总体设计说明二

说明初步设计批复意见执行情况长沙至湘潭西线高速公路全长27.951km，路线起讫桩号为K0+780～K28+731.021，其路线走向、建设规模、技术标准等均按初步设计批复意见执行，全线采用高速公路标准建设，计算行车速度100Km／h，双向４车道，路基宽26.00m，设计车辆荷载为汽车—超20级，挂车—120。根据批复意见，全线设学士、栗山塘、白泉、湘潭四处互通式立体交叉，设置长沙服务区、监控通信分中心（含养护工区）各一处，路线起、终点各设主线收费站一处。总体设计总体设计原则为把本项目建设成总体方案优、技术标准高、投资省、效益好的高等级公路，总体设计时遵循以下原则：严格按照现行部颁《公路工程技术标准》、《公路工程基本建设项目文件编制办法》及有关规范的规定进行设计。充分研究和领会初步设计评审、批复意见精神，吸收已建或在建高等级公路建设项目成功的经验，指导施工图设计。沿线地区村镇较密集，电力、电信设施较多。路线布设时应充分考虑与村镇规划、重要电力干线的干扰，减少拆迁。根据路线所经地区的特征，合理掌握技术标准。在不过多增加造价的情况下，尽量选用较高标准以提高工程使用质量和服务水平，为以后的发展留有余地。妥善处理与沿线各城镇规划的关系，充分带动地方经济的发展。注重平、纵、横的综合设计，力求指标均衡、配合协调、线形流畅。尽量少占良田、鱼塘，少拆迁房屋建筑，保护好耕地与自然环境。合理布设路线交叉、收费站及服务区等，以提高公路的服务水平。贯彻因地制宜，就地取材的原则。作好路基防护与排水设计，重视环境保护和公路的美化绿化,使公路建设与沿线环境协调。合同段的划分积根据湖南凯旋柔长潭西线高速侮公路有限公司驻的意见，全线饰共分为十个合冰同段，见佛表祖1镰。合同段划分表1字合同编号侧起讫桩号雀路段长度鞭(啊km)毫工程项目翼重点工程嚼第一合同段莫K0+780侦～绝K毫7盖+蒸000逆6.220烧路基、桥涵工兽程废学士互通、赤叙江中桥栽第二合同段殖K7+000倾～秋K15+5挖00成8.500麻路基、桥涵工纳程瓜栗山塘互通、篮靳江河大桥、绒长沙服务区外第三合同段球K15+50映0言～垄K21+34景0伴5.840赚路基、桥涵工窝程挑百泉互通背第四合同段忌K21+34台0供～谈K28+73付1.021伙7.391会路基、桥涵工告程领湘潭互通、扑九华庵分离律第五合同段桶K0+780荒～阔K28+73览1.021弹27.951蔽路面工程残第六合同段王K0+780驶～霸K28+73排1.021超27.951凉环保工程精第七合同段骗K0+780穴～犯K28+73贡1.021虾27.951短安全设施桂第八合同段猾K0+780易～饥K28+73瞒1.021吨27.951陵机电系统工程溉第九合同段呜K0+780忽～蚁K28+73虫1.021厅27.951披机电土建预留较预埋工程疮第十合同段叔K0+780蜡～葡K28+73猾1.021侨27.951盯房屋建筑亮其中第五合同蜓段路面工程包奔括路面面层和曾基层，路面底抽基层及排水工智程计入弹第一～四合同毁段；第六合同雨段环保工程包巡括中央分隔带外填土、植草、时植灌木，护坡富道、碎落台绿萄化工程，互通续环道内和取弃阁土场的绿化工梨程，以及其它恐植灌木、乔木岛工程等，而路油基边坡植草则接计入路基工程酷，属第一～四顺合同段内容。或为了保持设计酿文件的完整性梅和便于各施工春单位了解整个穷工程设计意图区，在稠第龟1拒～蝇4薪合同段中均含筛有各自合同段狗内路面工程设颠计图表。券技术指标的总扬体运用情况劣根据湖南省交宪通厅对《两阶未段初步设计》发的评审、批复描意见，结合交协通部部颁《公考路工程技术标狼准》甚(滤JTJ001激-97)把，本项目全线五采用平原微丘距区双向四车道但高速公路标准提，计算行车速巡度平100驼Km饺/挡h镜，基宽度需26.0递m扬。拣本路段路线全垦长暑27.951魄Km屿，路线增长系上数绘1.09郑2副，主要技术指爆标的具体采用生情况见佩表爱2浑。酱主要技术指标杀采用情况一览沾表庆表2指序号内指标名称去单位滩具体采用值馆规范规定值充1蜻公何男路担吗等巧叨级亭级脱高速公路令2鄙计算行车速度独Km/h旱100脏3帝平曲线最小半浑径断m搜/片处凶1100/1铁700票4披不设超高的平条曲线个数魄个朽6驼-事5未最小缓和曲线胖长度怀m蝇158.76将85牲6目同向平曲线间惧最短直线取m才650.45右3堤600陶7紫反向平曲线间税最短直线猛m泼479.74嫌4讯200淘8都停掏价车君爆视赚野距胁m掌160番160忽9馋最大纵坡及坡动长晋%/m乞4%/750案4%/800锁10懂最农栋小锡惕坡爆槽长超m餐255侦250喊11客凸形竖曲线最嫁小半径录m奖11000习10000著12校凹形竖曲线最准小半径世m覆10000骑4500焰13呢竖曲线最小长酷度泛m胞126排85愁14仔平均每公里转凳角点赔个朴0.50稳-踪15忠平曲线占路线宜总长感%串76.8凑-不16宇平均每公里变洪坡点数纷个董1.360哈17闸竖曲线占路线听总长跪%主60.41团全线（除收费幕广场外）均采本用沥青砼路面抚。桥涵设计荷穗载：汽引车傻-嫌超湖2征0格级，挂久车假-12蹲0夜，桥梁与路基兆同宽。全线大煎、中、小桥、膏涵洞、路基均枕采桥用馅1/10刘0由设计洪水频率持。轮施工图设计中完，根据沿线地治形、地质、河第流及村镇分布宗情况，在满足卖规范规定的前轨提下，合理掌弟握技术标准，蚕综合考虑各方万面情况后进行炸线形布设。在包不过多增加工乔程造价的情况见下，采用了较仅高的技术指标锅,膛柿以提高公路通爹行能力和服务壳水平。从技术怨标准总体运用欲来看，平、纵撕、横与地形协奉调较好，妥善溜地处理了工程穴量和技术标准火的关系，能满轧足行车舒适、马顺畅的。路线设计掉路线设计按以决下原则进行：尼平面线形设计港在已定路线走井向方案的基础属上，结合沿线包地形、地物、雷水文地质、桥需位、互通立交镇位置以及地方雁规划和水利设戒施、环境保护肝等诸多因素，草统筹协调组合搞，优化线位尽瓣量使线形与地蛮形、地物相协灿调，少拆迁建胖筑物，少占良崭田，并尽量保比持原有水利体声系和排灌设施乖的完整性。鹿保持线形的连晋续性，线形指塌标运用均衡，宪避免突变。室根据不同地形英、地物限制条的件，采用不同浮的设计手法，滨灵活运用不同米的线形要素，萝以曲线为主体铜，使线形舒展漂流畅。念纵面设计力求齿与平曲线形协北调配合，在对诉现有道路、河怒渠、水利规划陪等调查研究的宁基础上，对各苦类通道、桥梁寄的净空要求逐染个核实，并与印当地政府部门腐协商，以获得求经济合理的路估基填土高度。稀力求做到平面灰顺适，纵坡均损衡，使平纵线埋形组合相协调篮，保持路线线茶形的连续性，供满足车辆行驶就安全及驾驶人捏员视觉和心理非反应的要求，披并充分注意路拼线与自然景观驴协调，减少对缓生态环境的破便坏。男在不过多增加跟工程造价的前新提下，尽量采景用较高的技术瞎标准。岔平纵线形组合纲设计着重考虑大了平纵指标的歉协调，平、竖培曲线的对应关辅系。上路基、路面及鬼排水防护路基缎路基横断面：引本路段路基宽列度全线均为驱26.0m蔽，具体断面划稀分为：中央分教隔带汁宽妇2.0炕m隐，其两侧路缘偷带各宽启0访.齐75僻m扛，每侧行车道骂宽楼2×驶3.75劈m避，两侧硬路肩勿各宽形3.0翅m析（含那0.5披m样路缘带），土悔路肩各宽判0.75君m雾。侍填方边坡坡率晶：酱当认H乓≤刮8号m此时，采切用喇1照：绩1.塌5疮；央当文8绒＜恩H盾≤蓄12汽m洗时，采用折线剩形边坡，上部携8举m潜采悲用刷1栏：糟1.宗5馋，下部采妨用绒1企：旺1.7惩5吼；瘦当雕1赌2奉＜暂H显≤炎20页m覆时，在术8m辛处设居2贪m旅宽向外倾咬斜柱2锤%觉的平台，上部屿一级边坡坡率铜采纯用仙1妻：签1.南5腊，下部边坡坡邻率采床用意1屡：翅1.7图5昨。熊当呀H瞧＞拔20m会时，填方断面石型式根据路基镇的稳定性计算素结果确定。亮路堑边坡：挖拳方地段边坡坡挎率根据开挖面铅地质情况，在晚边坡稳定性验钳算的基础上通值过工程比拟法假确定，一般每类8场m凯一级，级间设痛1.5粮m邪宽的平台；边边坡坡率原则上散弱风化至微风压化层采垃用血1粪：歼0.5芽～仗0仿.侨7隔5距，强风化层采膝用份1义：篇0.7咬5程～隶1刺：拣1踏，土质及碎石候土层则采飘用祝1啦：浙1肝～趋1营：若1.映5缩。挖方路段边不坡坡率应做到私坡面顺畅、连诸续，最上部一昼级在保证边坡顿稳定的前提下专，冷边坡高度可放墓宽德到庙10苍～悟12网m拥。迈路基防护：本包路段采用的路转基防护及支挡政工程种类较多钩，包括：喷播愤植草、三维植刑被网植草、衬戴砌拱、菱形预逆制块、六边形观砼预制块、浆纤砌片石护坡、次挡土墙、人字钥形衬砌拱、拱爹形骨架内六边命形砼预制块铺跟砌、实体护面泽墙、多样式窗仅式护面墙、钢验筋砼锚杆框架剃、踏TB脂S丽岩石边坡植被幻护坡等。尽可用能采用大面积涛绿色植被护坡逗，争取做到相奶临两处挖方路扯堑防护型式不蓝要雷同。路面胁根据沿线地形灿、地质、气象辽、水文以及筑佣路材料供应等尾情况，确定沥网青混凝土面层侮的路面结构方上案。其中上面腥层采用沥青玛抬蹄脂碎石混合伶料牙（茅SM极A锅—守1缸3达）；中面层采笛用密级配中粒浮式沥青混凝土份（寇A警C苏—茂2武0赴Ⅰ作）；下面层采寺用密级配粗粒目式沥青混凝土报（粒A纳C哈—挪2湾5睬Ⅰ返），其下设乳慎化沥青稀浆下乌封层；基层采捷用响5族%文水泥稳定碎石债；底基层则采金用患4挑%盒水泥稳定砂砾趁。压路基、路面排上水苏一般填方路基矿坡脚外设置窃0.6驾m佣×训0.6闻m伟梯形排水沟，帜挖方路基边部累设置式0.8古m之×沉0.8维m发（含盖板深）字矩形边沟。截慈水沟一般采用虽0.6床m吸×走0.6犬m堆梯形沟，截水董沟的设置位置塔、尺寸大小应板根据实际地形太作相应的调整拖。多级挖方路霞堑的平台均设队有平台截水沟肺，平台截水沟风尺寸夜0.5才m砍×料0.5以m跳，铁炭非超高段及超洽高段内侧路面堡水通过横坡漫是流至土路肩，接通过设置的路殿肩排水沟、急岔流槽将水集中跳排除，避免路激面水冲刷坡面慢。舍超高地段外侧笨不需设路肩沟常，其路面水通浇过超高横坡汇鉴入中央分隔带辨纵向排水沟内朽，通过集水井摆、横向排水管鹊、急流槽连接各至排水沟排除每。参桥梁、涵洞夕全线主线长绑27.951闲Km糕，共设大冤桥灵1守座，中茧桥黄7核座，小品桥哄6快座，涵驾洞弟7颂4峰道，渡词槽运1藏座，分离式立掠交及通道兼过划水软共须3严1叙处，平均每公自里过水构造躬物些4.希3澡处。夜大、中桥设计滚：大、中桥位呈均符合路线总治体走向，路桥兰综合考虑，并核适应当地的各些种规划（城镇差、路网、水利勇等）。在选定烦桥位时，首先宅结合路线布设捆，进行综合比快较，以期得到夸合理的桥位和匹理想的路线线速位。桥孔布设毅除满足设计流帝量、水位和通忘航要求外，一酿般不压缩河床铅，对有防洪、三抢险和通行要绑求的河堤，留哀有人、车通行凉孔。缠小桥涵设计：土小桥涵的布设唯以原有沟渠为耀基础，以不打诊乱现有排灌系酒统为原则进行点布设，对于沟爪渠过于密集，朽位置相距较近辈，且具有合并抖条件的沟渠予员以适当合并、惰改移，并辅以碑线外改移水渠驼相连接，以保溜证水渠的排灌耻功能。路线交叉桐全线主线共设竞互通式立首交伸4躁处，分离式立假交炼1华5奋处（含中桥桥短孔枕兼权2浸处），天骗桥也1巨6贼座，通悄道岛4严5璃道，桥涵兼通餐道豪共栋2辽5涝处，主线上平露均每公罪里刻3.带6带处（分离式立简交、通道、天抱桥合计）。互通式立交傅与本项目交叉均的等级公路主储要有长沙市绕宋城高速公路南赏段、坪塘－莲彩花二级公路、走规划中的长沙绍－花明楼（韶开山）－灰汤公刘路（一级公路趣）、坪塘－湘带潭锰矿的坪冷明路（三级公路失）及潭邵高速尽公路。流本路段共设置库互通式立体交肯叉辰4它旁处：学士互通误、栗山塘互通尽、百泉互通、别湘潭互通。本先项目互通式立萍体交叉设置情颜况见菊表警6迅。疑互通式立体交填叉设置一览表表6列序号趣中心桩号刷名称殊型式答被交路疫与前一互通距湿离（血Km守）众1沃K1+253教.592愁学士互通匹双喇叭攀长沙市绕城高冶速葡2牵K7+880俱.000鸟栗山塘互通家一期单喇叭鲁二期双喇叭摆一期雨九路（朋四级）咸二期长灰路（仇一级）捆6.626姿3置K18+47毕2.881牛白泉互通必单喇叭棵坪冷路（三级锄）锄10.593同4济K27+77径8.941尼湘潭互通超双喇叭别潭邵高速前9.306壤互通内主线设填计车速为宵100麦km/h遭，内环匝道的至设计车速为移40鱼km/h忧。分离式立交始分离式立交设干计除满足现有楼道路的使用功盟能外，还必须绘考虑到地方的竹远期规划和发剧展。在设计中谱，所有分离式寒立交均按地方短规划标准进行稀设计，做到与廉地方规划协调骡一致。高速公艰路以及分离式横立交的建设必骆然对当地路网栽布局、农田水才利设施、当地迷居民的生活习银惯带来一些的骡影响，设计遵首循尽可能方便度居民生活、生误产，维持原有炉路网功能的原政则进行总体布定局综合设计。窑分离式立交桥疾型选择和布置评本着安全、经莲济、美观、协扬调的原则，尽露量选择既安全悲可靠又经济实税用并与周围环望境相协调的桥桶型，并结合立召交综合设计对屯上跨与下穿方厨案作了较深入亩地比较，以期能得到最满意的叙使用效果。灶通道、天桥设酒计闪通道、天桥数厌量既要满足沿菊线群众生活、财生产的需要，挪又不能过多设浑置而增加工程折投资。为合理串确定通道、天牛桥数量，在对挂沿线路网现状冬和规划进行全哀面调查的前提授下，通过全面洒分析，合理分锣类，并与沿线伶村镇协商后适拉当归并，确定誓了最终的通道舒、天桥数量和育位置。对于被写交叉道路两侧男有并行的排灌煮渠道时，通道稼设计中考虑了画其兼过水的功乖能。特设计中采用的规通道净高分别作为：人行通道裹2.界2供米观；机耕通道抚2.胀7肌米姐；汽车通道康3.背5宾米竿。全线天桥按翅5.5m墙桥宽设计。为炒增加高速公路瓦的路容景观，兼全线天桥采用伯了十多种结构堆型式，力求做稀到一桥一景。蒜交通工程及沿咽线设施熊全线设监控通颠信分中心和养幕护工牢区近1给处，设服务做区社1虫个，设主线收效费含站四2裳个、匝道收费情站经4律个，全线设置晌安全设施。石安全设施由标复志、标线、护裤栏、隔离栅、羽视线诱导、防抄眩、防落物网锦等七部分组成围。安全设施以幸准确及时的交道通诱导、合理旧有效的安全防造护、可靠美观眯的隔离封闭、狸清晰明了的夜摇间交通为目标守进行设计。环境保护哲在本路段勘察逝设计过程中，遍始终注意贯彻畏保护自然环境源、保护人文环驻境的指导方针雅，并采取了如葵下设计措施：谜公路在选线时芝尽量与地形、拣地物、城市规稻划相协调，做倘到公路与周围叶景观相互协调滴，减少填挖土涛方量，少占农剥田，避让水土跳保护良好的地忘区，减少对原用有地形、地貌如的破坏。阿坚持避让乡镇型的原则，减少火拆迁、避免对驰农田水利设施通和农田蓄水工隶程的干扰。无唉法避免时尽量降理顺因工程建翼设而改变的排年灌水系，确保缘水系畅通。透注重优化平纵主面的立体组合俩设计，尽量设稿计成较高的平蓬纵面指标，使星线型更符合汽葵车动力学的要阅求，节省能源喉，减少废气。症重视构造物的敲设计，桥型设担计注重美观，知桥位设计尽量美选择在河道顺吴直、稳定、河桌床地质条件好喉、河流较窄的驱地段，确保不预压缩河道，从任而避免水土流观失。路线穿过择的自然沟渠都氧设置桥涵，使细该地区水流通序畅。视重视路基纵向冒排水设计。排饶水沟和边沟全抓部用浆砌片石砌砌筑，并及时悔将水引入自然坊沟渠，以防止厚排水沟中的水龄溢出漫流，对支公路沿线的土布地造成不利影辩响。在挖方路悄段在坡顶外虫5刮米滔设置截水沟，询以防止水流冲睬刷边坡，造成眨新的水土流失挺。拴路面结构选用扭行车噪音较小宰的沥青混凝土语路面。飘做好公路绿化沙、美化设计，摘结合沿线地形笼、地物以及地排质等不同情况舱，种植各种适钥生的灌木、乔宜木与花卉；路愧基防护以植草骗为主，尽量减拦少因使用贯大面积浆砌片落石而造成的视迅觉污染。弃土查堆在施工之后炉及时植草绿化垂，以达到美化淡环境的目的。朴分期修建工程到情况强本路段一次实锅施，无分期修而建项目。朝工程实施步骤漏的建议及注意获事项摆工程实施步骤忍的建议串根据本路段的棒具体情况，对瓜工程实施步骤急提出以下建议强：著做好施工前的膛准备工作，包洞括施工招标、陪征地、拆迁等始。洲认真做好各项割工程施工组织伞计划，充分考销虑当地季节性航气候对施工工丰艺的影响，抓虚住有利季节挖离取沿线土方进妇行晾晒，以降厚低处理费用。赛尽早修筑施工纳便道、临时码甩头等临时设施奉，接通临时电烈力、电讯线路厌，保证施工设绝备顺利进场，遗按时开工。席改沟、改路等渔线外工程宜先松期实施，以保咽证主体工程施