2023工地安全演讲稿优秀范文

第2023工地安全演讲稿优秀范文

工地安全演讲稿大全优秀（篇1）

同志们：

为了确保新区工程的建设健康、有序推进，从源头上预防和杜绝工程建设领域职务犯罪的发生，确保工程建设质量全、资金全、公务人员全，今天我们在这里召开新区工程质量暨廉政合同签订工作会议十分必要，这对于营造风清气正、规范管理、文明施工的良好氛围，进一步推进工程建设有着十分重要的意义。刚才纪委书记就签订廉政合同的意义、作用和要求作了很好的讲话，省监理公司通报了新区工程建设情况，四家工程建设单位作了表态发言，市工程质量监督站就加强工程质量管理作了部署和排，下面我再强调几点：

一、提高认识，增强工程质量和廉政建设的责任感。

综合整治和新区建设是事关城市发展的重大问题，是上级关心、群众关切、舆论关注的热点问题。这项工程自去年6月份启动以来，全市上下通力协作，工程正按预期的目标稳步推进。我们整治的出发点，就是要改善沿河两岸居民生活环境，提升城市品位，促进未来发展，恢复母亲河生命之河、历史之河、文化之河的风采，将它打造成为一条集防洪、环保、旅游、交通、休闲等诸多功能为一体的本市最靓丽的风景线。因而这是一项民心工程、德政工程，也是城市建设历史上规模最大的工程，标准高、工期紧、要求严。在座的各相关单位都是新区工程建设的组织者、建设者和参与者，使命崇高，责任重大。认真搞好这项工程建设是对历史负责的需要，是对组织对人民负责的需要，是为子孙后代造福的需要，是以人为本、深入学习实践科学发展的需要。

刚才通过集中、公开的形式，由业主单位、施工单位和监察部门三方签订廉政建设合同，这对于加强工程管理，确保工程质量，防范和抵制工程建设中易出现的腐败现象，预防和减少工程中的违法违纪行为，具有十分重要的作用。我相信，随着合同的签定，必然将会有力推动工程建设的扎实开展，确保高质高效完成工程建设任务。

二、加强管理，打造工程质量和廉政建设的长效约束机制。

建设、施工、监理单位要以此次合同签约为契机，切实形成施工单位保证、监理单位控制、质检部门监督、管理单位把关的工程质量管理体系，确保工程建设按时、按质、按量完成。工作中要切实做到四个严格：

第一，要严格基建程序管理。认真执行项目法人责任制、招标投标制、资本金制、工程监理制和合同管理制这五制，加快实现由经验管理向科学管理、规范管理转变，全面推动建设管理各项工作。

第二，要严格全管理。必须牢固树立质量第一、全第一的观念，建立健全质量全保障体系，强化质量与全责任，形成质量与全管理自律机制，严禁偷工减料，粗制滥造，违规操作，严禁使用不合格建筑材料、构配件和设备。监理单位作为中介服务机构，受业主委托对工程质量全实行监理，对工程质量管理和全管理负有直接责任，必须坚持原则，严格执行和遵守质量标准和全防护规程。建设行政主管部门必须采取有效措施，切实加大监督和处罚力度。

第三，要严格建设进度管理。通过建立政府为责任主体、职能部门密切配合、参建单位通力合作机制，建立检查情况通报和问题会商制度，群策群力，加快工程推进。

第四，要严格廉政建设管理。建设、施工、监理、设计单位，都要严格执行廉政合同规定，层层落实廉政责任制，筑牢拒腐防变思想防线。主动接受市纪委、市监察局全过程、全方位跟踪监督。

三、强化措施、确保工程质量和廉政建设任务的逐项落实。

随着新区建设步伐的不断加快，住宅小区工程、河道治理工程、橡胶坝工程和景观工程全面启动。这次参与新区建设的中建七局二公司、浙江东阳三建、市建筑装工程总公司、兴利建设公司和省建设监理公司都是面向全国公开招标的有很强实力的大公司，在各自的领域取得过很辉煌的成绩，是所在行业的龙头企业和领头羊。由你们参与新区建设，可谓是百分挑一，机会十分难得，希望你们要珍惜机遇，把新区建设作为展示实力的舞台，为人民建设优质工程、精品工程。细节决定成败，从刚才通报的情况和当前建设的实践来看，也存在着一些不尽如人意的地方，主要表现在以下三点：

第一，工程建设项目管理尚待进一步规范。极少数项目施工力量组织不到位。项目建造师缺位，现场工地人员对甲方和监理人员提出的整改意见持不积极态度。工程监理单位省建筑工程监理公司部分监理人员也没有按合同要求到位，有些到位的还经常缺岗，一定程度上影响了工程建设的顺利进行。

第二，工程建设进度不平衡。目前建筑装工程总公司承建的苑工程建设进度很快，景观工程建设进度则稍显落后。

第三，工程建设中质量管理不到位。少数项目存在部分工程技术、质保资料不同步、原材料质量控制不规范等现象。

质量是工程的生命，质量责任重于泰山。各有关方面必须从中汲取教训，采取坚决措施，狠抓工程质量，确保经得起社会评价和历史检验。一是要强化质量意识，把确保质量作为一切工作的出发点和落脚点，层层落实质量责任制，科学决策，严密组织，靠前指挥，责任到人，要自始至终高标准严要求，干一项、成一项、优一项。二是对工程质量要进行全方位、全过程、全天候的跟踪监督，上道工序不合格不得转入下道工序，不合格的工程坚决推倒重来，真正做到有效监控，不留盲点。三是要以铁的心肠严格执行质量考核和责任追究，对不合格工程要发现一起、查处一起，对要求限期整改后仍达不到规定要求的，要立即将施工队伍清退，绝不姑息迁就，绝不留下任何事故隐患，同时在资金拨付上要坚持向质量好、进度快的项目倾斜。四是充分发挥新闻媒体和人民群众对工程质量的监督作用，公开工程质量检查结果，一经发现工程质量问题即刻曝光，让市民广泛参与工程质量监督。

市政重点工程建设是百年大计，决不能因工程质量问题给人民的生命财产带来损失，决不能将带有隐患的工程留给子孙后代。与此同时，还应发扬连续作战、敢打硬仗的拼搏精神，加快工程建设进度，努力做到又好又快，力争让人民群众早日享受到经济社会发展和城市建设带来的成果。

同志们，综合整治和新区建设，是功在当代、泽被子孙的正确决策。今年是新区建设的关键之年，各项工程建设时间紧、任务重，务必请同志们继续发扬戒骄戒躁、奋发进取、迎难而上的作风，务必请同志们继续发扬廉洁自律、无私奉献的作风，按照科学发展的要求，本着对国家、对人民、对后代高度负责的精神，提高投资效益，强化项目管理，确保工程质量，切实将这些项目建设成为精品工程、优质工程和民心工程，向全市人民交上一份满意的答卷！

工地安全演讲稿大全优秀（篇2）

职工朋友们，大家好！我叫小帅，是武昌运用车间的一名学员。我来自工地世家，从小就有一个梦想，就是能够驾驶钢铁长龙，载着千万旅客去经历一段美妙的旅途时光。非常幸运的是，我的梦想已经实现了。

近期，全段上下正在深入开展安全风险管理大家谈活动，活动伊始，作为新职人员的我对这个活动不甚了解，有时师傅跟我们开玩笑说，工地天天讲安全，月月搞整治，这次的大家谈活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入，车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时，不是乏味枯燥的照本宣科，而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账，让我们在思想上受到了极大的震动，也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天，借此机会，我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。

众所周知，机车乘务员作为工地第一工种，手中握着上千人生命财产安全的闸把，任何一起安全事故都会给工地造成重大的经济损失和严重的社会负面影响，这个岗位的安全风险等级之高不言而喻，这就需要我们拥有异于常人的责任心。

想必大家还记得2012年发生的7.23甬温线动车脱轨事故，事故造成40人死亡，200多人受伤，一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇，对于工地来说，没有安全，我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心?！我们有什么理由不去践行安全第一、生命至上的工作理念?！安全责任大于天，确保安全生产是我们的天职所在，我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀，对生命心存敬畏，安全才能天长地久。

上班后的所见所闻所悟，让我对作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产，按标作业是根本。违章不一定造成事故，但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运--车间发生的1.25调车事故，事故的原因其实很简单，就是地勤司机在库内进行调车作业时，地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下，办理了另一台机车的入库进路，并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业，最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业，也许一场大事故就在不远处等着你。

当然，扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年，我们段分来了大量的年轻人，年轻人有个特点，那就是血气方刚，遇事容易冲动。今年的9月份，--车间就有一名学习司机在便乘中，因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突，最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为，让我们段白白的捡了一个D10事故。事后，当事人自己都觉得幼稚可笑，悔不当初。我想说的是，开车很简单，但要把车开好就不是那么容易，这不仅需要娴熟的业务技能，更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着安全正点、服务旅客、平安回家的目标努力，实现列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家的工作追求。

在这里呼吁广大青年朋友们，让我们从现在做起，从点滴做起，学好业务，打牢基础，用最短的时间使自己从外行变成内行，早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱，用一趟趟安全正点来诠释质高无上、永当先行的南机精神，为建设五个武铁贡献青春力量。

工地安全演讲稿大全优秀（篇3）

各位领导，各位来宾：

大家好！我叫--，是喀左公路段大北油路工地专职安全员，欢迎你们来到我工地检查指导。油路工地安全生产一直是我段安全管理的重中之重，特别是今年施工路段交通不封闭，安全隐患增多，安全系数大大降低，段领导高度重视，做为安全员我也深感责任重大。今年我初次接触工地安全工作，对油路工地存在哪些隐患、哪些违章行为及施工工艺等一无所知，刚开始，我感觉工作无从下手，恰在这时，段安委会的领导多次来到我们工地，对我及时耐心地培训指导，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段长和李延才书记对工地开展的各种安全活动更是大力支持。

领导的支持与帮助，给了我巨大的鼓舞，但我也深知打铁还须自身硬。要想干好这份工作需要不断的学习，提高自身素质，否则就难以胜任。所以，我自费购买了注册安全工程师全套教材，用系统的安全理论充实自己，并将一些理论运用到工地安全管理中。驻地监理主任曾经说过：工地安全员总坐在屋子里写材料不去施工现场也是一大安全隐患。这句话对我触动很大，每次我来到工地总是向技术人员、施工人员和设备操作手请教，在和他们的交流中我学到很多实践知识，这些为做好安全工作奠定了良好的理论基础和实践基础。

在施工现场，那些皮肤晒得黝黑的公路建设者在烈日下挥汗如雨，埋头苦干，无怨无悔的行为时时感染着我，使我不由自主地举起手中的相机，留住那平凡而又精彩的瞬间。工地没有电脑，晚上回家后我就用自家电脑把照片后面的故事采集到一起，编辑成一期期的工地安全之声，现在已经制作15期，每期都有不同人物事迹、教育内容和安全生产标语口号。由于工地点多线长，不适合集中教育培训，我就把安全之声及时发放到一线职工手中，使他们在茶余饭后和施工休息的间隙就学到安全知识。这种图文并茂、浅显易懂的教育材料职工们乐于接受，他们亲切地把我制作的安全之声叫做报纸。每当我来到工地，他们总会围在我身边，问我带没带来报纸，想看一看，学一学。职工由过去的被动学习，变为现在的主动学习，从思想上发生了要我安全向我要安全的转变。用身边的事教育身边的人，更有说服力，对大家是一种精神的激励，产生无形的教育效果。同时，我们在施工现场和指挥部内外营造浓厚的安全氛围，随时随地让职工沉浸在安全文化的熏陶之中。

在外业方面，每天我们对沿线各种安全标志摆放情况及安全措施落实情况进行检查，对施工中出现的三违现象和各种不安全因素及时治理，切实将事故隐患消灭在萌芽状态。从4月2日开工到现在，