土木工程大学生实习报告

第第页土木工程大学生实习报告

土木工程高校生实习报告1

一、实习目的

毕业实目的及意义习的目的是为了使我们对前面三年半所学课程有一个更为直观、感性的认识，更好地把理论应用于实际工程，对建筑工程建设和设计过程有一个系统的了解。毕业实习是从理论到实操之间的过渡，为后面的毕业论文或设计做预备。通过毕业实习，使我们了解建筑工程从立项、报建到建筑工程的设计、施工和竣工验收的基本建设程序，明确其工作内容及其相互关系。当然，对于即将毕业的同学来说，了解工程设计和施工过程与特点是最重要的。了解设计与施工的关联互动及需要留意的事项；熟识施工图的表示方法、绘图程序和绘图要求，娴熟阅读建筑施工图、结构施工图及其他相关配套图纸。从而对所学专业及以后的工作有一个概括而全面的了解。

为此，学校为我们安排了三个周的毕业实习。作为毕业前的一次全面的实习，对于我们总结高校所学的全部专业知识以及后期的毕业设计或论文工作都有相当重要的意义。毕业设计和论文是对整个高校四年的所学专业知识的一次梳理和融混，是对不同课程知识的一次综合利用。对本专业同学今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中，有建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中予以指导，让我们在真实的建筑世界里去发觉课本里的点点滴滴，通过比较，我们可以在自己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进设计思想和阅历。并且培育我们独立分析解决实际问题的技能及创新技能，熬炼我们调查讨论的技能。让我们的毕业设计和论文工作更加顺当，让自己的设计或论文更加完满有用，为我们毕业后社会角色的转变打下基矗

二、实习内容

短暂的毕业实习很快便结束了，在这次毕业实习过程中，我在专业老师的带领下，在实习工地的工人师傅、工程师的援助下，我对实习过程涌现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了很多专业知识，而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了很多做人处世的道理，

我所在的实习项目部是中建三局长江大道第二标段，参加的.工程项目主要是破损路基与路面的修补。下面是我的一些了解及感受。

〔一〕井盖的处理

由于该标段原路面破损严峻，故需进行修补，重新摊铺沥青，其中井盖的高低严峻影响了摊铺的进行。井盖的类型不同，有自来水、污水、电信、电力、燃气等。井盖的处理受到领导们的高度重视，由于其施工周期长，简单影响交通，影响四周居民的生活。其施工工序主要有：

1、四周的切割破除。

2、安放钢筋笼，浇筑混凝土。

3、安放围栏养护。

其中切割破除，浇筑混凝土都在夜间进行，白天进行养护。由于该标市心交通量很大，其实处理井盖的难度还是比较大的，我的主要任务就是指挥工人浇筑混凝土，确保井盖的高程达到设计值。由于各种井盖属于不同的单位，与该单

位的沟通沟通是特别重要的，有的井盖是特别危急的，比如说燃气井，只有项目部与燃气单位沟通好，看法全都才能做好。还有的涉及到地下管道与线缆，遇到问题要实时的反应到项目部，那样才能避开事故的发生，把工作做好。

〔二〕损坏路基的处理

长江大道第二标段在解放大道至江汉一桥断路面破损面积较大，其中一个很重要的缘由就是基层混凝土板的破损，有的是长年导致的老化，还有的是重载造成的。根据设计要求，全部破损的混凝土板需要破除，重新浇筑。这个任务比较艰难，缘由有两个。一是交通量大，即使是晚上施工也会不太方便；二是新浇筑的混凝土有一段时间的养护期，在交通繁复的路段爱护起来有肯定的难度。

项目部采用了晚上施工，请警方帮助，白天派人巡查的方法进行施工养护，确保了该工序达到了设计要求，我的任务还是晚上指挥工人浇筑混凝土，白天查看爱护状况。其施工工序主要有：

1、隔离破损路段，用切割机切割，再用挖机将破损混凝土块破除。

2、浇筑混凝土，并振荡密实。

3、安放围栏养护。

我在施工前看了设计图纸，并严格按图纸要求施工，确保其施工质量。在这过程中，我跟师傅学到了不少东西，比如说破损基层的判断，浇筑混凝土应留意的问题，养护的技巧等等。

〔三〕损坏路面的处理

该标段路面都是沥青路面，破损的面积很大。破损的类型有：横向裂缝，纵向裂缝，网状裂缝和路面坑槽。处理的方式主要是铣刨，切割破除。破损的路面给车辆的通行速度造成了较大影响，严峻影响了城市面貌和交通环境。早日修复该路段的路面是广阔市民的盼望。根据设计要求，在摊铺前路面不能有破损的地方，而破损的地方有大有小，许多地方一次性的铣刨还不能完全处理洁净，所以工程量较大，较繁琐。我的任务就是帮助师傅向工人指出破损处和要切割处理的裂缝。其施工工序主要有。

1、找出并标注路面裂缝和坑槽。

2、用铣刨机铣刨路面，用切割机切割局部破损路面，并用风镐破除损坏的沥青。

3、清理渣土。

由于工程量较大，沥青路面清理完过后才能摊铺，露出的混凝土板有可能在重载下破损，所以我们也做好了随时处理混凝土板的预备。这个工序我感受到了许多东西。比如说在夜间施工的辛苦。当然最重要的是学会了如何判断裂缝，从路面裂缝判断基层的破损状况。

〔四〕沥青的摊铺

沥青摊铺是整个路面工程的主要工序，沥青摊铺的好坏径直关乎路面质量的好坏，也是大家评论的焦点。其主要要求有：

按设计铺筑宽度标划施工大样线，对调控点、变坡点等非常点作出明显的标识，用石灰标出每台摊铺机行车线，下面层采纳每台摊铺机走双基准线的方式掌握纵、横坡度，以确保平整度。即在路面两边悬挂钢丝基准线，在摊铺机的另一边按挂线标高每5m间隔摆放承插式铝合金基准梁。

三、实习的总结和体会

其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在事实上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图技能都有肯定的援助，识图时知道哪些地方该留意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。到既能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习或许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践技能。

通过这一个月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，还学习了很多详细的施工知识，这些知识比理论更具有敏捷性和可操作性。在实习期间，我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。相互常常沟通思想，尊敬实习指导人的指导和安排。一进入实习工地，首先对整个工程及工地的基本状况有了了解，看了工程的建筑、结构施工图，了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等，还了解工程的进度状况、技术能量的配备及工人的素养，及目前工程中存在的主要问题及预备采用的方案措施。通过看施工图，现场调查，与工人及技术人员交谈等方式，对工程有了一个基本的认知，即知道工程已完成了哪些任务，还有那些任务要完成，我将参加哪些工作等。

在任何工程整个建设过程中，土建施工都占据着至关重要的作用，明白整个施工过程都是特别重要的；从基础到主体，每一个环节都是特别重要的，基础关系到整个工程稳定，基础打不好，主体干的再美丽都无法转变整个工程的命运，基础一旦出了问题整个工程就是一个豆腐渣的工程；施工需要坚持“先勘察，再设计，后施工”的过程，千万不能将其颠倒，否那么就有可能涌现一些问题，到时懊悔也晚了。

这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有许多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。加强了我回到学校踏实努力学习的信心，利用这次实习的机会接触社会，得到很好的熬炼，明确了在剩余的一年高校生活中应当进展的方向。而且也的确让我喜爱上了这个行业，我会努力的提高自己，以期代以后在这个行业中有更好的进展。

土木工程高校生实习报告2

一、实习目的、任务、要求

峨眉山野外土木工程地质实习即是一次认识性的实习，又带有生产实习的特点，是整个教学计划中的一个非常重要的实践性教学环节。

1、实习目的：

运用和巩固课堂所学的土木工程地质的理论知识，提高对各种地质现象的认识和分析技能，初步掌控土木工程地质勘测工作的基本内容和方法。

2、实习任务：

对实习区内比较直观、典型的地质现象进行观测描述和初步分析，对土木工程地质勘测工作的方法和技能进行初步训练。

3、实习要求：

要求每一个同学都要进行观测、描述和记录，绘制黄湾——龙门洞一线的工程地质平面图及具体工程地质纵坡面图，编写工程地质总说明书和各类建筑物工程地质说明书。

二、实习内容：

1、地貌部分

峨眉山地貌可分为以下几种成因类型：

1〕堆集地貌

峨眉平原在构造上是一断裂下陷带，由于峨眉断块山上升，侵蚀作用剧烈，为峨眉平原的块积提供了物质来源。据地质考察证明，在沉积基底上堆集了第三纪以来各时代的河湖相地层达300余米。峨眉平原面积约200km，海拔400~~490米。大致以峨嵋河为界，北面主要由峨嵋河及其支流双福河、粗石河冲积而成近代冲积平原。以南那么为不同时代的洪—冲积扇堆集，以及冰水堆集而成。

洪—冲积扇分布在峨眉山、二峨山山前地带，它们的大小和形成时期各不相同。其中面积最大，保存最完整的是由张沟、柳溪河等冲积而成的高桥洪—冲积扇。扇顶位于高桥，相对高度30米，以3％~~3、5％的坡度向东北方向倾斜，至鞠槽、青龙场一线相对高度为17米，坡度减为0、5~~1％高桥洪—冲积扇，除西北侧被临江河左河床〔王曹〕切割外，其余扇面保存较完好，多以垦为农田。高桥洪—冲积扇从张沟出口自高桥四周，为黄色粘土及砾石层组成，厚度约20米，砾石大小混杂，分选性差，大者可达2~~3米，以花岗石、玄武岩居多，有人疑为冰川堆集，扇面上还点缀着侏罗系砂叶岩构成的残丘，相对高度10~~15米。

在山丘地带，如报国寺、师范校等处，还分布有范围不大，坡度大，物质来源近、堆集厚度不大的洪积扇〔冲出锥〕由于新构造运动的影响，常以不对称垒迭式洪积扇涌现。新扇位于老扇北侧，以涧曹沟洪积扇最为典型。

2〕侵蚀—堆集地貌

河漫滩：分布在近代河流两岸，由砂、砾石组成，一般高出枯水位2米；

工级阶地：分布在峨嵋河、临江等现代河流两岸，平原区以上迭阶地为主，山地那么为基座阶地，相对高度2~~10米；于线路100到400米处有大面积的一级和二级河流阶地。

ⅱ级阶地：见于峨嵋河张坝、王田坝等地。为基座阶地，因受现代流水切割，多呈垄岗状分布；

3〕侵蚀—构造地貌

丘陵：主要分布在峨眉山东麓地带，由白垩系粘土组成，其形态受岩性影响多呈浑圆状。丘坡平缓丘间沟谷发育。海拔高度500~~600米，相对高度50~~100米；

低山：分布在二峨山前缘及峨眉山北段，海拔500~~1000米，相对高度100~~300米，二峨山前缘低山由三叠系须家河组砂质岩构成。山岭呈串珠状；而峨眉北部低山，由白垩系夹关组砂岩构成，多为单斜山岭。

4〕侵蚀—溶蚀地貌

其实—溶蚀中山分布在二峨山断层以南，为二峨山主体，海拔800~~1200米，主峰2037米，山脊圆滑，呈峰丛状，基岩暴露，水土流失严峻。

溶洞：区内溶洞发育良好，计有八仙洞、鱼子洞、老虎洞、紫蓝洞等十余个，其中八仙洞在柳溪河右岸，海拔570米，相对高度30米，人可通行，洞内石钟乳发育。

2、岩层：

峨眉山地区的地层除志留系、泥盆系和石炭系地层完全缺失外，从震旦系顶部到第四系均有出露。

第四系〔q〕：最常见的第四系沉积层包括冲积层、洪积层、残积层、坡积层；

侏罗系〔j〕：上部砖红、紫色泥岩为主，夹杂少量砂岩及粉砂岩，中部和底部为紫灰、灰绿、灰黄、紫红等砂岩、粉砂岩及泥岩的回旋层组成；

三叠系上统〔t3〕：上中部为灰、深灰色砂岩、粉砂岩、泥岩、炭质页岩及煤层或煤线的旋回层，底部为深灰、灰黑色灰岩、泥灰岩、泥岩或页岩的韵律层；

三叠系中统〔t2〕：上部为白云岩、含膏白云岩、夹膏溶角砾岩，中部以灰岩为主，底部为云泥岩及中层状白云岩；

三叠系下统〔t1〕：上部以白云岩为主、最顶部为水云母粘土岩、中部为灰岩、砂岩、粉砂岩及泥岩的旋回层，底部为紫红色砂岩、粉砂岩、及泥岩旋回层；

二叠系上统〔p2〕：上部为紫红、灰绿、黄绿等色的砂岩、粉砂岩、泥岩及煤层回旋层，下部为微晶、隐晶、斑状及杏仁状玄武岩组成；

二叠系下统〔p1〕：上中部为灰、深灰色中—巨厚层状的石灰岩，夹少量薄层泥岩，底部为灰、灰黑色页岩、泥沙岩夹少量砂岩及粉砂岩。

前震旦系〔y2〕：灰白、肉红色花岗沉积岩构造：

泥岩：在铁路沿线100至200米处的河流两岸存在大量的泥岩，属侏罗系泥岩，由泥巴及黏土固化而成的沉积岩，颜色为褐色，质地松软，固结程度较页岩弱，遇水软化，不利于桥墩的修建。

后田坝的泥岩内部带有石膏状纤维，因此富含so42—，简单对桥墩造成腐蚀，因此工程性质差。石膏具有遇水易膨胀。

侏罗系泥岩：失水易干缩的性质，因此也不利于桥墩的修建。

页岩：具有薄页状或薄片层状的节理，主要是由黏土沉积经压力和温度形成的岩石，由黏土物质硬化形成的微小颗粒易裂碎，用硬物击打易裂成碎片，具有薄页状层理构造的粘土岩，属于三叠系上统。页岩致密，硬度低，表面光泽暗淡。含有机质的呈灰黑、黑色。页岩抗风化力弱，易涌现葱花状风化构造，在地形上常形成低山低谷。页岩不透水，往往成为不透水层或隔水层。

层积岩：沉积岩的形成：水底淤泥等沉积物由于水的退却二出露地表，形成未固结的土，一段时间后，经物理化学作用，土里的水渐渐蒸发，土质渐渐固结，形成固结土，最终形成沉积岩。铁路沿线1800米左右处可以明显的看到层积岩层面构造。

层积岩的层面构造：层面构造是指层积岩层面上保留有层积时水流、风、雨、生物活动等作用留下的痕迹，如波浪拍打过的痕迹、虫迹、泥裂、雨痕等

在线路沿线1800米处有大面积的层积岩出露。

岩层产状：走向n165°倾向252°倾角83°

白云岩：主要矿物为白云石，含少量方解石和其他矿物，主要成分为碳酸镁钙，颜色多为灰白色，遇稀盐酸不易起泡，滴镁试剂由紫变蓝，岩石露头表面常具刀砍状溶蚀沟纹。属于三叠系中统。在铁路沿线550米处有大量白云岩存在。

砂岩：由石英颗粒〔沙子〕形成，结构稳定，通常呈淡褐色或红色，主要含硅、钙、黏土和氧化铁。砂岩是一种沉积岩，主要由砂粒胶结而成的，其中砂里粒含量要大于50%。决大部分砂岩是由石英或长石组成的。属三叠系下统。

峨眉山玄武岩：主要为陆相裂隙式或裂隙—中心式溢出的基性岩流，以玄武岩为主，局部地区有粗面岩、安山岩、流纹岩及松脂岩等。常具拉斑玄武岩结构、气孔及杏仁状结构。颜色为灰绿、绿灰或暗紫色。多为隐晶和斑状结构，属二叠系上统。

石灰岩：方解石矿物占绝大部分，有时含少量白云石、粉砂砾、粘土等。纯石灰岩为浅灰白色。性脆，遇稀盐酸时起泡猛烈。有竹叶状、团块状等结构。还有由生物碎屑组成的生物碎屑灰岩等。属二叠系下统。

3、地质构造：

〔1〕、断层

a、报国寺断层

报国寺断层发育在报国寺和伏虎寺之间，向北延伸至龙门洞口，再继续向北向西方向延伸，长约8公里，倾向西至西南，为高角度逆断层，上盘为t3，下盘为j。在报国寺四周错失了全部厚度近1000米的伤三叠统须家河组地层，使雷口坡组径直掩复于中侏罗统沙溪庙组之上，断层两盘地层全部直立倒转，破裂带较宽，但因其发育于山麓地带，大多为松散堆集物及植被所掩盖。报国寺断层为逆断层，上盘上升，下盘下降。沿断面上盘为三叠系上统，下盘为侏罗系。

b、伏虎寺断层

伏虎寺断层是逆断层，上盘为t2，下盘为t3，产状方面，走向是131°，倾

向是41°，倾角是89°。

c、牛背山断层

牛背山断层发育于牛背山背斜核部，走向北西，断层南起麻柳湾，北至石店，全长约9公里，断层倾向南西，倾角较陡，在挖断山垭口，下二叠统灰岩掩盖于上二叠统峨眉山玄武岩之上，在峨高马路两河口一带，下二叠统灰岩被错断，岩石破裂，节理、劈理、构造透镜体等现象明显，为逆断层，为pi、p2的分界线。有擦痕和阶步。产状方面，走向是133°，倾向是224°，倾角是57°。

〔2〕节理

剪节理：

剪节理又称剪切裂隙或者破劈理，到处可见，尤其是侏罗纪以前的钢性岩石。剪节理形成于主构造破裂带的边缘，假如是密集带又可称为劈理化带或构造破裂带，是一种比较平直、紧闭、陡倾角〔80—90度〕的裂隙。单组剪节理〔又称剪切裂隙〕延伸可以较长，地质构造力学把它叫做扭性裂隙。剪节理常常成对涌现，在龙门洞水电站对面岩层有很多剪节理，为表生节理，没有肯定规律性和方向性。

剪节理密度为8、3条/米，节理加速了岩层的风化速度，增加了岩石的透水性。

柱状节理：

属于原生节理，是岩石在冷却时体积收缩形成的。如玄武岩的六边形柱状节理。由于形成岩浆岩过程中，由于冷凝温度差的存在，杂质的影响，岩浆厚度不同，造成柱状节理不是标准的六边形。

〔3〕、褶皱

a、牛背山背斜

牛背山背斜，为本区次级褶皱构造，南起慧灯寺，北到尖尖石，中南段轴向北西，北段渐渐转为北东，长约27公里。核部地层为下二叠统，两翼分别依次为上二叠统、三叠系、侏罗系。南西产状正常，倾角是45°左右，北东翼南端倒转，为斜歪倾伏背斜，背斜轴部虽然有断层通过，但因断距较小，褶皱形态仍旧保持完整。

4、地下水、不良地质现象

1〕滑坡：滑坡是指斜坡上的土体或者岩体，受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响，在重力作用下，沿着肯定的懦弱面或者懦弱带，整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。在黄湾—龙门洞这段路，在线路沿线大略1100米处河流对岸有一处滑坡，此处滑坡缘由是此处地层岩石为三叠系上统的泥岩与页岩互存，泥岩遇水极易软化，在洪水期雨水侵入，岩体自重增加，岩体遇水软化，导致滑坡产生，此处滑坡发上在2022年夏天。防治滑坡的工程措施许多，归纳起来可分为三类：一是清除或减轻水的危害；二是转变滑坡体的形状，设置抗滑建筑物；三是改善滑动带的土石性质。其主要工程措施简要分述如下：

〔1〕清除或减轻水的危害

a、摒除地表水，其主要工程措施有：设置滑坡体外截水沟；滑坡体上地表水排水沟；引泉工程；做好滑坡区的绿化工作等。

b、摒除地下水：对于地下水，可疏而不可堵。其主要工程措施有：

截水盲沟；支撑盲沟；仰斜孔群；此外、还有盲洞、渗管、垂直钻孔等摒除滑坡体内地下水的工程措施。

c、防止河水、库水对滑坡体坡脚的冲刷，主要工程措施有：在滑坡体上游严峻冲刷地段修筑促使主流偏向对岸的“丁坝”；在滑坡体前缘抛石、铺设石笼、修筑钢筋混凝土块排管，以使坡脚的土体免受河水冲刷。

〔2〕转变滑坡体形状，设置抗滑建筑物

1〕倒塌：倒塌〔崩落、垮塌或塌方〕是较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、堆集在坡脚〔或沟谷〕的地质现象。在黄湾—龙门洞这段路，有两处倒塌，倒塌无固定滑动面，是局部性的，速度快，位移小。有一处是在龙门洞水电站对面，大约线路沿线1850米处，位于交通要道旁边，倒塌一旦发生，就会阻断交通，使马路和铁路被掩埋，给运输带来重大损失。另一处倒塌位于背斜核部，内因是由于距背斜核部近，裂隙发育，将岩体分割，岩性下降，外因是由于水的作用，进入裂隙降低了铰接强度，降低岩体强度。此处发生倒塌，会使引水渠拦住，影响发电站发电。假设倒塌一旦发生，有时会使建筑物，甚至使整个居民点遭到毁坏，使马路和铁路被掩埋。由倒塌带来的损失，不单是建筑物毁坏的径直损失，并且常因此而使交通中断，给运输带来重大损失。

2〕倒塌：防治倒塌的工程措施主要有：

〔1〕遮挡，拦截，支挡，修护墙、护坡，镶补沟缝〔对坡体中的裂隙、缝、空洞，可用片石填补空洞，水泥沙浆沟缝等以防止裂隙、缝、洞的进一步进展〕，刷坡、削坡等措施。另外排水也很关键，在有水活动的地段，布置排水构筑物，以进行拦截与疏导。

〔2〕修筑支挡工程：因失去支撑而滑动的滑坡或滑坡床陡，滑动可能较快的滑坡，采纳修筑支挡工程的方法，可增加滑坡的重力平衡条件，使滑体快速复原稳定。支挡建筑物种类有：抗滑片石垛、抗滑桩、抗滑挡墙等。

〔3〕改善滑动带的土石性质：一般采纳焙烧法、爆破灌浆法等物理化学方法对滑坡进行整治。

3〕、岩溶：岩溶是指地表水和地下水对可溶性岩石的长期溶蚀作用及形成的各种岩溶现象的总称。

峨眉山地区大面积分布质地较为纯洁的碳酸盐岩，致使本地区岩溶发育较为剧烈，岩溶地貌千姿百态。

岩溶形成需要具备四个基本条件，即可溶性岩石、岩石具有透水性、水具有溶蚀技能和流淌的'水。岩溶地区进行工程建设时，常常遇到的主要工程地质问题是不匀称沉降、溶洞塌陷、基坑和洞室涌突水、岩溶渗透、地表土潜移等地质问题。在工程上，对不匀称沉降的处理，当土层较浅时，可挖掉大部分土层，然后打掉肯定厚度的石芽，再铺以褥垫材料，也可采纳换填法或灌浆法加固土层。当土层较厚时，可设桩基，使基底荷载传至基岩上，也可挖掉部分溶沟中较厚土层，将基层做成阶梯状，使相邻点可压缩层厚度相对全都或呈渐变状态。当溶洞顶板担心全时，常用的加固方法有：灌浆、加钢垫板等方法加固顶板；扩大基础，减轻顶板单位荷载；填死溶洞或洞内做支撑等。在工程上，当涌水量较小时，可用注浆堵水，也可利用洞室中心沟或侧沟排水，当涌水量较大时，可用平行导坑排水，有时只能绕避等。在工程上，对可能产生潜移的地区应具体勘察，工程开挖后应进行细致精确的观测测量产生潜移的工点，可用抗滑挡、挡土墙等进行整治，须要时应绕避。

5、水文条件：

1〕下降泉：下降泉是由无压含水层〔包括潜水和上层滞水〕补给的泉。其水流在重力作用下呈下降运动，泉水动态受气象、水文因素影响，有季节性改变。在黄湾—龙门洞这段路，有两处下降泉，第一处下降泉在报国寺断层旁边，线路沿线1500米处，悬崖的旁边。此处下降泉无色、透亮、无气味。水温为18°，ph=7、5，从高处往低处汇积，泉水为基岩裂隙水，水中含基岩离子。流量为0、07m/秒，流速4、5米/秒。

另外一处在牛背山背斜处，形成缘由为：背斜的核部有个溶洞，经过常年积水，所以形成了一处岩溶泉，ph：7、5温度：21°c溶洞口

2〕地表水：地表水是河流、冰川、湖泊、沼泽四种水体的总称，亦称“陆地水”。它是人类生活用水的重要来源之一，也是各国水资源的主要组成部分。黄湾到龙门洞沿线主要地表水以河流水为主。

6、工程地质问题：

1、隧道位置与地质构造的关系

一般状况下，应当避开将隧道设置在褶曲的轴部，该处岩层弯曲，节理发育，地下水经常由此渗入地下，简单诱发塌方和突水，向斜轴部为聚水构造，开挖隧洞常遇涌、突水和突泥。通常尽量将隧道位置选在褶曲翼部或横穿褶曲轴。隧道横穿背斜时，其两端的拱顶压力大，中部岩层压力小；隧道横穿向斜时，状况那么相反。

2、桥基与地质构造以及选址的关系

断层破裂带岩石破裂，常夹有很多断层泥，断层四周的影响带节理裂隙发育，应尽量避开将工程建筑物径直放在断层上或其四周。铁路选线时，应尽量避开大断裂带，线路不应沿断裂带走向延伸，在条件不允许，需要穿过断裂带时，应大角度或垂直穿过断裂带。活动断层上不宜修建筑物。

要在河上架桥，桥墩应放置在河床较窄的地方，桥墩应垂直于水流的方向，桥墩的浇注时应留意特种水泥的运用，由于水中各种离子的腐蚀作用特别厉害。

三、实习心得

岁月如梭，光阴荏苒，十天的地质实习在弹指一瞬间，就结束了，但是在这十天的地质实习中所获得的一切，将使我受益终身。

首先我想说的是我的一个改变的过程。由开始对实习内容的一物不知，到老师详细讲解后的渐渐了解，再到最末渐渐整理消化变成自己的东西的全过程，无论什么东西只要你上心学了，仔细付出了，你总会有收获。

还记得自己领到仪器那高兴的场景，对即将开始的地质实习充斥了新奇想迫不及待的看看地质实习究竟是怎么回事，后来渐渐的发觉自己许多原来课本上学的东西和实际的地形联系不起来。还记得拿到一块块石头的时候，怎么也想不出他的名字，走到伏虎寺、报国寺断层，怎么也看不出来是个断层、沿途还有许多的滑坡、倒塌、岩溶的地质灾难，都是在刘老师的指导才看出来。很感谢刘老师细心的讲解，我终于明白了过来，发觉课本上的理论知识要用到实际问题上总是有很大的差距，需要我们自己渐渐去揣摩。

实习中最骄傲的就是学会了用罗盘仪测地层和岩层的产状，明明书上有图，刘老师也边讲边示范，可是真正轮到自己测的时候，发觉又搞混淆了，又跑过去问刘老师，就这样一遍又一遍终于学会了，过程虽比别人慢但是我还是觉得很骄傲。

实习中最感动的就是小组的默契协作和相互照看。团队的能量是伟大的，我不得不这样说，无论是野外实习还是内业处理，我们组完成任务总是最快的，检标本的、测产状的、写记录的，默契协作绝不模糊。内业处理过程中，大家一起学习，相互争论，那种氛围让人觉得既暖和又感动……

我们这次实习，还学到了许多工程实际问题，对以后的工作都有很大的援助。很感谢学校给我们这次实习的机会，也感谢刘老师这几天来对我们的指导与援助。

土木工程高校生实习报告3

序言：为了让我们对自己的专业有更加深刻的了解，为以后专业知识的学习奠定基础，让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个感性的认识，在大三刚刚开始之时，我们在学校的安排下进行了这次认识实习活动，由马新伟、曾森、徐龙军三位老师领队，带领我们参观实习了，学校东侧的伴山蓝庭、山东高校威海分校在建的科技楼、威高的一处工业厂房和一家施工中的大酒店。

一、认识实习的目的

了解土木工程的宽阔领域与分类

了解土木工程的材料、土木工程的结构形式、荷载及其受力路径了解土木工程的建设与运用

了解土木工程的最新技术成就与进展总趋势

二、认识实习的日程安排

20**—09—05伴山蓝庭

20**—09—06山东高校威海分校在建的科技楼

20**—09—07威高的一处工业厂房

20**—09—08一家施工中的大酒店和学校四周的基础施工现场

三、认识实习的内容

9月5日，这是我们认识实习的第一天，上午8点半我们来到学校南门，在这里我们有两个实习地点。

第一个实习地点是一座正在建设中的居民楼，站在楼外，我们可以看出它属于框架结构。框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同反抗适用过程中涌现的水平荷载和竖向荷载。这种结构的房屋墙体不承重，仅起到围护和分隔作用，我们眼前的这座楼房，在此基础上采纳了主次梁结构，即力经次梁传给主梁，在传给支撑柱，再由柱传给地基。这种结构的优点是空间分隔敏捷，自重轻，有利于抗震，节约材料；可以较敏捷地协作建筑平面布置，有利于安排需要较大空间的建筑结构；采纳现浇混凝土框架时，结构的整体性、刚度较好，设计处理好也能达到较好的抗震效果，而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面外形。但是这种结构的应力分布比较集中，在地震时简单遭到非结构性的破坏。

第二个实习地点是一个快要竣工的居住房屋工程。还看到灌注桩的施工，灌注桩是先在地上钻一个长的圆筒型孔，然后灌入混凝土，并预埋杆塔与基础连接件的桩基础。我们看到的灌注桩孔径为600mm，深度为30米，采纳的潜水钻机成孔法，自下而上的将混凝土浇注进去的，具有施工时无振动、无挤土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地区运用等优点。其中，在距离地面8至9米的部分无钢筋，更深层的位置安放钢筋笼。地基的施工过程是，先打工程桩，再做维护桩和平面上的支撑，最末进行地基的开挖。说到钢筋笼，它是一种预制的钢筋结构，由加强筋链接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的缠绕越密。我们还学到了预制桩的沉桩方法有锤击法、静力压桩法、振动法等。静力压桩法：它是借助专用桩架自重、配重或结构自重，通过压梁或压柱将整个桩架自重、配重或结构反力，以卷扬机滑轮组或电动油泵液压方式架在桩顶或桩身上，当架给桩的静压力与桩的如图阻力达到动态平衡时，桩在自重和静压力作用下渐渐沉入地基土中。与传统的锤击沉桩工艺相比，静力压桩法具有环保、节能，对周边建、构筑物影响小的优点。

9月6日，这是我们认识实习的第二天，上午我们去了山东高校威海分校在建的科技楼。山东高校威海分校在建的科技楼属于教学建筑，学校的科技楼地基采纳的是混凝土管桩，这种桩一般在预制厂用离心法生产。桩径有Φ300、Φ400、Φ500mm等，每节长度8m、10m、12m不等，接桩时，接头数量不宜超过4个。管壁内设Φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面绕以Φ6mm螺旋箍筋，多以C30混凝土制造。混凝土管桩各节段之间的连接可以用角钢焊接或法兰螺栓连接。预制桩的沉桩方法有锤击法、静力压桩法、振动法等。体育场的建设采纳的是静力压桩法。它是借助专用桩架自重、配重或结构自重，通过压梁或压柱将整个桩架自重、配重或结构反力，以卷扬机滑轮组或电动油泵液压方式架在桩顶或桩身上，当架给桩的静压力与桩的如图阻力达到动态平衡时，桩在自重和静压力作用下渐渐沉入地基土中。与传统的锤击沉桩工艺相比，静力压桩法具有环保、节能，对周边建、构筑物影响小的优点。

9月7日，这是我们认识实习的第三天，早上8点，我们乘坐学校安排的大巴从校门口出发，9点钟来到威高集团在建的一间多层工业厂房，属于工业建筑。它的跨度大、高度大，承受的荷载大，因而构件的内力大，截面尺寸大，用料多；室内几乎无隔墙，仅在四周设置柱和墙，因此柱是承受屋盖荷载及地震作用的主要构件；基础受力大，要求地基的承载技能要高、埋置深度要深；对采光、通风、保温等功能有较高的要求，因此厂房屋盖上设有天窗，厂房四周有足够采光面积的.围护墙。在结构方面，它的主体结构采纳的是钢筋混凝土梁板结构和排架结构，附属结构采纳的是钢筋混凝土框架结