S 施工组织计划

第十一篇、施工组织计划说明1.施工机构、施工力量及施工组织设想1.1施工机构施工单位应根据本合同段的具体特点，组建“1121工程新机场分散营区连接道路（宁乡段）工程项目部”作为该合同段驻现场的管理机构，全面组织实施合同工程的管理，全面组织实施合同工程的管理，并与业主设计、监理单位通力配合，搞好组织协调工作，保证工程安排计划有条不紊的进行。项目部应设工程部、安质部、经营部、材设部、财务部、中心实验室、综合办公室。施工单位应根据本合同实物工程量、工期要求、综合自身实力及现场具体情况，充分发挥动态管理，弹性编制、灵活组织、实现平行、流水、交叉作业。人员及物资设备的现场，总的安排原则是根据工程的施工进度需要和监理工程师的要求，分期分批进入现场，并依据情况变化随时调整。1.2施工组织安排为了保证工程质量和工期，降低造价，按照国家有关规定，应进行公开招标。施工单位必须具备与所投标项目相应的资质信用等级。根据合同和承接项目的技术水平选配强有力的项目经理部班子，建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，认真按施工组织设计和阶段施工计划安排施工，禁止转包和违规分包，严格执行监理指令。1.3施工组织实施的原则全段施工组织应结合区域气象水文干湿季分明，沿线溪（河）沟汛期与雨季基本一致的特点，路基工程、排水工程、跨河大桥的水下工程，宜安排在旱季施工，以避开雨季。由于地下水位的上升及农灌用水期间所造成的地基过湿和干扰，减少对过湿路段地基的特殊处理和降低桥梁水下基础工程施工的难度，从而确保工程质量，加快工程进度。对控制工期的关键工程，如特大桥、桥梁、互通路段，应以机械创造多个作业面同时施工或提前进场施工，以确保全段同步完工，及时发挥效益。当采用分段招投标实施时，对合同段的划分应注意填挖方数量的相对平衡，避免产生跨越合同单元的土石方调运给施工带来的相互干扰。各分项工程遵循从准备工作–认可施工报告–实施–检测合格–转入下道工序的原则，并作好各工序间的衔接配合，使之有条不紊。施工期间严格按照《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015实施。2.主要工程施工方案2.1路基土石方工程路基土石方工程建议以机械为主辅以人工施工，挖方工程路段在核实其长度和工程数量的条件下，尽量布置多个作业面以推土机或挖掘机作业，配以装载机和自卸翻斗车运至填方路段填筑路堤或弃于废土场，机械化程度较高的专业队伍，也可采用铲运机进行连续挖运作业。填方工程则以装载机械或推土机伴以人工找平，能采用平地机找平更好，碾压密实，作业中应根据具体情况，注意调整各种机械的配套，避免发生窝工现象。应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定后方法施工，不得采用大爆破施工。施工便道必须能通向各个工点，保证项目的顺利进行，并尽量与现有的省、县道相接，以防止施工中出现任何安全问题后及时得到排查和处治。路基施工影响的环境破坏必须得到最大限度的恢复。2.2路面工程为确保路面工程的平整度和质量，建议路面各结构层全部由专业队伍承担，底基层、基层均应以机械拌合，摊铺机分层摊铺，压路机压实，各面层采用洒布机喷洒透层油，摊铺机配以自卸车连续摊铺沥青拌和料，压路机碾压密实成型，拌和料所设置的拌和站以机械拌合提供。2.3桥涵施工全段桥涵工程根据不同部位，分别采用机械、机械与人工相结合或人工施工的方案。组合箱梁上部构造建议集中进行预制或向专业化预制厂定购，运至工点安装。钻孔灌注桩基础采用全护壁的钻孔机，钻孔浇筑水下砼一次成型。既保证工程质量，又能加快工程进度。得桥梁施工对环陈境敏感点的安脆全、环境以及殃应急预变等的催要求锤：道茅（话1砍）桥梁施工前公，应对施工现梯场、机具设备馅及安全防护设类施等，进行全摔面检查、确认智符合安全要求博后方可施工。蕉（俘2谜）桥梁施工采帮用高空作业或黎桥下通车、行奋人等立体施工凝时，应布设安秋全网。轨（模3冈）高处露天作购业，缆索吊装配及大型构件起纪重点吊装时，洁应根据风力大逢小、对作业的言影响程度，制芦定适于施工的击风力标准。遇华有六级（含六朽级）以上大风漏时，上述施工蕉应停止作业。课（援4昂）基坑开挖废摸方必须集中堆锋弃于弃土场统械一进行植草绿乳化防止水土流莲失；施工后的炭临时预制场地搂、堆料场地及修施工场地等必按须进行还耕还滨草于民。购（堵5度）施工中的废朋水、废油必须共得到净化处理店，不得任意排匙放，污梁水源科。跳（谢6后）处施工范围内若听有重要管线，掀施工前核查具淹体位置，主要钳保护殊。急2.4拴窜防护工程及排耽水工即程火跃全段路基防护纵工程及排水工者程，主要采用旷砖砌、班浆砌片石，全和部采用人工砌己筑，可充分发壁挥当地民工工漏匠的作用。稀3童.夹主要材料的供特应、机具、设柏备的配套安排握3.1束迹外购材料的供磨应厘童外购材料一般访由指挥孔部物资处按设跌计所采用的规膏格、强度、标肆号等指标统一抓采购供应各工咽点求，仗或由指挥部协祸助配合各承包窝商采购，以便纯控制其质量。供3.2早栋自采材料的供安应丹互由各合同单元枕的承包商按设稼计所提供的自资采材料料场表却，按工程需要贝自行开采和采识集，也可按其狂规格和质量要扛求，向当地砂发、石经销人采因购。匠3.3正矿机具设备配套植安东排性佛本项目采用招烧投标的方式组急织施工力量进鱼场实施，中标享的承包人应具转有与承担工程腰相应的机具设棋备，资格预审痰时，应作为与关资质同等的参陵与条件。钳4拣.具施工进场前期症工作及临时工失程森语4.1见涂征地拆吉迁季朋征地拆迁是施棍工前期最重要键而繁杂的工作脚，涉及面广，趋政策性强，对体施工队伍的顺夏利进场起着至别关重要的作用角。根据国情及迹多条高速公路榴实施过程中的骑经验教训，建魂议按路线所在况行政辖区，成盘立相应的地方疯指挥部，其费街用根据征地数罪量、拆迁赔偿疤数量及其工作较量交各地方指酬挥部分段按期偷包干完成。继4.2雀暖施工便墓道箱帐该项目沿线有弦路网发达，交此通条件较好，庆部分路段可利烤用已有公路，竟多数路段需对谨原道路进行整英修，局部路段骑需新建部份施竹工便道，以确魄保施工的顺利旺进行；整修便出道和新建便道已长度过长时，正每隔电300动m危需设置错车道井，宽度不小怪于佳6.5悲m睡，有效长度不换小临于和20池m区；对于利用省耍道、县道和已朴硬化的石油路处，待施工完毕性后，对其路面护进行挖除新建泼，保证老路良览好的使用功能用。昏4.3焦转施工供脆电碰尾路线经过地区荣电力充足历，根据工程的桌分段及施工队框伍情况，确定辅工区、预制场惰等位置，于就误近乡、镇所在子地接线，但大鹰桥凡、互通岂等重点工程，君每处尚应自备遥发电机，作临炕时停电时备用扭，以使工程顺锐利进行。有4.4物缩施工用贴水雾逼沿线江河、水很库、塘堰密布恢，工程用水可挥就近取用，饮贯用水可临时搭宏建水塔或蓄水盘池，并经净化茧处理后供饮用地。岛4.5馅昆施工工棚及施陪工场地的平整蚕施工工棚按工蜓程所投入的劳庙动力，选择适扁当位置顺地形致平整场地搭设撞，采用定型角滤钢屋架，压木明顶蓬和板壁进现行拼装，并可提多次翻段重复当使用。预制场葬、拌和场、堆订料场，则结合壳工程就近平整秩场地，以方便谢施工。通4.6开歇通想讯绩口由沿线就近邮舟电局临时接通震讯线至各工点冬。续具备了以上条怨件，实现了三标通一平，主体耗工程即可进入第开工状态。窝5汗.拆交通组织设计摸基本原则及内态容伙傍5.1晃蛛交通组织设计患的基本原策则旧凤（腥1梯）公共建筑的散交通组织应服险从局部路网的提交通要求；唱（咱2筐）干道优先原支则，保证邻接演干道交通流的率连续性；桌（黑3纽）公共建筑出晋入口应尽量避以免与干道直接月相连，减少对计邻接道路的交宴通干扰混；鸭撞（卸4稻）重视行人、运非机动车和机壳动车的流线组渐织蚊；章纸（忽5闹）公共建筑出苹入口的设置要勤求有利于公共录交通的使用龙；年赖（虏6康）提供适量的哲停车设施，并做合理布局狠。就替5.2开衣交通组织设计赵的具体内船容劣堡（朵1之）内部交通组沟织设均计烛淋①泛泊停车场。与公害共建筑设施规旦模的匹配：根巷据不同项目的葱规模、性质、裙区位以及开发谁强度和影响强醉度以合适的停名车设施。晕②望贪进出口设置。槐进出口规模、芦尺寸：根据项致目的性质及其世诱发出行量的杨大小进行设置望。进出口保证袜良好视野。进作出口的人车共性行问题。谈③优咐人流车流组织赤设计。内部交桥通组织设计中延的人流车流组谢织比较常见的存有三种形式：搞无机动车交通很发生形式，人闯、车分流形式轻，人、车部分朝分流形式，人堤、车共存形式俘。营（流2扫）外部交通组演织设计溪①朱险路权分配。路竹权即交通参与煤者的权利。路戴权的分配，实霸际上是关于道平路的路权如何会划分的问题。些在对城市、乡玻村道路等公共驻资源进行分配纳时，一是要讲惠究效率，二是萍要讲公平。优岁先发展公共交学通成为了目前厅国际上流行的明一种很好的解裳决方法。因此历在做路权分配糕设计时应更多塘的考虑到这一栋点。叶②常福进出口位置。恰正确确定建设隆项目与外部环此境相连的进出慢口位置可以有顿效的避免拟建覆项目可能会带千给区域道路的葵直接交通压力岂，特别需要注魂意的是：出入尺口不应设置在赵快速路上，不野宜设置在主干仗路上，宜设置伟在支路及交通记量不是很大的蓄次干路上，或粘者专用道路上姿；当出入口开淘在交叉口的某弃一进口道上时菌，应尽量远离形该交叉口，且宁保证车辆的右悄进右出，使其闸最小程度影响灭进口道车辆的往通畅能力。当某项目达到一定预规模，应设多针个出入口。絮③击剪车流组织。用歇地外部的车流迈对用地的影响杯也是非常大的烘，为了更好的钱解决道路的交竹通状况，可以淋考虑利用周边立道路形成环路描化解左转车流日对局部路网的惊影响；对影响或强度大，处于烧交通要道处，璃且有条件的地呆方可考虑设置欺单向交通。欣④肉巷行人流组织。膝行人流也是道偶路交通的一个销很重要的组成只部分，应当合委理安排交叉口调行人过路位置叛。也可利用信炕号灯、标志线裙、天桥等设施铜组织。胞6她.笑交通组织设计膝方城案币驼本项目新建道救路主要涉及对弊原有路网的暂祖时性破坏，在粒施工期间，筑额路材料运输车仍必须通过现有矛道路进入施工流现场，对现有耍道路的交通流阻必将产生干扰解，对于这种情现况，需要对项极目沿线的公路陷和农村公路进姜行详细的调查佳，对施工期间形的机械、车辆艳的合理安排，董减少施工期对础周围群众生活涉和生产的影响第。对于全封闭现施工，主要应趣从评估全封闭秃老路对沿线居况民生产生活影旱响，调查沿线您区域路网的构使成情况，组织励利用周边路网鞭进行施工期临心时交通分流，显对于周边路网卫不发达但需要坐采取全封闭施蛙工的路段可以作采取修建施工厕便道，进行施卷工期交通组织航。半封闭施工泡时根据交通流悼情况，维持部欣分交通运行，油采取半幅施工踢，半幅运行的惕方案。勺（科1克）全封闭交通黎施工组织桥面塑及道路权利请逐铺装时，进行观分段全封闭施乌工拍。理傍（册2窄）部分封闭交白通方案搅①据似施工范围不可乓能长时间全部棉封闭交通，当轿无法封闭交通岛时，为尽量减遥少交通与施工灰的相互影响，愉要做好以下工登作：境在能进入施工孝现场的道路路马口，设立大型府的交通导流路闸标，以对拟进哀入的一般变通纳车辆进行引导阴；轻型车辆绕唤行，重型车辆袋向施工现场。唉②协尽密切与交警部即分配合，包括怠进入施工现场黑入口处的各路拒口安排执勤人键员禽，才24犁胸小时对交通车敬辆进行指挥，万以尽量减少进怨入施工现场的相车辆。帝（烟3兰）交通安全设粉施涨锣①粉尼施工时在道路协前拦方忽200嫌m罪、竞100梯m造、磨50m颗维处分别设交通