多塔施工方案

####多塔防碰撞方案编制：审核：审批：####建筑工程有限公司20171225日多塔作业安全专项方案一、工程概况1########市####县滨河大道西侧，高新1~5188708.7425099.28163609.4614983.18㎡，本项目结构形式为框筒结构。2、根据本工程情况情况，本工程共安装5台塔吊为：1#QTZ501350米（1#塔），塔吊安装的位置在A1920A2#QTZ500850米（2#塔），塔吊安装的位置在B座南侧7轴与8轴之间，覆盖B座全部及部分商业；3#QTZ500850米（3#塔），塔吊安装的位置在C座西侧Y轴与W轴之间，覆盖C4#QTZ500850米（4#塔），塔吊安装的位置在D座东侧Y轴与WD5）5#QTZ500850米（5#塔），塔吊安装的位置在C837.26米，AH21.18业中心区；二、施工措施1、各种安全距离计算多塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。2、安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于群塔的连续排序，造成连锁反应，结果是：①要求过多的塔机进行附着；②建筑物结构施工达到的高度太低，不满足塔机锚固高度要求。因此，塔机的高差须进行合理的计算。3、在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统GB5144-9410.5处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于JGJ33-20014.4.25条规定（包括吊重物）距离不得小于2m。4、塔吊顶升的程序根据本工程开工实际情况，多个个施工区块同时开始施工，多台塔吊有可能会同时顶升。塔吊顶升应遵循安全距离要求，如平面位置不能错开，则应在竖向进行错开，错开距离满足上一条要求。尽管塔机臂竖向已错开一定的距离，但是，如果两台相邻塔机的塔机臂同时处在同一平面位置，仍然会相互妨碍并产生安全隐患，因此，在塔机使用过程中，必须注意相邻塔机的动态。信号员在发出启动信号之前要观察相邻塔机臂是否在离自己的塔机臂较近的地方或正向自己的塔机臂方向移动，根据情况决定发出启动信号的时间；在塔机臂移动的过程中，塔机司机也要密切注意相邻塔机臂的移动情况，一旦发现两个塔机臂向一个方向靠近，应立即停止移动或向反方向移动塔机臂。塔吊标准节顶升，考虑到塔吊标准节的租赁费用和实际现场的使用情况，塔吊可分两次或多次顶升至最终高度。塔吊的顶升应严格按照塔吊安装专项方案的要求进行。三、安全技术措施1、塔吊作业吊臂防碰撞措施防碰撞准备措施殊原因不得随意更换。司机和指挥必须配备对讲机，不同塔机使用不同频率，分别锁定对讲机严禁用于与工作无关的聊天，专机专用，不得转借，非塔吊作业人员不得占用塔吊指挥频道。两侧塔身之间至少有两米的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节（2.2m）。此处两塔垂直距离将设置为二标准节。将塔吊迴转重叠区域设为吊装警戒区，在地面、屋面、施工层等吊装作业平面的迴转交叉点位置设立旗帜和灯光标志,起到警示作用。10察到起重臂的运转状态，同时，作业面必须有足够照明，保证夜间作业有良好的视线。令后，司机应重复口令，经指挥确认后方可按照口令操作塔机。靠塔吊不得带病作业。向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。2、多机同时作业的运行原则较高的塔机的运行情况后再运行。的塔机要避让先进入该区域的塔机。轻车让重车：在多塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。

客塔让主塔：以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。者优先。3、同时作业安全措施并卸去吊钩上的吊索，大臂按顺风向停置。后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。指挥人员：指挥人员末经主管和负责人同意，不得私自换岗。语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。4、施工中塔吊运行安全措施区中内无钢结构部分的硬性碰撞。各塔大臂在危险的交叉作业幅度处安装特殊警示牌。机可以响铃或鸣笛报警。在施工运行时要求时刻注意使用塔吊限位器，在休息时段内，也要注意使用塔吊限位器，保证塔吊大臂在规定的安全范围内摆动；施工运行，防止人为原因造成的事故；塔吊在非施工时断内，吊钩收起至大臂位置，固定；防止对周围建筑物的碰撞。十不吊”规定：①吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清不准吊；③吊物下有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜挂不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧零杂物无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩遇有大风、大雨、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。守十不吊”的吊装规定外还需遵守下列特殊的吊装规定：①司机必须注意观察变幅小车位置，进入交叉作业区前，要观察对方塔吊作业情况。②司机操作塔吊回转时，变幅小车必须离开交叉作业区。③指挥人员要注意对方塔吊动作，发现情况要立即用对讲机向本塔司机发出警告。④当塔吊自身出现故障可能进入作业危险区，司机和指挥应立即向对应塔发出警告，对应塔的司机立即动作，离开危险作业区。⑤司机下班或交接班时，要将大钩收起，变幅小车回到大臂根部。四、塔吊运行安全规范1、所有操作人员都必须熟悉和遵守本工种安全操作规程。2、塔吊拆装作业，必须按规定的程序及工法进行，必须由持有操作证的起重人员完成，严禁无证操作。3、顶升作业必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。4、项目合理安排施工进度，塔吊附着点的施工必须尽可能地提前进行。

5、作业现场的正下方必须设置不小于20米×20米的安全作业区，并做明显标志以禁止非作业人员进入。6、4级风以上严禁顶升作业，5级风以上严禁塔吊附着安装。74‰。8、在塔吊顶升或降塔过程中，严禁回转、起升作业。9、塔吊司机和信号指挥人员均须持证上岗。在塔吊运行过程中，双方使用认可的信号指挥形式，如对讲机、旗语、哨音等。10、塔吊司机在运行过程中，严格遵守“十不吊”，保证安全运行。在停止作业时，必须保证大臂、小车及吊钩停放在安全部位，保证与其它塔防止起重臂转动，造成相连塔吊起重臂与钢丝绳碰撞；塔吊运行时，塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。、塔吊司机在作业前和作业后，应对塔吊进行检查和保养，对存之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。12安全警示灯。13底架附近活动