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文档简介
2022年度二级建造师之二建公路工程实务能力测试考试卷B卷附答案
单选题(共56题)1、水泥混凝土路面模板拆除应在混凝土抗压强度不小于()方可进行。A.7.0MPaB.8.0MPaC.9.0MPaD.10.0MPa【答案】B2、石质路床欠挖部分应予凿除,超挖部分应进行找平处理,不得采用()找平。A.强度高的砂砾B.强度高的碎石C.细粒土D.强度高的砾石【答案】C3、(2021年第2批真题)一级公路沥青混凝路面的沥青混合料搅拌设备应使用()。A.自落间歇式搅拌设备B.强制间歇式搅拌设备C.连续滚筒式搅拌设备D.间断滚筒式搅拌设备【答案】B4、不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是()A.砂土层B.黏土层C.次坚石层D.含有部分碎石的土层【答案】C5、下面关于渗井的说法,错误的是()。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时,可采用渗井B.将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除C.渗井顶部四周用黏土填筑围护,并应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】D6、下列不符合挖孔灌注桩施工的安全要求的是()。A.施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底B.桩孔内的作业人员必须戴安全帽、系安全带,安全绳必须系在孔口C.桩孔内应设防水带罩灯泡照明,电压应为安全电压,电缆应为防水绝缘电缆,并应设置漏电保护器D.孔深大于12m时,必须采取机械强制通风措施。【答案】D7、采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中,曲线预应力孔道最低部位宜设置()。A.压浆孔B.溢浆孔C.排气孔D.压水孔【答案】A8、在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测()。A.拱顶下沉B.地表下沉C.围岩体内位移D.围岩肩边位移【答案】D9、施工现场临时用电必须按照()的设置。A.二级配电一级保护B.一级配电一级保护C.三级配电二级保护D.三级配电三级保护【答案】C10、适用于各级公路的路面面层是()。A.沥青混凝土B.沥青碎石C.沥青贯入层D.沥青表面处治【答案】A11、下列危险性较大的分部分项工程中,不需要专家论证、审查的是()。A.深度为6m的基坑的土方开挖B.中型及以上滑坡体处理C.深度为13m的人工挖孔桩D.水深12m的围堰工程【答案】C12、属于机械台班费中不变费用的是()A.人工费B.车船使用税C.经常修理费D.动力燃料费【答案】C13、对拱式拱架,其弹性挠度应不大于相应结构跨度的()。A.1/2000B.1/1000C.1/500D.1/200【答案】B14、不属于高速公路监控系统的子系统的是()。A.视频监视子系统B.火灾报警子系统C.收费视频监视子系统D.调度指令电话子系统【答案】C15、滑坡整治宜在()施工。A.旱季B.冬期C.秋季D.雨期【答案】A16、(2021年第2批真题)无侧限抗压强度试验中,适用于无机结合料稳定土(最大粒径不超过25mm)的试模尺寸是()。A.试模的直径x高=50mmx50mmB.试模的直径x高=100mmx100mmC.试模的直径x高=150mmx150mmD.试模的直径x高=250mmx250mm【答案】B17、从适用范围考虑,下列()粒料类作基层和底基层最好。A.级配碎石B.填隙碎石C.级配砾石D.符合级配的天然砂砾【答案】A18、采用振动压路机对粒料基层进行复压时,其碾压速度应()A.先慢后快B.慢速C.快速D.先快后慢【答案】B19、(2021年第2批真题)桥梁工程基坑施工中,基坑外如需堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过()。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B20、下列关于钢筋混凝土墩台施工说法错误的是()A.对高度大于30m的桥墩,在钢筋安装时宜设置劲性骨架B.钢筋施工时其分节高度不宜大于9m,以确保施工安全C.下一节段钢筋绑扎时,上一级混凝土强度应达到2.5MPa以上D.应采用附着式振动器振捣【答案】D21、对非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小的地质,应采用()方法进行预报。A.超前钻探法预报B.地质雷达法C.地质调查法D.红外探测法【答案】C22、下列关于后张法说法错误的是()。A.所有管道均应在每个顶点设排气孔B.采用蒸汽养护混凝土时,在养护完成前不应安装预应力筋C.当锚固损失的影响长度>L/2时,应采取两端张拉D.不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂【答案】C23、钻孔灌注桩施工时,泥浆的作用不包括()。A.增大静水压力B.润滑钻具C.保护孔口地面D.冷却钻头【答案】C24、施工机械费用中的可变费用包括机驾人员工资、电费、养路费、车船使用税以及()。A.折旧费B.维修费C.安装拆卸及辅助设施费D.燃油费【答案】D25、钻孔灌注桩基础钻孔施工方法中,()的钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路。A.反循环回转钻孔B.冲抓锥钻孔C.正循环回转钻孔D.潜水电钻钻孔【答案】A26、性质不同的填料应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B27、移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于()。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】A28、涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的()时,可进行洞身两侧的回填。A.75%B.80%C.85%D.100%【答案】C29、下列关于水泥混凝土拌合站设置说法错误的是()。A.尽量靠近主体工程施工部位,并远离生活区B.拌合站四周应设置围墙,入口设置彩门和值班室C.场地应做硬化处理,主要运输道路应采用C20混凝土硬化D.场地硬化按照四周高、中心低的原则进行【答案】D30、支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集()的变形数据,作为设置预拱度的依据。A.支架、地基B.梁体C.模板D.风撑【答案】A31、可原谅不可补偿的延误是指既不是承包商也不是业主的原因,而是由客观原因引起的工期延误。在这种情况下,承包商可获得()。A.工期补偿和经济补偿B.工期补偿,得不到经济补偿C.工期得不到补偿,经济可以补偿D.工期和经济都得不到补偿【答案】B32、某一级公路,面层为沥青混凝土AC-16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设()。A.粘层B.透层C.反滤层D.垫层【答案】B33、土石路堤填筑施工,压实机械宜选用()。A.自重不小于12t的胶轮压路机B.自重不小于12t的振动压路机C.自重不小于18t的胶轮压路机D.自重不小于18t的振动压路机【答案】D34、属于开级配沥青混合料的是()。A.改性沥青稳定碎石B.排水式沥青磨耗层混合料C.沥青玛蹄脂碎石D.沥青混凝土【答案】B35、填隙碎石应均匀地撒铺在已压稳的集料层上,松铺厚度宜为()mm。A.25~30B.20~25C.15~20D.10~15【答案】A36、(2021年第1批真题)关于水泥混凝土路面的水泥选用原则,正确的是()。A.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥B.高温期施工应采用早强型水泥C.低温期施工应采用普通型水泥D.采用机械化铺筑时,应选用袋装水泥【答案】A37、一般土质路基中,低路堤应对地基表层土(),分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。A.超挖B.振动碾压C.掺粉煤灰拌合D.整平【答案】A38、位于Ⅳ~Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行()量测。A.周边位移B.拱顶下沉C.围岩压力D.地表沉降【答案】D39、(2016年真题)关于公路工程交工程验收施工合同段工程质量等级评定的说法,正确的是()。A.工程质量评分值大于等于85分为优良工程B.工程质量评分值大于等于90分为优质工程C.工程质量评分值大于等于75分为合格工程D.工程质量评分值大于等于80分为中等工程【答案】C40、竖向排水体处理软基时可采用袋装砂井和塑料排水板,竖向排水体可按正方形或()布置。A.梯形B.等边三角形C.圆形D.长方形【答案】B41、特别适合在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层中使用的钻机是()。A.回旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.潜水钻机【答案】B42、在用袋装砂井法进行软土处理施工工艺程序中,正确的程序是()。A.整平原地面→机具定位→摊铺下层砂垫层→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层B.整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层C.整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层D.整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→摊铺上层砂垫层→埋砂袋头【答案】C43、进行隧道爆破施工时,所有人员应撤离现场,其安全距离描述错误的是()。A.独头巷道不少于100mB.相邻的上下坑道内不少于100mC.相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50mD.全断面开挖进行深孔爆破时,不少于500m【答案】A44、在软土地基处理施工技术中,砂垫层的主要作用是()。A.提高路基强度B.减小路基沉降C.路基竖向排水D.路基浅层水平排水【答案】D45、水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,面板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是()。A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭C.整块板更换D.压注灌浆法【答案】C46、关于圆管涵施工要求的说法,正确的是()。A.管节不得现场就地制造B.当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁持平C.管接口处不得使用沥青填塞D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°【答案】B47、下列浆砌挡土墙实测项目中属于关键项目的是()。A.砂浆强度B.平面位置C.顶面高程D.表面平整度【答案】A48、隧道围岩分级是设计、施工的基础。()是隧道超前地质预报的基础,适用于各种地质条件隧道超前地质预报。A.地质调查法B.物理勘探法C.超前钻探法D.水力联系观测【答案】A49、安全事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于()小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。A.1B.2C.3D.4【答案】A50、土质路基压实时,三四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用()的规定值。A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.三级公路【答案】C51、对于拱式桥,拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线,拱轴线两端点之间的水平距离为()。A.标准跨径B.设计跨径C.计算跨径D.理论跨径【答案】C52、下列不属于钻孔灌注桩实测项目中的关键项目()。A.混凝土强度B.桩位C.孔深D.桩身完整性【答案】B53、不得直接用于路堤填筑的填料时()。A.砂砾B.碎石C.粉质土D.易熔盐超过允许含量的土【答案】D54、对通过初步评审的投标人,仅依据评标基准价对评标价进行评分,按照得分由高到低排序,推荐中标候选人的评标方法是()。A.合理低价法B.技术评分最低标价法C.经评审的最低投标价法D.综合评分法【答案】A55、梁式桥净跨径是指()上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。A.低水位B.设计洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B56、为封闭表面空隙、防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层称为()。A.透层B.粘层C.封层D.结合层【答案】C多选题(共23题)1、施工无抗浮结构设计的水池时,正确的降排水做法有()。A.选择可靠的降低地下水位方法B.基坑受承压力水影响时,应进行承压水降压计算C.施工过程中间断降排水D.有备用降水机E.降排水应输送至抽水影响半径范围以外的河道或排水管道【答案】ABD2、不宜用滑坡减重来处理的滑坡有()。A.牵引式滑坡B.具有膨胀性质的滑坡C.顺层滑坡D.大型滑坡E.推动式滑坡【答案】AB3、由于不可抗力导致相关费用调整的说法,正确的有()。A.工程本身的损害由发包人承担B.承包人人员伤亡所产生的费用,由发包人承担C.承包人的停工损失,由承包人承担D.运至施工现场待安装设备的损害,由发包人承担E.工程所需清理、修复费用,由发包人承担【答案】ACD4、沥青混合料在摊铺过程中,当出现离析、边角缺料等现象时应及时采取措施有()。A.碾压B.整平C.补洒料D.换补料E.晒水【答案】CD5、水泥混凝土抗折强度与抗压强度的测定是混凝土材料质量检验的两个重要试验,以下说法正确的是()。A.水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验的试件是150mm×150mm×550mm的梁形试件B.水泥混凝土抗压强度试验的检测结果是路面混凝土组成设计的重要参数C.水泥混凝土抗压强度试验是边长为150mm的正立方体标准试件D.通过水泥混凝土抗压强度试验,可以确定混凝土强度等级,并作为评定混凝土品质的重要指标E.水泥混凝土抗压强度试验需标准养护到28d【答案】ACD6、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有()A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.桩孔内应设置防水带罩灯泡照明,电压为安全电压,电缆应为防水绝缘电缆E.挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况【答案】CD7、粒料桩施工中桩体可采用的材料有()。A.砂B.碎石C.砂砾D.生石灰E.粉煤灰【答案】ABC8、波形钢管涵宜设置预拱度,其大小应根据()因素综合确定。A.地基可能产生的下沉量B.涵底纵坡C.填土高度D.管座基础E.管身【答案】ABC9、路基施工前应设置标识桩的位置有()。A.路基用地界B.路堤坡脚C.弃土堆D.护坡道E.边沟【答案】ABCD10、关于公路工程施工测量管理的说法,正确的有()。A.对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行确认接收,做好记录,办理交接桩签认手续B.完成复测后,编制复测成果报告,经监理、设计单位签字确认后使用C.在设计控制网点的基础上进行加密时,相邻加密桩点间保证通视且间距不宜超过300mD.水准点加密时,沿路线每300m应有一个水准点E.导线复测时,同一建设项目相邻施工段的导线应闭合,并满足同等精度要求【答案】ABC11、关于隧道井点降水施工,下列说法正确的是()。A.应编制统一制降水施工方案B.在隧道两侧地表面布置井点,间距宜为35~45mC.井底应在隧底以下2~3mD.应设水位观测井E.重视降水范围内地表环境的保护【答案】D12、预应力混凝土连续梁桥上部结构可采用的施工方法有()A.移动模架法B.悬臂浇筑法C.支架现浇法D.移动支架法E.缆索吊装法【答案】ABCD13、隧道二次衬砌的施作前应满足的条件有()。A.隧道水平净空变化速度明显下降B.初期支护已拆除C.隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上D.二次衬砌距开挖距离较长E.拱顶或底板垂直位移速度明显下降【答案】AC14、关于普通钢筋焊接施工的说法,正确的有()。A.接头采用搭接电弧焊时,应使接合钢筋轴线一致B.接头搭接双面焊时,两钢筋不得弯折,应直接紧贴焊接C.焊接接头应设置在弯矩、剪力较小断面D.接头应集中布置在内力较小的同一断面内E.单面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)【答案】AC15、沥青混合料在摊铺过程中,当出现离析、边角缺料等现象时应及时采取措施有()。A.碾压B.整平C.补洒料D.换补料E.晒水【答案】CD16、雨期填筑路堤时,应注意的事项有()。A.填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等B.取土坑的设置应满足路基稳定的要求C.路堤应分层填筑D.路堤填筑的每两层表面应设2%~4%的排水横坡E.当天填筑的土层应当天或雨前完成压实【答案】ABC17、(2019年真题)钻孔灌注桩的质量控制关键点有()。A.护筒埋深B.孔径控制C.基底表面松散层清理D.桩顶、桩底标高控制E.钢筋笼接头质量【答案】ABD18、施工单位在工程中使用()前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。A.翻模B.施工测量仪器C.整体提升式脚手架D.滑模、爬模E.自行设计的挂篮【答案】ACD19、下列选项关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有()。A.应水平分层、分段填筑,分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合,在同水平层路基全宽范围混合填筑C.每种填料的松铺厚度应该一致D.当原地面纵坡大于12%时,应挖台阶E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面【答案】AD20、传输通道可以使用()传输。A.高速公路专用通信网B.光端机C.以太网交换机D.光纤组网E.报警系统网【答案】ABCD21、悬臂浇筑施工法适用于大跨径的()。A.T形刚构桥B.连续刚构桥C.预应力混凝土悬臂梁桥D.连续桥梁E.双曲拱桥【答案】ABCD22、(2019年真题)护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带,或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。护栏还具有的作用有()。A.指示B.吸收能量C.标识公路用地界限D.减轻事故车辆及人员的损伤程度E.诱导视线【答案】BD23、下面关于路面实验检测技术中正确的是()。A.做无侧限抗压强度的无机结合料稳定土试件,按照预定的干密度用振动压实法备制,试件都是高:直径=1:1的圆柱体B.浸水马歇尔实验主要检测沥青混合料的配合比设计及沥青路面的施工质量C.空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标,沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率,它是由理论密度和实测密度求得D.流值是评价沥青混合料抗塑形变形能力的指标,以0.1mm计E.水泥混凝土抗折强度是以150mm×150mm×550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后,净跨径450mm,并按规定的计算方法得到强度值【答案】CD大题(共12题)一、背景资料:某高速公路M合同段(K17+300~K27+300)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000(土石比例为6:4),填方249000,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。【问题】事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。【答案】事件1属于较大设计变更。因为单项变更金额达到720万元[2400000×(19-16)=720(万元)],超过500万元的规定。二、某预应力T型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。问题:1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4.通车后,该桥台最易出现哪种病害?【答案】1.施工单位质量评定中的错误做法:施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法:台背回填应作为分项工程,挖台阶与填土不应作为分项工程。2.地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由:隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目,隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施工项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加,必要时请设计人参加,检查意见应具体明确,检查手续应及时办理,不得后补。须复验的要办理复验手续,填写复验日期并由复验人做出结论。3.台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。(1)错误做法:采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料。正确做法:台背填筑应采用透水性材料填筑,优先选用砂砾类土,如砂砾、碎石、碎石土等,并有一定的级配。(2)错误做法:桥台上绘出每层填筑的填厚线位。正确做法:挂牌划线施工,每层填筑均照相并与检测资料一并保存。(3)错误做法:分层松铺厚度30cm。正确做法:分层松铺厚度宜小于20cm。4.通车后,该桥台最易出现的病害是:构造裂缝、桥头跳车。三、背景资料:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况:(1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工15d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。问题:1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?3.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?5.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?【答案】P226-2311.公路工程质量控制关键点要根据设计文件,项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包括:(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责任。(3)开展质量控制关键点QC小组活动。(4)在质量控制关键点开展随机抽检合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。2.工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥,应该由项目经理负总责。3.项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。4.施工人员对关键工序自检合格后,便开始下道工序的施工不妥当。正确做法:施工单位完成每道工序后,除了自检、专职质量检查员检查外,还应进行工序交接检查,上道工序应满足下道工序的施工条件和要求;同样相关专业工序之间也应进行交接检验,使各工序之间和各相关专业工程之间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序,应经监理工程师检查认可,才能进行下道工序施工。四、某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共10跨,最大墩高17m,单跨长21~27m之间,桥宽10.5m。经业主同意,施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。施工中发生如下事件:事件一:箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架,先对支架进行了相关计算和验算,然后对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩,并且在施工中还加强了支架相关观测,如发现超过允许值的变形、变位,及时采取措施予以调整。事件二:箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑,二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三:箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4cm木板,木板上铺2mm厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到强度要求以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。问题:1.针对事件一,支架施工前续作哪些计算和验算?实施中需进行哪些观测?2.针对事件二,该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分?3.事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理?4.施工单位A将桥面系分包给施工单位B是否合法?说明理由。【答案】1.应进行强度、刚度、稳定性验算;施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行观测。2.(1)第一次浇筑底板和腹板;(2)第二次浇筑顶板和翼板。3.应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛,清除浮浆。4.符合规定。因为施工单位B具有相应资格条件,桥面系属于桥梁的附属设施,不属于关键工程。五、2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》(2009版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。<1>、事件1中,根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(2016版),招标人的规定有何不妥?说明理由。<2>、事件2中,针对细目209-3-c和210-3-b分别应该如何处理?说明理由。<3>、事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。(保留小数点后一位)<4>、事件3中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。【答案】<1>、不妥之一:招标文件中规定:投标人需缴纳120万元信用保证金。理由:投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。不妥之二:一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。理由:只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。<2>、(1)出现209-3-c中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价为530×86=45580元。(2)出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。<3>、按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定,招标文件要求中标人提交履约保证金的,中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的10%。修正后的总报价为6800.022-(45.58-4.558)=6759万元因此本项目投标保证金最高为6759×10%=675.9万元。<4>、(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由:由于村委会不具有劳务资质,违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业;还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由:因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为,不涉及价格调整。六、背景资料:某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用,当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件:事件1:施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。事件2:在桥面施工前,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素3、针对事件1,改正错误之处。4、针对事件2,改正错误之处。若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害【答案】1、施工单位需要签订的合同有:承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素:现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件1,改正如下:在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混用。4、针对事件2,改正如下:为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工,可能产生路面不平整病害,接缝处压实度不足造成跳车明显,还可能导致伸缩缝早期破坏。七、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如下:其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌和整修后,留5~8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量,以评定该分项工程质量。问题:1.二灰基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?2.补充方框A、B内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。【答案】1.考虑因素:①计划时段内应完成的工程量。②计划时段内的制度台班数(或台班制度数)。③机械台班生产率(或生产能力)。④机械利用率。2.A施工放样(或测量,或放线),B养护3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝(或直接缝);后一段施工时,前一段未压部分,应加部分生石灰(或结合料)重新拌和(或与新料一起拌和),并与后段一起碾压。4.错项:弯沉、回弹模量。漏项:厚度、强度。1.此题考察施工机械需要量的确定考虑因素。考点出自于《公路工程管理与实务》“主要机械设备配置与组合”一目。施工机械需要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定的:N=P/W1QKB式中N—需要机械的台数;P—计划时段内应完成的工程量(m3);W1—计划时段内的制度台班数;Q—机械的台班生产率(m3/台班);KB—机械的利用率。[解答分析]这是一道公路工程施工机械设备的使用管理题,考核考生对施工机械需要量的确定方法及公式里各符号含义的掌握。2.此题考察厂拌二灰稳定碎石施工工艺。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。[解答分析]这是一道路面基层施工技术的题,考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。3.此题考察二灰稳定碎石施工工艺中纵缝的处理。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。稳定土层的施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接。接缝和调头处的处理:同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接。前一段拌和整形后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,应再加部分水泥重新拌和,并与后一段一起碾压。应注意每天最后一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理。[解答分析]这是一道路面基层施工技术的题,考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。4.此题考察稳定粒料基层实测项目。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握路面工程质量检验”一目。稳定粒料基层实测项目有压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。[解答分析]这是一道公路工程施工管理的题,考核考生对路面工程质量检验的掌握。八、背景资料:某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强~弱风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量40%~70%。施工中发生如下事件:事件一:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二:在施工现场的填筑试验中,采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,在路基的表面设置多个固定的测点,在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数,其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。事件三:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。问题:1.K14+230~K16+380可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2.通过事件一中的试验,还应得出哪些物料力学性质的数据3.事件二中还需要获取哪些施工参数4.指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。【答案】1.可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量400A~70%。2.还应得出土样的最佳含水量、土的最大干密度。3.压实机械型号及组合、压实速度。4.“主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑”错误。九、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。【答案】1.地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。一十、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量的40%~70%。施工中发生如下事件:事件1:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件2:在施工现场的填筑试验中,采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,都在路基的表面设置多个固定的测点,并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差<2mm和压实度来作为标准。事件3:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。【问题】1.背景材料中K14+230~K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制?说明理由。2.上述事件1的试验中,还可以得出哪些物理力学性质的数据?3.上述事件2中,还可以获取哪些施工工艺参数?4.指出事件3中,路基填筑过程中的错误做法并改正。【答案】1.背景材料中K14+230~K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。理由:因为该填料中石料含量占总质量的40%~70%,属于土石路堤。2.上述事件1的试验中,还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。【彩蛋】压卷,金考典软件考前更新,下载链接www.3.事件2中,还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处1:主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正:应采用分层填筑,分层压实的填筑方法。错误之处2:采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正:应采用边填筑边码砌的施工方式。一十一、背景资料:某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超过限值未凿除;模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中
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