土石方开挖专项施工方案二级路扩建

/目录一、编制说明………………1二、工程概况………………2三、该段路基施工组织及支配……………2四、机械裂开开挖影响因素分析…………5五、路基裂开开挖平安防护技术措施……5六、K5+520～K6+840段路基裂开实施性施工方案……8七、施工平安管理措施及应急措施………10八、质量保证措施…………16九、平安保证体系及平安保证措施………18十、雨季施工保证措施……19一、编制说明1.1编制依据为保证xxx工程总体进度向前推动，保证施工平安，切实履行企业平安生产的责任主体,结合本工程的特点，特编制K5+520～K6+840段裂开开挖边坡土石方开挖专项施工方案。在工程实施前，技术人员、现场管理人员、作业人员进行书面平安技术交底，双方签字，做好施工前的各项平安防护措施，并由专职平安生产管理人员进行监督。1.2依据本工程设计施工图纸及相关文件及法律、法规。遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程达到优良。1.3坚持实事求是的原则，发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理支配，均衡生产，确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。1.4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的各项指令。1.5接受的标准规范《工程建设标准强制性条文》《公路工程平安施工技术规程》JTJ076-95《公路路基高边坡施工技术规范》JTGF10—2009《建筑机械运用平安技术规程》JGJ33—2001《建筑施工平安检查标准》JGJ59-99本项目的合同、招投标文件、施工图纸等二、工程概况2.1本合同段简介1、工程简介：本合同段K5+520～K6+840段，路途全长3km。本工程内土石方开挖过程中，由于边坡石方挖方段，距离XXX水坝仅有不到500米，依据水坝设施爱惜相关法律法规，水坝500米范围禁止爆破，为爱惜XXX水坝，借鉴类似工程的施工阅历，建议采其它工艺方法取代爆破施工作业。因此，该标段边坡、路基、管沟挖方需接受液压岩石裂开锤及挖掘机协作进行开挖施工。2、质量目标：合格3、裂开开挖边坡工程说明及地质概况机械裂开开挖段路基为K5+520-K6+840段，全长3.0km，该段和路基顶面最大高差为m，原地貌较陡，和地面顷角在60°～80°之间，为悬崖地形，地质结构困难，有各种岩石，在位于该标段距XXX水库m，库区常水位和主线路基高差m，依据现场实际状况及各方的一样看法，确定对K5+520～K6+840段路基开挖实行机械裂开冷开施工，并完善裂开开挖相应平安防护措施。K5+520～K6+840段路基挖方m3,因坡脚为通车二级道路，在岩石裂开、开挖施工过程不能影响来往车辆通行，必需确保一切过往车辆和行人的平安。三、该段路基施工组织及支配1.进度限制方法由于该段路基为道路扩建，在保证通车状况下进行岩石开挖作业，我公司经过现场勘查地形，发觉道路两边山高坡陡，施工难度大，向前推动时间长，平安防护工程量大，前期进度较为慢些，我公司将实行分段多点施工，因此在该段路基裂开施工前，我公司必需确保平安防护，同时保证开挖机械生产平安；我公司支配投入6台液压岩石裂开锤，同时5个点的开挖作业，每个点的距离100米，每个开挖点均先从两边山脚开道上山顶，修建施工便道，保证对此段路基同时进行裂开开挖行施工，这样不仅能缩短该段施工工期，也有利于全线工程工期的缩短。2.石方开挖施工方法⑴石方开挖接受自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层接受液压岩石裂开锤分层裂开，挖掘机协作清除岩块，依据设计边坡坡度、台阶及路基标高进行裂开，裂开将至设计坡面时，停止裂开，接受挖机进行修坡面。⑵土质和强风化岩质边坡每阶开挖高度不大于2.5m，中风化岩质和轻度风化岩质边坡每阶开挖高度不大于3.0m。完成该级开挖并做好防护，待边坡稳定后方可进行下一级土石方开挖。⑶弃土应刚好运走，严禁在坡顶加载；不宜在雨季施工，应遵循先整治后开挖的施工依次，疏通坡顶排水工程，防止地面水渗入土体，必需遵循至上而下、分层开挖的依次。⑷开挖前准备：首先细致熟悉图纸，详细复测建设单位向我司所移交限制点的坐标、高程，依据施工图核对平面尺寸和标高，驾驭设计内容及各项技术要求，熟悉土层的地质、水文勘察资料，搞清基础平面和四周地下设施管线的关系，并详细向详细作业人员作技术交底。⑸依据建设单位给定的限制点的坐标和高程，按土石方施工设计图的要求在工程施工区域设置测量限制网，包括限制基线、限制点和水平基准点，做好整个施工区域限制的测量和校核。⑹确定开挖边坡面的限制：本工程土石方的开挖量大，开挖边坡的高度较大。为确保工程的施工质量和施工过程中边坡坡度的限制、施工过程人员及机械设备的平安，我公司将制定严格的施工限制方案，建立详实的边坡施工数据，制定严密的应急救援预案，满足工程施工的须要。⑺边坡值确定：A、土质边坡：本工程按大开挖边坡的高度进行放坡限制，为确保工程的施工质量和平安，边坡严格依据设计的坡率进行放坡限制。B、石质边坡：从地质资料上反映，本工程地基岩层的完整性较为良好，岩石边坡开挖严格依据每段设计图纸的坡率进行放坡限制。⑻土石方开挖施工程序图测量放线测量放线排水排水排水地表清理岩石裂开、开挖、清运土方开挖、清运岩石裂开、开挖、清运土方开挖、清运排水系统施工边坡修整路基、边坡平整度排水系统施工边坡修整路基、边坡平整度复测复测合格并移交工作面合格并移交工作面3.人员及机械组织在进行裂开施工前，我部提前组织好具有有丰富阅历的施工管理人员、机械操作手以高边坡平安防护阅历的技术工人进入施工现场，由项目部专职平安员组织对其平安教化及培训，技术负责人进行现场技术交底，依据岩层特性及工作面，我部投入大型高效的裂开设备及数量，从源头上保证工程的顺当推动。4.施工工期支配我公司拟于2018年4月起先进行工前平安防护施工，支配2018年4月日正式进行岩石裂开开挖施工，支配总工期为天。四、机械裂开开挖影响因素分析本段路基由于山高坡陡，部份原地面几乎为垂直悬崖，原地面覆盖土层较薄，厚度为0.1～0.3米之间，开挖基本为岩石，主要接受机械裂开，由于路基开挖线左右侧坡口高差大，沿线边坡高度不一，最高处达米。由于沿线分布有村庄或独栋民房，因此在整段路基裂开开挖过程中主要存在以下平安隐患及平安施工风险：1、由于原地面陡峭，在开挖坡口时会造成石块向下滚落至原路面。2、由于原地面陡峭，在裂开开挖时滚落石块对坡脚处村民民房造成影响。3、由于原地面陡峭，在裂开开挖时滚落石块对坡面植被造成破坏。4、由于山脚为公路，滚落石块易对原道路造成确定破坏及影响等。五、路基裂开开挖平安防护技术措施依据对K5+520～K6+840段特别位置路基裂开开挖时易造成的平安影响分析，为保证施工影响降到最低，结合我公司施工实际状况，将实行以下措施对该段路基进行平安防护施工。边坡搭设支架法（如下图所示）、依据现场地形及实际状况，为保证在进行裂开施工时滚落石块对过往车辆、行人、道路、民房等影响降到最低，我公司确定实行在路基左侧开挖边缘开口线处搭设钢管支架防护平台措施，能有效阻挡石块不滚落至坡脚造成影响，在坡脚机耕道及道路位置实行码砌土袋墙防护措施，在位于村庄和房屋位置地段裂开施工时我公司则实行二级支架防护平台,大大降低了裂开施工给过往车辆、行人、道路、民房及相应设施带来的不利影响，也充分保证了施工平安。5.1钢管支架和钢丝网搭设平安防护措施施工要求①搭设平安防护用管才必需满足确定刚度及韧度，不得运用废旧破损或变形材料，扣件不得有锈迹，螺丝必需配套齐全完整方能进入现场施工，搭设施工平安平台用竹挑板需接受新购买产品，不得运用废弃材料。②所搭设用作主要受力的钢管必需嵌入基岩内，立杆间距为3米，立杆嵌入深度0.3米，并用M10水泥砂浆灌入以增加横向稳定，严禁悬空搭设，若遇基础悬空或无法干脆嵌入时，需实行用小型空压机钻孔插入钢筋进行处理。③项目经理部组织有相应阅历的架子工进行专业搭设，并随时支配专人对失效的防护材料刚好进行更换，保证发挥做大防护实力。④施工防护搭立杆及横向水平杆间距和步距必需依据设计图纸搭设。⑤搭设平安防护网接受两层钢丝网，第一层钢丝网钢丝直径不小于5mm，网洞不大于80mm；第一层钢丝网钢丝直径不小于3mm，网洞不大于40mm；。⑥支架防护搭设完成后，外侧挂“当心滚石，留意平安”的平安警示牌，做到平安文明施工。有村庄的路段，在地形陡峭的区域，我公司在施工过程中避开部份施工穿过支架平安防护平台滑落至坡脚的状况，结合实际状况，在位于坡脚处道路边及村民机耕道位置实行码砌土袋墙平安防护施工，用于阻挡滑落石块带来的影响，保证路基裂开施工向前稳步推动。5.2土袋墙防护施工要求①土袋墙码砌应上下层交织布置，码砌不得通缝，填料应为吸能较好的粘土。②土袋墙码砌位于机耕道外侧，距边缘0.5m，在土袋墙码砌完成后再墙内填0.5m厚粘土，能更好的吸取下滑实力而防滚石弹出土袋墙防护范围。③土袋墙码砌有效高度依据落石下滑速度折算为2.5m,墙厚度1.5m,平均每袋重量约150Kg，人工码砌，机械协作施工。六、K5+520～K6+840段路基裂开实施性施工方案该段路基山高坡陡，开挖深度大，施工断面窄，结合以上所实行相关平安防护措施，我部依据设计施工图纸及相关施工阅历，实行以下作业方式施工。1）测量放样在该段路基裂开开挖前，有我部技术人员依据设计图纸放样处断面开挖坡口位置并做好标记，并做好相关技术交底。2）平安防护施工在路基开挖线坡口放样精确后，我公司立刻组织有阅历的架子工进场依据平安防护设计支架设计图纸进行上下平安防护施工。3）裂开开挖施工在平安防护措施施工完成并经各方检查合格后，我公司立刻组织机械及人员进行裂开施工作业，依据现场地形及施工条件，在保证最大平安前提下我部实行以下方式实施裂开作业。①施工工作面我公司实行分段平行作业施工，每段300米（即：第一段为K5+520至K5+820，其次段为K5+820至K6+120，第三段为K6+120至K6+420，K6+420至K6+720，K6+720至K6+840），每段均分3个施工点，每个施工点从两头向中间推动，每个施工点配置2台液压岩石裂开锤和2台挖掘机清理裂开石头及装车，每个施工点依据土石方开挖方量配备足够自卸翻斗车用作运土石方。机械、人员配备足够，确保在支配工期内完成该段路基开挖作业。②施工机械实行一挖一锤搭配施工，既先利用大型裂开机进行裂开，在由挖机挖运装车，保证在施工工作面内无料积累，能防止石料过多而倾向平安防护平台。③由于原地面陡峭，在裂开表层岩石过程中会造成大量岩石无法积累而向下滚落，因此我部将实行分级分层开挖方式施工，分级开挖主要是将道路横段面分为三到五个裂开平台，每一个平台开挖成U形，裂开出的石块用挖掘机翻走，然后再装车运出施工现场，接着裂开机进行其次层裂开施工作业，依次向下施工，尽可能降低裂开岩石向下滚落；发挥平安防护设施最大效应。对施工中滚落至防护网、防护平台上的石块每天刚好清理，清理时接受人工和机械协作将石块清出平台运到平安地方堆放。（如下图所示）由上图所示，在进行裂开开挖过程中，边坡①号裂开分级开挖，开挖宽度为机械宽度位置，作为施工②号平安减震沟，这使得在裂开②号高边坡时石块顺势滚落至减震沟中，大大降低了安防平台承受实力，施工中实行边裂开边挖运的方式向前推动，平安措施和有效的施工方法相结合保证了该段路基裂开施工顺当向前推动，在合理节点时间内完成路基裂开施工。七、施工平安管理措施及应急措施针对本段工程施工特点，并结合现场实际状况，为避开盲目施工，保证路基裂开作业顺当进行，我公司特地制定了在施工中的一些平安管理制度及遇突发紧急状况的应急救援措施，在施工过程中实行全方位管理。1）贯彻执行国家平安生产、劳动爱惜方面的方针、政策和法规。对职工进行平安教化坚实树立“平安第一”的思想，坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的方针。2）建立健全平安生产保证体系，建立和实施平安生产责任制。项目经理是平安第一负责人，主管施工生产的项目副经理是平安生产干脆责任人，项目主抓平安的副经理对劳动爱惜和平安生产的工作负责。经理部设平安生产领导小组，并设专职平安检查平安员，工地现场设专职平安员。3）、人员管理进入施工现场的管理人员、搭设平安防护平台和平安防护网的技术工人以及机械操作手等，我公司专职平安员组织平安培训及平安教化，增加自身平安意识，做到施工中平安可控。①施工管理人员是施工过程中平安管理排头兵，必需牢牢树立平安意识，在施工过程中不段发觉潜在平安隐患，把平安一切隐患消退在萌芽状态。②平安防护措施施工技术工是该段整体平安管理中的主角，是我部能否顺当进行裂开施工的关键所在，在进行平安搭设过程中严格依据设计图纸及相关规范施工，发挥自身在特别困难环境下的技术及阅历，从源头上保证裂开施工顺当向前推动。③机械操作手是裂开施工的主要实施者，我公司选取有类似施工阅历的机械操作人员持证作业，在裂开过程中随时能够推断自身施工平安，随时保证边坡稳定、平安；确保进度能跟上的执行者工作任务。④由于在为于该段路基坡脚有村庄和当地村民机耕道相接，因此在进行裂开施工时，为保证平安必需实行半封闭施工，我公司特地设立平安巡逻人员，分别在裂开起点及终点设置岗哨，适时禁止车辆及人员通行。⑤高边坡地段施工时设立警示标记标牌。施工现场各种防护设施、警示标记未经施工负责人批准，不得移动和拆除。4）机械平安防护措施①、进入高边坡部位施工的机械，必需全面检查其技术性能，确保平安运行。②、施工机械进入施工部位，必需检查行走路途，确认道路宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足平安条件后方可行进。③、施工机械工作时，严禁一切人员在回转半径内停留。协作机械作业进行清理、平整、修坡等人员，应在机械的回转半径外工作，如必需在回转半径内工作时，必需停止机械并制动好以后方可工作。机上机下人员随时取得联系。④、挖掘机工作位置要平坦，工作前履带要制动，回转时不得从汽车的驾驶室顶部通过，汽车未停稳不许装车。⑤、机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的平安距离，确保轮胎（履带）压在坚实的基础上。大型设备进入工作面，必需保证道路有足够的承载力。⑥、运输车辆必需确保方向、制动、信号等平安牢靠。装土石方高度不得高处车厢，要防止行进中掉石伤人及破损道路。⑦、施工机械停止作业，必需停放在平安牢靠、基础坚实的地方。斜坡上停车，严禁在大于15°的斜坡上停放，夜间有专人看管。⑧、施工设备要坚持班前检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行。禁止在斜坡上或紧急地段进行设备的修理保养工作。5）边通车边施工路段平安措施①交叉口依据《施工区域外各类交叉通道口标记标牌设置方法》在施工点300米处设置“前方施工300米”标记，距离施工点50米处设置“道路施工”、“车辆慢行”标记，在距离施工点30米处设置“限速10”。②有村道相交共计2处，在施工点50米处设置道路施工、车辆慢行标记，允许通行的交叉口在距离施工点10米设置“停车让行标记”。③由于本施工段车流量大，因此交通管理的好坏，干脆影响到行车平安及工程能否顺当进行。严格依据GB5768-1999的标准设立交通平安标记，在施工车辆通行各路口、交叉口、人员密集地段设置交通平安警示标牌，必要时在施工期间每天支配专人员在各主要道口、交叉口及交通繁忙人员密集地段进行车辆的通行指挥，以确保行车及人员平安。另外要对路面进行清扫检查防治土石伤人。④边通车、边施工路段的平安生产除应遵守相应的规定外，还必需加强对通行车辆和施工车辆的平安管理，确保施工、交通平安。在边通车、边施工路段的两端及中途出入口处，应设专职人员指挥交通。⑤在施工路段，如需在原有道路上运输土石方或工程材料时，宜接受机动车辆运输。应设置专职的清洁人员，对通车路段的路面进行日常清扫工作，防止车辆碾飞土石伤人、雨后泥泞影响通车，防止环境遭到扬尘的破坏道路,清洁人员必需穿带有反光条纹的，具有警示标记作用的工作背心等，方可上路作业。6）应急平安保证措施我公司成立以项目负责人为组长的平安生产领导小组，项目部必需设立单独的平安管理部门，配备专职平安管理人员。一旦发生事故，应快速起动应急救援预案，做到快速、有序、有效地绽开救援，把事故损失降低到最低限度，并执行如下事故应急救援措施：1、一旦发生事故，发生事故班组除了立刻报告现场负责人外，同时报告单位领导将伤者送至离工地最近的最近医院进行抢救。2、负责人接到事故报告后，应立刻组织救援抢险，并刚好报告当地政府有关部门和上级主管部门。3、依据事故发生状况，快速启动应急预案，在领导小组协调下，各救援专业组应各司其职，相互协作，全力以赴，统一指挥，快速绽开救援抢险工作。4、事故发生后，在快速组织救援的同时，要对事故现场进行爱惜，防止和事故有关的物件、物证等被挪动、丢失；因抢险须要移动的，必需做好标记和记录。5、负责现场指挥救援抢险人员，应立刻进入事故现场，驾驭了解现场状况，快速组织救援；并加强现场勘察，对事故的发生做出正确推断，探讨落实抢险方案，做到有条有序地指挥。6、参加救援抢险的人员必需听从指挥调度，主动协作，同心同德，临危不乱。在抢险过程中要切实落实各项防范措施，限制紧急源，防止在事故抢险中发生二次事故。7、由于事故抢救须要外界人力、设备、车辆等支援，应刚好报告上级有关部门，请求支援。救援通讯号码：公安局：110消防队：119急救中心120XXX医院电话：XXXX-XXXXXX应急小组人员名单名字联系电话组长副组长成员主要应急设备表序号名称单位数量规格型号现在何处状态备注1利勃海尔液压破岩机台2944C现场良好2利勃海尔液压破岩锤台2944B现场良好3卡特挖掘机台2336D现场良好本标段拟配备的测量仪器及设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已运用台时数用途备注1全站仪GTS-311120125测量/2激光经纬仪TDJ21中国天津201225测量/3水准仪DS21201625测量/5塔尺5m4中国上海201625测量/6钢尺50m22018190测量/7钢尺5m52018250测量/八、质量保证措施1成立专项质量限制机构工程质量是施工企业的生命线，如何确保工程质量不仅是对业主负责，对国家负责，也是对施工单位自身负责。为确保工程质量合格率达百分之百，并确保优良工程，建立以项目负责人为组长的工程质量限制小组。2管理保证措施2.1加强质量教化，提高全员质量意识，严格依据国家及地方有关文件要求组织施工。开工前由项目总工向全体参加施工人员进行详细的技术交底，使施工人员熟悉本工程设计、质量标准和施工工艺要求。

2.2各班设专职技术人员，检查施工质量，严把每道工序质量关。

2.3强化工序管理、严格工序限制。3制度保证3.1严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必需自检，自检合格后，上报作业队复检。3.2严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工作的同时，有专职质检工程师主动协作监理工程师和业主对工程进行的质量监督检查。自检合格后，刚好通知监理工程师检查签证。3.3严格执行质检工程师“一票推翻权”制度。工地作业队设专职质检工程师，班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量推翻权，发觉违反施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行惩处。3.4细致执行质量管理制。把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、专检“三检制”，平安质量检查评比奖罚制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，详细到施工合同中，并落实到工班，使质量限制做到干群结合，上下结合、内外结合、贯穿于施工全过程。3.5实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。3.6严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容细致进行检查，使施工作业标准化。3.7坚持质量检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发觉问题刚好订正，并对结果进行验证。3.8在施工中，对每道工序、每个工种、每个操作工人，做到质量工作“三个落实”，即：①.施工前，每个操作人员明确操作要点及质量要求。②.施工过程中，施工管理人员必需随时检查指导施工，制定工序流程图，确定关键工序和特别工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，刚好订正质量问题，把质量隐患歼灭在施工过程中。③.每个工序施工结束后，刚好组织质量检查评比，进行工序交接，并依据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。4施工过程中的质量保证4.1施工准备阶段①.坚持图纸学习和会审，领悟设计意图，提出修改看法，同时对现场的地质状况和设计状况勤加对比，杜绝片面依照图纸施工的思想，避开产生技术事故和工程质量问题。②.不断完善和优化施工组织设计，使施工方案科学合理,措施详实、可行、牢靠。③.严格执行技术交底制度。4.2施工过程中①.严格进行工程检测。②.实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件，即“人、机、料、法、环”必需符合质量要求；二是监控工序活动效果的质量。③.加强质量检查，包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查，做到三必检（即施工前机械、材料必检；施工过程中各工序必检；施工完毕后对质量必检）；三必看（即施工前看交底；施工中看工序；施工后看记录），对各个工序均实行全过程旁站监察。④.加强对以完桩点的爱惜，着重抓施工依次和防护措施，不颠倒工序，按正确的施工流程组织施工，防止前道工序损坏。⑥.留意积累施工技术资料，作好工程日志等第一手资料的收集，全面、科学、精确，刚好地记录试（检）验资料，完备手续，按规定计算、整理、归档。5其他保证措施关切员工的生活，依据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，削减疾病。保证各个员工以健康的体魄、足够的体力、良好的精神状况投入到施工中。综合办公室定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。九、平安保证体系及平安保证措施1、平安保证体系1）、依据职业健康平安管理体系标准的要求建立项目平安生产保证体系。逐级签订平安承包合同，使各级明确自己的平安目标，制定好各自的平安规划，达到全员参加，全面管理的目的。建立健全平安生产责任制。项目负责人是平安生产的第一责任人。现场设置的平安机构，按施工人员的1～3％配备平安员，专职负责全部员工的平安和治安保卫工作及预防事故发生。2）、严格员工教化培训制度。定期进行平安技术考核，合格者方能上岗操作。特别岗位必需具有劳动平安管理部门颁发的平安生产许可证。对于从事电气、起重、高空作业等特别工种人员，经过专业培训，获得《平安操作合格证》后，方准持证上岗。3）、施工针对各工序，必需制定相应的平安技术措施，施工现场必需具有相关的平安标示牌。4）、必需依据本项目工程特点，组织制定本工程实施中的生产