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文档简介

/十天高速H-C19标冬期施工方案编制:审核:批准:中铁十七局集团第三工程有限公司十天高速项目部二〇〇九年十月中铁十七局集团第三工程有限公司十天高速H-C19标冬季施工方案1编制依据1.1十天高速《两阶段施工设计图》1.2.《公路路基施工技术规范》JTGF10-20061.3.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002工程概况国家高速公路十堰至天水联络线(G7011)陕西境汉中至略阳(陕甘界)公路,施工里程范围为K330+890.908~K336+600,全长5709.092m,全线共有钻孔灌注桩609根,桩系梁204片,墩柱481根,承台30个,盖梁186片,预制梁903孔,支架现浇梁38孔,涵洞24座,路基填方98万方,M7.5浆砌片石挡墙43310.2方,C15片石混凝土挡墙46112.5方3编制目的及适用范围3.1编制目的由于工期紧,任务重,为确保施工工期,在冬季要进行正常的施工。为了确保冬季施工的工程质量质量,依据国家有关标准、规范、验标要求,我项目部编制了本冬季施工方案。3.2适用范围本方案适用于十天高速桩基、承台、墩柱、预制梁、涵洞、路基、挡墙冬季施工。2009年冬季支配施工的工程项目主要有:1)、剩余的全部桩基,均要进行冬季施工。2)、剩余的桩系梁、墩柱及盖梁,具备条件的均要进行冬季施工。3)、预制箱梁施工。4)、跨G316国道及M匝道支架现浇梁。5)、路基填筑。6)、涵洞施工。7)、挡墙施工。3.3冬季施工定义当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程、钢筋及预应力工程等的施工接受冬季施工方案。保证混凝土拌合温度不低于10℃;混凝土的入模温度不低于5℃;骨料的贮存温度不低于当环境温度低于-10℃4混凝土施工方案冬季施工除满足正常条件施工的要求外,还应在混凝土原材料、协作比、搅拌、运输、浇筑、拆模和养护等方面实行以下特殊措施。4.1原材料的质量限制水泥:配制混凝土时,优先选用硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥,并留意其中掺合料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响,水泥的强度等级不宜低于42.5。骨料:当温度达不到5℃时1#、2#拌合站接受焦碳炉子在暖棚内进行加热。外加剂:选用具有防冻性能复合减水剂。严禁运用氯盐类防冻剂,严禁在施工现场自行将减水剂和防冻剂混合运用。水:混凝土拌和必要时接受热水拌和,热水接受常压热水锅炉进行加热,水温最高不得高于80℃,具体加热温度根据当天的气温进行热工计算确定钢筋:钢筋进行严密覆盖,每个钢筋加工厂钢筋不得露天堆放。既对钢筋起保温作用,又防止雪霜等对钢筋锈蚀。钢筋加工在棚内进行,加工棚设置挡风板。钢筋接受电弧焊焊接时,设防雪、防风及保温措施,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。4.2协作比的选定冬季施工期间,由于环境温度较低,依据施工环境条件选择合理的施工协作比,并报监理单位批准后执行。协作比可实行适当降低混凝土水胶比,掺加有利于混凝土早期强度发展的掺和料,运用复合型防冻减水剂等技术措施。4.3拌和方式本标段共有二个拌和站。混凝土搅拌在拌合楼内进行,拌合楼内设煤炉进行取暖,保持温度不低于10℃混凝土搅拌留意其掺合材料及外加剂对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。混凝土原材料运用时的温度依据热工计算和实际试拌状况确定,确保混凝土入模温度,用蓄热法养护时不得低于10℃,用蒸汽养护法不得低于5℃,细薄结构不得低于8℃。依据要求:式中:——混凝土拌和物拌和后的温度;——混凝土拌和物拌在搅拌过程中的热量损失;——混凝土起先养护时所需温度。取5℃;——混凝土运输至成型的温度损失;、、——水泥、砂、石的干燥质量;——拌和加水的质量;、、、——水泥、砂、石、水装入搅拌机时的温度,前3者取5℃;、——砂、石的含水率,取4.5%、1%;a——水泥及骨料的比热,取值为0.92;b、B——水的比热及溶解热,骨料温度>0℃时,b=4.19、B=0——搅拌棚内温度,设为10℃;n——混凝土倒运次数,取1;t0——混凝土自搅拌机中倾出时的温度;——室外气温,设-5℃;——每小时温度损失系数,这里取0.25;t——混凝土运输至成型的时间,h。取0.5。搅拌时先投入骨料、水,充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料、外加剂等。正常温度下混凝土搅拌时间为1.5min,冬季施工要延长至2~4min。4.4混凝土的运输混凝土运输车接受包袱保温措施,混凝土的运输时间尽可能缩短,削减运输途中的热量损失。4.5混凝土的浇筑混凝土入模前,测定混凝土的温度、坍落度等工作性能;只有拌合物性能符合设计或协作比要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土拌合物入模温度为:用蓄热法养护时不得低于10℃,用蒸汽养护法不得低于5℃,细薄结构不得低于8混凝土浇筑前,清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。新旧混凝土施工缝处理符合下列规定:当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)进行防寒保温;当混凝土不需加热养护且在规定的养护期内不致冻结时,对于非冻胀性地基或旧混凝土面,可干脆浇筑混凝土。混凝土浇筑应分层连续浇筑,分层厚度不得小于20cm。并尽量缩短每层浇注的分段长度,减小混凝土的散热面。4.6施工现场保温措施及混凝土养生4.6.1桩基础泥浆循环管路须准备两套,其中一套受冻后可刚好将备用的管路换上。4.6.2承台、系梁、墩柱1)混凝土浇筑成型后,立刻进行防寒保温,防寒保温措施接受蓄热法,即在墩台身模板外侧实行保温材料包袱,顶面用保温材料覆盖,并加强对结构的边棱角和迎风面的覆盖保温顺防风。2)假如外界温度太低,蓄热法仍不能满足要求时,则接受搭设暖棚养护的方法。暖棚在浇注混凝土前预先搭设,暖棚由双层脚手架做骨架,外侧运用篷布加彩条布以及其他保温材料构成,待混凝土浇注完成后顶部运用同样方法覆盖。在暖棚内设置火炉加热设施,保持棚内温度不低于5℃3)当混凝土抗压强度达到设计强度的30%后方可拆除模板,对部分浸水冻融条件下混凝土强度不得小于设计强度的75%。4)支配专人对墩台柱结构进行温度测量,拆模时混凝土芯部和表面,表面和环境的温差不得大于20℃。当养护完毕后的环境温度仍在0℃以下时,则需待混凝土冷却至5℃以下且混凝土和环境气温5)拆除模板时,边拆除模板边内用塑料布外用棉被对拆除部分包袱,接受暖棚法时,混凝土模板拆除完毕后方可拆除暖棚。6)冬季施工不得干脆洒水养护,可接受喷涂养护剂的措施养护。7)模板拉杆孔道在拆模后立刻进行封堵,防止水进入产生冻胀。8)冬季养护时间不小于28天,允许拆模时间适当延长。9)混凝土灌注支配在白天较高温度时进行,尽量避开夜间施工。预制梁混凝土浇注过程中,浇注结束一段用棉布覆盖一段,浇注过程中接受龙门吊分段吊装蒸养罩,混凝土浇注完毕后用蒸养罩封闭梁体,并输入蒸汽限制梁体四周的湿度和温度。气温较低时输入蒸汽升温,混凝土初凝后梁面和箱内均蓄水保湿。升温速度不超过10℃/h;恒温不超过45℃,降温时降温速度不超过10℃/h;当降温至梁体温度和环境温度之差不超过15℃时,撤除养护罩。罩内各部位的温度保持蒸汽养护定时测温度,并作好记录。压力式温度计布置在箱内跨中和靠梁端4m处以及侧模外。恒温时每2小时测一次温度,升、降温时每1小时测一次,防止混凝土裂纹产生。蒸汽养护结束后,实行覆盖养护,箱梁表面喷涂养护剂。张拉完成后要刚好压浆,浆体温度不低于5℃,否则应混凝土浇筑应严格限制入模温度,如低于5℃应对原材料和混凝土的搅拌运输等实行加热和保温措施,若室外气温低于-10℃时停止预制梁5砌体冬季施工冬季砌体施工砂浆应实行必要的防冻措施,使砌体避开受冻。砂浆强度未达到设计强度的70%时,不得受冻。砂浆冬季施工的配制及砌筑,宜在暖棚内机械拌制,搅拌时间不少于2min,砂浆应接受保温容器运输,中途不得倒运。砂浆随拌随用,每次拌量0.5h内用完。1)砌筑前应将石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得运用。2)拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块.3)冬季砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当增加。4)拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃,砂子的温度不得超过40℃。运用时砂浆的温度在环境最低气温低于-10℃以内时,不应低于5℃。当环境气温在-10℃至-20℃时,则不应低于10℃5)砌体工程的冬季施工,可以接受掺外加剂法、冻结法和暖棚法,冻结法施工应事先和设计单位联系有关加固事宜。一般以掺氯盐热拌砂浆为主。6路基工程冬季施工6.1路基施工地段如有积雪,应在动工前清除。6.2应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前,不得中断施工。应保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。6.3取土场、路堑和路堤的外露土层用松土覆盖。6.4分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20~25%,并不得铺成斜层,当天填土应当天碾压完成。6.5施工中由于气温过低或冬季停工时,应平整填层及边坡并加以掩盖,接着施工前,应将表面冰雪清除及表层冻土清除,再接着施工。6.6当进行工程量较大的路堤施工时,应集中力气,合理分段进行,不宜全段铺开。6.7当填筑标高距路床底面1米时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬季后整理复压,再分层填筑到设计标高。6.8冬季过后必需对填方路堤进行补充碾压,压实密度应达到设计规范要求。6.9改路工程施工如在冬季应按低温施工要求办理。7冬季施工管理及质量检查7.1施工管理7.1.1组长:尹成生组员:孙韶汪献强张真荣张家勤王亮亮崔明和赵占文负责冬季施工措施的组织和实施,组织冬季施工工点的监督和检查,保障冬季施工的质量及平安。7.1.冬季施工起从前,对全部施工人员进行冬季施工岗前培训,提高施工人员对冬季施工的相识,确定要一丝不苟、认细致真,严格施工纪律和冬季施工的有关要求,将落实冬季施工措施作为保障工程质量的重要环节来抓,坚决杜绝盲目蛮干,违章施工的现象。同时要对相关人员进行冬季施工技术培训和交底。7.1.3建立气象观测站,刚好和气象部门联系,收集工地气象台(站)历年气象资料,了解每周天气变更7.1.4建立气温观测报告制度,设专人刚好测量各施工点每天最高温度和最低温度,和各施工棚如:钢筋加工棚,搅拌站等环境温度,并形成记录备查。加强冬季7.2冬季施工质量检查冬季施工时,工程质量除按《公路桥涵施工技术规范》有关规定进行检查外,还要检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。冬季施工还需进行下列检查:7.2.1施工7.2.27.2.3混凝土冬季施工时,除留标准养护试件外,同时还要制取相同数量和结构同条件养护的试件。冬季8冬季施工平安管理冬季气候寒冷,供暖火源多,用电量大,冬季施工除按常温下平安生产的一般规定外,还要严格执行以下平安保证措施:8.1冬季施工平安教化对全体职工定期进行技术平安教化。结合工程任务在冬施前做好平安技术交底。坚持平安学习,工前平安讲话,工中平安巡察,工后平安总结和教化。对工人必需进行平安教化和操作规程的教化:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行平安教化和平安交底。8.2现场平安管理8.2.1施工中涉及用水的工作,要作好排水系统的规划和建设,防止施工废水漫流结冰,形成平安8.2.2加强机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑平安管理,机械设备要运用8.2.3现场内的各种材料、混凝土构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合平安要求8.2.4加强季节性劳动爱惜工作。冬季要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架,霜雪天后要刚好8.3冬季火源平安管理支配专人负责热源、火源的管理,供暖设备运用不得离人,运用完毕后作到人走火灭,暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。火灾紧急地区配备足够数量的消防灭火器材。8.4冬季电气平安管理8.4.1现场设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改8.4.2施工现场严禁运用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,要9冬季施工人员支配9.1冬季施工领导小组组长:尹成生组员:孙韶汪献强张真荣张家勤王亮亮崔明和赵占文负责冬季施工措施的组织和实施,组织冬季施工工点的监督和检查,保障冬季施工的质量及平安。9.2、冬季施工各施工工点人员支配冬季施工人员支配表序号工点技术员试验负责人技术负责人施工负责人1K330+890.908~K333+520段路基、桥涵及路基附属陈宇黄海尹寿富张富贵赵占文邓丽君孙韶尹成生21#拌合站胡小红李新郑磊31#梁场刘志森李新郑磊42#拌合站胡小红周凯张志华52#梁场杨勇周凯张志华6K333+520~K336+600段路基、桥

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