汽车电器实训项目及内容

容电器实训项目及内容池技术状况的检测(一)实验内容：蓄电池正负极、型号的识别(二)实验目的：况的检测(三)主要实验仪器设备：(四)课时：2节必须学会：使用万用表、汽车蓄电池测试仪，可以利用仪器检测蓄电池放电程度(要过关考核)(五)教学过程：提问：蓄电池技术状况的检查包括哪些内容若蓄电池电解液的密度下降，其端电压会用汽车蓄电池测试仪检测蓄电池的放电程度；会检查蓄电池电解液的液面高度并(1)不要将电解液落到地面或其他物面上；(2)汽车蓄电池测试仪、万用表用后应立即清洗干净；(3)用汽车蓄电池测试仪时，接通时间不得超过规定要求。(1)外观直接检查(2)电解液液面检测(3)蓄电池端电压检测不当的操作方法，运用启发式引导学生解决操作中1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液；2)检查极桩是否有氧化物；3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通；4)蓄电池外表是否清洁。面高度时，在容器壁上刻有两条高度指示线。正。低；正好与方孔平并时为标准；液面满过方孔而充满加液口电压方法：c交直流电压的测量：根据需要将量程开关拨至DC(直流)或AC(交流)的合适量d交直流电流的测量：将量程开关拨至DCA(直流)或ACA(交流)的合适量程，红表笔为正极，黑表笔为负极，这与指针式万用表正好相反。因容器等有极性的元器件时，必须注意表笔的极性；测量未知电流或电压或电阻意被测量是直流信号还是交流信号，必须分清楚；电次误操作，用电流法。电池的正、负极柱桩上。此时读数显示蓄电池的空载电回零，表示电瓶可能断格。指针在红区表陷速下降至红色区域以下，说明蓄电池已果填入表汽车蓄电池测试仪测 量电压值(V)根据测试结果估算容量1007550250(%)示:第一部分表示串联的单格蓄电池数，用阿拉伯数字表示，其额定电压为这个数字第二部分表示蓄电池的类型和特征，用两个汉语拼音字母表示。如第一个字母是额定容量和特殊性能我国目前规定采用20h放电率的额定容D低温启动性能好。拆卸方法：将点火开关置于断开(OFF)位置，使用电设备与电源断开，然后才能拆卸。安装正极桩上的导线，后安装负极桩上的搭铁线。安装后用锂基极压润滑脂(黄油、润滑脂)或者用汽车蓄电池桩头保护剂保护蓄电池桩头。(防氧化保护，使蓄电池桩头免遭水汽，酸，盐等物质的侵蚀，防止瞬的好坏(六)作业(一)实训内容规范的选择(二)实训目的;学会蓄电池的充电步骤和注意事项,能进行(三)实训器材(四)实训课时2节必须学会正确的给蓄电池充电操作(要过关考核)(五)教学过程行蓄电池的补充充电，应如何选择充电电流会蓄电池的充电步骤和注意事项,能进行蓄(1)充电时，蓄电池上部有易爆气体，不得在附近吸烟、使用明火或制造火花；(2)不得向蓄电池中添加自来水、井水、河水等代替蒸馏水。(3)蓄电池大电流放电和添加蒸馏水后，不应马上测量相对密度(1)定流充电→充电前的检测→充电规范的选→充电结束(2)定电压充电→充电前的检测→充电规范的选→充电结束不当的操作方法，运用启发式引导学生解决操作中和补充充电，其最常用的充电方法是定电压充电法。所充电机，其接线方法是以并联为主串联为辅，所充电机最高电压，并且，各蓄电池的容量应尽可能相同，否1)按以上接线方法与要求将所要充电的蓄电池连接好，并将其所有的加液空盖打一半，直到单格电压上升到~、电解液中冒出(四)课时4节之处主要的哪些不同(蓄电池充电前必须要进行检测，亏电的方可进行充电)02实训项目充电系实训(一)实训内容(二)实训目的掌握交流发电机拆解及装配作业的方法；学会交流发电机整体检测及主要部件的检测(三)实训器材交流发电机、万用表、常用扳手、拉器等必须学会交流发电机拆装、检查(要考核过关)(五)教学过程子、转子、整流器的检测方法机整体检测及主要部件的检测拉器，避免生砸硬壳损坏设备(1)外观元件的认识(2)外部接线柱的认识(3)外部参数的测量及作用各接线柱的含义拆解机的解体后的检测项目和检测方法，组织学生分(1)转子绕组的短路、断路、绝缘(2)定子绕组的断路、绝缘(3)二极管的检查不当的操作方法，运用启发式引导学生解决操作中能将如何变化6)交流发电机的组装机的组装规范和注意事项，组织学生分组进行练不当的操作方法，运用启发式引导学生解决操作量，可以初步判定发电机的状态。对于普通发电针式万用表，其测量结果依使用万用表型号不同，略有差发发电机型号JWF(无“F”与“E”间电阻()4~7~“N”与“E”或“B”间电阻()40~5040~50~~40~5065~8010~1510~15“B”与“E”间电阻()10~1510~15““N”与“E”或“B”间“B”与“E”间“F”与电阻()电阻()正向反向电阻()“E”间电阻()①拆下电刷及电刷架(外装式)紧固螺钉，取下电刷架总成。拆下连接前后端盖的紧固螺栓，将其分解为与转子结合的注意：不能单独将后端盖分离下来，否则会扯断定子绕组与整流器的连接线(即三相定子绕组端头)。，拆下带轮紧固螺母后，可依次取下带轮、风扇、半圆若该部装配过紧，可用拉器拉开或用木锤轻轻敲，使之分⑤拆掉防护罩，拆掉后端盖上的三个螺钉(其中③兼作“—”接线柱)，即可将防⑥拆下定子上四个接线端(三相绕组首端及中性点)在散热板上的连接螺母，如图⑦拆下后端盖上紧固整流器总成的螺钉，取下整流器总成(见图3-8)。对机械部分可用煤油或清洗液清洗，对电气部分如绕组、散热板及全封闭轴承等宜用拆解要按照工艺要求进行，禁止生敲硬卸而损坏机件。拆解的零件要按照规范清洗并顺序摆放。对有问题的零件和拆解复杂部位的顺序和连接方法，必要时要有详细可以使用数字式万用表。对于线圈电阻的测量，为取得较准确的数值，建议使用数字万用(1)检查转子：①转子绕组(磁场绕组)短路与断路检查：用万用表R×1挡检测两集电环之间电12V发电机转子绕组电阻约为~6Ω，24Ⅴ的约为15~21Ω；②转子绕组搭铁检查：即检查转子绕组与铁心(或转子轴)之间的绝缘情况。用万用表电阻最大挡检测两集电环与铁心(或转子轴)之间的电阻，若表针有偏转，则说明有∞”。)检查：集电环表面应平整光滑，无明显烧损，否则用“00”号纱打磨。两集电环间隙处应无污垢。集电环圆度误差不超过，厚度不小于。超过(径向圆跳动公差不超过)，否则应予校正。爪形磁极在转子轴上应固定牢靠，间距(2)检查定子：正常时阻值小于1Ω且相等。指针不动或阻值过大，说明断路；过小(近似等于0Ω)说检查定子绕组与定子铁芯间绝缘情况。用数字万用表电阻K则说明有搭铁故(3)检查整流器二极管管时，先将与万用表(R×1挡)黑表笔接“E”端(图中有三个部位)，红表笔分别接测部位进行测量，万用表应不导通，如导通，说明该负极管短路，亦总成。当检测正极管时，先将与万用表红表笔接整流器端子“B”；另一只(4)检查电刷组件：电刷表面不得有油污，且应在电刷架中活动自如，电刷磨损不得超过原高度的1／2(用游标卡尺或钢板尺检测)；检测电刷弹簧压力时，当电刷从电旋转方向将其缠绕在两滑环表面上，并用细铁丝在两端电机旋转方向转动发电机皮带轮，这样可使电刷均匀磨取出铁丝与砂纸，用压缩空气吹净发电机内部的电刷粉可。(5)其他零件检查：检查轴承轴向和径向间隙均不应大于，滚珠、滚道无斑点，轴()()二极号值()(mV)123456789值(k)录录装复后用万用表电阻档测量“B”接线柱与端盖间电阻散热板与端盖之间电阻，均应为∞。若上述电阻较小或合端盖孔中穿出，将接线端分别连接在整流器的接线上该部分套到转子轴上，若过盈量较转子轴上应注意使前后端盖上发电机安装挂脚位置恰当(符合拆解标记)。上述两大部分结合运转受阻或者内部有摩擦，应调整拧紧力矩。半圆键、风扇叶片、带轮、弹簧垫圈，拧紧带轮紧固螺的电阻值，应该符合参数要求。否则应该拆解重输出功率将如何变化1)交流发电机转子总成的检测项目有哪些如何进行检测有一只损坏，发电机工作时会有什么故障现象(八)、思考题2.作为三相全波整流桥的二极管，正反相电阻不一致会产生什么不良后果。3．发电机转子轴径向跳动较大，会对发电机运行产生什么危害。路连接(一)实训内容(二)实训目的(三)实训器材表等等(四)课时节必须学会桑塔纳充电系的连接(要考核过关)(五)教学过程式有几种1)电源系线路连接2)集体讲解并示范线路连接过程中的注意事项。3)集体讲解并示范桑塔纳轿车电源系的组成、线路连接的方法，指出两线路的不路连线并进行操作，操作过程中严格注意1)画出桑塔纳轿车电源系连接图(一)实训内容(二)实训目的(三)实训器材普桑、常用扳手、万用表等(四)课时3节(五)教学过程指示灯处于何状态不充电的原因有哪些1)电源系线路连接(1)学生分组将桑塔纳车电源系线路连接好。对个别学生提问。路的电流流向(2)集体讲解并示范电