汉中市西环路南段（将坛路-南一环）道路工程建设项目环境影响报告表

前言汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设项目汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设项目前言-目录前言 11总论 11.1评价目的和任务 11.2编制依据 11.2.1国家及地方相关法律、法规 11.2.2规章及规范性文件 31.2.3技术规范 31.2.4相关规划 41.2.5项目设计资料及有关文件 41.3评价等级 41.4评价范围 51.5评价因子及评价执行标准 51.5.1评价因子 51.5.2水环境功能区划及评价标准 61.5.3声环境功能区划及评价标准 61.5.4环境空气评价标准 71.6评价内容 81.7评价时段 81.8评价方法 91.9环境保护目标 91.9.1生态环境保护目标 91.9.2社会环境保护目标 91.9.3地表水环境保护目标 91.9.4声环境、环境空气保护目标 102建设项目概况 152.1项目名称、建设性质、建设单位 152.2项目地理位置 152.3项目工程组成 162.3.1建设内容及规模 162.4道路工程设计 182.4.1道路平面设计 182.4.2横断面设计 182.4.3纵断面设计 192.4.4道路路基设计 202.4.5路面结构设计 202.5交通量预测 212.6原材料用量、三场情况 222.6.1原材料来源 222.6.2三场情况 222.7工程占地 222.8拆迁 232.9项目选址 232.10施工组织 232.11项目实施方案 242.11.1投资及资金筹措 242.11.2工期安排 243.工程分析 253.1项目工艺流程及产污工序 253.2施工期环境影响因素及污染分析 263.2.1工程影响的分析 263.2.2施工期生态影响及污染源分析 263.3营运期环境影响因素及污染分析 284环境概况及现状评价 314.1自然环境概况 314.1.1地形、地貌 314.1.2工程地质 314.1.3气候条件 324.1.4河流与水文 324.1.5土壤 334.1.6地震 334.2社会环境概况 334.2.1项目涉及区域概况 334.2.2交通运输现状 345.建设项目周围环境现状调查和评价 355.1声环境现状调查和评价 355.1.1评价范围内噪声敏感点现状调查 355.1.2噪声现状监测 355.1.3声环境质量现状评价结论 385.2地表水环境现状调查与评价 385.2.1水环境质量现状监测 385.2.2水环境质量现状评价及结论 395.3环境空气质量现状调查与评价 415.3.1环境空气质量监测 415.3.2环境空气质量现状评价 426环境影响预测分析及评价 446.1城市生态景观影响分析评价 446.1.1施工期城市生态景观影响分析 446.2声环境影响预测评价 446.2.1施工期噪声影响分析 446.2.2营运期道路交通噪声影响预测、分析及评价 476.2.3路段交通噪声预测及评价 516.2.4敏感点噪声预测与评价 546.3地表水环境影响分析及评价 566.3.1施工期对水环境影响的分析与评价 566.3.2营运期水环境影响分析 576.4环境空气影响分析及评价 576.4.1施工期环境空气质量影响分析 576.4.2营运期环境空气质量影响分析 586.5社会环境影响分析 586.5.1项目建设的必要性 586.5.2项目对沿线地区经济的影响分析 586.5.3项目对沿线居民生活的影响分析 596.6固体废物环境影响分析 606.6.1施工期固体废物对环境影响分析 606.6.2营运期固体废物对环境影响分析 617公众参与 627.1公众参与的目的与意义 627.2公众参与的组织机构 627.3公众参与程序与步骤 627.3.1调查程序 627.3.2调查步骤 637.4调查方式和调查内容 647.4.1调查方式 647.4.2调查内容 647.4.3公众参与方式 657.5调查范围和对象 657.5.1调查范围 657.5.2调查对象 657.5.3公众参与方式 657.6调查结果统计分析 667.6.1公众意见信息反馈与调查结果统计 667.6.3公众意见调查结果分析 697.6.4公众调查意见处理结果 697.7结论与建议 708环境影响减缓措施 718.1设计阶段环境影响减缓措施 718.1.1噪声 718.1.2景观保护 718.1.3生态保护 718.1.4环境空气质量保护 728.2施工期污染防治措施 728.2.1施工期废水治理措施 728.2.2施工期的扬尘、废气防治措施 738.2.3施工期噪声污染防治 738.2.4施工期固体废物污染防治 748.2.5社会环境影响解缓措施 748.3营运期污染防治措施 758.3.1营运期生态环境保护措施 758.3.2营运期水环境保护措施 758.3.3营运期大气环境保护措施 758.3.4营运期声环境保护措施 768.3.5营运期社会环境保护措施 778.4总量控制 778.5产业政策及规划符合性分析 779环境管理与监测计划 789.1环境保护管理与监督计划 789.1.1机构 789.1.2环境管理计划 799.2施工期环境监理计划 859.2.1主要监理内容和要求 859.2.2环境监理计划 869.2.3环境监理人员设置 879.2.4监理监测 879.2.5环境监理费用 879.3环境监测计划 879.3.1监测目的、原则 879.3.2监测机构 889.3.3监测计划 889.3.4监测设备、监测费用及监测报告制度 899.4环保竣工验收建议 899.4.1竣工验收的目的 899.4.2验收内容 9010环境影响经济损益分析 9110.1社会、经济损益分析以及产业政策符合性分析 9110.1.1社会投入 9110.1.2社会效益分析 9110.1.3经济效益分析 9210.2环保投资估算 9210.3环保投资的效益分析 9311结论 9411.1项目建设的必要性 9411.2工程概况 9411.3环境现状评价结论 9411.3.1水环境 9411.3.2声环境 9511.3.3环境空气 9511.4环境影响预测评价结论 9511.4.1设计和施工期环境影响评价结论 9511.4.2营运阶段环境影响评价结论 9611.5公众参与 9611.6总结论 9711.7建议和要求 97附件：汉中市城乡建设规划局关于汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设项目环境影响评价委托书；汉中市发展和改革委员会关于汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设项目建议书的批复（汉发改投资[2016]318号）；汉中市环境保护局汉台分局关于本项目执行环评标准的批复（汉区环函[2016]71号）；略阳县环境监测站关于本项目的环境本底值监测报告；第一次环境信息公告；刊登于汉中日报的本项目第二次环境信息公示；公众参与调查问卷表（公众版-随机5份）；公众参与调查问卷团体版；公众参与承诺函。1总论汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设项目汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设项目1总论1总论1.1评价目的和任务通过对新建项目沿线评价范围内自然环境、生态环境、社会环境等现状的调查和评价，对项目开发活动可能带来的各种影响进行定性和定量分析，以期达到：1.预测、论证和评价项目建设对周围环境的影响范围和程度，从环境保护的角度论证新建道路选线的合理性，特别是从环境角度论证项目推荐方案的可行性；2.提供可行的环境保护措施和建议，以指导设计、施工和运营管理，减轻和消除项目开发活动带来的不利影响，实现项目建设地区可持续发展目标；3.为该项目的运营管理和环境管理提供有关科学依据，为沿线地区的经济发展规划、环保规划等提供依据，并给决策者提供协调环境与发展关系的有关证据；4.通过广泛的公众参与，避免或减轻项目建设对沿线生态环境、社会环境和生活环境的影响，实现建设“和谐”道路的目的；5.从环境角度论述项目建设的可行性。1.2编制依据1.2.1国家及地方相关法律、法规1.《中华人民共和国环境保护法》，2015年1月1日起实施；2.《中华人民共和国环境影响评价法》，2016年9月1日起实施；3.《中华人民共和国水污染防治法》，2008年6月1日起实施；4.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，1997年3月1日起5.《中华人民共和国大气污染防治法》，2016年1月1日起实施；6.《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，2015年4月24日起实施；7.《中华人民共和国森林法》，1998年7月1日起实施；8.《中华人民共和国防洪法》，1998年1月1日起9.《中华人民共和国水法》，2002年10月1日起实施；10.《中华人民共和国文物保护法》，2002年10月28日起实施；11.《中华人民共和国农业法》，2003年3月1日起12.《交通建设项目环境保护管理办法》，交通部（2003）第5号令；13.《中华人民共和国野生动物保护法》，1989年3月1日起14.《中华人民共和国土地管理法》，2004年4月28日起15.《中华人民共和国道路法》，2004年8月28日起16.《中华人民共和国节约能源法》，1998年1月1日起17.《中华人民共和国水土保持法》，2010年12月25日起实施；18.《中华人民共和国河道管理条例》，1988年6月10日起19.《中华人民共和国陆生野生动物保护实施条例》，1992年3月1日起20.《中华人民共和国水土保持法实施条例》，2011年1月8日起实施；21.《中华人民共和国自然保护区条例》，（2011年修订）；22.《中华人民共和国野生植物保护条例》；1997年1月1日起23.《建设项目环境保护管理条例》，1998年11月29日发布；24.《基本农田保护条例》，1999年1月1日起25.《中华人民共和国土地管理法实施条例》，1999年1月1日起26.《中华人民共和国森林法实施条例》，2000年1月29日起27.《中华人民共和国水污染防治法实施细则》，2000年3月20日起28.《全国生态环境保护纲要》，2000年11月26日起29.《中华人民共和国清洁生产促进法》，2002年6月29日；30.《陕西省实施<中华人民共和国环境保护法>办法》，1992年7月25日起实施；31.《陕西省实施<中华人民共和国防洪法>办法》，1999年9月8日起实施；32.《陕西省实施<中华人民共和国土地管理法>办法》，2000年1月1日起实施；33.《陕西省城市饮用水水源保护区环境保护条例》，2002年3月10日起实施；34.《陕西省河道管理条例》，2000年12月2日起实施；35.《陕西省道路运输管理条例》，2000年4月1日起实施；36.《陕西省实施＜中华人民共和国自然保护区条例＞办法》，2001年7月14日起实施；37.《陕西省文物保护管理条例》，1995年4月21日起实施；38.《陕西省实施〈中华人民共和国环境影响评价法〉办法》，2007年4月1日起实施；1.2.2规章及规范性文件1.《国务院关于印发全国生态环境保护纲要的通知》（国发[2000]38号），国务院；2.《关于坚决制止占用基本农田进行植树等行为的紧急通知》（国发电[2004]1号），国务院文件，2004.3；3.《关于在道路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》（交道路发[2004]164号），交通部文件，2004.4；4.《关于道路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》，（环发[2003]94号），国家环保总局；5.《建设项目环境影响评价分类管理名录》，2015年6月1日；6.《关于认真贯彻执行《基本农田保护条例》进一步做好基本农田保护工作的通知》，国土资源部国土资发[1999]22号文；7.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》国务院[2004]第405号令，2004年4月；8.《陕西省人民政府关于划分水土流失重点防治区的公告》陕政发[1999]6号；9.《关于加强道路规划和建设环境影响评价工作的通知》，环发〔2007〕184号，2007.12；10.关于发布《地面交通噪声污染防治技术政策》的通知，环发〔2010〕7号；11.《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见》，环发〔2010〕144号。1.2.3技术规范1.交通部《道路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03-2006）；2.《环境影响评价技术导则总则》（HJ2.1-2011）；3.《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2008）；4.《环境影响评价技术导则地面水环境》（HJ/T2.3-93）；5.《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）；6.《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009）；7.《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19-2011）；8.《开发建设项目水土保持技术规范》(GB/T50433-2008)；9.《开发建设项目水土流失防治标准》(GB50434-2008)；10.《水土保持综合治理技术规范》（GB/T16453-1996）；11.《道路路基设计规范》（JTJ/T006-98）；12.《道路工程技术标准》（JTGB01-2003）；13.《道路环境保护设计规范》(JTJ/T006-98)；14.《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）；15.《环境影响评价公众参与暂行办法》国家环保总局环发[2006]28号。1.2.4相关规划1.《陕西省生态功能区划》，陕西省水利厅，2004年9月起实施；2.《陕西省水功能区划》，陕西省环境保护厅，2004年4月起实施；3.《汉中市生态功能区划》，汉中市环境保护局，2005年12月；4.《汉中市城市总体规划》（2010～2020）；5.《汉中市城市道路竖向及排水规划（2013）》。1.2.5项目设计资料及有关文件1.汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设项目环境影响评价委托书(2016.7)；2.汉中市发展和改革委员会关于本项目建议书的批复（汉发改投资[2016]318号）；3.汉中市环境保护局汉台分局关于本项目执行环评标准的批复（南环批字[2016]4号）；4.汉中市城乡规划市政工程设计院《汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程可行性研究报告》，2016年5月；5.略阳县环境保护监测站关于本项目的监测报告。1.3评价等级根据改扩建道路工程的特点及《环境影响评价技术导则》，本项目各单项的评价等级确定见表1.3-1：表1.3-1本项目环评工作等级表评价内容工作等级工作等级确定依据环境噪声二级依据《环境影响评价技术导则（声环境）》（HJ/2.4-2009），本工程沿线红线以外为1类声功能区，道路沿线基本为商铺及住宅区，受道路建设前后噪声级有明显增高，增量小于5dB。环境空气三级依据《环境影响评价技术导则—大气环境》（HJ2.2－2008）和《道路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03-2006）的有关规定，施工期的道路扬尘、营运期的机动车尾气排放，主要污染物为PM10、NO2，系无组织排放源。生态环境三级按照《环境影响评价技术导则-生态影响》（HJ19-2011）和工程的初步分析，项目不涉及生态敏感保护区，工程占地约为0.018km2≤20km2，且道路总长度为0.54km≤50km。地面水环境三级依据《环境影响评价技术导则（地面水）》（HJ/T2.3-93），本项目所处区域为Ⅲ类水功能区，地面水域规模较小，项目不排放污水。地下水环境三级依据《环境影响评价技术导则（地下水）》（HJ610-2016），本项目为Ⅳ类建设项目，不开展地下水环境影响评价。1.4评价范围根据新建道路沿线自然环境特征，本次环境影响评价的范围见表1.4-1。表1.4-1环境影响评价范围一览表评价内容评价范围备注生态环境路中心线两侧300m以内地区主要为植被破坏地表水路中心线两侧各200m范围内项目施工废水、营运期危险品运输社会环境路中心线两侧各200m范围内的敏感点(如居民点)，以及工程直接影响区主要是拆迁影响环境噪声路中心线两侧各200m范围内重点为沿线居民点大气环境路中心线两侧各200m范围内施工扬尘1.5评价因子及评价执行标准1.5.1评价因子根据本项目特点及所在地的生态环境条件，确定环境影响评价因子如下表1.5-1。表1.5-1环境影响评价因子环境要素评价因子现状评价预测评价水环境COD、NH3-N、BOD等COD、NH3-N环境空气NO2、PM10和SO2NO2声环境等效声级Leq［dB(A)］等效声级Leq［dB(A)］1.5.2水环境功能区划及评价标准本项目涉及的水域主要为汉江。根据汉中市环境保护局汉台分局环评执行标准的复函，本项目地表水执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准。具体标准限值见表1.5-2。废水排放执行《污水排入城镇下水道水质标准》（CJ343-2010）相关要求。表1.5-2《地表水环境质量标准》（摘录）序号污染物标准Ⅲ类1pH6～92COD≤203BOD5≤44高锰酸盐指数≤65氨氮≤16悬浮物—7挥发酚≤0.0058Cr6+≤0.059总磷≤0.210石油类≤0.0511溶解氧≥51.5.3声环境功能区划及评价标准项目位于汉中市区西南部，根据汉中市环境保护局汉台分局执行标准的复函，本项目声环境执行如下标准。1.声环境质量标准执行《声环境质量标准》（GB3096-2008），当临街建筑高于三层楼房以上（含三层）时，将临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域定位4a类声环境功能区；4a类以外执行1类声环境功能区标准。具体见表1.5-3。表1.5-3《声环境质量标准》（GB3096-2008）单位：LeqdB(A)类别昼间夜间适用区域15545指以以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。4a7055高速道路、一级道路、二级道路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道区域两侧施工期施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准。具体见表1.5-4。表1.5-4施工期环境噪声执行标准噪声限值（dB）昼间夜间70551.5.4环境空气评价标准根据汉中市环境保护局汉台分局环评执行标准的复函，本项目环境空气执行如下标准。沿线现状和影响评价执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准，见表1.5-5。表1.5-5《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准污染物名称NO2PM10SO2浓度限值（ug/m3）24小时平均801501501小时平均200/5002.排放标准：大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级标准，见表1.5-6。表1.5-6《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）污染物最高允许排放浓度（mg/m3）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓度限值点（mg/m3）排气筒高度（m）二级颗粒物120153.5周界外浓度最高点1.0205.930234039SO2550152.6周界外浓度最高点0.40204.330154025NOX240150.77周界外浓度最高点0.12201.3304.4407.5沥青烟75150.18生产设备不得有明显的无组织排放存在200.30301.31.6评价内容（1）生态环境：植被、水土流失；（2）环境噪声：施工机械作业噪声，营运期交通噪声；（3）水环境：施工期污水，营运期敏感水域、路面径流、危险品运输风险分析；（4）环境空气：施工扬尘，营运期汽车尾气污染；（5）社会环境：社会经济发展及产业结构、城市总体规划、基础设施（公用设施、防洪）、居民生活质量（征地拆迁、通行交往）；（6）景观：景观协调性、景观结构、景观生态体系。1.7评价时段评价时段分为施工期和营运期，按照工程具体情况，确定如下：1、项目施工期：2016.9年～2017.8年。2、项目运营：近期2018年；中期2024年，远期2032年。本项目以施工期及运营近期为重点评价时段。1.8评价方法根据道路建设项目环境评价的特点，本评价采用“点线结合、以点代段、反馈全线”的评价原则。对地表水、噪声以及环境空气影响进行现状监测及调研；对运营期声环境运用模式计算法进行预测，水环境、环境空气影响采用类比分析法；对生态环境采用收集资料、现场调查、类比分析等方法进行；对社会经济环境、生活质量、公众参与采用现场调查分析法。1.9环境保护目标1.9.1生态环境保护目标本项目位于城区，不涉及农业生态，因此本项目生态环境保护应重点保护沿线的植被资源，减少水土流失和景观破坏。项目沿线主要的生态保护目标见表1.9-1。表1.9-1生态保护目标序号保护对象位置主要保护内容1植被全线植被覆盖率；补偿与恢复2景观全线路线走向、结构设计；工程保护；与沿线景观相协调1.9.2社会环境保护目标道路建设可能将对沿线社会环境造成较大的影响，主要的社会环境保护目标见表1.9-2。表1.9-2社会环境影响保护目标序号保护对象主要保护内容具体说明1周边居民以及道路沿线两侧商铺周边居民的日常出行、居住环境质量、商铺营业日常生活受到道路交通噪声等的影响，出行或生产受到道路阻隔，商铺营业客流量下降等。2被征地拆迁居民生产生活质量；住房安置；经济补偿原有居住环境被道路占用，房屋被拆迁3地方经济区域经济的发展道路建设将促进区域经济的发展，总体上利大于弊4城市规划区与城市规划区的协调道路对沿线规划的影响1.9.3地表水环境保护目标本项目的地表水环境保护目标见表1.9-3。表1.9-3本项目的地表水环境保护目标序号河流名称水质类别与本项目关系1汉江Ⅲ道路南距汉江最近约1.3km1.9.4声环境、环境空气保护目标根据工程设计资料及现场踏勘，本项目为一小型区域，确定道路沿线声、环境空气保护目标主线共处4处，即花台小区、祥瑞四季印象住宅区、汉中房产大厦、汉中市中级人民法院及其住宅区，具体见表1.9-4。1总论汉中市西环路南段（将坛路~南一环）道路工程建设项目汉中市西环路南段（将坛路~南一环）道路建设项目1总论表1.9-4汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设项目沿线声、大气环境敏感点序号名称与道路相对方位第一排房屋距红线/中心线距离（m）第一排房屋与道路的高差（m）评价范围内户数卫星图/照片环境特征4类区1类区1花台小区本项目道路东侧8/26090572花台小区沿本工程道路东侧分布，影响居民较多。2祥瑞四季印象住宅区本项目道路西侧8/300220143祥瑞四季印象住宅区沿本工程道路西侧分布，影响居民较多。3汉中市房屋交易大厅本项目道路东侧8/250办公区办公区汉中市房屋交易大厅位于本工程道路东侧，大厦内有房产测绘队等多家单位。4市中级法院及其住宅区本项目道路东侧8/2605082汉中市中级人民法院及其住宅区位于本工程道路东南角，已建成。2建设项目概况汉中市西环路南段（将坛路~南一环）道路工程建设项目汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设项目2建设项目概况PAGE22PAGE232建设项目概况2.1项目名称、建设性质、建设单位（1）工程名称：汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程（2）建设性质：改扩建（3）建设单位：汉中市城乡建设规划局（4）建设地点：汉中市城市中心片区西南部（5）项目总投资：4701.31万元2.2项目地理位置汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设地点位于汉中市城市中心片区的西南部，北起将坛路与西环路交点处，南至现状道路与南一环路、荔枝路交点处，总长542.865m，总占地面积21720m2，配套建设给排水、电力、通讯、燃气、绿化、亮化及交通标志等附属设施，项目地理位置见图2.2-1。图2.2-1本项目地理位置图2.3项目工程组成2.3.1建设内容及规模该段道路是汉中城市交通路网的重要组成部分，现状道路建成于1991年，是通往南郑县大河坎的县级公路，路宽仅10m，由于车辆碾压、破坏，沿线设施被损毁，多次修补破损仍无济于事，部分路基出现沉陷，路面破损严重，年久失修，景观较差，车辆通行拥挤，不足以缓解交通压力。本项目拟扩建道路总用地面积21720m2，设计车速40km/h，本工程北起将坛路，南至南一环，道路全长约542.865m，道路红线宽40m，雨水管道及污水管道沿道路两侧铺设。主体工程为道路工程，排水工程，附属工程包括电力等地下管线工程、道路绿化工程、道路照明工程以及道路交通工程。项目工程组成见表2.3-1，主要经济技术指标见表2.3-2。表2.3-1项目工程组成表项目组成主要建设内容主体工程道路工程路基工程总长度542.865m，总面积21720m2，双向四车道，道路红线40m，两侧机动车道各7m，两侧机、非隔离绿化带各3m，两侧非机动车道各5m，两侧人行道各5m。路面工程本项目路面设计为沥青混凝土路面，沥青混凝土骨料采用耐磨的安山岩、玄武岩、辉绿岩、硬质砂岩等。沥青选用70#A级道路石油沥青。水泥稳定碎石和水泥稳定砂砾施工时应按强度要求依据试验报告确定施工含量，碎石采用山岩碎石。各结构层采用材料均应符合有关技术标准和规范。配套工程排水工程雨水部分雨水管道双侧布置，均距道路中心线13.5m；道路东侧非机动车道下新建雨水主管，K0+000～K0+529.582段采用Φ800PE钢带增强螺旋管，排水坡度为0.08%，坡向自北向南排入南环路Φ1000雨水管道再向东排入西排洪渠。道路西侧非机动车道下新建雨水次管，K0+000～K0+507.619段采用Φ600PE钢带增强螺旋管，排水坡度为0.1%，坡向自北向南排入南环路Φ800雨水管道向东接入南环路东侧Φ1000雨水管道，再向东排入西排洪渠。雨水支管均采用Φ300钢筋砼管。污水部分污水管道双侧布置，均距道路中心线18.7m；道路西侧新建污水主管，K0+000～K0+498.619段采用Φ800钢带增强螺旋管，自北向南一直排入荔枝路Φ800的污水主管中，排水坡度为0.08%。道路东侧人行道下新建污水次管，K0+000～K0+528.5段采用Φ500MPVE双臂波纹管，自北排向南，然后向西排入西环路西侧Φ800的污水主管，再向南排入荔枝路西侧Φ800的污水主管中，排水坡度为0.1%。各检查井位置预埋Φ300MPVE双臂波纹管至道路红线外1.0m，以方便两侧街坊污水接入。交通设施道路交叉口、公交停靠站及行人过街设施、交通标志线、人行横道、交通标志牌、防护设施照明工程道路两侧设置路灯，路灯间距约30m计，共需22盏绿化工程道路两侧绿化隔离带绿化箱涵工程总长度92m。采用倒虹吸。综合管线工程各类城市配套管线，包括给水、污水、雨水、电力、通信、燃气管线等。辅助工程施工便道按施工要求，在各道路施工区设置相应的施工便道。水泥搅拌站购买商水泥砼，不设水泥搅拌站沥青砼搅拌站购买沥青砼，不设沥青砼搅拌站。施工营地本项目不设施工营地。取土场本项目不设置取土场。弃渣场运往渣土主管部门指定地点堆放，不设置弃渣场。拆迁安置为了项目顺利实施，按有关规划在项目实施前落实相关的拆迁安置工作。储运工程物料运输材料、废弃土石方等运输采用汽车运输。环保工程临时沉淀池现场设临时沉淀池，生产废水经沉淀处理回用噪声敏感点设置禁止鸣笛等标志等环境风险严禁各种泄漏、散装超载的车辆上路；公安交通等部门应对道路严加管理绿化工程绿化面积3100m2其他工程拆迁工程本项目无征地面积，拆迁3562m2表2.3-2项目经济技术指标一览表序号项目名称单位数量备注1道路长度m542.8652道路规划占地面积亩323建设周期月112017年8月竣工4投资总额万元4701.31拆迁3562m25资金筹措万元4701.315.1地方财政万元4701.31占总投资100%2.4道路工程设计2.4.1道路平面设计在尽量满足规划要求的前提下，力求线性直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调。根据规划和设计规范要求，确定标准横断面，保证路面横向排水需要，并且不影响行车安全，保证路面在衔接处高程顺畅，不影响竖向设计整体性。与平面、纵断面协调保证景观的连续效果，并与总体规划相协调便于施工放样，便于雨、污水管线布设。2.4.2横断面设计1、设计原则1）通过对现有交通量的调查及对远景交通量的预测，结合汉中市区的实际条件及规划要求，选用四幅路形式，该种断面形式比较适合城市道路，符合建设以人为本的和谐社会的指导思想；2）充分考虑道路景观和城市生态环境建设，尽可能多的设置绿化景观用地；3）在穿越城市已建成区的路段，充分考虑道路两侧居民、单位的通行要求；4）考虑近远期结合，预留管线位置，为远景发展留有余地。2、横断面布置横断面布置基本参照规划断面设计，其横断面布置如下图：图2.4-1西环路南段道路标准横断面图2.4.3纵断面设计1、设计原则1）为保证行车安全、舒适，纵坡宜缓顺，起伏不宜频繁；2）为满足非机动车行驶，最大纵坡按非机动车爬坡能力控制；3）设计时应对沿线地形、地质、水文、气候、地下管线、排水要求综合考虑；4）线性组合应满足行车安全、舒适，以及与沿线环境、景观协调的要求，并保持平面、纵断面线性均衡，保证路面排水顺畅；5）道路纵断面设计标高主要根据规划路网控制标高、现有道路标高、现状自然地面和地下水位标高、城市防洪标高、相交道路等控制性标高并适应临街建筑立面布置及沿路范围内地面水的排出等因素综合确定。2、纵断面布置设计路段目前大部分位于现状破旧道路上，纵断面主要道路控制点高程及排水设及主要参照《汉中市道路竖向及排水规划》的中间成果，和已修建完成投入使用的荔枝路衔接要求而确定。但对西环路南段（将坛路～南一环路）现状西环路与现状将坛路交点高程采用现状高程点，道路中间局部低洼，在K0+360处纵断面做了R=3000的竖曲线，顺应现状路面减少填挖方，并使车辆行驶平稳舒适。控制点高程：K0+000（与将坛路交点）509.075为现状路面高程，作为本次起点高程；K0+475.75为现状荔枝路高程，作为本次设计的终点高程。K0+542.619（与荔枝路交点）现高程507.55。道路全段设计为2段纵坡：K0+0～K0+360段，坡度0.493%，坡向自北向南；K0+360～K0+475.75段，坡度0.307%，坡向自南向北。K0+360处设有R=3000竖曲线。2.4.4道路路基设计本道路按次干道Ⅱ级标准设计，计算行车速度为40km/h，路面设计为沥青混凝土路面，设计年限为15年，设计轴载采用BZZ-100。由于道路规划红线范围内为现状混凝土路面，路面路基破除后，采用天然砂砾（D＜10cm）分层回填至设计路基高程。路基压实度：填方：0～80cm，采用95%；80cm以下，采用93%。挖方：0～30cm，采用95%；30cm以下，采用93%。本工程道路基本为浅挖路基或填方，路基按1:1.5边坡放坡。汉中市位于公路自然区划V1区，根据查表法，得出路床土基设计回弹模量为36MPa，设计容许弯沉值为252.4（0.01mm）；回填砂夹石路基设计回弹模量50MPa，设计容许弯沉值为185.5（0.01mm）。2.4.5路面结构设计本道路按次干道标准设计，计算行车速度为40km/h，路面设计为沥青混凝土路面，各结构层见下表：表2.4-1本项目路面路基结构层表位置层次结构层备注机动车道上面层细粒式沥青混凝土4cmAC-13下面层中粒式沥青混凝土6cmAC-20基层水泥稳定碎石20cm7天浸水抗压强度＞3.0MPa底基层水泥稳定砂砾石20cm7天浸水抗压强度＞2.0MPa垫层级配碎石30cm压实度＞96%总厚度80cm非机动车道上面层细粒式沥青混凝土4cmAC-13下面层中粒式沥青混凝土5cmAC-20基层水泥稳定碎石15cm7天浸水抗压强度＞3.0MPa底基层水泥稳定砂砾石15cm7天浸水抗压强度＞2.0MPa垫层级配碎石30cm压实度＞96%总厚度69cm人行道6cm厚生态透水行道砖3cm厚M10干硬性水泥砂浆15cm厚大空隙无砂混凝土10cm厚碎石压实度＞93%，D＜5cm总厚度34cm沥青混凝土骨料采用耐磨的安山岩、玄武岩、辉绿岩、硬质砂岩等。沥青选用70#A级道路石油沥青。水泥稳定碎石和水泥稳定砂砾施工时应按强度要求依据试验报告确定施工含量，碎石采用山岩碎石。各结构层采用材料均应符合有关技术标准和规范。位置层次结构层备注车行道面层细粒式沥青混凝土5cmAC—13基层水泥稳定碎石20cm7天浸水抗压强度>3.0Mpa垫层级配砂砾石30cm压实度>94%总厚度55cm人行道结构层6厘米工程透水砖M10水泥砂浆找平2cmC15细石砼15cm粒径＜3cm总厚度23cm2.5交通量预测根据《汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设项目可行性研究报告》，本项目运营后，不允许中型车通行，项目交通量预测基年为2016年，预测特征年为2018年、2024年和2032年。综合分析后推荐路线交通量预测结果见表2.5-1（折算成小客车），车型划分及折算系数表见表2.5-2。表2.5-1本项目交通量预测结果汇总表（折合小汽车）道路名称道路宽度(m)2018年交通流量(辆/日)2024年交通流量(辆/日)2032年交通流量(辆/日)车型比小：中：大西环路南段4071179537140197:2:1注：1、道路设计年限15年，交通量平均年增长5%，换算为标准小汽车。表2.5-2车型划分及折算系数表车型划分标准折算系数车型划分标准折算系数小货车<=2吨1.0小客车<=7座1.0中货车2-7吨1.5大客车>8座1.5大货车>7吨3.0拖挂车4.02.6原材料用量、三场情况2.6.1原材料来源筑路材料主要包括路基填筑材料、路面及其他结构物材料。路基填筑材料主要有山砂和天然砂卵石。路面及其他建筑物所用材料有：骨料（碎石、块片石、料石）、黄砂、水泥、钢材及沥青等。（1）路基填料：路基填料主要采用山砂和天然砂卵石。山砂料场主要分布在巴山可开挖的丘陵地区，资源丰富，本项目所需可从当地料场购买。（2）石料：本项目沿线石料丰富，工程所需块石、片石、碎石，可以从当地料场购买。（3）钢材：区域内有陕西汉中钢铁厂和陕西省略阳钢铁厂。本项目所需要的钢材除了由上述两家钢厂采购外，还可以从外省购入。（4）水泥：汉中境内有众多的水泥厂，如汉江建材水泥厂等。本项目拟采用本地区的水泥厂家的产品，由道路运输调入。（5）沥青：沥青砼全部外购，水泥和沥青砼搅拌站均隶属于汉中市交通局城市机械化有限公司。2.6.2三场情况（1）取、弃土场本项目不设取、永久弃土场。根据项目可研报告，本项目道路施工过程中挖方量为5100.5m3，填方量为3200.8m3，弃土量1899.7m3，其中约1200m3用于后期绿化，其余699.7m3外运至渣土主管部门指定地点堆放。工程开挖前先将表层30cm厚腐植土推在一边堆存，留作后期绿化用土。（2）拌合站本项目沥青砼全部外购，不设沥青混凝土拌合站。（3）施工料场由于汉中市近郊石料丰富，石质较好，多为石灰岩，石料场储备量较大，水泥、钢筋、沥青、木材等在汉中市城区及周边区县都能购买。根据施工组织设计，本项目不设施工料场。2.7工程占地本项目总占地面积约27亩，占地类型主要为原道路，其次是少量拆迁宅基地。项目总占地情况见表2.7-1。表2.7-1工程占地汇总表单位：亩占地类型合计林地农田荒地宅基地其他道路主线270005.321.72.8拆迁本项目道路全长542.865m，道路建设面积27亩，根据建设单位提供的项目可行性研究报告，本项目不进行征地，涉及的拆迁面积约3562m2，项目拆迁费用按4200元/m2计。2.9项目选址汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设项目符合国家产业政策，符合《汉中市城市总体规划（2010～2020）》相关要求。本项目的建设对汉中城区西南部区域的交通改善、整个路网系统的完善日显重要，其建设意义重大。同时，该项目的建设对美化城区形象，带动城市向西南部扩展起着重要作用，对实现汉中市的“双百”建设起到极大的推动作用。工程对环境的影响可降低到当地环境能够容许的程度，从环保角度认为工程建设可行。项目属于市政工程项目，运营期基本无废水排放，对地表水体影响甚微，因此项目选址符合环境功能区划要求。综上所述，项目选址基本合理可行。2.10施工组织（1）挖方路基施工工艺路基开挖前，做好表土层及枯枝落叶的清理工作和排水工作，以满足路基填筑要求。（2）填方路基施工工艺填方路基采用分层平铺填筑、分层压实的施工方法。施工工序为挖除树根、排除地表水、开挖临时排水沟、沉沙池、剥离表层土、平地机和推土机平整地基、压路机压实地基、运输和平铺土料、路基压实。填筑路基以机械压实为主，一般采用水平分层填筑施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实并符合压实度规定要求后，再填上一层。填筑过程中，每层完成应形成4%的横坡以便排水良好。若填方分几个作业阶段施工，两段交界处，不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡度分成台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其衔接长度不得小于2m。高填土地段，应严格控制填土速度，凡日沉降量在中心处大于3cm，路基边缘处大于1.5cm时，应放缓填土速度，待稳定后再继续施工。造成水土流失的主要环节是：地表清理及排水沟开挖扰动破坏原地貌、土壤，地面裸露以及剥离的表层土废弃土方堆放。（3）表土堆场施工工艺表土堆场施工首先建设施工排水设施和拦挡设施，表土可回用于沿线绿化和临时场地生态恢复。（4）临时用地施工工艺从节约用地原则出发，本工程进出场道路应充分利用原有的地方道路，施工便道及临时施工用地尽量设在主体工程用地范围内。2.11项目实施方案2.11.1投资及资金筹措本项目总投资为4701.31万元，资金来源为地方财政。2.11.2工期安排本项目建设按照统一规划、统一实施的指导原则，项目总体计划从2016年6月开始到2017年8月完工，大致分为以下四个阶段：第一阶段：2016年6月～2016年9月，共4个月，完成项目可行性研究报告和环境影响评价报告的编制及审批等前期工作；第二阶段：2016年10月～2016年11月，共2个月，完成征地拆迁、勘察设计、项目招标、施工准备等工作；第三阶段：2016年12月～2017年7月，共8个月，完成道路工程及其配套给排水、绿化、照明等主体工程的施工工作；第四阶段：2017年8月，完成竣工验收、资料存档等工作。3工程分析况汉中市西环路南段（将坛路~南一环）道路工程建设项目汉中市西环路南段（将坛路～南一环）道路工程建设项目3工程分析况3.工程分析3.1项目工艺流程及产污工序本项目北起将坛路，南至南一环，道路全长约542.865m，道路红线宽40m，雨水管道及污水管道沿道路两侧铺设，设计车速40km/h。下图为该项目建设的工艺流程。原道路破碎、清理原道路破碎、清理土方开挖路基工程路面工程道路运行附属工程扬尘、噪声扬尘、噪声、水土流失噪声、扬尘噪声、沥青烟噪声、汽车尾气噪声、扬尘图3-1 项目施工工艺流程图项目主要产污工序见表3.1-1。表3.1-1项目主要产污环节工程环节影响因子可能产生的环境影响施工期路基、路面工程空气、生态扬尘、废气、沥青烟生态水土流失摊铺机、载重汽车、装载机、平地机、压路机等噪声影响施工机械噪声材料运输、施工空气质量施工扬尘噪声施工机械、车辆噪声营运期车辆行驶交通噪声车辆噪声车辆尾气汽车尾气：CO、NO2、二次扬尘3.2施工期环境影响因素及污染分析3.2.1工程影响的分析在施工过程中，主要对沿线生态环境、社会环境、环境空气、环境噪声和水环境等产生一定的影响。1.路基工程路基工程施工会不同程度地产生以下影响：（1）征地拆迁：影响沿线居民生活的安定性，并对受拆迁影响者和征地影响者造成直接影响。（2）清表或清淤：其过程产生松散堆土，处理不当将造成水土流失。（3）路基施工：直接开挖或填土不及时做好挡护和防水临时工程，将造成水土流失；施工过程如果没有很好的纵向调运，可能造成弃方量增加，引起水土流失；路基施工过程产生扬尘和噪声；物料运输过程产生扬尘和噪声，并损坏地方道路；（4）边坡修坡：水土流失影响及扬尘影响；（5）道路施工期对两侧敏感点噪声影响、交通和安全影响。2.路面工程（1）施工场地噪声、物料运输车辆噪声；（2