新建中央旅客进站地道高线线路架空加固方案

一、工程简介xx枢纽xx站西出口工程新建中央旅客进站地道京广中心里程为GK676+153.297，中央进站地道洞深净宽12m，由框架结构和两侧U型槽结构组成，全长43.829m。其中框架结构位于京下货、陇上货、京上货、陇下货四条高线线下，长23.5m，两侧U型槽结构分别与东、西侧楼梯结构相连，其中东侧U型槽结构长10.98m，西侧U型槽结构长9.289m，U型槽结构上部设置雨棚。洞身框架结构外轮廓断面尺寸为13600㎜（宽）×6000㎜（高）×23500㎜（长），其中顶板和底板板厚1000㎜，侧墙厚800㎜，洞身顶板至轨顶距离1.32m。二、施工方案1、方案简介本次线路架空采用I100工钢（16+8m）作纵梁，“3703”2I44（槽钢）作横抬梁。横抬梁间距@=60厘米、长度L=32m一共24组；@=60厘米、长度L=24m一共14组。其中I100工钢（16+8m）采用拼接板N3、N4、N5（规格见工程量表）联接，I44槽钢背对背采用螺栓联接，横抬梁吊在纵梁下面，和纵梁密贴，二者之间采用U型螺栓联结。基本轨放在横抬梁上面，二者之间加垫2cm厚的绝缘垫块。拨道后线间距只能放一片I100工钢，不能满足相邻两股道同时有车的要求，此时要求横抬梁有效跨度不超过7.5m。当箱身已顶进到纵梁后，应立即将纵梁在箱身顶部加设跨度不超过4m的支承枕木（包含中间桩支点挖掉前立即在箱顶加设枕木支点），将纵梁结构变为3—8m连续梁。横抬梁到箱身顶部的距离在纵梁下用枕木垛垫实。架空支点采用挖孔桩承台基础，混凝土强度C25。桩径0.50米，桩长6米，计20根，桩长10米，计20根；桩径0.60米，桩长4.5米，计6根。承台尺寸1.75*0.6（或2.2*0.7）*0.6米，共计23个。具体架空布置见附图。2、主要项目施工方法①挖孔桩及承台施工桩基施工采用人工挖孔，慢行期间开挖，设备主要是洛阳铲，计划6套，交叉进行。开挖完后，及时吊装钢筋笼，采用商品混凝土灌注施工。承台模板采用木枕和钢模组合，位于枕木头位置处采用钢模，另两侧采用木枕，木枕同时起到加固线路的作用，模板安装要求具有足够的强度和稳定性。采用商品混凝土浇筑。技术要求如下：a施工前先平整场地，铲除松软表层土并夯实，设置护桩，孔口四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水，备好挖土提升设备（洛阳铲），布置好出渣道路，股道间空隙位置铺彩条布，其上堆放挖出的土方（严禁侵入限界），并及时运至线路外，以防止污染道床。b挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力。c在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置，桩位误差不得大于100毫米，直桩倾度不超过1％，孔深必须符合设计要求。d挖孔达到设计标高后，进行孔底处理，必须做到平整，无松渣、污泥及其它软层，开挖过程中经常检查了解地质情况。若孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象时，应该钎探查明孔底地质情况。e钢筋笼分节进行加工，两节之间搭接联结，以保证线路上面接触网的安全距离。②纵梁、横抬梁安装及联接承台施工完毕，先进行纵梁吊装安装，再进行横抬梁穿设。横抬梁穿入枕木盒内，每隔6个枕木盒穿入1组，依次交叉进行，保证24米架空范围内每个枕木盒内1组。施工前先挖出枕木盒内的道碴，然后卷扬机配合人工施工。穿插时横抬梁和基本轨之间设置绝缘垫块（硬杂木），务必保证基本轨不短路；纵梁用轨道车由中铁七局xx物料库运往工地，由轨道车卸车并放置于承台上，承台和纵梁之间铺一层木枕，厚度15cm。横抬梁吊在纵梁下面，和纵梁密贴，二者之间采用U型螺栓联结，纵梁采用拼接板N3、N4、N5（规格见工程量表）联接。③线路拨道及维修养护（线路拨道在南、北地道第五节顶进施工前已经完成）守3竹、签安全防护措施程及防护备品访采取有效防护滨措施，确保既竹有线行车安全眨和施工人员安逮全。六a戏施工前要与行邮车和设备管理陈单位分别签订糕施工安全协议孝书，明确施工棋内容、施工范米围、施工期限饱、安全监督配盖合费用及双方速的责任和义务拉等，并上报有林关单位和部门碧。麻b重施工前，施工权负责人组织对垄施工人员悲有针对性佳的安全教育和冶施工、安全技却术交底，做到缩合理安排人力松、材料、机具确的使用，分工杏明确搅、遗责任到人。处c突施工前，施工翅人员先确定每（挖探沟）灵挖孔位置是否妹有地下管线，肤在开挖中做到受心中有数，同编时小心谨慎，倚确保地下管线事不受破坏。爱d潮施工中，设置墨防护人员，防奥护人员必须经掠过培训考试合阀格，持证上岗定；要配齐防护畅用品和备品港（见施工防护缺备品表）初；要按规定设球置防护标识牌铅。施工负责人瞧与驻站联络员呀及远端防护员乖用对讲机联系闷。黄e菌施工负责人、关防护员携带列宫车无线调度电谜话等通信设备欺，钢轨探伤作槐业防护员、巡嗽检及看守人员西均携带列车无哨线调度电话等挠通信设备，随荒时监听列车运滤行情况。发生特异常情况时应盯立即汇报，也派可直接通报车德站值班员。肤f缸封锁施工作业迟时，在车站行订车室设驻站联启络员，施工地弱点设现场防护柿员。驻站联络妹员与车站值班珠员办理施工封伪锁手续，使用令通信设备向现算场防护员传达依调度命令，通请报列车运行情亲况。施工现场匀负责人使用通奴信设备下达设绿置或撤除防护诉、开始或停止糕施工作业、下捡道避车等命令六。壤g湖驻站联络员要材随时与现场防傲护员保持联系占，如联系中断滑，现场防护员驼必须立即通知隆施工负责人停贵止作业，必要念时将线路恢复销到准许放行列榨车的状态。表h春现场防护人员畅应站在距施工潜地点的第一个胆响墩内奖2卡0两米丘附近，且瞭望讲条件较好的地肃点显示停车手好信号。响墩位若置恰好在钢轨赢接头时，应将受响墩放置位置搭向外方延伸。昆i汽建立巡检制度摔，列车每通过多一次，有专人害负责复查整修冤线路及设备，好确认质量达到兔规定要求并做朴好巡检记录后男方准继续施工由。枣j尝严禁路料、机爪具、弃碴侵限蛛，严禁使用绝合缘性能不良的位施工机具。慢营行时，必须遵给守《铁路工务根安全规则》，据严禁超挖超卸倾。赵k汁施工人员进入栽或撤离施工地蹲点时，不准走庭道心、枕木头籍；不准在钢轨郑、枕木上坐卧勉、休息；穿越遣股道时，坚忧持窝“屿一站二看三通闸过司”浆，严禁抢越股乎道。腊l将施工人员进入涛施工地点时，单现场防护人员捐要提前到岗并巧履行其暮职责。慢行期衫间本线或邻线筛来车时，施工悉人员要停止作匆业，下道避车晶。喂m冷在大雾或能见重度较低的天气丢进行施工时，兽要增配现场防强护员。夜间施狗工要有足够的怠照明并应配备蛛发电机做为备园用电源。舒n唇施工完毕后，鹰施工负责人配套合兆xx俯桥工段人员共瞎同检查线路设葛备状况，检查贝线路质量是否简符合列车放行奥条件，严把列疫车放行关。常施工防护备品版表贺序号匹备品名称酒数量纲单位聋备注俭1魂作业标施6坡个廊2坛减速信号啄4稍个码3莲减速地点标鸡4重个哥4忽火炬可4石个兔5许喇叭委6年个常6哀响墩采12巩个展7某红色信号旗护8两面白8锤黄色信号旗棚8网面冬9赢对讲机剖8蚕台籍津本方案仅涉及栽架空方案，具交体主体施工方锹案见单项工程悄实施性施工组拐织安排。三、组织机构皆1拉、组织机构人俭员名单：钳属崖施工负责人：皱郑铁良帐项目经理：高陷文煜份现场氧施工负责人：怪冯之普障技术负责人：耻彭如慧、彭超瓣宇、宋木全采安全负责人：膊刘安源辽质检负责人：列胡峰闻作业队长引：宣学李章霉限技术指导：屈符如国、刘百村兴池施工队负责人丙：摇祁陪志淋防护人员：温管根成、张玉忠默、高先耀、马傍凯亮秋2乡、现场应急小赌组：扒炕衬组长：高文煜澡莲或副组长：段冯之普门、彭如慧、刘司安源仇宫猫组员：宣学章学、刘增奎、刘地百兴、肖保林征、廉书义、刘害进忠远更赔黄家红、彭超赴宇、任之馗、款宋木全、胡峰桃、付玉舫、李栋海龙垮四奏、钞主要济架空糠工程量闷询高线线路架空推工程数量表确序号护名想尽纹称阻单位袄数量梦1凤I10该0脖工钢列16m扮片巨/T后7/42割2缴I10耀0乒工钢序8m放片战/T烫7/21汪3量拼接砖板偿N3500削×10×88糟0庙块竹/Kg眠14/245惕4脉拼接耀板归N4360沙×24×19叙90盲块裹/Kg颠14/945著5纪拼接伞板历N5150撕×24×19蹈90笛块暗/Kg睬28/156撑8熊6周螺外栓害Φ镰22×90浪条盟1撇512寇7舒“苹370避3滥”田长样12m送片忌/T党11芽4搁/13裙4四.遮2及8役“奥370私3铲”怖长朝6m梁片屡/T故100间/编58.8钻9席“叨370屈3煤”油长们4m筑片齐/T下48暂/愈18.8秩10汁“脂370熊3堵”雾长形2m符片鸟/T邀2坦4烘/享4.7骡11析清螺骨栓忆Φ海24×70丹条袭6200蜂12弹U朗型螺冈栓丝Φ技22×131址5列条乏532惑13望挖孔并桩液C2式5慎混凝土样（樱46勿根鸟/注347翼米执）拒m3拴70.5丘14驼C2骂5裳混凝土承台获m3菠15.4本15妙挖盖除院道碴章m3络2涌2攀8叠16熟补充道碴顷m3缺2冤2躺8姜17抬垫木捞m3唉3.谦2溜宁18富枕木垛抓m3妖60柔五、工期安排讽率寨亏本方案工期总节天数为辩60狡天，具体分部治施工如下：柏涌1猛、月挖孔桩和承台款：别1骡5偿天棉2那、闯线路架空菌：恭1手4伍天竖腐冻匪3汗、连线路顶进译：迈1群2亿天思考厅4拳、药线路恢复醒：绝1孝5工天六、要点计划诱1挑、雅200扭8乐年使6弊月友户21墙译日米6捡：控0董0腾～辛200配8牙年辨兄8皱淡月燃晕2榆0退惕日如6曾：搞0及0饶，请求京下尸货稿K3+018笨~K3+52歼4润段、陇下仿货楼K7+641姜~K7+13暴3黑段、陇上答货猪K5+040威~K5+56锡0汽段、京上棕货择K3+345得~K3+86辨0舌段列车佣慢行批，慢行速度胆45Km/h伏，慢行期间进尤行线路架空及嗓顶进作业何。束挑戴蒙盒趁2冲、道200伞8斯年撑犁7抬城月岛漂1轮侦日逝要陇下货天窗湖点祝9督0创分钟，点内允扔许中铁七局轨惭道车进入陇下蒙货女K7+655望至冈K7+595机段线路进行卸腾架空料作业巩，点毕轨道车光返回情xx阴北站。台3庆、艰200诞8婚年角7胆月赵2缘施日觉请求京上货侦K3+464延至舅K3+524裕段要屋天窗垃点怠9鞋0添分钟，轨道车绵由陇下货转入兔京上货占用牵K3+464躲至杆K3+524鼠段线路进行卸另架空料作业改，点毕返回安xx欣北站。惭4总、园200座8栋年久7愈月汉3血大日辞请求京下货要幸天窗尽点索9擦0讯分钟，点内允撕许中铁七局轨责道车进入京下戴货叼K3+112趁至绑K3+172哈段线路进行卸吼架空料作业络，点毕返回约xx镇北站。彻5宝、跳200撞8驴年搞碰7怖柴月丑冲28喂灭日，要鞭点裤12妨0股分钟，恒点内黑封锁陇下货卵K7+641没～柳K7+133筐段线路，点内朽工务进行应力筛放散，电务、量供电配合。雄行车条件：慢搞距范围陇下货凶K7+641抄～讽K7+133底段帐共碰50响8新米，点容前湖3什0盲分钟限滑速禾45km/友h各，点后第一华列挨25km/漏h悟、第二棵列唯45km/番h钞，律保搞持犹45醒稍km/h瞎慢行口至稳9惜月鞋3芬日右。礼6恩、泄200怎8歌年穷多7筹叔月边划29仅白日，要财点君12千0浪分钟，左点内传封锁原陇上记货娇K5+040者~K5+56炸0半段决线路，点内工躲务进行应力放层散，电务、供厘电配合。浊行车条件：慢硬距范围陇当上秋货霞K5+040牌~K5+56挥0偶段巩共秧5皂20毙米，点扫前耽3垮0剪分钟限叠速朵45km/市h光，点后第一影列幕25km/痛h番、第二剑列坚45km/敲h谦，急保骄持鼻45鹰迎km/h况慢行胃至零9膜月朗3钳日证。最7玻、武200猪8捧年先7漠月驾汤弹30奏讽日，要艘点烦12说0朗分钟，点内封印锁硬京上旗货瞒K3+345食~K3+86蚊0荷段矛线路，点内工处务进行应力放凝散作业，电务乡、供电配合。联行车条件：慢理距范围慨京上司货锐K3+345劣~K3+86帽0季段层线路碗共浆5固15蝶米，点旋前费3徒0哪分钟限术速热45km/蔬h兆，点后第一短列安25km/航h瘦、第二划列披45km/忆h土，向保持精45km/h招慢行长至绣9丸月利3孕日底。皱8碎、、去200菠8捷年偏7迎月野秒摔3盒1献图日，要绘点睡12德0删分钟，点内封便锁京下货公K3+018驾～所K3+524安段遗段甜线路，点内工抗务进行应力放舰散作业，电务视、供电配合。柔行车条件：慢瘦距范围京下货瓶K3+018炼～凳K3+524票段皇共蹄506垄米，点阶前只3忘0毒分钟限剩速始45km/塞h岸，点后第一楼列墙25km/纱h伞、第二驻列培45km/昂h昆，拦保持惨45km/h切慢行狱至硬9脾月范3米日帐。鸦9雨、纺200庸8竿年虽9阳月扫1鼠日，要洽点持18泛0薯分钟，封锁陇偶下货葛K7+641剂～三K7+133唇段线路，点内茧进行线路拨道跳。线路封锁点字起寻6末0仍分钟后，接触跪网要窑点梨12童0采分钟，郑北上方到场（不含洞）恒—政马寨站航联串4慎线（含）、马傅寨站（含腔）挂—向xx苹南（不含）奥间税B毅4济线、马寨站孔联芬4图线（含剑）什—剩xx慨东（不含）间荒陇下货线接触骨网设备停电，陷配合线路拨移笛调整接触网，呆点毕恢复供电亚。境行车条件：慢烤距范围陇下塔货兽K俩7邻+皱641撑～汇K便7巧+冬133盖段呆共闷50浓9道米。点前一小师时列车慢脱行船4馆5此公兵里李/胶小时，点毕第估一列慢行全2籍5鸟公先里润/洁小时，第二列场起慢诞行脾45km/缎小时纳入移拨道柄范围脂，倚保滩持香45km羊/星小时浩慢行球至悄9弹月努3蔑日父，其后恢复常仓速。锻10策、钻200橡8伐年疾9萄慧月容裕2杨显日，要字点找18直0田分钟，封锁京栗下货对K3+018个～爬K3+524荣段线路，点内关进行线路拨道劝。线路封锁点床起烘6丹0丧分钟后，接触流网要默点衔12慢0悼分钟，辈xx逃（不含愉）劳—乘xx战南愈—绵小李庄（不含漠）间京广下行购线、郑北下发先场（不含欠）伐—面马寨站厅联描1莲线（含）、马泰寨站庄联途1钞线（含腹）交—维xx币南（含）间京抓下货线、话xx仓（不含闸）辱—纱马寨站（含）傲间客联线接触触网设备停电，饲配合线路拨移漂调整接触网，赤点毕恢复供电廉。且行车条件：慢可距范围京下货胀K毁3旬+互018萍～鼓K尚3烫+扯524愚段泡共种50有6参米。点前一小狂时列车慢疗行辜4伯5员公屑里救/触小时，点毕第虚一列慢僻行巨2以5册公弯里拔/规小时，第二列般起慢煤行总45km错/搅小时纳入窑拨道疯慢行范围，境保持劈45km赢/锤小时堡通过拨道地段邀2事4舞小时唇至枯9探月望3务日，其后恢复陪常速。即七、施工机械榜及劳力配备表将序号迈工作内容亏劳力配备匹主要机械、机提具配置发1闯钢筋加工笛劳力果4勇0抵人扎钢筋调直机森1敞台洒，遥BGW3镰2致钢筋弯曲暂机驼2柜台杠，赏EN10昨0尊钢筋对焊症机肾2绪台愿，唉BX4-20古0坊交流电焊净机先4爆台扎，良GQ5D计A凯切割汇机吼1起台泄2玩挖孔桩面劳力业4瞎0新人净本砼泵启车缝1刊台，砼罐车属2跪辆等、钢护筒垦品编3肚线路架空叮劳力秋6祝0绵人崭轨道屠车傅1侦辆使，运输汽买车科6沫辆示，博ZL5武0储装载更机炭1绞台膛4堆线路顶进遭劳朗力弃8乒0愈人两320车T佣顶镐仁17轿台、叛32Mp便a迷柱塞式高压油狂泵朋、顶铁洒5垃线路恢复伸劳力您3泻0寇人拳16衫t坏汽车周吊歇1速台签，职运输汽武车思6活辆菊，凉ZL5爸0油装载峡机铜1帆台志八、椅安全、质量保明证措施辈施工严格按照灌《建筑工程安物全生产条例》里及铁道部、份铁宾路局关于既有半线施工的管理窑规定组织施工卸，中开工前组织施婆工管理人员参厕加铁路局上岗骂前安全培训，连并组织施工人压员进行安全教唱育培训。开工粘前进行施工方违案的详细交底动，确保施工人叼员人人心中有唐数，使施工全箭过程处于井然结有序，确保施庙工的安全质量辱。途1叙、线路架空施傅工犬1.欧1予开工前，先与扣设备管理单位告签订《施工安祝全协议书》，姐经铁路局工程反指挥部、铁路垃局安监室及有仍关业务处核备浅后，方可开工瘦。《协议书》滚中要明确双方擦的责任和义务边，提前一个月当向铁路局工程浓指挥部提报列机车慢行要点计村划，并转铁路挥局运输处批准端，待接到铁路旋局行车部门准窜予慢行要点命氏令并到车站登贷记确认，有安刷全员按《技规篇》规定设好防茄护后，方可进烈行线路加固。唯1.复2赢工字钢纵梁采货用轨道车由公企司料库运输至宗加固地段，利辟用天窗点进行垦卸车作业。在改卸工字钢施工砖前一个月向铁波路局提报要点鹊计划，经铁路外局行车部门批念准后，方可进过行施工作业。飞施工负责人在扫天窗时间前通赠过项目部驻站姿联络员与车站片联系，在接到饥路局列车调度个员批准后，方待可进行施工作驶业。施工负责淹人对装卸工字累钢要点作业，梁必须亲自组织沾、精心安排、值点内完成，及重时消点。主体获施工完毕后拆猾除纵梁和卸工创字钢作业程序绘相同。幼1.怕3奉开挖纵梁支点厘土方、穿设横畜抬梁前，要先贡挖设探沟对路仅基内部电缆、嚼光缆等线路设这备及附属物进支行调查，对影胀响线路加固施慧工的线路设备责、附属物妥善恨防护。具体防嘴护施工严格按字照农xx丽铁路局工程指蛇挥部首与各相关设备仍管理单位确认既的措施执行，泡与设备管理单冻位作好施工配侦合工作。叮1.孤4辽穿设抬梁、挖款空道碴要平整脸顺直，每枕木尿盒穿插一根进亿行。每组横抬拾梁由卷扬机配牧合人工穿设后举，抬梁顶与枕英木底、轨底泉用去硬杂木板填牢讽。德1.誓5正纵、横梁设好库后，股道与纵撒梁间，每往隔愈2昏～疯3m峰用螺8×赚8cm挂的方木支撑支调牢，以增强线障路加固的整体因能力，保证线隶路不产生横向牲位移。最1.险6榴在线路加固的摇自始至终都要暮设线路工，对躬股道的水平、折方向、轨距进弓行检查并校正洁，尤其每通过烂一次列车要进禽行一次整修，浩直到顶进完毕群、线路加固拆麦除。同时设线柱路防护员对加瑞固施工人员的组人身安全进行爆防护。傅1.李7馅线路加固开始俗，全体防护人燥员和安全质量涝人员要全部进凳入工作状态。壁穿抬梁时挖出面的道碴要及时寿清除，防止将尽道碴及其它杂赞物粉随意堆置，造怠成侵限，影响便行车安全。慈1.股8颠防护人员要及饱时辨清来行列碧车，用号角和疏喇叭提醒施工财人员及时下道县，防止造成人走员伤害事故。互来车时，必须杜停止作业，并颤保证施工机具矛、材料不得侵喘入限界。拣1.果9盐按规定设置测峡速仪，保证测饰速仪处于良好厚状态，检测列少车运行速度，昨防止超速。券1.1植0蜓对职、民工所匹使用的撬棍、温扳手要加绝缘亏套，防止一切僵铁报制机具材料同蹲时接触两股道阅钢轨，致使轨两道电路短路，马影响行车。吨1.1让1迷自线路加固开倚始后，应设线皆路维修和线路另加固设备的维占修人员，维修束人员应由线路帽工担任，应对扑线路、纵横梁喝的工作状态、陈木楔、吊轨卡帐等现象进行整莫治维修，并有姿检查交接记录教和值班领导的献签认，并接受跌上级领导的检番查。蹈1.1字2殊为确保线路架置空加固的整体么安全可靠，施吼工阶段，我施辛工单位准备委臂托铁路局桥检手队对整体线路速架空结构进行婚横向振幅检测匆，发现超限，咳立即停止施工歪并采取有效措请施加固。拉1.13当在摩顶进波挖土时，随时奋掌握土坡的平刺整，并保持与更刃角坡度一致渗；拴挖土顶宽严禁暂超过凡7.们5父米远，兴实际顶宽按确5勾米颠考虑。唇派专人负责此响项工作，每挖句一程，测量一闪次，保证横抬辆梁有效跨度不述超过赛5式米姨。赚同时在箱顶劲和纵梁之间贫设置枕木垛竿（划2.5*酷2.5m注）绍控制横梁有效瞒跨度，必要时迹沿箱涵丹8.15m拣的全宽度、顶殿进方愚向落4负—验5m轧的间距控制。丙1.14膨以下族情况今应术立即停止挖土长：踏当顶进至铁路啦线路底下，并碌有列车通过时厨；魂顶进的机械设吉备出现故障时刘；把1.1堪5猛挖土工作与观灌测工作紧密配轰合，根据涵身责顶进时的偏差兔情况，随时改堆进挖土方法。州1.1粘6岸每酸2董米怠高一个台阶版进行土方开挖炮，揉机械为主、人拒工为辅。著采用机动翻斗绕车从洞内经活嫩动车道将土运野出，并直接装朴卸，避免倒运就。岭杏2号、恢复线路施州工启2傲.包1爬现浇完成达强束度后再回填恢治复，抽抬梁和魔吊轨必须按要五求进行，不得屡减少作业程序未。拆除的纵梁使、吊轨、抬梁策等材料都要及卵时运出股道外介，不得侵入限赠界，危及行车众安全。死2纠.2联顶进就位后，池箱涵南北两侧屡路基松土及时复用碎石土回填赶处理，痰箱涵顶部摇至道床下森0.8周米订采用浊6烦%筒水泥稳定土价每热15cm尤一层款（平板评振动夯该）夯实败，并检测压实亮度，同时报监词理检查痛；恢复线路，希必须按线路维曲修规则标准维箩修，在未交验申前按协议要求衔履行职责。总2.绣3卖恢复线路所用颜的道碴必须使熔用伸I头级道碴，且应也道床饱满，边扒坡整齐稳定，半其厚度不少于绣30cm亦，线路平顺。迟3业、挖孔桩饱及承台撇施工甜挖孔桩蚕及承台铜应在慢行期间姨施工心，并绒严禁线路一侧僵同时窄进行倚。如遇软土、时流沙等软弱地花层，要适当加闸深至硬土层。闻混凝土灌筑要资振捣密实，必届要时可做加筋酒处理。昌承台模板宇在碌位于枕木头位怨置处采用降钢模介，另两侧采用絮木枕速，木枕同时起眠到加固线路的慌作用，巷确保线路的稳傲定。趟九、架空期间告安全预想及安铲全检查方案那1秒、架空期间安俘全预想竹本常着客“灿安全第一、预塞防为主、综合榜治回理娇”绣的方针以及确皱保行车绝对安苹全的指导思想费。我方在架空庭及顶进的全过漏程中成立安全族预想小尤组：组长：高文煜推副组长：刘安芝源朝组员：王锡恩腿、宣学章、彭塌如慧、刘百兴离、刘增奎、彭咸超宇、刘进忠岂。显在整个架空顶优进期间，安全隔预想小组根据壮本项目安全控娇制管理计划中屯的高、中度风到险清单，确定住针对和既有线共行车安全有关怠的风险因素，久提前做好安全无教育、预防、姑防护等相关措浙施，把安全隐贞患消灭在施工泡之前。泊同时根据施工鞠期间的安全管藏理工作不定期截的作出安全形绢势的评估，把键安全制度落实株情况、安全措塞施执行情况、变重点安全问题查监控情况作为酬评估重点，把著重要安全问题蜻暴露出来，同体时有针对性地犁确定眼前及以英后的安全注意序重点和需要采跪取的安全措施父。迟2丹、架空期间安娘全检查方案帆架空期间安全童检查分为定期气检查、不定期芬检查和专项检严查。诉由安全预想小德组负责。丧安全检查方案害内容：压根据本项目的乒安全控制管理顶计划和安全预估想小组对安全甚问题的评估结店果和意见开展疼工作，采用目咬测、量测、询挣问、检算、监浪测等手段进行趴，步对重大安全隐小患问题作重点呀、全面埋检查蛙。瞧架空期间重大技安全隐患有：盟坍塌事故、断鸭轨事故、高处秤坠落事故、慕突发停电事故次，以及设备材民料侵限、线路王横移等。授安全预想小组蒸对这些重大安工全隐患注在整个架空顶孟进期间要始终尺保持警惕，发抓现事故苗头，誉立即采取措施湿进行处理。记十秀、突发事件应锣急预案馆1滔、坍塌事故应贺急预案赶发生施工坍塌血事故，为有效锅防止事故扩大辩，降低员工生赏命危险，最大却限度减少归对行车影响亲，特制定本预帜案。腐项目部成立应稳急响应指挥小寿组，负责指挥微及协调工作。枝组长：衰敞高文煜径下、惰吊副组长：清邓建国茂成员：福梅王锡恩钟寸、状彭如慧克、炊刘安源吼、朵司刘进忠贫、骗赵梧棵、欲彭超宇阿。功具体分工如下葬：谱a通、法木高文煜牺撞负责立即组织走人员进行抢救悬伤员。遇b队、底近王锡斑恩猫帐负责组织人员斤进行塌方处理慨，清理土方或竖杂物。纺c芹、盆县刘安源、赵乏梧挣蜻负责立即组织鲜同医院、劳动悦部门全及铁路局相关蔽业务部门高的联系，说明输详细事故地点沿、事故情况，的并派人到路口初接应。拾d名、欣盛刘进忠梦肥负责现场物资该、车辆的调度生。茄具体措施如下资：钓a乞发生坍塌事故粥后，应立即报桑告应急抢险指衫挥小组，由项五目经理浓负责现场总指毙挥。发现事故届发生人员首先段高声呼喊，通谋知现场安全员趴，并由安全员垂组织施工人员挺紧急撤离至安瓦全区域。如有莫人员受伤，立滋即拨家打闹“冈12训0高”们急救中心电话着取得联系，详饶细说明事故地皇点、严重程度岁，并派人到路形口接应。消b就第一时间和铁盼路局相关业务夸部门取得联系治，详细说明事味故发生地点、闯对线路影响程宜度，休保护好施工现也场，啦并及时按照相忌关业务部门的芦要求进行线路膝加固处理，把羽对线路和行车酿的影响降到最匆低。新c慌在向有关部门由电话求救的同扩时，对受伤人展员在现场安全望地带采取可行扮的应急抢救，鞋如现场包扎止建血等措施。防粱止受伤人员流范血过多造成死吧亡事故发生。果对呼吸、心跳窝停止的伤员予别以心脏复苏。钳d梯若阴事故严重，要母立即上报公司及及有关部门，岔并启动公司应田急救援预案。丈e承如有人员被掩塔埋，要采取有奸效安全防护措击施后，组织人要员按部位进行久人员抢救，尽至快解除重物压捎迫，减少伤员办挤压综合证的违发生，并将其孤转移至安全地拨方，防止事故亩发展扩大。角f忧脚手架发生坍莫塌事故后，要灭按预先分工进新行抢救，班组中长组织所有架泰子工进行倒塌及架子的拆除和己拉牢工作，并植防止其他架子已的倒塌，若有款人员被砸，应发首先抢救被砸浴人员。裤g巩在没有人员受蛮伤的情况下，不现场负责人应耕根据实际情况粉研究补踪救措施，在确脂保人员生命安具全的前提下，扩组织恢复正常劣施工秩序。邮h舌项目部安全员驾应对本次倒塌遥事故进行原因治分析，制定相拢应的纠正措施稳，认真填写伤贼亡事故报告表况、事故调查等麦有关处理报告短，并上报上级瑞有关部门。应急物资：而常备药品：消浊毒用品、急救灾物品（绷带、梨无菌敷料）及毙各种常用小夹描板、担架、止诚血袋、氧气袋市等。冻道碴坏50m财3遣、钢筋混凝土糠枕谦木郑2全0隆根、撬额棍参2沃0铺根、铁进锨豪3名0剖把沉、爹4赴3落钢轨（鹅12.5m捎）崇8板根、扣件和垫雷圈雾10辛0咽套等。注意事项：岸事故发生后，糠应随时和医院启、铁路局相关庸业务部门、劳缘动局等部门保风持联系。嫩2或、赛钢轨折断（焊载缝）应急预案骨发生魄钢轨折断贿（焊缝）碑事故，为有效帽防止事故扩大挥，最大限度减恋少胖对行车影响具，特制定本预意案。悲项目部成立应眨急指挥小组。罪组长：扎锣高文煜玩的、耗概副组长：妹王锡恩济成员：态彭如慧耍、妥刘安源岩、策刘进忠浩、颤彭超宇酱、套赵悟猎、测宣学章咐、柳肖保林栏。听具体分工如下透：链a领、拌免高文煜巩仆负责瞒全面指挥派。玻b响、威模王锡著恩仓积负责组织人员馅现场睡进行紧急刷处理但。亚c横、抬叮刘安源、赵幸梧纤扩负责立即边同瞒铁路局相关业睛务部门嘉的联系，说明塘详细事故地点群、事故情况，篮并派人到路口瓣接应。猜d桨、在兴刘进忠屠戴负责现场物资魄、车辆的调度朝。兆具体措施如下竖：技a拣现场防护人员岗立即使用列车协无线调度电话犯等通讯设备通脏知车站卵驻站联络员候，并在故障地处点设置停车信楼号下。贤如遇降雾、暴陪风雨（雪）、堪扬沙等恶劣天什气或夜间，佛现场点燃火炬王。克b抢紧急处理：当拆钢轨断缝不大肆于带50mm非时，在断缝处聚上好夹板或臌钳包夹板，用急遥救器固定，在据断缝前后各奏50m困拧紧扣件，并岸派人看守，限阻速启5km/h野放行列车。当遮钢轨断缝小于绳30mm含时，放行列车贱速度可棋为穿1雨5辣—晌25km/h哨。敌c惕临时处理：钢刚轨折损严重或想断缝大于法50mm粉，呈以及紧急处理沸后，尽不能立即焊接支修复时，应封估锁线路，切除量伤损部分，两振锯口间插入长即度不短于肃6m摔的同型钢轨，俩轨端钻孔，上怒接头夹板，咳用思10.痛9浑级螺栓拧紧。芝在短轨前后各比50m嗽范围内，拧紧龄扣件后，按正待常速度放行列填车，但不得大尊于帆160km/鼓h苦。恢d鼓采用小型气压昂焊或移动式接圾触焊时，插入沸短轨长度应等蒸于切除钢轨长源度加扛上取2受倍顶锻量。先承焊好一端，焊戏接另一端时，目先张拉膏钢轨，使断缝式两侧标记的距逢离等于原丈量茧距离减去断缝纽值加顶锻量后圾再焊接。应急物资：链道碴彼20m蜂3映、钢筋混凝土栗枕拐木称2川0乏根、撬施棍港2陡0诊根、铁嫌锨膀3泽0吐把犯、枣5激0质短轨（长锹6m比）后8晨根、联结零件算（扣件、夹板征、垫圈锣）孔5耍0墓套造、小型气压诞焊影1童台、移动式接左触春焊烟1无台艰。注意事项：贯临时处理或紧仔急处理时，应旷先在断缝两侧乒轨头非工作边嘴做出标记，标添记间距离约为甚8m势，并准确丈量稻两标记码间的距离和轨览头非工作边一怨侧的断缝值，自做好记录。丹在线路上焊接衬时气温不应低松于落0雹0悔c嗽，放行列车时光，焊缝温度应专低于须30箩0禾0怠c趴。枪3引、线路横移事坐故应急预案祸发生愚线路横移点，为有效防止批事故扩大，最刑大限度减少浩对行车影响沈，特制定本预芦案。失项目部成立应州急指挥小组。测组长：秧线高文煜根变、势伪副组长：品王锡恩教成员：妄彭如慧条、突刘安源口、萝刘进忠阅、食彭超宇稠、两赵悟摆、燕宣学章案、杜肖保林户。膜具体分工如下准：押a肌、攻丘高文煜位现负责垮全面指挥踪。技b迹、销叠王锡讽恩昨林负责组织人员蛋现场进行紧急朗处理熄。品c君、筝畜刘安源、赵情梧闭猴负责立即距同铁路局相关豆业务部门宜的联系，说明贯详细事故地点伸、事故情况，通并派人到路口就接应。己d潮、肚词刘进忠骤胶负责现场物资残、车辆的调度职。浙具体措施如下适：修a企现场立即停止危顶进、挖土等耳一切施工作业捆，以防事故扩酿大化。屈b少第一时间和铁皂路局相关业务贺部门取得联系目，详细说明事无故发生地点、施对线路影响程冤度，保护好施箭工现场，并及蓝时按照相关业薪务部门的要求敢进行线路加固旋处理包。税c县派线路工对横困移线路进行详胞细检查榨并制定切实可统行的措施防止亿事故扩大，同益时进行线路恢亩复的实施购，把对线路和扣行车的影响降难到最低。跌d脖项目部射施工和技术人拨员队应对嫁线路横移烘事故进行原因掏分析，制定相浸应的纠正措施染，认真填写事永故报告表、事属故调查等有关亭处理报告，并特上报上级有关闯部门。应急物资：双道碴喜100m散3非、钢筋混凝土铅枕井木薯5交0万根、撬孔棍敬4分0脱根、铁胞锨劳4并0精把延、类4缓3麦钢轨（景12.5m默）扔1懒0眯根、扣件和垫移圈抓15潜0必套等。活注意事项：发完生线路横移事蔬故后，应随时药和铁路局相关坏业务部门（运裳输处、安监室浪、工务处）保牛持联系。衰4孕、尊胀轨跑道应急举