大连中石油5起事故

本文格式为Word版，下载可任意编辑——大连中石油5起事故中国石油自然气集团公司在大连所属企业五起事故简要状况

自2023年7月以来，中国石油自然气集团公司在辽宁大连的所属企业接连发生5起事故，分别是：2023年的大连中石油国际储运有限公司（以下简称大连中石油储运公司）“7·16〞输油管道爆炸火灾事故和“10·24〞火灾事故，2023年的中石油大连石化分公司“7·16〞火灾事故和“8·29〞爆炸火灾事故，2023年的中石油大连石化分公司“6·2〞爆炸火灾事故。调查认定，这5起都是责任事故。

一、大连中石油储运公司“7·16〞输油管道爆炸火灾事故（一）事故简要经过。2023年7月16日，在油轮向原油库卸油过程中，上海祥诚公司的作业人员通过输油管道放空阀加注“脱硫化氢剂〞（过氧化氢）。13时，现场人员在得知油轮中止卸油的状况下，继续将剩余的22.6吨“脱硫化氢剂〞参与管道。18时02分，靠近加注点东侧的立管低点处发生爆炸，导致罐区阀组损坏、大量原油泄漏，引发大火。

（二）事故原因。直接原因：上海祥诚公司使用含有强氧化剂的“脱硫化氢剂〞，违规在输油管道上加注“脱硫化氢剂〞，并在得知油轮中止卸油的状况下，继续加注，造成“脱硫化氢剂〞在管道内局部富集，发生强氧化反应，导致油管爆炸、火灾、原油泄漏，造成污染。间接原因：一是大连中石油储运公司安全主体责任不落实，整个罐区管理混乱，层次较多，直接将原油脱硫化氢作业承包给上海祥诚公司，以包代管。二是忽视变更管理，当改变脱硫化氢剂时，没有事先进行风险分析。三是大连中石

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油储运公司监管不力，未及时制止承包商违规加注行为。四是储罐根部阀设计有缺陷，当电控阀门无法操作时，手动操作用时过长。

二、大连中石油储运公司“10·24〞火灾事故

（一）事故简要经过。2023年10月24日16时，在施工人员切割事故储罐浮盘的顶板及桁架时，T103号储罐罐壁与浮盘间隙冒出黑烟，随即产生明火，火势迅速扩大，81台消防车先后投入灭火，至25日凌晨1时才扑灭明火。

（二）事故原因。直接原因：现场气焊工违反拆除方案要求,擅自用气焊切割储罐浮船底板，引燃底板上残留的可燃油污，导致罐内起火。间接原因：一是施工方案工序有缺陷，安全措施不落实；二是施工单位安全管理不到位；三是建设单位安全监管不力。

三、中石油大连石化分公司“7·16〞火灾事故

（一）事故简要经过。2023年7月16日14时，中石油大连石化分公司三蒸馏装置E1007D换热器管箱法兰密封下部原油泄漏起火。16时40分左右，现场火势得到控制，19时57分火焰全部熄灭。

（二）事故原因。直接原因：E1007D换热器管箱法兰处安装了不符合设计标准的垫片，且垫片安装局部偏移。经7月13日、14日2次紧固后，垫片局部“压溃〞，造成原油泄漏。泄漏的原油流淌到下方的换热器高温表面（350℃左右）被引燃。间接原因：一是装置检维修过程管理不到位。二是垫片保管、领取、安装环节管理不到位。三是垫片材质不符合有关规范要求。

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四、中石油大连石化分公司“8·29〞爆炸火灾事故（一）事故简要经过。2023年8月29日，大连石化分公司储运车间在将柴油从877号罐切换到875号罐过程中，875号罐突然发生爆燃，罐底撕裂，引发火灾。

（二）事故原因。直接原因：由于事故储罐输油造成液位过低，空气进入浮盘下的空间。正值上游装置操作波动，进入事故储罐的柴油中轻组分含量增加，在浮盘下的空间内形成爆炸性混合气体，加之进油流速过快，因此产生的大量静电无法及时导出产生放电，引发爆炸。间接原因：一是违反“浮顶罐和内浮顶罐正常操作时，其最低液面不应低于浮顶、内浮顶的支撑高度〞的有关规定。二是未重视油品流速过快造成静电过大的安全风险。三是未有效辨识上游装置操作波动带来的安全风险。

五、中石油大连石化分公司“6·2〞爆炸火灾

（一）事故简要经过。2023年6月2日，承包商林沅公司施工人员在用气焊拆除939号罐仪表平台板时，突然发生爆炸着火，罐底撕裂，罐中的可燃物料在防火堤内流淌（堤内各罐之间无隔堤），在小罐区内形成池火，937号罐、936号罐、935号罐相继爆炸着火，造成4名死亡。

（二）事故原因。直接原因：非法承包商林沅公司的作业人员在939号罐顶违章进行气焊切割，火花引燃泡沫发生器泄漏的油气，回火至罐内，引起储罐内爆炸性混合气体爆炸