加油机油气回收系统一般故障及排除方法_第1页
加油机油气回收系统一般故障及排除方法_第2页
加油机油气回收系统一般故障及排除方法_第3页
加油机油气回收系统一般故障及排除方法_第4页
加油机油气回收系统一般故障及排除方法_第5页
已阅读5页,还剩7页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、加油枪集气罩破损,油气易外溢;更换集气罩。2、回气量偏少,导致汽车油箱里溢出的油气不能及时被全部吸回。a、调节气液比比例调节阀。b、 回收泵故障或卡死,更换回收泵。c、 管道漏气,检查管道并做好密封。d、 回收电机不工作,检查电路。

e、油枪故障,更换油枪。3、管线某处密封效果失效,即密封圈破损。 、气液比不合;格 、气液比不合;格1、气液比偏大,即回气量偏大;调节气液比比例调节阀(逆时针回气量变大,顺时针变小)。2、气液比偏小,即回气量偏少。a、调节气液比比例调节阀。b、 回收泵故障或卡死,更换回收泵。c、 管道漏气,检查管道并做好密封。d、 回收电机不工作,检查电路。e、 油枪故障,更换油枪。回回回提枪走数现象原因分析1、走数为定值此种情况可能为管道底阀密封不严,在油机长时间停机后,管线内的油液由于自身重力作用回罐,即造成管线出现空管现象。待油机工作时,会有一部分气体被加出(表现出未出油走数现象),此外,若呼吸阀失效,则会加大油液回灌速度。油站管线施工规范标准另一种情况可能是更换了不规范的加油胶管(比如随意加长、胶管材质不达标等),在提枪未加油时,由于胶管内的压力增大,胶管会出现不同程度的膨胀现象,造成胶管内储油增多,进而引起未出油走数现象。2、持续走数出现此种情况一般有两种。其一:输油管线出现破损,在提枪未加油时,虽表现为未开启油枪出油,但实为油液经管路渗漏,进而展现出提枪走数现象;其二:油气回收机器的油路与气路之间密封失效,导致油路与气路窜通。进而在提枪未加油时,油液在回收泵的作用下,经回气管路被抽回,所以会表现出有不断走数的现象。

总结:1、拉脱阀或胶管密封圈破损,更换密封圈2、管道底阀密封不严或卡死,在加油机未使用的时候导致管线内油品回流到油罐内;更换底阀。3、胶管过长,由于胶管是塑胶产品,具有膨胀的性质,胶管越长其膨胀的体积将会越大,也会表现出来提枪走字;可更换符合标准长度的胶管。4、胶管被车辆碾压导致胶管内回收气管破裂,更换胶管。5、输油管线密封不严,空气被抽入油路中。6、加油机长时间未使用(一般超过24小时),使用前请先排空。7、潜泵加油机潜泵单向阀散架或者卡死,加油机未使用时管线内油品回流到油罐内;维修潜泵。8、油罐内油品不足时尽量提前进油补充,避免油泵吸入空气;9、卸油时不要提枪加油,因卸油时罐内油液波动较大,容易吸入空气造成油枪排空条数。

序号现象原因处理1卡死叶片变形砂纵打磨或更换2皮蒂轮跑偏调整皮带3转手变理或破损砂纸打磨或萸换4温度过高冷却5异物堵塞清洗6真空度不赠反装调整方向7铜菅接口松动紧固8异物堵塞清洙9单向阀装在进气口侧更改点于lX/氏讷杭F回回回五、油气回收油枪序号原因处理1卡死叶片变形些纸打磨或更换2-皮带轮跑隔调整皮带3转子变形或破损砂纸打磨或更换4温度过高冷却5异物堵塞清洗6真空度达不到调整方向T.铜管接口松■动紧固8异物堵塞清洗9单向阀装在进丸口侧勇改装干出气口测10提枪

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论