高原冻土施工方案及技术措施

高原冻土施工技术措施冻土的描述定名和融沉性等级分类土类含冰特征融沉性等级及类别冻土定名冻土一、肉眼看不见凝冰的冻土１、胶结性差，易碎冻土。I级不融沉少冰冻土２、无过剩冰的冻土３、胶结性良好的冻土４、有过剩冰的冻土二、肉眼可见分凝冰，但冰层厚度小于或等于２.５ｃｍ的冻土１、有单个冰晶体，冰包原体的冻土２、在颗粒周围有冰膜的冻土Ⅱ级弱融沉多冰冻土3、不规则走向的冰条带冻土Ⅲ级融沉富冰冻土4、层状或明显定向的冰条带冻土Ⅳ级强融沉饱冰冻土厚层冰冰层厚度大于2.5cm的含土冰层或纯冰层1、含土冰层V级融陷含土冰层2、纯冰层ICE二、高原多年冻土区路基施工的主要特点：多年冻土区现存的自然环境和生态环境是地质历史时期的产物，是由古代和近代地质地貌过程和气候条件所决定的。特点一：在不破坏多年冻土区现存的自然环境和生态环境的前题下，多年冻土是稳定的，但如果多年冻土被破坏，地基多年冻土将产生衰退，甚至融化，路基地基将受到严重影响。特点二：多年冻土区路基受施工季节影响较大，应尽量减少季节对多年冻土的热干扰。特点三：水对路基地基影响较普通地区大。水携带的热量较空气要大得多，水在路基工程附近的聚集，对路基地基多年冻土的热干扰很大，甚至引起多年冻土大量融化。特点四：多年冻土工程地质条件十分复杂，在不大的范围内，各种工程类型的多年冻土可能均有分布。特点五：本工程地处青藏高原，冻结期较长，最长达七个月。特点六：多年冻土区路基工程受不均匀冻胀和热融下沉影响较大。四、高原多年冻土区路基施工技术措施：根据高原多年冻土区路基的特点，总结相关工程施工的经验和教训，对多年冻土路基必须采取相应技术措施。技术措施一：路基施工中，为减小路基热融下沉，应注意减少填料蓄热对地基多年冻土的影响；路堤较高时，宜分两次填筑；高温多年冻土地段路堤宜在暖季时期填筑。路堑开挖后，基底换填层下的卵碎石土工作垫层对减少路基冻胀和融沉有重要作用，所以在施工中应认真作好工作垫层。基于多年冻土区路基工程的特殊性，多年冻土区路基工程必须满足在抗冻胀、抗融沉方面的特殊要求。技术措施二：多年冻土区路基施工应充分重视多年冻土环境保护和环境保护工程的施工，严格按环保要求组织施工。为满足环境和路基稳定要求，防止因周围环境的冻土被破坏，致使热融发生扩散而危及铁路路基稳定，要求青藏铁路取土场应离开路基500m以上，且必须由环保部门指定。施工时尽量采用移挖作填的办法解决填料，充分的施工工艺施工的路基。其防止热融的原理是利用的通风对流作用，将填土产生的热量或外界引发的各种热量尽快散失，以便降低对基底的热干扰，防止基底因热融而下沉。同时应对少冰、多冰冻土分布地段应重点进行检查，检查是否有高含冰量多年冻土存在以及高含冰量多年冻土的类型及分布，以便进一步采取保证路基稳定的工程措施。少冰、多冰冻土路堑中有高含冰量冻土分布时，若高含冰量冻土分布较小，可采用局部挖除，用融化的少冰、多冰冻土回填的压实方法处理。边坡和基底挖除深度均应为少冰、多冰冻土天然上限的1.5倍。当高含冰冻土分布长度较大时，则邀请设计院进行变更处理。技术措施六：在铁路通过热融滑塌分布地段时，首先应根据热融滑塌的发育阶段，铁路路基的通过位置，采用恰当的方法对热融滑塌进行整治，防止热融滑塌继续发展，而后采用合理的方法对基底进行处理，处理的原则是保持厚层地下水或高含水量冻土活动层的热平衡状态，严禁在热融滑塌分布地段开挖排水沟，因为排水沟的开挖减小了活动层的热阻，破坏了原有的地表热平衡，这将引起厚层地下冰的融化，使地面产生热融下沉，甚至形成热融或引起新的热融滑塌。热融滑塌分布地段的排水采用挡水埝，将地表水挡住顺坡排除。技术措施七：为了清除不均匀冻胀，在填料方面应选择质地均匀，冻胀性较少的填料，并在施工中作好不同冻胀填料的过渡，防止出现冻土等不均匀冻胀。针对青藏高原冻结期较长的特点，路堤填料应采用冻胀敏感性小的粗颗粒或卵砾石土。技术措施八：高含冰量冻土路堑爆破开挖时，断面应尽量做到不要欠挖，因为欠挖对补爆挖欠非常不利，而且往往造成较多超挖；另一方面，断面欠挖处理往往耽误较多时间，影响施工进度；而从边坡基底换填厚度考虑，超挖一点，保证层厚度稍厚一点，对保护多年冻土很有好处，所以从加快施工进度，确保保温层厚度出发，高含冰多年冻土路堑爆破开挖时，断面尺寸宁超勿欠。高含冰量冻土路堑在9月和5月开挖时，因气温较高，应备好临时隔热材料，加强临时隔热防护，减少对多年冻土的热干扰。路堑开挖时要先阴坡后阳坡。边坡换填时，要先阳坡后阴坡。技术措施九：路堤填筑压实按照“三阶段，四区段，八流程”施工工艺组织施工仍然实用。路基基床施工仍然按照“验收基下承层区段，填筑区段，摊铺碾压区段，检测修整区段”四区段工艺流程组织施工。以上是我对青藏高原多