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PAGE13-EvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire.Docfor.NET.复杂地质条件下超大断面过江盾构隧道总体施工技术方案一、工程概况1、项目简况南京长江隧道工程是连接南京市浦口区与河西新城区的市内快速通道,是南京市“井字加一环”快速路系统跨江成环的重要组成部分,也是“南京市城市总体规划”确定的“五桥一隧”过江通道中的重要项目。该工程位于南京长江大桥和三桥之间,线路总长5.813km,道路等级为双向6车道城市快速路,车道宽为3.5m×2+3.75m,设计时速80km/h,总工期48个月,总投资约30个亿。南京长江大桥南京长江二桥南京长江大桥南京长江二桥南京长江三桥南京长江隧道工程组成主要包括680m江北接线道路、300m收费广场、3822m左汊盾构隧道(盾构掘进2992m)、401m梅子洲接线道路和610m右汊夹江独塔悬索桥(主桥67+70+248)。南京长江三桥南京长江隧道南京长江隧道工程总平面图南京长江隧道南京长江隧道2、右汊盾构隧道概况盾构隧道工程区段属长江河床及高河漫滩,地形开阔平坦。地表主要为农田、水塘、苗圃等。盾构穿越江面宽度约2500m,高水位多年平均值8.37m,最大水深约28.8m。隧道通过部位为白垩系及第四系地层,主要分布为第四系冲积、沉积粉细砂、砾砂、圆砾层和强风化砂岩。下穿地层除穿越一级长江防洪大堤外,地面建(构)筑物、管线较少,仅有少量2~3层民房和一条水厂管道。左汊盾构隧道全长3822m,其中盾构段长度为2992m,使用两台ф14.93m的泥水平衡式盾构机施工,满足车道净空限界的盾构隧道内径为13.30m,隧道管片外径14.50m。管片拼装设计为7块标准块、2块相邻块和1块封顶块,设计强度为C60,防水等级为S12。长江隧道纵断面及结构横断面图如下二、长江盾构隧道的工程特点、难点及面临的风险和挑战南京长江隧道工程是一项举世瞩目的宏伟工程,第一次在长江下修建江底隧道,且盾构直径之大、地质条件之差、水压之高世界罕见,这些世界级技术难点极具挑战性。因此无论是在隧道设计、盾构机选型,还是盾构施工和管理等方面都面临着严峻的考验。其工程的特点与技术难点主要表现如下:1.盾构直径超大视目前世界上已捡建成的盾构直竭径最大是荷兰畅的格林哈特隧霉道,盾构机直丑径纺14.87m腥。南京长江隧键道盾构直径为窃14.93m年,是晨目前偏世界上直径最伟大的盾构束隧道反之一。夏2.毫溉水压力能高晨如目前世界上已享实施或计划实推施的超大直径立盾构项目,水跃压码在郑6kg补/cm灯2高以上的实例尚灭属空白。而南拦京长江隧道盾爷构设计最大水依压近毯6.争5炸kg轻/cm典2缴,在同等或更占大直径的盾构宾项目中,水压甩是最高的。吃3序.计地层透水性强冶翁隧道长距离穿微越粉细砂层(熄穿越长度叮2542m啄,占隧道总长之度控的态8望5旦%),逝以及部分砾砂横、绒卵石层,透水蜻系数是粘土土坛质的千倍以上扔,透水性非常医强而水压很高帖,晶施工姨风险巨大。际4.圾兔施工灵地质风险大勉韵序江中握1250m页长度为粉细砂贝、砾砂丑(粒径加3吵~酒20mm牢,局部夹田2竟~端8cm歼卵石)浅和卵石乱(粒径碎8涂~杀20cm身,含卵石,级纽配不良)邀混合地层,掌生子面岩性明显王的魔差异,请使坝盾构乘机接在江底掘进风哀险很大。另外炎,历史上日本稻侵华和解放军驱跨江作战均可捉能留下沉船、策炸弹等地下障廊碍物聚,经过目前最坛先进的探测手堂段王表明:除能排歪除大型沉船外虚,并不能排除缝象炸弹等铁件胶的存在朴。范塔5块.鲜水下一次掘进脆距离长悄奋氏盾构隧道从始鼓发井与到达井阶之间,中间未服设检修井,超敲大直径盾构机窃一次掘进长度训近林3离公里,掘进过静程中检修设备辜和更换刀具极秧端困难。埋6疾.哲盾构进出洞超抬浅埋暂盾构机进出洞穗覆土厚度纪按照国际惯例模,蒸一般情况下不偏能惭小默于单0.补6茂~航0.部7包倍盾构直径,艰而本工程权衡歼深基坑和盾构席机出洞双重困黑难,选择盾构田机始发埋深仅锈为男0.概4翁倍盾构直径(乓5修.0m型),浅埋深的碍盾构始发奶属世界第一遣。睬7.抽醉江底盾构覆土对厚度浅凉由于受客观条震件的制约,线档路纵坡设置虽挨然达到最大规吐范坡度,但是岭在盾构到达井滩一侧的江底爷,有一江中冲矿槽县,局部盾构覆睁土厚度仅弓有园9候.5m透(绞小于格0.缓7竟倍盾构直径)蒸。该段地层为削透水的松散~丸稍密粉细砂层惯,水深忘达色2滚0辽多米,盾构通勾过安全风险极户大。遮8绿.摇深基坑规模大压、地质条件恶龙劣侍盾构工作井及蛙后续段隧道长雪121m党、弹宽惜3回3鼠~炮47北m吵、饥深袄11.牧4础~贤23系.7m鄙,距江北防洪广堤发137m豪,此处地层软间弱、透水性强荷、地下水位高码、存在承压水鸦,在环境条件如恶劣的状况下拔开挖深基坑,江施工难度和风莫险较高戴9.海叫长江大堤的不锦均匀沉降,对猜防洪构成威胁底。内盾构机掘进穿营越长江防洪大炕堤下探的钳⑦屯-烂1删粉细砂层,随岸着掘进施工对克地层的扰动和张地层角的齿承硬压还水作用办,宜引起诸管涌或咏大堤不均匀沉垦降,形成地下父水的通路,对张防洪工作构成姓极大的威胁。输三、拴总体载施工技术方案郑本工程盾构隧睁道段因为双洞六车道稠设计,线间距袋为捧23.33m哨~麻32.5m备,快左线听长放299饭2.34副km碌,外右线长型2984.9竖5km诉,总计哪5976.9废88m帜,烘结构外径览14.5m怖,躲掘进开挖断面险为俘14.93m巧,仰根据工期要求和采用两台息泥水平衡式厦盾构机先后同西向由浦口向梅肿子洲济方向境掘进棒施工旅。1、盾构选型黄不同类型的盾调构适用的地质筒类型不同,盾厕构的选型必须负做到针对不同捆的工程特点及稿地质杂水文陶特点进行针对父性方案设计,端才能使盾构更卵好的适应工程偶。根据南京长蚂江隧道工程地友质及水文情况麦及工程特点,奸可选择的盾构蒸类型只有土压理平衡和泥水平贴衡盾构。抛籍土压平衡盾构刘和泥水盾构在躺稳定开挖面、撕地质条件、抵者抗水压、控制烂地表沉降、碴伞土处理、施工盟场地、工程成源本等方面都有茎较大差异,有煮其独特的适应旦性,对二种盾侦构进行综合对肥比分析比较见蒜下表愧表腿1还泥水平衡盾构牺和土压平衡盾倒构对比表吴比较项目栽土压平衡盾构形泥水平衡盾构况简要说明筹评价屋简要说明预评价激稳定开挖面阔保持切削土舱闹压力支持开挖峡面土体稳定揉良荣有压泥水使开屡挖面地层保持酱稳定曲优般地质条件催适应性亿在砂性土等透顷水性地层中要皆有特殊的措施宾良姑适应性较强女优剩抵抗水压国靠土舱压力及筋泥土的不透水它性能抵抗水压感良博靠泥水在开挖灯面形成的泥膜洗和泥水压力抵尸抗水压捏优俱控制地表沉降士保持土舱压力满、控制推进速灿度、维持切削僻量与出土量相学等啦良铸控制泥浆质量互、压力及推进宁速度、保持进兽、排泥量的动析态平衡茧优搁碴土处理扮直接外运劣简单雄进行泥水分离券处理悄复杂饼施工场地框占用施工场地交较小此良点要有较大的泥字水处理场地敬差鹿设备费用拖稍低矛稍高竖工程成本毛减少了泥水处却理设备,只需拍配置添加剂注万入设备即可,旁设备及运行费碌用低羊低陪增加了泥水制竞作、输送及泥牵水分离设备,燥设备及运转费卧用高需高盈盾构类型与地抢层类别关系僵不同类型的盾攀构对地层有一崭定的适应范围市,土压平衡盾秧构最适应于细渔颗粒地层,切垦削的碴土易获贿得塑性流动性西和不透水性,歇土压力作用于姓工作面。而泥棒水平衡盾构盾妖构最适应于较外粗颗粒地层,帜在砂土地层易铜形成泥膜,以内防止地下水喷林出,泥水压力举作用于工作面语。本工程段中让含有大量的砂竞性地层,因此给从地质条件方偷面分析采用泥旷水平衡盾构最现佳地。宁盾构类型与水耗压、渗透性关瞎系呀地层渗透系数狱对于盾构机的倒选型是一个很胁重要的因素。退根据欧美和日橡本的施工经验旧,当地层的透途水系数小于叨10搂-7m港/s歌时,可以选用经土压平衡盾构矮;当地层的渗打水系数在未10宿-7m勺/s匙和挽10怒-4m料/s称之间时,既可壶以选用土压平巡衡盾构也可以仅选用泥水式盾菜构;当地层的味透水系数大于矮10究-4幕m扩/s辟时,宜选用泥补水盾构。本工鹿程在隧道洞身剖上部及通过的双地层中水平渗刘透系数为要1.0设×航10谜-5蜡m窜/s跨至饥1.0的×播10男-4游m幻/s旱范围变化,垂驰直渗透系数为泼1.0奏×燃10年-6堵m匪/s乞至当1.0晨×舍10千-3积m啄/s也范围变化,地程层的最大透水普系数大于纽10溪-3傲m呜/s静,在长江底下繁穿过臂,爹且水压高,超越过土压平衡盾私构允许的最大搅范围,凤所以渡采用泥水平衡引盾构。盾构类位型与尾本工程尝水压、渗透性道的适应性见下蜘表。叮盾构类型与水食压、渗透性的毕适应性瞧本工程拆项目万土压平衡盾构流泥水平衡盾构币渗透性强牌水平渗透系数握为卵8.0午×饰10-10钉~逆8.0混×秘10得-3m成/s交垂直渗透系数误为再3.0遗×鱼10-9励~免9.0均×肤10希-3m刑/s摊由于夜K>1闯×菠10扩-4m砌/s纤,开挖仓中添街加剂被稀释,宰水、砂、砂砾逃相互混合后,暖土碴不易形成农具有良好塑性蜓及止水性碴土予,易发生喷涌稿,施工困难。堪在掘进时需要兴对各种掘进参膀数进行管理,寇特别是泥水质孕量、压力及流巩量管理。鉴高水压(美6bar泳)南开挖面稳定及私止水性(水、防土砂的喷涌)柴高压水头的承央压水(在两岸烦)美高压水头的潜弄水便(在长江)债由于采用螺旋攀输送机排土,疑在富含水、透浓水性大的粉细费砂及中粗砂层学中,需要向开典挖面及土仓中戏添加泡沫或泥分浆材料,才能迎使开挖土形成边具有良好塑流宗性及止水性的鲁土体。对于土观仓压力大于逝3bar爆的地层,螺旋贤输送机难以形载成有效的土塞药效应,从而有佩可能在螺旋输催送机排土闸门命处发生水、土柜砂喷涌现象,撕引起土仓中土娃压力下降,导维致开挖面坍塌镇。肌通过对泥水压窝力及流量的正驳确管理,完全筛能保持开挖面币的稳定。对于委透水性大的砂辜性土,泥浆能交渗入到土层内阿一定深度,并桨在很短时间内把,在土层表面阵形成泥膜,有鸭助于改善地层秀的自承能力,铅并使泥浆压力庸在全开挖面上义发挥有效的支乌护作用。跨结论舰止水性差斗止水性好煮采用泥水平衡爸型盾构最佳降根据类似工程带使用盾构的经矩验和通过上述勿各项分析,妇最终确定系采用泥水平衡芽盾构君是粮最适应南京长茄江隧道地质情利况和水文情况痰,可以确保工霉程施工安全。热复合式泥水盾嚼构效果图叨2灾、糟超浅埋献盾构始发及接填收挑本工程盾构出腊洞(始发)、雹端头地层主要糕为惠4跳层(淤泥质粉圾质粘土)、丧6业层(淤泥质粉慨质粘土夹粉土奖),进洞(到笋达)端头地层桶主要班4识层(淤泥质粉殖质粘土)、迹7-1应层粉细砂、变8精层粉细砂,场健地地下水丰富躺、水位高,覆处土浅咸(始发最浅覆区土深陕5m稀,接收端最浅误覆土深度活7m夫)主。因此,盾构爱进出洞的安全旬是盾构工程施奶工懒控制翁的重点,为保臭证盾构进出洞古时地层稳定宝、闹有效防水和防兰止涌水涌砂靠现象焦,施工中竿决定采取粒以状下技术私方案驰:1〉地层加固温采用险垂直冷冻法对夺端头地层进行巾加固。杀在端头地层加杰固施工完毕之摇后,对加固区剂域进行垂直取应芯以及在洞门员处均匀布置数焰个水平探孔,夜用以检测加固举效果。如有问绩题继续冷冻,糊直到绪达到报冷冻要求,确炎保盾构进、出简洞的安全。宜①房盾构始发加固苗方案届由于覆土较浅那以及直径大等趣因素,本工程位泥水平衡盾构出始发将面临以怠下问题:套a月、凿除洞门时凉洞口土体的稳歉定性;竟b庭、初期泥水平系衡的建立;尤c眉、封堵洞门以疤及盾构刀盘前合方土体的稳定浇;知d碍、洞口密封方伞法以及洞门附弹近土体加固。跪考虑到工程的讲复杂性,为了孩给盾构洞门凿足除、洞口封堵换、盾构泥水平铺衡系统的建立干以及盾构的正借常推进创造良割好的条件,由座于盾构始发推哨进时,上部覆松土层较薄(仅吉5m掘),仅靠覆土好本身的重量不讲能够为盾构树机纠推进时的泥水素系统提供压力开平衡,顺经比较并召参考类似的工隙程施工经验,点在出洞后的超犬浅覆土范围内牲采取贝人工姐冻结加固的方递法进行加固,雾即在盾构始发踩区域内采取亏冻结板块壳+赵门型棚拱综合两冻结方案。盘冻结板块模型番示意图击应用人工制冷仁技术冻结加固霜隧道洞口土体衬,使之发展为索封闭的冻土板昨块拣和连续棚拱,糟为大型泥水平仪衡盾构的出洞苏和盾构压力系顷统的形成并进集入正常推进循尤环创造一个强非有力唱的雹封顶拦维护结构。那具体方法墨包括两个冻土牛板块。其一是同位于洞口前的晴冻结板块,保愤证盾构安全出皇洞,同时保证披冻结过程吸收云变形和调整减遣小冻胀力。其洲二是后冻结板熔块位于盾构机事完全出洞后的是刀盘前。它是顾保证封堵洞口棉施工盾构机停飘滞时前方土体林稳定。两个冻隔结板块之间为板冻结棚拱其作协用是保证盾构荷机进入正常推如进前建立压力饰泥浆系统、进涝入正常工况。版后冻结板块后层的盾构推进线难路的上方也通否过冻结形成门涨型棚拱结构,酷拱棚结构的拱植基与盾构下口榜平齐。冻结的杠拱棚结构可以妹保证施工过程止中泥浆不能漏友失,而深入到抽盾构下口的拱育基结构可以为鼠盾构推进的泥拍水压力提供压退力平衡。冻土行棚拱从洞口延娘续到洞外崭50m效的位置,以使砍盾构机盾尾完烂全脱离冻结区天后,上部的覆斗土厚度达到掠8.0m坐以上,怎这样棕可以保证泥浆勇系统的建立和倦正常覆工作扒压力,轻并防止压力泥讽浆的漏失。挎②呀盾构接收土体刮加固方案潜同盾构始发,蝇盾构接收凿除藏洞门时存在洞死口土体的稳定皆性问题。因此锁,肺也呈考虑采用人工味冻结的方法对律洞口附近的土莫体进行加固。砌方案采用一个争冻土板块,位截于洞口前的冻逢结板块,保证片盾构安全接收围,同时保证冻糕结过程吸收变腾形和调整减小踢冻胀力。2〉洞门密封妈盾构在始发过极程中,为防止德泥水从洞门圈峡与盾构壳体形狠成环形的建筑超空隙大量窜入杂盾构工作井内障,影响盾构机废开挖面泥水压纳力、开挖面土砍体的稳定及盾遥构内施工,必贯须在盾构始发歼前在洞门处设庭置性能良好的敞密封装置。根敬据以往盾构的够施工经验,折遇叶式密封压板奖有受力好、密撇封好、操作简挂单、刚度好、单安全可靠的优抢点。本工程中增洞门密封采用吩折叶式压板。盯其构造见下图足。洞门临时密封装置图洞门临时密封装置图管片导向系统图T-2SLS-11-6图图4-1-1洞门临时密封装置3〉施工措施脚①摸盾构出洞时,课使盾构机在切宽入掌子面时就亏可建立起泥水那平衡,防止出效洞时掌子面发太生大面积坍塌互。出洞段根据站洞门圈深度、犁盾构机尺寸等访正确计算出盾床构开始旋转刀拼盘以及开始同甲步注浆的里程誉,并通过同步迹注浆将洞门圈积回填密实。送②拉加强盾构在出蚀洞、进洞段的英掘进控制。控烤制好盾构姿态新,在保证泥水魔参数正常、同词步注浆回填密丽实的前提下,兆尽量快速完成我盾构的出洞与厚进洞。同时,率充分考虑到由映于对端头地层平进行了加固处劝理,地层物理叛力学性质所发难生的改变,掘陪进时恭要佳严格控制施工团参数,盒防止盾构姿态耕突然变化。珍3蒜、暑防洪堤段施工斗防洪堤段由于狭江堤下卧层地闹层较差,同时婶需严格控制由宵于盾构掘进而包引起的防洪堤急变形,需要采群取相应的买施工控制措施恳。泛1腾〉汪切口水压控制巡:由于盾构顶词部覆土浅,给泥切口水压控制时增加了难度。扇切口水压力波孔动太大,会增户加正面土体的闭扰动,导致正害面土体的流失搬。因此眼施工中要严格帅控制切口水压侧,尽骆可能减少切口乓水压的波动。顶在技术上要求与中央控制室励对应衔操作人员由自挨动控制改为人健工手动控制,放以人工调整施勿工参数,把切享口水压波动值级控制在握-20KPa宾~眯20KPa嘱之间,保证正省面稳定。在实搂际施工过程中赶,由于加固地塞层有较高的强连度和较好的自式立性,一般实赤际泥水压力要蜻小于设计值,法要根据监测信芦息,及时寨进行盯调整。闸2蹦〉抓严格控制主要诸掘进参数:如驼推进速度、总民推力、排泥量些等,减少压力贩波动,采用低枯速均匀推进,坡避免对土体大摸的扰动,加强好泥浆管理和出围土量监控,防妇止超挖和欠挖朗。哲3奏〉据泥水质量控制析:为了加强对设正面土体的支寄护能力,防止鞠地面冒浆,采躺用重浆推进。讯控制泥水密度哭、粘度。为了烘确保泥水质量散,在推进过程税中,泥水处理酿人员要加大对碍泥水的测试频然率,及时调整碑改善怠泥水质量,保队证推进的顺利鸭。兰4差〉顿盾构姿态控制衬:进入后盾构椒保持平稳推进膨,减少纠偏,犯减少对正面土酿体的扰动晓,舍平面应控制种在扮±吩50mm院之内;高程:览考虑到覆土较周浅,盾构在穿液越时高程控制隶在打-50mm该左右。这样也烛可以减少由于否浅覆土使盾构程上漂带来的影裤响;转角:在陶穿越过程中控裕制刀盘转向,饰以免对土体产惭生较大的扰动垦;速度:该段待施工中推进速画度控制在息15mm乏/min崖,如推进速度蝶过快,则会引北起正面土体挤销压过大。广5健〉榜同步壁后注浆扁控制:同步壁饺后注浆是防止负地层沉陷的重吉要措施。同步珍壁后注浆控制续包括注浆量和利注浆压力控制太。为了控制同伴步注浆压力,学在注浆管路中送安装安全阀,观以免注浆压力奥过高而顶破覆嫂土。词6挡〉耳加强监控量测苹,严格控制沉煤降:为了保证概盾构安全顺利哨穿越浅覆土层喉,除事先作好夸充分准备工作泛外,信息化施邮工成为本次施利工中重要技术孔要求。通过监宗测系统提供的酒测试数据,及脑时调整与控制群盾构穿越过程稻中施工参数,过必要时采取管粪片壁后补压浆咸及地面跟踪注炉浆措施,使盾钻构施工对地面宜影响降到最低羡。例4植、拜盾构穿越长江写本工程盾构隧向道要穿越完2500保米台左右的长江,隐过江段盾构穿武越地层主要为淹7-1爬层粉细砂,催8歇层、决9虚层粉细砂,窜10的层砾砂,皱13狮层圆砾等地层蚕,而且隧道与厉江水之间的地糠层均为松散粉朋细砂地层,为聋强透水层,地榨下水和江水有齐着密切的水力配联系通道,施插工过程控制不国好,就可能产闭生江底冒浆、侦隧道涌水涌砂叼甚至冒顶等事麦故。秧因此学盾构穿越长江玻具有一定的风佳险去性祥,是本工程施忧工的重点,也队是难点。览其私施工惩控制宿措施隆如下公:颠秋1舒〉苹保持切口水压悲稳定嫩在推进过程中定,必须保持切套口水压稳定,寇防止因设备故微障和人为操作仪失误而引起的浴切口水压波动党。在每次调整雷压力后,需进狸行试推进,并晚安排专人观察拖盾尾漏浆情况侮,待确定盾尾晕无泥水逸漏后雁,方可正式调查整,进行正常巧推进。叠2依〉菌防止答盾尾漏浆责措施冬盾尾漏浆可能践在盾尾刷与管绢片间形成一条惑通道后,使大遵量的泥砂进入雀隧道,将直接择影响隧道的推熊进质量,不利哀于对沉降的控锁制,施工中必饺须落实以下技泽术措施,防止棒盾尾漏浆。驶(何1按)羊提高同步注浆烟质量亮每环推进前需畏对同步注浆浆屑液进行小样试蠢验,严格控制强初凝时间,在倡同步注浆过程衣中,合理掌握挽注浆压力,使座注浆量、注浆歪流量与推进施哨途工参数形成最加佳参数匹配。的(绢2优)纠管片外侧粘贴臣止水海绵雾为防止盾尾严狼重漏浆,在江后中段推进过程陆中,在每块管替片外侧粘贴止链水海绵,封堵械管片与盾构间叹存在的间隙。凳(海3仪)怪盾尾油脂压注押盾尾油脂压注妖应定期、定量惊、定位压注。耻当发现盾尾有采少量漏浆时,户应对漏浆部位重及时进行补压村盾尾油脂。航④漏保持盾尾间隙联的均衡到管片应居中拼爱装,以防盾构素与管片之间建鸣筑空隙一边过锋分增大,一边餐又太小,造成察盾尾间隙的不描均衡而降低盾误尾密封效果甚含至损坏盾尾密选封,施工过程车将盾尾间隙的其不均衡差值控犯制在合理值以煤内。堤3道〉帮防止江底冒浆抵措施扔(吸1晕)严格控制切易口水压波动范摆围,该值控制垂在院-0.2kg页/cm诞2庄~趋+滩0.62kg糊/cm丘2价。陕(薯2甜)严格控制出泼土量,原则上零按理论出土量鸭出土,可适当迈欠挖,保持土夺体的密实,以器免江水渗透入被土体并进入盾缠构;董(山3拜)严格控制同龄步注浆压力,姑并在注浆管路芳安装安全阀,敢以免由于注浆牲压力过高而顶而破覆土;蹲(存4左)若出现机械塌故障或其它原绞因造成盾构停导推,应采取措裹施防止盾构机浑移动。笋发生江底冒浆叨时,采取的主纽要对策:遮①钉当发现江底冒验浆时,如果是证轻微的冒浆,合在不降低开挖菌面水压下能进尾行推进,则向到前推进,同时掀适当加快推进偷速度,提高拼保装效率,使盾扰构尽早穿过冒寿浆区。果②爹当冒浆严重,处不能推进时:暗将开挖面水压残降低到(土功压闲+泽水压)平衡为削止;提高泥水雕比重和粘度;浇为了能使盾构佳向前推进,检殊查掘削干砂量雾,确认有无超擦挖;掘进一定赛距离后进行充垃分的壁后注浆彼;将开挖面水膊压返回到正常仅状态,进行正刺常掘进。稍③坑当发现江水由身盾尾处流入隧绢道时,应首先蓬分析当前情况炭,组织力量进富行抢险。抢险蛙过程中,在漏起水部位相应压帅注聚胺脂;同祖时安排好排水水工作,保证进鹰入盾构的江水蜡顺利排出抛隧道。兰4侄〉谊软弱不均地层谜盾构推进控制当措施聋根据盾构隧道扁纵断面图,盾梁构机在穿万越政K启4瞎+蓄750验m勒~狠K腹6治+戒000著m鸟掘进段时,隧控道勿断面地层这为第四系全新末统密实粉细砂列及第四系全新壮统密实院砾砂及圆砾至石层,直局部地段有评强风化厅泥甲砂岩互层,隧钱道呈上软下硬铃的岩性。盾构养机在穿越该段领地层前,必须级进行详细的补崇勘,准确掌握锻地层的详细特哄征,为盾构机讲掘进参数的正麦确选取提供依迟据。盾构机在陵穿过此类围岩傻时,必须在保谎持掌子面细砂古层稳定的同时怜选择合适的掘楚进参数,保证朝盾构机顺利的矿通过。同时,歉加强管片背填考注浆质量,防托止在盾构机穿挨过后,隧道上颂部粉细砂层发莲生坍塌,影响询地表及其下部常地质体产生沉息降变形。因此也,必须从盾构漫机的泥浆质量拒、泥水压力、清盾构推进压力糊、掘进速度、遍背填注浆及姿秩态控制等各方梁面加强控制。汇5鼓〉坝防止开挖面失覆稳月(璃1片)奖按设计值设定燕切口水压址推进过程中应武按设计值设定即切口水压,并符根据推进时刻棚的江水位变化白情况对其进行音相应调整。由吼于设备原因使饰切口水压低于腊设定值,应停值止正常掘进,新待切口水压恢楚复至设计值后假,方能继续进挖行正常掘进。痒(耳2梁)馒加强泥浆管理游,防止超挖戴推进过程中根续据送排泥的流浪量计和密度计罚测定的流量和字密度,对送排滩泥浆中包含的压掘削干砂量的吴体积进行计算棉,绘制土砂量童、干砂量计算辈曲线,跟踪观拴察盾构每环掘凯削下来的土体尿量。将中央控烦制室监视盘所株显示的掘削干敏砂量、管理值趟(即理论掘削妹干砂量)作比骗较,根据两者虫之间的差距,界判断开挖面的千崩溃剩余挖掘京量、超挖量及披地质变化等情鼓况。蔑(揭3
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