章确保安全生产的技术组织措施集中在机械设备、桥梁施工和临时用电的安全预防。在工程开工前，由项目部编制机械设备、桥梁施工和临时用电的施工安全措施并报公司安监部审核批准后，由项目部专职安全一节安全方针及目标第二节安全保证体系的，包括施工员、安全员在内的轮流值班制度，检查监督现技术交底，安全宣传教育，安全检查，安全设施项项各级领导层层负责、包保落实。。全各部门按职责分工做好安全工作体安全的总体格局。目部安组织安全安全保证体