公司务虚会发言稿

公司务虚会发言稿各位领导同仁：总公司组织的这次务虚会恰逢其时，对于xxx公司深入贯彻落实总公司五年战略规划，有序开展2021年及今后一个时期的工作具有十分重要的指导意义。根据会议安排，围绕“管理兴企、文化强企”主题，结合xxx公司实际，作简要发言。一、xxx公司回头看在总公司的正确领导下，在总公司各部门及其他子公司的支持配合下，xxx公司从无到有，从小到大，工作启动快，业务拓展快，两年来，开创了投资工作的良好局面，取得了较好成绩。概括起来，就是“三个快速”。一是组织架构快速健全。公司组建后，围绕培训、考核、人事、廉政等，迅速拟定了《公司行为规范准则》、《行政费用管理暂行办法》等规章制度，建立起较为完备的企业运行机制。在夯实制度的基础上，先后申请成立了党支部、团支部等党群组织。按照总公司“操作稳健、风险可控”的投资要求，我们组织成立了项目投资风险评估委员会，就新增项目投资的可行性和已投项目存在的风险点进行集体分析研究，依照“三重一大”民主决策，做到投资工作前期有分析，中期有跟踪，后期有总结，大大提升了项目管理水平。二是骨干力量快速增强。针对公司大部分青年员工刚从学校毕业，社会经验和工作经历不丰富的特点，我们倡导“自我充电为主，统筹培训为辅”的学习理念，采取“员工走出去，老师引进来”的形式，积极搭建学习交流平台，要求员工“学中干，干中学”，做到学用结合，知行合一，有效提高了队伍的整体能力素质。同时组织开展副部长以上岗位的竞聘，采取竞聘人员现场演讲，全体员工公开投票，公司班子民主决策的方式，先后让部分业务骨干走上了中层管理岗位，逐步打造了一支业务精通、团结协作、奋发向上的团队。三是投资项目快速推进。围绕总公司五年战略规划，我们积极投身周边市县经济建设，不断夯实公司发展基础。目前，签约城市基础设施投资项目两个，土地一级开发项目八个，收储土地两宗。其中合作投资的土地一级开发项目，长期以来得到了当地政企的大力支持，我们在处理与地方政企关系方面也做了大量工作，但大部分都是两难甚至多难问题，涉及面广，政策性强，敏感度高，有些问题在处理解决过程中存在很多不如人意的地方，如受市场经济运行的复杂性和不可预见性影响，部分项目进度滞后等，但总体来说，做到了风险可控，两个项目的完成，为公司发展赢取了可喜收益，为项目管理积累下宝贵经验。合作的城市基础设施项目，投资规模大、建设周期长、资金收益低，但我们始终把带动地方经济社会发展作为履行责任的重要内容，在打造公司社会品牌的同时，开动脑筋，采取举措，配合总公司以该两个项目为依托，积极开展项目融资工作，为58亿元（其中包括30亿元的保险资金，20亿元的信托资金和8亿元的银行承兑汇票贴现）的融资提供了有力支持。通过科学合理的项目运作，不仅化解了项目本身带来的资金压力，同时为突破融资瓶颈做出了积极贡献。二、当前投资面临的新机遇受欧债危机影响，我国外需增速下降，内需尤其是投资和消费保持平稳较快增长态势。中央经济工作会议定调2021年经济“继续稳中求进”。综合判断国际国内形势，“当前和今后一个时期，我国发展仍将处于大有作为的重要战略机遇期”。通过研读政策形势，结合公司实际，我们认为，今年以来，投资工作将面临“大发展、大跨越”的机遇期。具体表现在以下三个方面：（一）新型城镇化建设提供了巨大机会。十八大报告中明确提出“要推动国有资本更多投向关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域”，新一届党中央领导集体把“城镇化建设”提升到了一个新的高度，多次强调指出，2021年的重要任务就是要“积极稳妥推进城镇化，着力提高城镇化质量”，。据测算，每一个百分点的城镇化率，对应的都是上千万人口以及数以万亿元计的投资和消费。有统计显示，若未来城镇化率提高速度保持现有每年提高1.2个百分点水平，则意味着每年有1000多万人口转移至城市，农村转移人口市民化的过程，必将持续释放出巨大的内需潜能和投资机会。由此可以预期，城镇化投资将成为2021年乃至未来一段时间宏观经济政策的重要抓手，而这其中必然涉及到城市基础设施建设和土地市场开发，这将为公司下一步发展提供了巨大的投资机会和拓展空间。（二）财政的鼓励支持提供了优惠政策。城镇化建设是我国经济发展的重大战略部署，为落实推进城镇化建设，地方财政陆续出台了支持城镇化建设的配套方案，要求进一步完善财政投融资政策，放开城镇化建设投资领域，综合运用财政、税收和金融等经济杠杆，鼓励多元方式参与经营性基础设施项目建设。这为公司下一步投资发展提供了强有力的资金支持和政策支持。（三）央行增加信贷规模提供了资金支持。2021年中国人民银行工作会议明确定调：在去年新增贷款达8.2万亿元、社会融资规模15.76万亿元的基础上，今年信贷投放及社会融资规模进一步增加，并降低实体经济发展的融资成本，引导金融机构加大对国家重点在建续建项目、现代服务业、新兴产业的信贷支持。这为公司下一步扩大融资规模提供了可能。三、下一步工作开展的几点思考推进公司“大发展、大跨越”，是一个系统工程，涉及到方方面面，经过两年多的探索和总结，利用这个务虚平台，提出几点思考：（一）外延式拓展业务对于一个企业来说，业务拓展是企业的立足之本，这其中最为重要的两个元素是战略布局和资金供需。1、抓机遇，快决策。市场形势瞬息万变，投资机遇稍纵即逝，尤其是政策性强的项目，在当前体制下，做好投资工作，就必须抓机遇、早决策、快行动，要在总公司“五年战略规划”的大方向大目标下，遵照“三重一大”决策办法，抢抓今年“新型城镇化建设”的机遇，做好项目前期可研，储备优质项目，谋划布局定下来，就采取举措，迅速介入，同时强化过程跟踪，加强风险管控，发现问题及时调整，2、抓融资，保需求。资金是企业运转的血液，融资工作开展情况是企业成败的关键。目前公司还款的来源主要有两种：一是滚动举债方式，通过定期偿还利息来实现资金流动；二种是通过自营获取收益（主要是土地一级市场开发）来支付借款本息。就目前情况来说，财润公司投资业务比较单纯，缺少固定资产或其他有效财产作为融资抵押，大多处于一级开发阶段的土地使用权不归公司所有，公司不能以此进行抵押融资，加之公司缺少债券、股票上市等直接融资渠道，在当前房地产政策紧缩的大背景下，如何利用自身的有利条件，争取更多的政府资源、政策支持和信贷融资，成为亟需解决的问题。我们建议：一是编制投融资规划，统筹资金整体供需。二是创新投融资模式，有效应对形势变化。深入挖掘衡云干线等城市基础设施项合作项目的融资潜力，盘活存量国有资产，可以采取保险、基金、项目融资、土地信托等多元的融资方式，不断提升公司可持续融资能力。3、抓调研，谋长远。众所周知，房地产行业的发展规律是随着人均GDP的增长，投资重点依次由住宅向商用不动产和金融不动产递进，价值链相应由低端土地一级开发向中端的商用物业运营服务及高端的金融服务业演进。按照这个逻辑，我们大处着眼，远处着力，进一步研究分析工业地产、老年公寓等领域投资趋势和模式，寻求有利时机，适时进军工业地产等行业，把公司进一步做实做强。（二）内涵式细化管理内务管理与业务经营，尤如公司的两个车轮，缺一不可，非常重要。管理看似可有可无，实际上却是一个企业的灵魂所在，看似简单，却尤为繁杂，必须一一细化。1、公司的愿景战略。经济学家德鲁克说过，缺乏远景和战略的企业就像流浪汉一样无家可归，而企业在最初的成长过程中，流浪汉都是在追逐目不暇接的机会。经过两年多的探索总结，有必要下决心花时间去明确公司的战略定位，描述公司的长远愿景，有了员工认可的发展方向和路径，员工才能够主动适应公司的节奏和精细化管理要求，以更强烈的主人翁精神，主动参与管理，自觉执行部署。2、公司的薪酬考核。一个长远发展的公司必定要有长期的稳定的激励制度，激励是很重要的制度，我们大多数人都想有奖励，做事情有奖励会有动力，家里的小孩听到家长说有奖励，也会按照家长的意愿去做好自己的事情，这是人的本性，是由小到大培养出来的。一个公司有了好的奖励制度，业绩才能源源不断地增长。建议公司在现行机制下，打破大锅饭主义，考虑引入竞争激励制度，为员工提供平等的竞争环境和晋升机会，调动员工工作积极性。3、公司的人力资源。人才始终是一个公司发展的第一资本，总公司将2021年定为培训年，非常有意义。通过培训构架人才库，建立起各岗位的梯队递进人才，让员工感觉在公司“有盼头、有奔头”，更好的为公司的发展奉献才智和力量。各位领导、各位同仁：大家上午好！根据公司的统一安排部署，针对分公司的具体实际，我们组织分公司中层以上干部，重点围绕11个专题，于11月16日、25日连续二次进行了反复地辩论、仔细地研讨。刚才剑书同志的发言就是集体智慧的结晶。我外人认为，很全面、也很具体，可以说是思路清晰、目标明确、措施有力。借此机会，我也想就二个方面的问题给各位再作进一步地汇报：一是专业化重组后，如何进一步的加强盘活人力资源打铁还需自己硬。专业化重组后，我们不能把所有的问题、所有的矛盾都寄托在别人身上，而是更应该自立、自强。目前，结构性缺员制约着企业的生存、发展，分公司在这方面的矛盾尤为突出，对此，我们作了一些有益的探索。分公司现有各类营运车辆78台，而专职押运员仅22名，很显然难以满足正常的生产所需。往年，因管理不是那么严格，我们也打了下“擦边球”，所以矛盾并不突出。今年以来，危货运输接连发生重特大事故，尤其是8.26包茂高速安塞段发生特大事故、以及十八大召开前夕，交警、路政、甚至连派出所都上路，联合对危货运输进行强化整治，时不时还交叉检察。对没有配带押运员的，动辄上万的进行罚款。我们的车辆几乎到了四面楚歌、寸步难行的地步。怎么办？最好的方法就是问计于民。我们向内挖潜，切实在加强和盘活分公司的人力资源上作文章。实行分公司机关人员兼职押运。分公司机关现有各类用工52人，全部实行兼职押运，基本上能满足正常的生产所需。这一利企利民的好事，在执行时，起初也费了不少的周折、遇到了不小的阻力，我们采取了四大措施，才使这一办法走上正轨。一是问计于民寻办法。向大家讲实情、交实底，征求大家的意见，让大家拿出解决问题的办法；二是公平公正做表率。分公司只有特殊的岗位，没有特殊的人员，全部实行兼职押运。上至经理、书记，下至干事、门卫，无一例外；三是变“罚”为“争”转观念。为了推行兼职押运，起初，我们所采取得是简单的教育方法，可少数人无动于衷，接着进行了严厉的罚款，这下又引起了巨大的反响。通过学习，我们转变了观念，变罚钱为挣钱。多兼职一趟，从效益工资中拿出20元给予奖励。谁也阻挡不了别人挣钱。一字之差，结果一样，但引起的却是二种截然不同的效果；四是变“消防员”为“管理员”。未实行兼职押运时，车辆这里被扣，那里被罚，分公司相关的机关干部到处托人求情、到处去灭火，十足一个“消防员”。现在好了，他们都把精力全部用在了管理上。运用同样的方法，我们也解决了一线驾驶员紧缺的问题。自页岩气拉运队伍上山后，分公司是76名驾驶员，驾驶78辆营运车辆，让成品罐司机与原油罐司机相互补缺、统筹兼顾，没有让一趟任务在我们手中丢失。在分公司真正形成了一人多岗、一专多能、能干能工的良好氛围。二是如何强化班组建设作为企业最小的部门——班组，决定了各项工作都需要通过他去贯彻、去落实。近年来，班组的作用有所弱化，说得严重点，有的班组完全丧失了应有的功能，基本上是名存实亡。中队在帮班组干事、分公司在履行着中队的职责，这种状况如不及时扭转，必将会制约企业的生存、发展。为此，XX年，我们要将班组建设作为分公司的重中之重的工作来抓。一是切实搞好竞聘。变“指派制”为“兑聘制”。把哪些在群众中威信高、能力强、想干事、能干事、干得成事的人竞聘到班长的岗位上来；二是切实搞好培训。对竞聘上来的班长要及时搞好培训，让他们尽快熟悉自己的岗位职责，知道自己该行使哪些职责，该怎样管理好班组；三是给予其相应的待遇。建立班组长津贴制，这方面需要得到上级领导的理解，给予相关政策的支持。让班组长真正实现责、权、利相统一；四是严考核、硬兑现。为鼓励先进，鞭策后进，必须定期对班组进行考核、监督，不循私情，奖罚分明，真正营造出一种相互学习、你追我赶的良好局面。交通提升工程是区第一次党代会提出的今后五年的发展重点之一。区委把这个课题交给政协后，我们高度重视，列入年度协商工作计划，做了大量调查研究。“五个需求”凸显交通提升必要性。一是从现实需求看，目前我区与济南主城区连接的主干道日趋饱和，迫切需要建立对接济南的轨道交通快速通道。二是从出行需求看，章丘处于省会城市群经济圈的枢纽位置，需要规划建设一条各大交通枢纽的连接线。三是从发展需求看，撤市设区吹响了章丘新一轮发展的号角，规划建设南北外环、拉开城市发展大框架是必然要求。四是从产业需求看，推进项目转移，实行差异化定位，构建产业发展新格局，离不开交通的支撑和保障。五是从民生需求看，当前的交通规划与城市规划衔接不够，道路连通性不强，交通不顺畅，拥堵现象日益严重。所以说，区委决定实施交通提升工程，非常及时，很有必要，要尽快破题，加快推进。“四个先行”拉开交通提升大框架。按照“实施好当年的重点工程项目、完善好三年的规划设计方案、做好五年的优选课题研究”的基本思路，西部对接，打通连接济南的现代化快速通道;东部拓展，拉开支撑产业发展的新框架;南部提升，逐步构建生态旅游环线;北部改造，完善“水陆空”立体交通网;中部优化，形成快捷、顺畅、绿色、安全的城区交通系统，在全区构建“南北通畅、东西贯通、安全便捷、快速高效、布局合理、结构优化”的现代综合交通体系。一是规划先行，对接济南促融合。积极推动经十东路、世纪大道轨道交通纳入济南市总体规划，形成至少一条大运量地铁、一条中运量有轨电车的格局。二是项目先行，构建框架促发展。发挥项目带动效应，着力推进交通重点项目建设，进一步拓展发展空间。三是实事先行，完善路网促增收。坚持以民为先理念，着力推进交通为民办实事工程，提升农村道路交通水平。四是服务先行，公共交通促民生。坚持公交优先策略，形成公共交通主导的居民出行方式，改善群众生活品质，提高政府公共服务水平。“三个关系”确保交通提升快推进。一是处理好与上级部门的关系。加强与上级部门沟通联系，在规划设计、投资建设、项目审批、政策支持等方面给予适当倾斜，借智、借力、借资、借政策发展我区交通事业。二是处理好各项规划之间的关系。与济南市城市总体规划、交通规划搞好对接。搞好全区交通规划、城市规划、土地利用规划、产业规划之间的衔接，积极推进多规合一，整合信息资源。三是处理好政府投入与社会融资之间的关系。推进交通体系建设需要大量的资金做保障。学习借鉴外地成熟经验，探索适应我区交通发展的投融资模式。围绕四突出四增强精心打造富美章丘区委副书记孟学峰按照会议安排，结合前段时间的调研和思考，就全区“三年怎么办、今年怎么干”，谈几点看法如下：突出南部明山秀水，增强生态竞争力。突破南部山区发展，必须围绕“绿色”做文章，把南部山区变成涵养水源、改善气候、消减雾霾的“绿肺”。建议采取“七项措施”：退，加大退耕还林还果力度。整，整合资源，优先集中投向退耕还林区域。育，大力培育高效生态经济项目。引，积极引进理念新、实力强的农业龙头企业。管，建立综合协调管理机构，编制保护发展规划，管护森林资源，管住生态红线，管理经济活动。修，加大破损山体修复力度，跟进植树绿化，恢复山体原本