汽车底盘作业

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1.什么是烛式悬架，转向轮定位角度如何变化？

要点：烛式独立悬架主销刚性地固定在车架上，转向轮、转向节则装在套

筒上。车轮沿固定不动的主销移动。

悬架的主销定位角不变化，转向轮相应的定位角度不变。

2.什么是转向器的正效率和的逆效率？

寻常称转向操纵力由转向盘传到转向摇臂(或齿条轴)的过程为正向传动，相应的传动效率称为正传动效率；由路面的冲击力反向通过转向摇臂(或齿条轴)和转向器传到转向盘的过程称为逆向传动，相应的传动效率称为逆传动效率。

3．什么是转向梯形?它的作用是什么?其理想关系式如何?

前轴、转向横拉杆、左右梯形臂及所形成的四边形称为转向梯形。其作用是，当汽车转向时，使内外转向轮的偏转角保持一定的关系，即使所有的车轮能围绕它们的共同圆心转动，而保证每个车轮都是纯滚动而不发生侧滑。其理想关系式：

??cotα=cotβ+B/L

式中B—两侧主销中心轴线与地面交点的距离L—汽车轴距

?—内转向轮偏转角?—外转向轮偏转角

4.什么是麦弗逊式悬架，转向轮定位角度如何变化？

要点：悬架横摆臂以球铰链与转向节相连接．外面套有螺旋弹簧的减振器上端通过螺栓与橡胶垫圈与车身相连接，下端固定在转向节上。主销的轴线为上下铰链中心的联线。当车轮上下跳动时，因减振器下支点随横摆臂摇摆，故主销轴线的角度是变化的，显然车轮是沿着摇摆的主销轴线运动。悬架变形时，使主销的定位角和轮距都有些变化。合理地调整杆系的布置，可使车轮的这些定位参数变化微小。

5.什么是转向中心O及瞬时转向中心？

汽车转向时，要保证每个车轮都是纯滚动而不发生侧滑，必需使汽车车轮转向轨迹符合一定的规律，必需使各个车轮的轴线都相交于一点，即使所有的车轮能围绕它们的共同圆心转动，该交点称为转向中心，这个转向中心随驾驶员操纵的转向轮转角的变化而改变，因此转向中心也称为瞬时转向中心。

6.几种常见转向器的主要调整项目有哪些？分别说明。齿轮齿条式转向器：通过调整螺塞调整压紧弹簧的预紧力。

循环球式式转向器：螺杆轴承预紧调整（一般是用调整螺塞或调整垫片）及齿扇与齿条的啮合间隙的调整（一般是利用摇臂轴轴向位移调整螺钉来进行调整。调整螺钉旋进，啮合间隙减小，反之，增大）。

蜗杆滚轮式转向器：蜗杆轴承预紧调整（一般是用调整垫片）及蜗杆与滚轮啮合间隙的调整（通过增减调整垫片厚度，使转向摇臂轴产生轴向位移，从而使滚轮与蜗杆的距离发生变化来调整。当滚轮远离蜗杆时，其啮合间隙增加；当滚轮靠近蜗杆时，其啮合间隙减小）。

蜗杆曲柄指销式转向器：蜗杆轴承预紧调整（一般是调底盖上的调整螺塞）；指销轴承预紧调整（调指销后端调整螺母）；蜗杆与指销的啮合间隙（调侧盖上的调整螺钉）

7．机械式转向系转向盘自由行程过大的原因是什么？对转向有些什么影响。？

原因：1）转向器内主、从动啮合间隙过大，或主、从动部位轴承松旷；2）转向盘与转向轴连接部位松旷；3）转向垂臂与转向垂臂轴连接松旷；4）直、横拉杆球头连接部位松旷；5）直、横拉杆臂与转向节连接松旷；6）转向节主销与衬套磨损造成的松旷；7）车轮轮毂轴承间隙过大。

主要影响：转动时游动角度过大，松旷，响应过慢；直线行使时方向不稳。

8.什么是纵臂式独立悬架，转向轮定位角度如何变化？

·车轮在汽车纵向平面内摇摆的悬架

·其中：单纵臂式独立悬架在车轮上下运动时，主销后倾角会产生很大变

化，转向轮相应的定位角度变化。一般不用在前悬架中。双纵臂式独立悬架的两个纵臂长度一般做成相等，形成平行四连

杆机构，可使车轮上下运动时，主销后倾角不变，转向轮相应的定位角度不变。因而这种型式的悬架适用于转向轮。

9.什么是转弯半径R及最小转弯半径？

从转向中心到转向外轮中心的距离称为转弯半径，用R表示。

当外转向轮偏转到最大允许转角时，转弯半径最小，称为最小转弯半径。转弯半径越小，汽车转向性越好。

10.汽车底盘中有三个自由行程，是哪三个？离合器踏板自由行程方向盘自由行程制动踏板自由行程

11.子午线轮胎的定义并试述它的优点，并写出子午线轮胎195/60R1485H规格各表示什么？

?子午线轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎子午断面一致（即与胎面申心线成90°角）。帘线这样排列能使其强度被充分利用，故它的帘布层数比普通轮胎可减少一半，因而胎体较温和，而缓冲层层数较多，提高了胎面的刚度和强度。因此弹性大、耐磨性好、滚动阻力小、附着性能强、缓冲性能好、承载能力大、不易穿刺。?

?195：轮胎宽度195mm

?货车子午线轮胎的宽度一般用英寸(inch)为单位。?60：扁平比为60％

?扁平比为轮胎高度H与宽度B之比。

?扁平比有60、65、70、75、80五个级别。?R：子午线轮胎，即“Radial\的第一个字母。?14：轮胎内径14英寸(inch)。

?85：荷重等级，即最大载荷质量。荷重等级为85的轮胎的最大载荷质量为515kg。

?H：速度等级，说明轮胎能行驶的最高车速。H的最高车速为210km/h。?

12．悬架的功用是什么？

悬架的作用:是把车桥和车架弹性地连接起来，并用它来吸收和缓和行驶中因路面不平引起的车轮跳动而传给车架的冲击和振动；传递路面作用于车轮的支持力、驱动力、制动力和侧向力及其产生的力矩。

33．什么是转向盘自由行程？如何检查？

?转向盘自由行程是指处于直线行驶位置的前轮不发生偏转的状况下，转向盘所能转过的角度。转向盘自由行程检测，首先将汽车停在平坦地面上，使前轮保持直线位置，将测量仪安装于转向盘上。将测量仪接好电源，按下“角测〞按钮。驾驶员向一个方向缓慢转动转向盘直至车轮开始摇摆，中止转动转向盘这时仪器显示出转向盘的自由转动角度，再将转向盘回正，然后再测出另一个方向的自由转动角度，也可将转向盘打到一个车轮即将开始摇摆到另一个使车轮即将开始摇摆的极限位置，即可测出自由行程。

14．独立悬架有什么优缺点?

结构特点是车架与每一侧车轮之间的悬架连接是独立的，

优点：1）它的车桥为断开式，当一侧车轮上下跳动时，不会影响到另一侧车轮位置的变化。2）减少了汽车的非承载质量（非簧载质量），从而减小了悬架所受的冲击载荷，可以提高汽车的平均行驶速度。3）由于采用断开式车桥，发动机位置可以降低和前移并使汽车重心下降，有利于提高汽车行驶的稳定性。同时能给予车轮较大的上下运动空间，悬架的刚度可以设计得较小，使汽车振动

频率降低，以改善行驶的平顺性。4）可保证汽车在不平道路上行驶时，车轮接地良好。此外，有特别要求的某些越野汽车采用独立悬架后，可以增大汽车离地间隙，提高通过性。

缺点：其结构较繁杂，造价较昂贵，保养维修不便。一般状况下，车轮跳动时，由于车轮倾角与轮距变化较大，轮胎磨损较严重。

15．对转向系有什么要求？

1）来自路面不平度引起的振动应尽可能被衰减而不致传到方向盘上，但该衰减又不可使驾驶员丧失路感；

2）转向时，左右转向轮轴线的延长线和后轴的延长线应相交于一点（汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转）；

3）应有适合的刚度，使汽车对微小的转向修正也有快捷的反应；4）放松转向盘时，车轮能自动回到直行位置并稳定在该位置上；5）转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置；6）操纵便捷。

16．为什么转动转向盘能使两前轮同时偏转？且偏转角度不同？

汽车转向时，驾驶员对转向盘施加一力矩，该力矩通过转向轴，输入转向器。经过减速增力传给转向摇臂再通过转向纵拉杆传给左转向节上的转向节臂，使左转向节和它所支承的左轮偏转，由于右转向节与左转向节之间用左、右梯形臂和横拉杆连接，故右转向节及支承的右轮也随之偏转相应的角度，实现了汽车转向轮同时偏转。由于转向梯形机构的作用，使汽车转向时，内外转向轮的偏转角不同。

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17．什么是瞬时转向中心？

汽车转向时，要保证每个车轮都是纯滚动而不发生侧滑，必需使汽车车轮转向轨迹符合一定的规律，必需使各个车轮的轴线都相交于一点，即使所有的车轮

能围绕它们的共同圆心转动，该交点称为转向中心，这个转向中心随驾驶员操纵的转向轮转角的变化而改变，因此转向中心也称为瞬时转向中心。

18．汽车行驶系的作用是什么？

行驶系的主要作用是：

1）、将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力；

2）、将汽车构成一个整体；支承汽车的总重量；承受并传递路面作用于车轮上的力和力矩；

3）、减小振动、缓和冲击，保证汽车平顺行驶；4）、与转向系协同，以正确控制汽车的行驶方向。

19．试述汽车转向自由行程如何测量?

?首先将汽车