路基土石方工程作业指导书

路基土石方工程作业指导书.word格式,路基土石方工程作业指导书适用范围:本作业指导书适用于国道214线结古至囊谦公路巴塘至囊谦公路BN-A标段K885+000-K899+100段所有路基土石方工程施工,以便对这一重点工序推行监控,保证工程质量。(一施工前准备1.路基动工前,一定在全面熟习设计文件和设计交底的基础上,进行现场查对和施工检查,发现问题实时按有关程序提出更正建议报请更改设计,依据现场的状况,核实的工程数目,按工期要求及施工难易度编制推行性施工组织设计,报现场监理或业主同意并实时提出动工报告。重要项目应编制路基施工网络计划,修筑供工程使用的施工便道、便桥等设施,成立必需的安全标记及举措。2.路基动工前,应做好导线、中线、水平点复测,横断面检查及补测,导线点及水平点的增设,丈量的精度应与公路等级相吻合。3.路基施工前,应详细检查,查对纵横断面图,以现总是应进行复测。4.路基放样路基施工前,应依据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺及有关规定,放出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等详细地址桩,在距路中心必然安全距离处成立控制桩,此间隔不宜大于50米,桩上注明桩号与路中心填挖高,用(+表示填方,(—表示挖方,发现桩被碰倒或扔掉时应实时补上,在放完边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,每挖填5米应复测中心桩,测定其标高及宽度以控制边坡的大小。取土坑放样时,应在坑的边沿成立显然标记,注明土场供给里程桩号及挖掘深度;作为排水用的取土坑,当挖至距坑底0.2~0.3M时,应按设计修整坑底纵坡、边坡、截水渠和排水渠放样时,第一做成样板架检查,也可每隔10~20米在沟内边沿钉木桩并注明里程及挖深。施工过程中,应保护所有标记,特别是一些原始控制点。,专业.专注.1/91/9路基土石方工程作业指导书.word格式,5.施工前的复查和试验路基施工前,施工人员应付路基工程范围内的地质、水文状况进行详细检查,经过取样,试验确立其性质和范围,并认识周边既有建筑物对特别土的办理方法。试验人员应依据设计文件供给的资料,对取自挖方、取土场、料场的路堤填料进行复查和取样试验,如设计文件供给的料场不足时,应自行勘查搜寻,挖方、借土场和料场用作填料的土应进行以下试验项目:液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数,颗粒大小解析、含水量、密度、相对密度、土的压实试验、土的强度试验、有机质含量及易溶盐含量试验,试验方法按《公路土工试验规程》办理。6.场所清理路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通信、电力设施、上下水道、墓地及其余建筑物,均应协助有关部门预先拆迁或改造,对路基周边的危险建筑物应予以加固,路基用地范围内的树木等均应在施工前砍伐和移植清理,树根应所有挖除并将坑穴填平夯实;取土坑范围内的树根应所有挖除,在填方和借方路段的原地面应进行表面清理,清理深度应依据种植土厚度决定,清出的种植土应集中堆放,填方地段在清理完地表后,应整平压实到规定要求,才可进行填方作业。路基施工(二路基施工1.一般规定(1路基施工应知足设计和使用要求,并把试验检测作为主要技术手段指导施工,石质挖方路基的施工,按爆破的有关规定推行爆破,路基施工宜以挖作填,减少土地占用和环境污染;(2路基施工中,各施工层表面不该有积水,填方路堤应依据土质和施工时天气状况,做成2~4%的排水横坡,挖方施工中路基各层顶面的纵、横坡,应依据路堑横断面,专业.专注.2/92/9路基土石方工程作业指导书.word格式,形状,路线纵坡大小,路堑施工断面长度和施工方法等要素确立,保证在施工过程中能实时排水。雨季施工因故中止时,一定将施工层表面实时维修平展并压实。施工过程中,当路堑或边坡内发生地下水渗流时,应依据渗流水的地址及流量大小采纳设置排水渠、集水井、渗沟等设施降低地下水位或将地下水排走。(3取土坑应有规则的形状,坑底应设置纵、横向坡度和完好的排水系统,取土时不得使作业面积水,取土坑原地面的草皮、腐植土或其余不宜用作填料的土均应荒弃办理,取土坑的边坑内侧宜为1:1.5,外侧不宜小于1:1,沿线取土坑的坑底纵坡不宜小于0.2%,宜高出周边水域的常年水位或周边桥涵水口处标高,并与路基排水系统相连结。(4就地取土填料,如工程量不大,取土和平展工序可由平川机完成,压实和土的湿润工作,可分别由压路机和洒水车完成。短距离取土填筑,宜划段分层以推土机和铲运机担当运土工作,平川机和压路机分别担当整平易压实工作;远距离取土填筑的土一般本源于取土场或路堑,宜以推土机完成挖土工序,装载机或挖掘机完成装土工序,以自卸汽车完成运土的工序。2.填方路堤的施工(1第一应做好原地面对时排水设施并与永远排水设施相连。排走的雨水不得流入农田、耕地、路堤修筑范围内,原地面的坑洞等应用原地土或砂性土回填,并按规定进行压实。路堤基底原状土的强度不吻合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30厘米,并予以压实。当路堤牢固碰到地下水影响时,应在路堤底部填以水稳性优异、不易风化的砂、沙砾碎石等资料或采纳无机结合料进行加固办理,使基底形成水稳性较好,厚约30厘米的牢固层,路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮、生活垃圾、树根及腐败物质的土,土的液限不大于50,塑性指数不大于26。(2土方路堤的填筑,专业.专注.3/93/9路基土石方工程作业指导书.word格式,土方路堤一定依据设计断面分层填筑、分层压实。用机械压实时,分层的最大松铺厚度一般不大于30cm,土的含水量不够时,用洒水车洒水。填筑至路床顶及最后一层的最小压实度不该小于8cm。如地势不平,应由最低处分层填起,每填一层,经压实吻合要求此后,再填上一层。原地面纵坡若大于12%时,可采纳纵向分层法施工,沿纵坡分层逐层填压密实,路堤基底填筑前进行压实,压实度不该小于85%。山坡路堤地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m并用小型夯实机加以夯实,横坡陡峻地段的半填半挖路基,一定在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不该小于1米。若填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1坡度分层留台阶,若两个地段同时填,则应分层互相交叠连结,其搭接长度不得小于2米。细粒土、砂类土和砾石土不论采纳任何机械压实,均应在该种土的最正确含水量±20%以内压实,当土的实质含水量不在上述范围内时,应平均加水或将土摊开晾干,达到上述要求方可压实,运输上路的土在铺平后,其含水量若凑近于压实最正确含水量时,应迅速压实。当需要采纳人工加水时,需加的水宜在取土前一天浇洒在取土坑内表面,使其平均浸透入水中,也可将土运至路堤上后,用水车平均、适合地浇洒在土中,并用拌和设施拌合平均。达到压实最正确含水量需要加水量按下式计算:m=(ω-ω0Q/1+ω0m—所需加水量(kgω0—土本来的含水量ω—土的压实最正确含水量Q—需要加水的土的质量(kg各种数据由试验得出路基填土压实宜采纳振动式压路机,碾压时,第一遍应不振动静压,尔后先慢后快,由弱振至强振,直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退时进行,横,专业.专注.4/94/9路基土石方工程作业指导书.word格式,向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5米,对三轮压路机一般重叠轮宽的1/2,前后相邻两区段宜纵向重叠1~1.5米,保证无漏压、无死角,保证碾压平均。填石路堤宜采纳工作质量12T以上的重型振动压路机,工作质量2.5T以上的夯锤或25T以上的轮胎压路机压实。用透水性较小的土填筑路堤时,应控制其含水量在最正确含水量±2%以内,若填筑于路堤基层时,应做成4%的双向横坡,如用于填筑上层时,除干旱地区外,不该覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上,不同样性质的土应分别填筑,不得漏填,每种填料层累计不宜小于0.5米。挖掘机、装载机与自卸汽车配合运输时,要合理部署取土场所的汽车运输路线并设置必需的标记,汽车装备数目应依据运距的远近和车型确立,其原则是知足控制设施能力的需要及工期要求。(3石方路基的填筑基底的办理同土方路堤的填筑,填石路堤的石料强度不该小于15Mpa(用于护坡的不该小于20Mpa,石料最大粒径不宜高出分层厚的2/3,分层松铺厚度不宜大于0.5m。填石路堤倾填前,路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌,填石路堤高度小于或等于6m时,其码砌厚度不该小于1m,先双侧后中央卸料,并用大型推土机铺平,不平处应人工配适用细石块、石屑找平。人工铺填料径大于25cm时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向下,摆放平稳,再用小石块找平,石屑密缝,最后压实。填石路堤的填料如其岩性相差较大,则应将不同样岩性的填料分层或分段填筑,路床顶面50cm范围内一定填筑吻合要求的土,填料粒径不得大于10cm。(4土石混杂料的填筑,专业.专注.5/95/9路基土石方工程作业指导书.word格式,基底办理同填土路堤,天然土石混杂猜中所含石料强度大于20Mpa时,石块的最大粒度不得高出压实层厚的2/3,高出的应除去,当所含石料为软质岩(强度小于15Mpa时,石料最大粒径不得高出压实层厚,高出的应打碎。当土石混杂料的岩性或土石混杂比相差较大时,应分层或分段填筑,如不能够分层或分段填筑,应将含硬质块的混杂料铺于填筑层的下边,软质混杂料在上边,尔后整平碾压。土石混杂料填中,当石料含量高出70%时,应先铺填大块石料,再铺小块石料,石渣或石屑嵌缝找平,尔后碾压;当石料含量小于70%时,土石可混杂铺填,但应防备硬质石块(特别是尺寸大的硬质石块集中。3.挖方路基的施工(1准备工作:复查施工组织设计,核实(或编制土石方分派图表,施工现场办理同填方路堤。排水设施:在路堑开挖前作好截水渠,并视土质状况作好防渗工作,修筑暂时排水设备,并与永远性排水设施相连,流水不得排入农田、耕地,也不得引起淤积和冲刷。(2土方路堑的开挖:将开挖的适用于种植草皮和其余用途的表土,储于指定地址,对开挖出的适用资料应用于路基填筑,不适用的运往弃土场。土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖,禁止掏洞取土。路堑开挖中,如遇土质变化需更正施工方案及边坡坡度时,应实时报批。挖方路基施工标高,应试虑因压实的下沉量。其值应由试验确立。土方路堑开挖,依据路堑深度和纵向长度,可按以下方式进行:,专业.专注.6/96/9路基土石方工程作业指导书.word格式,①横挖法:以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端渐渐向前开挖的方式称为横挖法,见图。本法适用于短而深的路堑。横挖法路堑挖路堑且弃土(或以挖作填运距较远时,宜用挖掘机、自卸汽车配合。每层台阶高度3~4米,并设单独的运土通道及暂时排水渠。路堑横挖法也可采纳推土机进行,若弃土或以挖作填运距高出推土机的经济运距时,可用推土机推土聚积,用装载机配合自卸汽车运土,边坡应配以平川机或人工分层维修。②纵挖法:沿路堑全宽的深度不大的纵向分层挖掘前进的方法称为分层纵挖法。见图。本法适用于较长的路堑开挖。当分层纵挖法挖掘的路堑长度较短(不高出100米,开挖深度不大于3米,地面坡度较陡时,宜采纳推土机作业,铲挖宜在下坡时进行。对一般土下坡坡度宜为10%~18%,松土下坡坡度不小于10%,不大于15%,当分层纵挖法挖掘的路堑较长(高出100米时,采纳铲运机作业,有条件时可配合一台推土机(或使用铲运推土机配合,铲运机运土道单道宽度不该小于4米,重载上坡坡度不宜大于8%,弯道应尽可能和缓。在开挖路堑弃土地段前,应提出弃土的施工方案报有关部门审批后推行(方案包含弃土方式、调运方案、弃土地址、弃土形式、坡脚加固办理方案、排水系统的部署及计划安排等。(3石方开挖:开挖石方应依据岩石的种类,风化程度和节剪发育程度等确立开挖方式,对于软石或强风化岩石,能用机械开挖的均用机械开挖,凡不能够使用机械开挖的石方,则应采纳爆破法开挖,考虑到开挖后边坡的平展度及雅观,采纳光面爆破法施工。用的炸药宜用硝酸铵炸药,由于硝酸铵是一种化学平定性好,爆炸后无固体残渣,对震动和摩擦不敏感的弱爆炸物,其爆炸性质能借助各种可燃物在很大范围内加以调治,但硝酸铵易溶于水,对有水地带一定采纳防水措,专业.专注.7/97/9路基土石方工程作业指导书.word格式,施。从安全等角度考虑,宜用电力起爆。对爆破质量的要求:①一定尽可能一次性炸成设计轮廓,少超挖,不用返工补炮;②爆炸出的石块粒径和投掷的散布范围应合适规范要求;③尽量减少对路堑边沿岩石的挠动。炮眼的长度不宜太长,省得影响打眼进度。光面爆破的技术举措:①合理部署周边炮眼周边眼的部署,主要考虑周边眼的间距E和光面层的厚度。光面层是指由周边眼爆落的那一层岩石,其厚度就是最小抵抗线ω的大小。周边眼的间距E,当炮眼直径为35~45mm时,宜采纳E=500~600mm,光面层的厚度应依据地质状况而定,岩石坚硬,光面层应小;岩石柔软,光面层厚度应大,平时在600~900mm左右,E与ω的比值即周边眼的密集系数K,K=E/ω≤0.8~1为.0宜,K过大会在周边眼之间留下岩埂,增添维修难度。②采纳同段毫秒雷管引爆,保证周边眼同时起爆施爆前,应规定醒目清楚的爆破信号,实时分别危险区内的人员、牲口、设施及车辆,对不能够撤离的建筑物应采纳防备、加固等举措,爆破后应实时办理危石的堑内土石方。三、路基排水,专业.专注.8/98/9路基土石方工程作业指导书.word格式,边沟、排水渠及其余引、截排