金昌机场开工奠基

/一版金昌机场开工奠基本报讯（记者段兰芬王生朝)4月16日,备受全省上下关注的金昌机场开工奠基仪式在金昌市金川区双湾镇隆重举行。省委书记、省人大常委会主任陆浩，省委常委、常务副省长冯健身,省委常委、省委秘书长姜信治等领导与中国民航机场建设集团公司西北分公司、民航甘肃空管分局、金昌市委市政府等部门和单位的领导及当地干部群众一起,共同见证了我省这一具有里程碑意义的重点工程的开工建设.国家民用航空局为金昌机场奠基发来了贺信.金昌机场是列入国家和甘肃省“十一五”民航发展规划的重点项目之一，是我省继兰州中川、庆阳、敦煌、嘉峪关、天水军民合用机场建成后，今年开工建设的第一个民用机场，也是我省建设的第六个民用航空机场。据悉,金昌机场建成后能满足波音７3７和空客320等机型的起降,高峰小时旅客吞吐量为269人次，年飞机起降277８架次，高峰小时起降4架次。省交通厅厅长杨咏中介绍了金昌机场工程项目概况。他说，金昌机场的建设是甘肃交通综合运输体系建设中具有里程碑意义的一项重点工程。金昌民用机场是经国务院、中央军委批准同意建设的国内支线机场.工程建设规模为:飞行区按４Ｃ标准设计，新建一条长3０００米的跑道；航站区按满足2020年旅客吞吐量20万人次、货运吞吐量1200吨的标准设计，航站楼面积3000平方米,站坪机位4个(2C2B)；配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援及辅助生产设施,项目总投资为3.6５亿元。今年年底将完成主体工程，2010年6月底达到试飞条件.项目总用地3025.５亩。金昌机场距离城市中心直线距离约15公里，投入使用后由民航局实行行业管理，地方负责经营管理,服务范围覆盖金昌市、武威市、张掖市和内蒙古自治区阿拉善右旗等地.金昌机场的建设,在甘肃西部将形成金昌、嘉峪关、敦煌三角支撑的机场群，彻底改变金昌交通封闭的状况,打破单一的交通格局，大大提升河西走廊区域综合运输体系的功能，为镍都对外交流架起一座更加便捷、高效、舒适的沟通海内外的空中桥梁，把武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关、敦煌串成真正的丝路明珠，实现商流、物流、信息流和资源流的有效整合。省委常委、常务副省长冯健身在讲话中说，金昌机场的开工建设是省委、省政府完善民航机场投资管理体制后实施的第一个机场项目,也是省委、省政府践行科学发展观，深入实施西部大开发战略，有效应对全球金融危机，保增长、扩内需、调结构、惠民生,抢抓发展机遇,加快基础设施建设的一项重要举措。金昌机场的建设,拉开了甘肃新一轮机场建设的帷幕，为甘肃民航事业的发展翻开了新的一页。冯健身指出，新建金昌机场,对于进一步发挥金昌市资源优势，提升金昌市的竞争力，增强金昌市发展活力，促进金昌市快速可持续发展;对于建立我省西部支线机场群，改善河西走廊腹地交通运输条件，搭建空中快速运输通道，加快对外交流，拉动区域经济社会发展;对于全省进一步扩大开放，推动工业强省战略实施,加快交通基础设施建设,完善全省航空站场网络布局，促进综合运输体系建设，改善投资环境，巩固国防建设,促进经济社会又好又快发展都具有十分重要的意义。冯健身要求省直各有关部门要站在全局的高度,加强领导，精心组织，上下协同,密切配合,高度重视和支持这一重点工程的建设，为工程建设提供更优质的服务.金昌市政府要积极协调和做好机场建设的征地拆迁工作和建设环境保障工作,为工程建设提供优良、稳定的施工环境,确保工程建设顺利进行。金昌机场建设、设计、监理、施工等单位要牢固树立“百年大计、质量第一”的思想,始终把工程质量摆在首位,进一步完善设计方案，制定科学严密的施工组织措施，加强全方位、全过程质量控制，强化质量监督检查,努力提高工程技术水平;要高度重视施工安全,建立层层把关、分工负责的安全保障机制；要高度重视环保和节约，正确处理建设进度、质量和安全的关系，把金昌机场建成环保生态工程、安全廉洁工程、示范样板工程。省交通厅厅长杨咏中视察天定高速公路建设项目时要求狠抓进度、质量、安全，确保项目按期建成本报讯（记者马季)4月10日，省交通厅厅长杨咏中带领厅机关相关处室的负责人视察了天定高速公路建设项目。他要求各单位要狠抓进度、质量和安全，确保天定高速公路按期完工.杨咏中一行先后视察了天定高速公路1９标定西隧道、1８标定西南立交、17标剪子洼隧道和盐沟大桥施工现场等7个标段。在由甘肃路桥建设集团施工的1７标项目经理部,杨咏中听取了天定高速公路建设项目办负责人的工作汇报.今年，天定高速公路建设目标是完成全部路基土石方、防排水、桥梁和大中小隧道工程，实现全线路基基本贯通。截至４月3日，全线累计完成投资1７.92亿元（其中2009年完成3。0１亿元）,占合同总量的46％。目前，天定高速公路建设项目主要存在征地拆迁困难和材料价格大幅上涨导致项目资金周转困难等问题。针对施工单位现有的困难，杨咏中要求省交通厅财务处、建设处和项目办共同研究，加强与地方政府的沟通协调,找到行之有效的办法，尽量予以解决。杨咏中要求甘肃路桥建设集团要紧抓施工管理和施工工艺,努力提高科技含量。在施工中要善于研究，总结经验，为湿陷性黄土施工提供研究数据。在由浙江交工路桥有限公司施工的路基１４标项目经理部,杨咏中要求各施工单位要严格控制不同地段路基的压实度和平整度,保证工程质量均衡。他要求项目办对影响施工质量的问题要总体研究，进行预期性的、可控制型的管理。他强调，要严把安全关，尤其是在6、7月份大规模的桥梁吊装时，安全工作更要抓紧、抓好；要落实建设责任，抓好工程建设；要加强现场办的责任落实与日常管理，保证施工一线有足够的管理力量.他还强调,各单位派驻纪检组要充分发挥自身作用,抓好廉政建设，让施工单位有一个安全、干净、文明的施工环境。全省农村公路建设工程全面推进本报讯(记者安福学）记者近日从省交通厅新农村交通运输领导小组办公室了解到,截至3月底，今年的8２项202３公里通乡油路工程已全面开工建设.其中,19项603公里的通乡油路工程已完成招投标工作，现进入施工图设计和材料储备阶段;１2项174公里的通乡油路工程正在进行招投标。第一季度共完成实物工作量２.49亿元.今年，省委、省政府把“完成通乡油路工程１１3项2８00公里、地震重灾县（区)行政村通达通畅工程51２项22０0公里、７个少数民族自治县农村公路通达通畅工程61项500公里”列入为民办的实事之中。目前，各类建设项目顺利推进。地震重灾县(区）行政村通达通畅工程已完成48项253公里，完成实物工作量３029万元；7个少数民族自治县农村公路通达通畅工程已完成１3项67公里，完成实物工作量672万元.全省各市(州）也掀起了新一轮的农村公路建设热潮。天水市清水县于3月25日举行了“西部崛起·百公里通乡油路工程”启动仪式，该项目启动实施的通乡油路包括清水至社棠、金集至郭川、桐林湾至王河、稠泥河至远门、红堡至太坪等5条通乡四级油路,它们将分别贯通永清、草川、丰望、金集、郭川、白驼、王河、红堡、贾川、土门、远门等１1个乡（镇），受益人口近6万人,总里程达1１8．33公里.张掖市今年也安排了197公里的通乡油路项目，投资达1。0２亿元.酒泉市阿克塞县今年投资2900万元计划实施８项农村牧区公路工程.天水市武山县近6成行政村已完成村内道路硬化工程。陇南市武都区把续建、新建和灾后恢复重建项目纳入到今年的建设任务中，其中续建项目61项368．２公里，新建及灾后恢复重建项目1２６项7１7。4公里。至3月底，续建项目已经完成总工程量的85%,预计５月底将全面完工；56项2９6.2公里的通村公路已完成形象进度的80%，预计5月初将全部完工；99项448公里的灾后恢复重建项目于3月23日正式开工建设，预计10月底全面完工。平武高速公路成武段工可研通过审查本报讯（通讯员杨志刚漆燕华）近日，省发改委组织召开了平凉至武都高速公路成县至武都段工程可行性研究报告审查会。经会议审议,与会代表原则上一致通过了项目的可行性报告.目前，该项目土地预审所需的各项报告即将上报省国土资源厅审批，环境影响评价报告、水保方案报告已完成外业工作并将于4月中旬向省环保局和省水利厅上报，其余各项前期工作已全面展开.营双高速公路项目用地预审通过本报讯（通讯员杨志刚）近期,国土资源部规划司组织专家来兰对景泰营盘水至古浪双塔段高速公路建设项目进行了实地查看,并召开了项目用地预审专家论证会。经过与会专家的讨论，项目建设用地预审顺利通过,预计土地预审不日即可批复,这为营双高速公路工程可行性研究报告早日获得批复和加快项目前期工作奠定了基础。省安委会督察省交通厅安全生产工作本报讯（记者马季通讯员张少江）4月1３日上午，省安委会办公室第五督察组对省交通厅安全生产整治行动进行了督察。督察组通过看现场、查资料、听汇报的形式，对兰州运输集团公司所属的汽车东站、兰州市地方海事局搜救中心、省运管局信息中心进行了实地检查，并在省运管局召开了全省交通行业安全生产整治行动工作汇报会，听取了省交通厅副厅长王繁己对全省交通系统第一季度安全生产工作和安全整治行动开展情况的汇报。会上，省安委会办公室第五督察组组长、省安监局副局长周仲平对全省交通行业安全生产工作提出了新的要求。一要加强交通运输企业的安全管理.要进一步加大对运输企业的安全监管力度，督促企业落实安全生产主体责任，通过安全标准化建设活动的开展,促使交通运输企业将各项安全措施落实到位。二要强化交通重点工程建设项目的安全管理。要不断研究制定工程建设安全生产管理的新措施、新办法,加强监管，落实施工企业安全主体责任，倡导“科技兴安”战略，推广运用先进的安全防护设备，提升公路工程建设项目的安全管理水平，减少安全生产事故的发生。三要推进安全隐患排查治理和安全整治行动的开展。要继续加大安全隐患排查整改力度，对重大安全隐患,要明确责任人，限定整改期限,落实整改资金，挂牌督办，使查出的每一处安全隐患都得到有效整改，从源头上消除事故隐患。省交通厅开展“安全生产年”活动本报讯（记者关亮亮）4月９日，省交通厅发出通知,对全省交通行业开展“安全生产年”活动进行了部署。根据国务院和省政府的安排部署,省交通厅决定开展以“严监管、除隐患、降事故、保安全”为主题的“安全生产年”活动。活动从4月底开始,12月1５日结束，将分4个阶段进行.省交通厅要求全省交通行业要通过开展“安全生产年”活动，力争在落实安全生产责任、加强安全生产宣传教育、建立健全安全预警救援机制体系、严肃责任追究和行政执法、强化安全监督管理、加强事故应急处理和统计报告、规范安全管理基础台账等方面取得重大进展，消除一批重大安全隐患，努力实现全省交通安全形势稳定好转。全省交通行业各部门、各单位要层层建立安全生产责任体系,实行任期目标管理。要进一步完善目标责任考核办法，建立考核奖惩制度,切实加强安全生产工作.水运部门要结合交通运输部今年提出的水上运输安全“巩固提高年”的要求,继续抓好“四客一危”重点船舶和刘家峡、白龙江、碧口水库等重点水域的安全管理。运管部门要加大道路运输安全监督检查力度,进一步整顿交通运输企业和危险化学品运输秩序，严厉打击非法营运、非法载客等违法行为。公路养护部门要加强对危险路段的监控和整治,提高道路安全通行水平。各单位、各部门要继续排查治理重点建设项目安全隐患,建立安全隐患数据库，实施网上挂牌督办、销号管理；要认真做好“五一”、“十一”等节假日的交通运输安全工作；要加大宣传教育力度,进一步营造加强安全生产、促进安全发展的社会氛围。甘肃路桥建设集团加强接管企业管理本报讯(通讯员严武轲曹武）4月9日，甘肃路桥建设集团在接管甘肃圆陇路桥工程公司和甘肃恒达路桥工程公司之后，立即研究部署企业移交期间的工作重点，采取六项有效措施,加强接管企业管理,确保企业改革顺利完成。根据省交通厅加快厅属单位企业改革、推进事企分开的指导意见和“先接管后移交”的要求，甘肃路桥建设集团接管两家企业后，迅速成立两个经营管理工作组和两个清产核资联合工作组进驻被接管企业，全面展开工作.在工作中,采取六项措施加强管理：一是要求经营管理干部坚持“稳定压倒一切"的工作思路,确保职工队伍稳定。二是加强人事管理.严格按照省交通厅“冻结人、财、物,摸清人员、资产底数"的要求，迅速将人员档案按要求整理造册。三是加强财务资产管理。及时组织精干力量,完成清产核资工作;严格财务审批制度，财务收支实行工作组组长与第一副组长共同审签制.四是切实加强在建项目的管理,确保工程质量、安全、进度、效益协调发展。五是狠抓基础管理工作，特别是加强移交期间的资质与印鉴等管理工作.六是要求全体干部职工在工作中加强自我约束，遵守廉洁自律的各项规定,坚守工作岗位,履行好自己的职责，做好移交工作.交通部支持西部地区交通建设与发展讲座在兰举办本报讯（记者王生朝通讯员金倩)4月14日至15日，省交通厅举办了交通运输部支持西部地区交通建设与发展讲师团专场讲座，邀请国家有关部委专家和教授为全省交通征稽人员作了专场讲座。在短短的两天时间内，讲师团的专家教授围绕税费改革后交通征稽系统实现部门岗位职能整体转换这一内容，讲授了执法责任者解析与路政运政执法、公务员法律道德修养、现代交通运输业的理解与贯彻等相关内容。为了让每一位征稽人员都能够聆听到精彩的讲座，各征稽处在当地通过视频进行了集中听讲.一名科研工作者的企业家情怀-—记甘肃省“杰出青年企业家”丁兆民本报记者李江虹通讯员张民景宏福在草长莺飞的四月,处处洋溢着春的气息。4月3日，省委组织部、共青团甘肃省委等九家部门和单位联合表彰了为促进甘肃经济又好又快发展作出突出贡献的1０名“(优秀)杰出青年企业家”，甘肃省交通科学研究所有限公司董事长丁兆民名列其中.为深入了解交通科技企业近年来的发展状况，更好地发挥典型引导作用，记者采访了丁兆民董事长。在采访中,他温和而谦虚。谈到企业的发展，他提到最多的词是“定位、责任和坚持”.他说：“一个企业家要对市场和环境有清醒的认识，对企业有一个准确的定位，要有高度的责任感，还要学会坚持和忍耐。”“思路决定出路，我们的出路是进行企业化改制”由于长期受计划经济体制的影响，省交通科研所在市场经济中逐渐失去活力，科研成果市场转化率低，生产经营逐年萎缩，各项工作已与全省交通行业的发展不相适应。200４年５月,省交通厅党组任命丁兆民担任省交通科研所所长，负责科研所改制工作。他担负起了市场经济大潮中科研机构转型的重任。上任伊始,丁兆民根据全国科研单位企业化改制的新形势，经过对市场和交通行业的认真调研和思考，果断提出了适应市场经济需求的以科研为重点、以经营为核心、以技术服务为关键的市场化改革思路。对于习惯了“铁饭碗”的职工来说,改制犹如“猛虎"，阻力之大可想而知。面对困难，他没有退缩，而是带领公司一班人，一面做职工的思想工作，一面抓生产经营。公司业务的稳定发展和广阔的发展前景，使广大职工放下了思想包袱，各项工作很快有了新的起色。在扫除了阻碍企业生存发展的思想障碍后，他开始全面推行适应市场经济需求的管理和经营体系，对公司人事、分配等制度进行了大刀阔斧地改革,建立起了管理科学、分配合理、经营灵活的组织管理体系，企业焕发出了新的生机与活力。2005年，省交通科研所正式注册成立有限公司，成为甘肃首家完成改制的技术开发类科研机构。事实胜于雄辩。改制３年来，公司产值、经营性收入和利税分别超过了改制前5年的总和,各项经营指标有了明显好转，取得了良好的经济效益。“态度决定一切，让我们努力做得更好"一走进省交通科研所,你就会发现这里从机关到生产一线都是井然有序.丁兆民对记者说:“现代社会知识更替迅速，作为科技企业，我们的工作没有最好只有更好,关键是要有正确的态度。”正是在这一理念的指导下，他和班子成员提出了以科技创新为先导、主动出击、多管齐下、追求卓越的工作思路，生产业务全面开花。围绕公司的龙头业务——公路工程试验检测,他提出了“建设科技领先、特色鲜明、服务至上的西北一流试验检测机构”的发展理念，组织引进了２4名技术人才，筹集资金2400万元购置了先进设备,修建了占地２4０0平方米的大型公路实验室，试验中心软硬件实力大幅提升。如今,试验中心有技术人员7２人,已发展成为拥有交通部公路工程试验检测综合甲级资质和桥隧专项资质、在西北地区有重要影响的公路检测机构，承担着全省所有高速公路和大部分高等级公路的质量检测工作。丁兆民常对员工们说：“靠一条腿走路的企业是走不远的.”根据公路建设市场的需要，他积极支持帮助业务单位抢抓机遇，拓展市场，公司的监理和设计工作取得了长足进展。“十五”以来,公司监理所承担项目24项，监理路线１600公里，完成合同额５6０0万元.设计公司先后完成不同等级公路设计任务2５0０公里，可行性研究２4０项，创造了良好的经济效益。在２006年至2０08年短短的３年时间里，公司产值、经营性收入和利税增长率分别达到１3%、79%和8２%，企业经济实力显著增强,3次被甘肃省交通厅评为完成目标任务先进单位.（下转7版）二版疗伤——陇南公路地震灾后重建见闻本报通讯员贾文琴陇南市武都区城东的东江镇今年成了全省公路建设的焦点之一,各种大型筑路机械和人流都涌进了那个小镇，矗立的龙门架、飘扬的彩旗、鲜红的标语、整齐统一的工程公示牌随处可见。先认识一下这三级机构有这么三处地方的举动牵引着陇南公路人、甘肃交通人，乃至更远地方和社会各界的眼球。作为陇南公路总段宣传报道人员，在这种时候,我不能缺席，不到1个月时间，我已经往那里跑了几趟了。对那里的工作总算有了一点了解和认识.一处是陇南总段在此设立的工程建设现场办——国道212线地震灾后恢复重建宕昌至临江现场办公室，简称宕临现场办。现场办下辖５个标段和一个监理单位.和它背靠背的就是省公路局项目办--甘肃省国省干线公路地震灾后恢复重建工程项目管理办公室,下辖8个现场办和１8个施工标段,宕临现场办就是８个现场办之一。我常跑的点就在宕临现场办的右侧,陇南总段通途工程处项目部驻地，设在武都城西的两水镇鸡石坝村。该处承建了国道212线两河口至罐子沟地震灾后恢复重建工程2标段,简称两罐2标，属宕临现场办管辖。这三级机构从今年春节前就开始筹备，春节后迅速忙碌起来.省公路局项目办检查各现场办前期筹备工作，各现场办人员深入施工驻地检查各个标段的人员、机械、设备进场情况和工地实验室建设、临时征地、施工复线进度等.各施工标段人员更是忙得不可开交.省交通厅和陇南市政府也及时召开有各方参加的协调会,就重建过程中的交通疏导、占地拆迁、施工用砂等问题进行专题研究。忙碌的宕临现场办我第一次去是３月1４日,跟宕临现场办的张小强和焦喜林两位。我们一路向东走去,不时见到飘着彩旗的两三层楼的农家小院,旗上标有甘肃路桥、陇南通途等字样，那都是施工单位的驻地。到达两罐３标段驻地，各施工单位技术人员都到路上去了，正在开展工程量复核和全线复测工作，同时，进行构造物调查,寻找合适的碎石、砂砾原材料取料点。在各个项目部，后勤和内业人员忙碌着悬挂各类岗位职责和图表,食宿问题都已经解决，基本具备了办公条件。一路上，焦喜林不断向我介绍一些基本情况。宕临现场办请了武都区领导出面协调征地拆迁工作。暂时性的征地好办,永久性征地就相当“扯皮”了。因为兰渝铁路和武罐高速公路也已开工,大批操着不同口音的人流涌进陇南，他们的到来拉动了这里的餐饮业和建筑业，房价、地价被迅速抬了上去，建材、蔬菜的价格哗哗地上扬，住宿也陡然紧张。甘肃交通部门真正感受到了站在扩内需、保增长最前沿的滋味。临江乡东峰沟,两罐3标项目部就设在村外路边的一幢三层小楼里。院外，笔直的法国梧桐有三四层楼那么高，小院里有正在返青的大葡萄架子。高大的棕榈树，肥大的芦荟,蓬蓬勃勃的黄杨、橘子树、三角梅……越往东走，海拔越低,气温越高，南方特有的植物越多，生长得越来越大气。小院对面就是他们开辟的机械场地，装载机、挖掘机、推土机、压路机、自卸车等整齐排列。越过这片场地，就是田野。在如此浓烈的春天的气息里，灾后重建春潮涌动,紧随着春天的脚步,建设节奏迅速加快。我们几乎在每一个施工点、每一处驻地停车。每到一处,他们两位都要检查人员、机械到位和驻地建设等情况,以及其他各项工作的进度。张小强不厌其烦地要求施工单位编制出上半年施工进度,并提供逐段逐类工程量清单，核实拆迁建筑物、公路征地、拆迁电力电讯及其他管线设施、树木青苗赔偿等各类表格，有些甚至要求当面口述。他一再强调所有的桥和渡槽都要重新顺线,尽快打中线、设控制点,线型不好的地段要重新选线、定线,进行施工图设计,及早提请设计单位定夺。他们还督促工作滞后的施工单位马上进场，马上开工，加快进度，迅速转入施工阶段。每一处都牵扯到征地拆迁、租用民房等令人头疼的问题.“专家”们除了和施工员们探讨技术细节外，还不得不和老百姓频繁打交道。对于一些原则性的问题,宕临现场办都予以再明确,对所有干扰工程实质性进度的因素都设法排除.我们依次经过了汉王乡、外纳乡、桔柑乡……河滩上、田地里依然散乱地堆着石头。地震中,这些石头砸坏了路面、砸断了大树、砸伤了行人。如今，桥归桥，路归路，他们再也回不到山上的家了，和被砸坏的路肩墙、防撞墩一起,被弃置在路边或河滩，仿佛在昼夜诉说着地震给大地造成的伤痛.路上数次发生拥堵。运送板房、建材、矿石的车辆一辆紧接着一辆，拥挤在已经十分脆弱的道路上。“最差的国道"、“4米宽的国道”，这样的道路不改建怎么走?张和焦缄默不语。只有对伤了筋、动了骨的公路全面“疗伤”之后，公路人才有发言权啊!在两罐2标的见闻3月3１日，我和王都堂一起，跟随陇南总段通途工程处袁文新书记和技术负责人马晓明在他们承建的两罐2标工地跑了两天。沿途，多处防护工程已经开工。施工员们都穿着橘红色的标志服,紧张地施工着,工程地段两端各类施工标志摆放得规范齐全，交通安全员挥动着小旗，指挥车辆有序通过。国道2１２线464公里695米处的“半山桥”工地，这里要建两孔１6米的预应力空心板桥，正在开挖桩基.这是个良好的开端。但是工程处的领导们笑得总是很牵强，眉头皱着,舒展不开。“满眼好风光无心欣赏",这是袁书记的话.成片的油菜花黄得生机勃勃,黄得让人两眼发亮、放光。大片的、小块儿的，错落有致，要么就一马平川地盛开着.但是袁书记无心看这些。通途工程处近两年来经济效益下滑严重,备受争议。自从临危受命到工程处任职，他和通途工程处代处长王宝明就一天都没有心闲过。3个多月来，为了使工程处渡过难关,他们一是主动争取总段党委的支持,得到政策、资金、人员、技术、机械等多方面的大力扶持，迈出了关键一步；二是经过多方努力将长时间滞留在天水工地的设备拉了回来,并进行了安装调试;三是建设了工地实验室，调试完毕，正常运转。3月26日，两罐2标灰崖子工程破土动工,对通途工程处来说，命运攸关的攻难克坚工程正式拉开了序幕。近1个月来，处领导按照总段党委“在一线开展工作、在一线解决问题”的要求，白天在各个工地跑，晚上召开各种会议。他们制定了十个方面的内部规定，同时,开展科学发展观学习实践活动,以科学发展观来指导、衡量各项工作，杜绝短期行为等不符合科学发展的做法,引导职工开座谈会，展开“科学管理、扭亏为盈、树新形象"大讨论活动，坚定了职工“一年走出困境、二年扭亏为盈、三年良性发展"的信心。在两罐2标工地上，到处可以见到年轻的面孔。总段党委“以人为本”和“以全总段之力帮助工程处走出低谷”的政策在这里得到了印证和体现。总段从各公路管理段与设计所共抽调了4１名大学生和高职生到工程处参与两罐２标灾后重建工程，他们清一色专业出身.总段领导说:“大风大浪最能锻炼人。让他们担任施工员、放线员、资料员等，锻炼一下，会成长得快一些。要不了几年，他们也许都会成为独当一面的专业人才!"在这些年轻人报到之后，工程处迅速对他们进行了为期3天的岗前培训,之后，马不停蹄分组进行了为期１6天的实地复线测设训练，手工绘制横、纵断面图，使他们迅速进入了角色。意气风发的面孔、充满激情的言谈、壮怀激烈的雄心、朝气蓬勃的形象，他们走到哪里，哪里就阳光灿烂。不容置疑，他们为紧张的工地生活注入了生机和活力。省公路局项目办印象其间,我有意往省公路局项目办绕了几次.各种政策和规定就是从这里出台的.项目办设在活动板房里，数十间整齐划一的白色板房基本形成了一个坐北朝南的院落，“工程优质、干部优秀”、“抗震救灾铸英雄集体,灾后重建创行业辉煌”等大红标语赫然在目。活动板房里，墙上张贴着各种规范制度，工作人员着装整齐、作风严谨，人手1台电脑，抗震救灾英雄集体的风范在这里可以让人感觉一二。１名工作人员说:“我们经常加班加点，熬个通宵也不稀罕，忙得家都顾不上回。每个人都能恪尽职守，开会绝不是一言堂,有时争论得很激烈。领导很多工作都亲自动手，十分重视工作细节，可以说对每一个环节都力求尽在掌握之中,让我们觉得工作起来前所未有的累，有时感觉人都快崩溃了。因为这是灾后重建工程,是一项民心工程，工作再苦，我们都认了。”是的，灾后公路重建工程是一项民心工程,不仅关系到灾区人民的切身利益，关系到全省交通运输事业的长远发展，还关系到省委、省政府扩大内需、拉动经济平稳较快增长政策的贯彻落实.省交通厅厅长杨咏中这样强调,省委常委、常务副省长冯健身在年初的交通工作会议上也明确要求，交通部门要“勇当扩内需的急先锋、敢做保增长的排头兵。”期待这项投资数十亿、重建千余公里的工程能够如期高标准完成！期待宕临现场办等能够不负众望！期待每一个标段，包括我们两罐2标，都能够经得住这场考验，向社会交一份完美的答卷！甘肃路桥集团实施两项工程创优计划本报讯(通讯员严武轲曹武）近日，甘肃路桥建设集团对中标承建的国道21３线祁家渡口黄河特大桥工程、天水过境段卧牛山特长隧道工程下达了创优计划书，制订了争创甘肃省建设工程飞天金奖的创优目标。近年来,路桥集团始终坚持实施品牌发展战略,在明确路基、路面、桥梁、隧道品牌发展方向的同时,要求所有中标项目自开工之日起，结合实际制订切实可行的施工方案，从质量、进度、安全生产、制度落实、劳务管理、成本控制等方面严格按照创优计划逐步落实，以期达到强化质量管理、加强成本控制、确保工程优良和群众满意及社会满意的目标。路桥集团中标承建的一批高速公路及重点公路工程建设项目,工程质量优良率达９8％,其中，兰州中川民用机场飞行区场道工程、兰临高速公路临洮特大桥等项目先后获中国建筑工程鲁班奖、中国公路运输工会优质工程奖和甘肃省建设工程飞天(金)奖。省交通物资公司沥青供应有序展开本报讯（通讯员朱小涛)随着宝天高速公路路面工程逐步展开，省交通物资公司按照项目业主和施工单位要求,开始向各标段沥青拌和厂配送沥青.中标平定、宝天高速公路路面沥青采供项目后,省交通物资公司充分发挥物资供应主渠道作用，按照高质量、高标准的要求，严把沥青采购质量关，千方百计筹措储备沥青，做到沥青供应工作有序、及时、高效。4月份各标段试验路段施工开始后,公司向各施工工地派驻业务骨干，专人负责沥青的计量和其他协调工作，积极与施工单位沟通，按照施工单位要求不断改进配送方式，并按照规范化、程序化、科学化要求开展工作,以保证路面工程质量，树立交通物资品牌形象。目前,公司已为宝天高速公路供应下面层重焦90号A级沥青５００多吨。折达公路永靖段丈量登记工作展开本报讯（通讯员张立红）日前，永靖县国土局组成3个工作组展开了临夏折桥至兰州达川二级公路永靖段的征地丈量登记工作，目前已完成盐锅峡陈家、焦家两个村１３2亩土地的丈量登记。临夏折桥至兰州达川二级公路是临夏通往兰州、青海的便捷快速通道，是国道213线和109线的连接线，也是兰州一小时都市经济圈内的交通要道。该公路路线全长77．076公里，经河滩乡、永靖县城、古城、盐锅峡镇，全线采用双车道二级公路设计标准，投资15.7亿元。沿线经过刘家峡水电厂、盐锅峡水电厂、水电四局刘家峡分局、刘化集团等十余家大中型企业，沿线还有炳灵寺石窟、恐龙地质公园和刘家峡水电厂3个国家级旅游景点。白银总段多策并举促收费本报讯(通讯员李昱辰刘文燕闫玉仁）针对当前二级公路收费工作所面临的形势，白银公路总段以解决好收费环境差、组织纪律性不强、文明服务不到位3个问题为突破口，进一步加大了收费稽查考核管理力度,以促进收费工作.白银总段制定了新的稽查考核办法，将稽查考核内容用分值量化,重奖重罚，以135分为限，高于或低于135分每分奖励或扣罚200０元.采取措施维护稳定的收费秩序，树立收费“窗口”良好形象。靖远收费所从清洁站容站貌入手,清扫院落,清洁收费票亭，擦洗挡车杆,不留卫生死角。各站严格按照要求列队上下岗,证件佩戴齐全。坚持“文明服务、礼貌收费”,每车必须微笑服务，每车必说文明用语，每车必用文明手势，做到“来有迎声、去有送声”。建设节约型单位，规范财务管理制度，严格控制费用支出.界巉段管理所实施了预算管理,所里规范了日常票据报销程序,对每月票据集中报销;开展以节约一滴水、一度电、一升油、一张纸、一支笔为内容的“勤俭节约五个一”活动.兰州总段全力恢复公路路况本报讯（通讯员刘永勤）近日,兰州公路总段根据自身养管工作实际,制定出多项应对措施，全力做好春季公路养护工作。兰州总段组织人员对全路段路面、桥涵及附属设施进行检查,对春融期十几种公路病害进行登记，分别制定处治方案。领导包片、管理人员包站,集中力量清理公路路面、边沟垃圾、堆积物，在省道1０3线等城区主要出入口和国道1０9线、312线、309线重点路段、平交道口、桥面清理垃圾６131立方米,疏通边沟９06公里,清理塌方4900立方米；加强高等级公路维修管理工作，对国道109线1696公里至1698公里路段实施养护维修,完成路面铣刨，整修边坡２8００平方米,填补路基缺口318立方米，维修护栏板2817米，对避险车道进行了翻修;完成省道3０９线、1０1线大面积翻浆处治；县道124线油路工程完成揭油皮３0．35６公里２12492平方米、砂砾垫层2公里17200平方米。合水段科学处治冻土翻浆本报讯（通讯员贾咏锋施磊)近日，由于气温回升,路基冻层开始融化，合水公路管理段管养的国道３0９线出现大面积翻浆，据统计,辖区内10０公里路段发生翻浆近2．6万平方米。合水段管养路段处于子午岭林区，地下水位高,土层冻结时间长。春季气温逐渐回升，路基上层的土体首先融化，下层土体尚未解冻,水分渗透不下去,使路基强度很快降低失去承载能力。再加之该路段服役时间长，路面损坏严重，所以在行车作用下出现大面积翻浆。针对冻土翻浆,该段注重调查、科学处治，在翻浆严重路段,准备充足的换填材料，然后调派装载机、压路机等设备当天填换、当天碾压，确保车辆安全通行。严格把关,按照处治翻浆生产工艺要求，不论翻浆多深都将翻浆部分潮湿泥土全部挖除，再用排水、隔水和防冻效果好的沙砾填筑，保证翻浆处治质量。建立翻浆处治档案，落实养护生产质量责任制,实行技术人员包路段蹲点处治制度，合理施工、科学防治,保证处治一处、成功一处。目前，该段已处治翻浆2.6万平方米，动用机械60多台次，投入人工300多人，填筑土石材料４00多平方米、白灰35吨。金昌总段挂牌养路得到社会好评本报讯(通讯员杨盼)近日,金昌公路总段各公路管理段机关相继确定了机关挂牌养护标准化示范作业路段，自觉接受社会监督。连日来,总段领导和基层负责人要求各段机关工作人员扑下身子,深入基层，深入一线，和养路工同甘共苦，对管养的10公里养护路段的边沟杂物，路面石屑、抛撒物及路容路貌进行全面的清理整治，挂牌养护示范路段面貌一新，切实为养护生产一线职工作出了表率，畅通便捷的道路赢得了社会的广泛赞誉。瓜州段机关人员实行挂牌养护本报讯(通讯员蒲永燕)近日,瓜州公路管理段制定了机关工作人员上路作业制度,本着“不求多而求精”的原则，确定省道３14线0公里至30公路路段为机关挂牌养护示范作业路段.省道３１4线是通往国际旅游名城敦煌的旅游专线，为确保该路段养护质量和水平稳中有升,该段在养护路段两端设立标志牌,标明此路段为段机关人员养护，并注明监督电话，要求机关人员每周三、周四上路作业,技术人员跟班,把好机关养护质量关.张掖分局春季养护掀高潮本报讯(通讯员赵海容赵小强）进入３月份以来,张掖地区天气回暖，公路病害陆续出现。张掖公路分局加大路况巡查力度，积极做好春融期路面病害调查和处治工作。在春季公路路况调查中，分局对路面、路基、桥涵构造物进行全面调查，严格按新标准对管养公路进行了公路技术状况评定，掌握整体路况，合理安排养护。２个月来，已完成临清高速公路路面灌缝处治１5公里162０6米及5米匝道和支线87８4米的灌缝；普通干线公路完成路面裂缝处治4８公里104５6米;国道31２线三门桥防护维修工程全部完工，省道213线黑河桥防护、县道2０3线防护工程正在施工,其余工程预计4月底完工.目前,分局各养护处正集中力量处治公路翻浆和修补油路,各桥涵养护专业队伍正在进行桥面保洁养护,对桥梁伸缩缝进行清理，全面疏通泄水孔。趴窝摊铺机的复活本报通讯员王都堂“喂,你好！我是陇南公路总段工程处机械办,我单位购买贵厂的WLT1２５型摊铺机出现故障,仪表盘至发动机控制总线束短了约10厘米，能否修理，费用多少？"对方是镇江摊铺机厂家.“无法修复,要彻底更换线路总成.”通话结束后，厂家随即发来传真：线路总成７70０元；派两名技术人员、每人每天30０元补助,往返车票均由你方报销。这是4月4日陇南总段工程处机械技术员翟志明与摊铺机厂家就线路总成维修事宜商谈的结果。事出有因.正在承担陇南地震灾后重建工程两水项目建设的陇南总段工程处派员去天水吴柴工地调运摊铺机,装好电瓶、加油点火时，发动机没有反应,检查后发现,仪表盘底部至发动机总成线束多处被咬烂，一段约10厘米长的线束被完全咬断。毫无疑问，是老鼠作恶。线路总成中断尤如神经系统瘫痪，整机无法整体装运，只能拆散装车运回武都。到了陇南灾后重建工地,大多施工机械都已安装调试完毕投入使用，唯独摊铺机“神经崩溃”仍在趴窝。凝视着厂家电传来的维修清单，小翟心里直犯嘀咕:这样算下来，修复这段１0厘米长的线路至少要花１。5万元。眼下，单位正处在艰难时期，作为技术员,更应分忧担责。事不宜迟，他立即赶到两水项目部，叫来了２名正安装拌和设备的有经验的机修工。“维修了多少机械，还没碰到过这么严重的脑瘫。当一回脑系科大夫，试试看。”在诙谐幽默的笑声中，2个小伙利用中午和晚上的休息时间开始修复线路。他们用万能表先从仪表盘查起.剥离线束后,他们愣住了:线束内18条线全是黑色,直径相同，无任何标识.5米多长的线路总成蜿蜒曲折，穿越机体各个部件.没有好办法，他们只得用笨办法.看不清、摸不到的部位,就拆掉遮挡部件，碍脚挡手无法拆除的部件，只能采取爬、仰卧等多种姿态完成线路的检查、理顺、连接。爬进钻出，汗流浃背。经过3个中午和3个晚上的精心检查、修理，摊铺机总线束终于连接成功,系统经过测试，符合技术要求，发动机启动正常。这天已是4月７日。机修工付强、曹闯军排除“断线”故障,受到了项目部的表扬。省计重收费项目办建立公路保畅四级响应机制本报讯（通讯员柴运隆）我省高速公路计重收费改造项目有边施工边通车的特点，施工难度和保畅难度都比较大。为确保项目施工期间施工现场的安全，保证各施工点有良好的车道通行能力,省计重收费项目办坚持分级负责原则,将高速公路特殊情况分为四级,建立起了四级响应机制，以应对高速公路计重收费工程施工过程中有可能发生的特殊情况。特别重大事件(Ⅰ级)：包括蓄意袭击事件,暴力抗费、冲击缴费站区、伤害收费工作人员、损坏公共财产事件,严重危及社会稳定和公共交通安全的群体性治安事件。发生上述事件时，立即报所在地公安、交警和现场办,启动应急预案,组织人员控制局面，平息事态。维护交通秩序，疏通车道，并安排站监控室现场监控录象。现场办在第一时间报告项目办保畅通领导小组，项目办保畅通领导小组视情派员处置。对司乘人员使用暴力造成收费人员伤害或使收费广场财产受损的情况,由公安机关处置。重大事件（Ⅱ级):包括损坏收费设施、部分车道堵塞、收费区域发生重大交通事故事件。工程管理小组应在发现３０分钟内向所在地公安、交警和现场办及有关各方报告，拨打“120"和“１22”电话,并在第一时间将人员补充到位，维持交通秩序,保护现场.采取灵活收费办法,及时疏散滞留车辆通过收费区域.现场办及时协调交警部门对进入本路段的车流进行分流。较大事件（Ⅲ级)：收费区域突然出现交通量增大造成车辆积压事件。每个车道滞留车辆超过１0辆以上，立即调派人员指挥交通，采取车辆分流的方式进行疏导。若滞留车辆持续增加，应立即向所在地交警部门报告。交通疏导45分钟后仍交通堵塞的,应向现场办报告,由现场办协调交警部门采取有效措施.同时，报告总监控中心及时通知过往车辆从其他收费站绕行.一般事件（Ⅳ级）：包括收取车辆通行费过程中因设备技术故障、政策理解差异而引起的收缴争议等事件。设备故障，由收费站及时联系技术人员排除,启用备用车道;发生收费纠纷且较长时间不能解决，应指引发生纠纷车辆退出车道;若纠纷车辆不予配合,应做好进入收费广场车辆的指挥和疏导，必要时联系公安部门予以协助.一般事件,收费站应在发现1小时内报告收费所.兰临收费所协作联动确保畅通本报讯（通讯员张有军）4月2日，兰临高速公路收费所召开交警、路政、养护单位保畅联运协调会议，就规范兰临高速公路管理、维护公路路产路权、保障兰临高速公路安全畅通达成共识。各协作单位达成一致,定期通报高速公路各方面情况，共享路况、气象、交通管理措施、交通事故信息,在发挥监控分中心协作指挥作用基础上，形成各司其职、信息共享、联动协作、高效有序的高速公路管理协作机制。养护单位及时修复完善公路附属设施、铁丝隔离栏栅等，严格遵守高速公路施工准入制度,规范交通设施的摆放，特别是计重收费施工期间，加大对施工单位安全防范措施的监督力度,交警、路政部门积极配合，确保作业现场交通畅通、行车安全;路政管理部门加大巡查力度，提高对破坏、损坏高速公路及附属设施违法行为的处置效率；韩家河交警大队加强高速公路交通秩序管理,严格查处违法停车、行人上路、客运车辆随意停靠等交通违法行为，同时加强辖区治安管控,打击暴力侵害收费人员、故意堵塞收费通道、强行冲卡等扰乱公路运营秩序的行为。临洮高速路政大队、兰临高速路政中队和韩家河交警大队建立联勤巡查制度,统筹制定勤务计划，落实全时段巡查,不留空挡.九龙江高速路政大队规范执法行为本报讯（通讯员蒋子虎）近日,九龙江高速路政大队结合学习实践科学发展观活动，进一步规范了路政执法行为。该大队要求路政人员要做到事事体现、人人践行，在路政工作中落实科学发展观。要执法与服务并举,做到“二先三化四统一”(出示证件在先、说服教育在先,执法语言文明化、执法管理半军事化、执法过程规范化，统一着装、统一持证上岗、统一处理标准、统一执法文书）。要变用“嘴"服务为用“心”服务,认真听取违法行为人的陈述和申辩,对行为人提出的证据成立的理由尽量采纳。三版践行科学发展观开创交通新局面武威市直交通系统开展演讲比赛本报讯(通讯员严伟才）3月2６日,武威市交通局党委与团市委联合举办了市直交通系统“践行科学发展观、我为交通作贡献”演讲比赛。武威市交通局党委与团市委紧紧围绕“修好农村公路、服务农民群众”这一主题,制定了实施方案,并邀请市学习实践科学发展观活动领导小组第三督导组、团市委、市广电局的同志担任评委，共有22名同志参加了预赛，15名同志进入了决赛，比赛决出一等奖１名、二等奖2名、三等奖3名、优秀奖9名、优秀组织奖2名。武威市出租车行业积极打造诚信行业本报讯（通讯员高生学)近日，武威市出租车行业党员向全体出租车驾驶员发出倡议,让群众坐上安全车、清洁车、舒心车，自觉做好平安运输的责任人、科学发展的践行者和城市文明使者.在认真学习科学发展观的基础上，武威市出租车行业党员深刻感受到出租车行业不仅在发展方式上要科学合理、充满活力，在发展数量上要充分满足群众出行需求,更要在发展质量上注重以人为本，让群众坐上安全车、清洁车、舒心车，自觉做好平安运输的责任人、科学发展的践行者和城市文明使者。他们倡议出租车驾驶员积极行动起来，及时清洗车辆，注重个人卫生,以良好的车容车貌和仪容仪貌面对每一位乘客,为城市形象增光添彩.牢记服务人民、乘客至上的宗旨，使用文明用语，热情礼貌待客,发扬尊老爱幼、助人为乐、拾金不昧、见义勇为的优良传统,诚信经营，文明服务,平等待人，计价收费，以优质的服务取信于民,树立出租车行业文明诚信服务形象.遵守交通法规，提高驾驶技能,保持车况良好,文明驾驶，安全行车,不乱停乱靠，不强超抢会，不酒后驾车，不开疲劳车、斗气车,时时心系人民群众生命安全，处处体现以人为本的服务理念,坚决克服安全意识薄弱、服务意识不强的弊病，切实维护人民群众的根本利益，确保行业安全和社会和谐。主动配合行业管理部门开展打击“黑车”行动,积极与出租车企业一道共创安全文明诚信行业，共促出租车行业科学发展、安全发展、和谐发展。兰州总段实实在在解难题本报讯(通讯员刘永勤）兰州公路总段在调研活动中共征求到意见建议35条，并针对影响总段健康发展的突出问题和薄弱环节，提出了切实可行的解决方案，确保主题实践活动富有成效.在活动中,兰州总段党委一班人根据68个调研提纲,扑下身子深入基层，扎扎实实地开展调研活动。他们通过实地查看、现场指导检查、召开座谈会、发放征求意见表等形式,广泛听取了广大党员群众的意见和建议，并现场回答了职工反响比较强烈的生活补贴、养护工效考核等问题。对兰州段和榆中段养护的国道3１2、１09和省道1０3、１0１、309线以及兰白、兰海、巉柳、尹中、徐树等高速公路，个别桥梁锥坡破损、涵洞损坏引发的路面沉陷、翻浆龟裂等病害路段，制定了维修方案。定西总段自选动作务求实效本报讯(通讯员王宏）定西公路总段结合工作实际，突出实践特色，确定开展五项活动，丰富学习实践活动的内容和载体,着力解决工作中存在的突出问题,深入推进单位学习实践活动.定西总段在完成好“规定动作"的前提下,搞好“自选动作”,把科学发展观贯彻落实到工作的各个方面。一是开展以“创新机构、强化管理、规范工作”为主题的管理制度修订工作，研究制定科学发展迫切需要的各项管理制度，大力提升管理效能。二是开展以“查思想、促作风、强管理、推工作"为主题的工作作风整顿工作，找准实践科学发展观的切入点和着力点，使各项工作体现科学发展的要求，大力提升单位服务效能.三是开展以“总结过去、展示风貌、凝聚力量、推进发展”为主题的公路文化建设工作,提升精神文明建设工作水平。四是开展以“加强业务学习、强化质量意识、规范操作规程，提高操作技能”为主题的职工职业技能教育活动，提升养护生产工作水平.五是成立总段爱心基金会，开展以“关爱职工、扶危济困、构建和谐”为主题的帮扶救助活动,构建和谐单位。武威总段深入乡村结队子本报讯(通讯员张林山)３月27日,武威公路总段帮扶工作组在武威团市委的率领下，深入古浪县直滩乡东风支村，帮助村民依靠当地自然优势科学发展、脱贫致富.东风支村是移民村，有380户村民.直滩乡地处沙漠地段,土质是半沙半土。近年来,由于治理石羊河流域的需要,政府限制开采地下水，村里人畜饮水都发生了困难，一些村民依然在贫困线上挣扎。根据武威市的安排部署,武威总段把切实做好帮扶工作当作践行科学发展观的一项重要内容，派去帮扶工作组,了解情况解决难题，充分发挥行业优势,帮助群众改善生产生活条件。根据当地自然条件,他们为东风村制定了发展计划，并提供了致富信息和思路。当了解到他们援建的村委会至今还没有办公设施后，又帮助购买了办公设施,为帮扶者献上了公路人的爱.白银总段推进活动向纵深发展本报讯（通讯员李昱辰魏周军)近日，白银公路总段党委确定实践载体和领导干部调研课题，广泛征求意见建议,推进学习实践活动向纵深发展。白银总段党委一是提前谋划，做到“规定动作不走样”。二是结合工作实际确定了“党员先锋模范作用发挥在身边、两级机关管理服务一线标准高、公路科学养护社会满意效果好、路政管理执法文明规范创一流、通行费征收规范管理树形象”的实践载体.三是确定了6个调研课题，成立了党性党风、养护生产、工程项目建设３个调研小组,围绕公路养护管理、工程项目管理、党员干部队伍建设、党风廉政建设、学习实践科学发展观以及职工关注的热点难点问题开展深入的调研工作。四是广泛征求意见建议，１３个党支部采取召开座谈会、发放意见表、个别走访、设置意见箱等方式，广泛征求职工的意见建议，截至４月8日，共征求到总段领导班子及领导干部意见建议34条，征求人数达761人.五是继续深入学习,深化对科学发展观的认识理解，为解放思想大讨论作好思想准备。甘南总段着力解决三大重点问题本报讯(通讯员后志良)在学习实践科学发展观活动中,甘南公路总段将着力解决三大重点问题.一是着力解决思想观念不适应的问题。站在打造品质型公路、生态型公路、平安型公路、服务型公路、阳光型公路和专业型公路“六型公路”新的历史高度，破除各种不合时宜的思想观念,树立符合科学发展观要求的新思想、新观念。二是着力解决影响和制约公路事业科学发展的突出问题.紧紧围绕科学养护这一中心工作,把主要精力放在预防性养护上，突出养护工作的科学性、主动性、时效性和超前性,逐步加大对草原公路翻浆处治等重点技术领域的科研攻关力度，努力提高公路养护质量，降低养护成本。进一步加大养护机械设备的投入,有计划、有针对性地配置公路应急抢险设备，逐步提升公路日常养护和应急抢险工作的机械化水平。三是解决领导班子能力建设和干部队伍素质建设方面的问题,培养高素质的领导干部队伍。武山段“机关养护服务队”挂牌养护1０公里路本报讯（通讯员陈明)近日,武山公路管理段“机关养护服务队”活跃在公路翻浆处治、油路修补和责任路段养护现场。这是该段加强机关效能建设的重要举措之一，机关全体人员不仅要养护好挂牌的１0公里责任路段,而且要进一步加强对各养管站养护工作的指导和服务.为了切实转变机关作风,加强机关效能建设，提高机关管理人员的服务水平，武山段从制度建设入手,制定了机关人员绩效考核办法，从履行岗位职责、推动重点工作、服务养护一线、个人能力素质、参与公路养护５个方面对其进行考核，和养护职工一同通过工效挂钩兑现工资。武山段确定机关管理人员负责国道31６线10公里重点路段的养护生产任务，养护区间实施挂牌作业，接受社会监督,并将每周三确定为机关人员集体“劳动日”,其余时间机关管理人员要深入基层,安排、指导各养管站的养护生产,解决他们在翻浆处治、油路修补、站务管理中存在的困难和问题,为基层全方位服务，月末该段将对机关管理人员岗位职责履行情况、养护任务完成情况进行全面严格考核,实行效益工资,与养护一线职工一同纳入经济责任兑现。自4月初段上进行集中油路修补工作以来,机关技术、路政、后勤人员深入到拌和场、油路修补现场，投入到了油路修补“大会战”之中，帮助基层理清思路,协助解决油路修补中的实际困难和技术难题,真正做到了为基层办实事、为一线服务好。通过参与公路养护，机关人员对基层养护生产有了更加深刻的认识,工作效率和服务一线的能力有了提升。陇南30万农民工在家门口实现就业本报讯(通讯员陈勇）陇南每年都有大批富余人员奔赴全国各地务工,其吃苦耐劳、诚实守信的品德享誉大江南北。然而,今年持续的金融危机致使陇南大批农民工返乡，失去了就业机会。陇南市政府与省交通厅在年初召开的公路灾后恢复重建联席会议上达成共识，省交通厅同意陇南市政府提出的大量吸纳本地务工人员的请求，并帮助陇南培训农民工上岗就业.甘肃陇南从去年开始的公路灾后保通到今后两年间实施的公路灾后恢复重建工程,预计将吸纳5０万人次的务工人员参与工程建设。在３年时间里，陇南将有３0万农民工在家门口实现就业.定西收费所优化环境扮靓家园本报讯（通讯员何小娟）定西收费所抓住春季绿化这一良好时机，积极开展“优化环境扮靓家园”绿化活动，对所属办公区域、站区环境实施了绿化美化工作。今年,定西收费所根据办公区域和各站区特点，指定专人搞好整体规划设计,合理进行布局,对办公区域绿化带的树苗进行补种、增种,种植了2万余株红叶李、丁香、榆叶梅、黄刺梅等花木,绿化面积达1000平方米。为确保种植一棵成活一棵,他们指定专人对花木进行浇水、施肥、除草。目前,植种的花木已全部成活，并已绽放新绿,办公区域和各站院落空气清新,环境大为改观。别样的“春训”本报通讯员李铖时值4月，在去年刚刚建成并投入使用的庆阳公路总段甜木收费管理所机关院内春意盎然，生机勃勃。在偌大的操场上,收费员们迈着整齐的步伐、行着标准的“军礼”、喊着嘹亮的口号。春训依然是该所近期工作的主题.甜木收费所的春训涵盖面广、形式内容多样.军事训练毫不马虎“过硬的素质造就过硬的团队。”甜木收费所领导班子深知其中的道理,他们对春训进行了精心安排，军事训练开始后，收费所形成了全员参与的良好局面。收费员们对军训热情高涨，只要你身临其中，无论是三大步伐、队列礼仪,还是文明服务情景演练等，都呈现出奋发向上、斗志昂扬的态势,团队的青春活力在此得到了完美的体现。技能比拼别开生面把后勤管理、稽查、监控人员纳入春训范围，制定详尽的训练内容和考核方案是甜木收费管理所在这次春训中的一项重要内容.３月中旬以来，按照总段春训活动安排，甜木收费所邀请环县交警大队两名干警担任教官，对全体稽查员进行了包括军姿、拦车、处理突发应急事件等业务的技能训练，并组织了考核。同时为了检验和提高监控员的技能，以便为车辆过站安全快捷通行提供保障,他们又特别邀请了临近收费所的监控员,举行了一场别开生面的技艺“大比拼”。通过这样的训练比拼,充分调动了广大收费员搞好本职工作的积极性。文化强基氛围浓厚甜木收费所远离县区，收费职工文化生活相对匮乏,一度成为管理的“盲区”。为了使职工受教育，员工文化生活丰富多彩，该所借春训的东风,集中人员、经费和精力，认真学习实践科学发展观和“三个代表”重要思想等理论，并在此基础上，围绕“学、树、创"活动，以班组为基础,通过舆论宣传、演讲比赛、读书评比等形式，组织职工进行了乒乓球、篮球、象棋等职工参与积极性高的比赛活动，再次将春训活动推向了深入，为营造良好的春训文化氛围奠定了扎实的基础。路桥集团三公司采取措施保证施工安全本报讯（通讯员谢晓琴)近日,甘肃路桥建设集团三公司对各项在建工程在开工伊始就开展了安全生产大检查,并采取八项措施，以确保施工安全。他们一是成立了安全生产组织机构,健全了安全生产管理各项制度。实行“管生产必须管安全"、“谁主管谁负责”的安全生产责任制。二是项目经理与各工作面、劳务队，各工作面与各施工员层层签订了《安全生产目标责任书》，并在各项目部配备专职安全员，专职负责项目部安全工作。三是对所有施工队伍进行了安全培训,并及时进行安全技术交底,使大家不仅从思想上意识到安全的重要性和必要性，还要将其认真贯彻到实际工作中.四是在重要施工场地和人流量、车流量较大的路段,设置安全生产标识，张贴安全宣传标语，并由专人负责看管和维护，以保证施工过程中过往行人和车辆的安全.五是将材料堆放地选择在地理位置较高的地段，保证不受洪水侵害。在用电部位、油库重地配备灭火器、消防砂等必需的消防器材，确保人身安全和财产安全。六是制定桥梁施工、石方爆破、防汛抢险等各种应急预案，成立应急小分队,组织队员学习必要的应急知识，并配备必要的应急物资和所需物品。七是坚持每天对路基、桥涵、拌和站等各段落进行巡视,并记录入档，各路段施工员均为兼职安全员，施工过程中实行一票否决制。八是对违反安全生产操作规程和施工规范,造成质量事故或安全事故的责任人和相关责任人,根据实际情况进行不同程度的处罚。省交通监理公司开展行业新风建设活动本报讯(记者李江虹通讯员付有贵）近日,省交通建设监理公司精心组织,周密部署,认真开展交通运输部组织的“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动，确定了六个方面的重点工作,力争进一步提高公司品牌实力,建设高素质的监理骨干队伍.六个方面的重点工作：一是健全工作制度，提高整体管理水平。根据公司经营发展目标，公司与各部门及下属单位签订工作目标管理责任书,明确年度各项工作目标任务，推进科学化、规范化、制度化管理水平，紧紧围绕监理业务开展工作。二是完善项目管理制度,提高责任意识.公司在监理项目中实行经营目标责任制，量化质量、安全、环保、费用、进度及合同管理等指标，完善考核机制,奖优罚劣，确保监理项目顺利进展。在工程质量控制上“宁当恶人、不当罪人”。在项目管理过程中，坚持统筹兼顾,贯彻“优质监理、超前监理”的思路，落实精细化管理措施，在质量、安全、廉政建设三位一体上抓落实，牢固树立监理人员的忧患意识和责任意识.三是加强监理队伍建设,抓好培养、吸收、用好人才三个环节。逐步引进优秀监理人才，加强对监理人员的培训和继续教育，结合具体实际开展现场交流学习活动，不断提高监理人员业务能力和综合素质.四是深入现场解决实际问题,促进项目顺利推进.坚持领导深入监理一线，变被动服务为主动服务;鼓励和指导现场监理人员按照项目建设总要求,认真做好主动服务、超前服务和靠前服务工作，严格落实监理措施，保证完成年度项目建设目标任务。五是认真履行监理合同，保质保量地完成监理任务。严格按合同要求履行监理职责，配齐配好监理人员及试验检测设备，坚持按程序办事，把好工程建设质量关。六是提高服务意识，牢固树立品牌形象.充分认识监理人员在工程建设中的定位、作用和所承担的责任,结合行业新风建设活动，寓严格监理于优质服务之中，努力在市场竞争中创品牌，在工程建设项目上树品牌，在交通发展中保品牌，进一步促进和谐企业建设.临夏州运管局检查运输企业安全生产本报讯(通讯员潘尚秀）近期，临夏州运管局抽调专人组成检查小组,抽查道路运输企业的安全生产情况，着力解决道路运输安全管理中存在的问题，确保道路运输安全运行。为全面落实2009年“安全生产年”活动，吸取３月8日发生在和政县境内的交通事故教训，检查组对全州8个县（市)运管分局、1６户客货运输企业、８所驾驶员培训学校、６户客运站、3户危货运输企业、7户维修企业进行了抽查.通过查现场、查资料、查台账、查记录、查制度、查档案等方法，督察行业管理部门“三关一监督"安全监管职责的落实情况;检查运输企业的安全管理机构和安全制度的建立、各项安全措施的落实、安全设备的配备、安全生产记录等情况。检查组对发现的问题现场提出了整改意见,对管理不规范、存在一些安全隐患的32户运输企业下发了《整改通知书》,并要求限期整改，督促落实整改，切实消除安全隐患,确保行业安全。平定项目办举办路面工程试验检测培训本报讯（通讯员锦文)４月11日，平定高速公路项目办邀请公路工程试验检测专家，对全线路面工程各参建单位的70余名试验检测人员进行了为期4天的业务知识和现场实际操作能力培训.为了进一步加强路面工程施工中的试验检测工作，坚持以科学准确的数据指导工程生产，充分发挥试验检测人员在现场工程质量控制中的保障作用，培训班重点讲解了水泥试验、标准击实试验、现场压实度检测方法及演示等10个方面的内容。项目办通过对试验检测人员业务知识和现场操作能力的培训，进一步强化了工程大干期间的现场质量控制，确保了工程质量进度协调统一发展，为项目的全面创优打下了坚实的基础。保护公路附属设施是公民的义务本报通讯员沈永强近日,养路工正在对国道312线凤郿段边沟里的碎石进行清理。一位养路工说：“这是当地一些群众为了盗取边沟盖板内钢筋而故意破坏的。不仅如此，他们还经常盗取波形防护栏、菱形骨架、轮廓标等公路附属设施.尽管路政人员也加大了监管和查处力度,但由于管养公路线长、点多，他们也做不到全天候监管。”笔者认为,保护公路设施不仅是公路部门的职责，也是每一个公民的义务，因为它关系着行车安全。为了大家的安全，我们应保护公路，发现盗窃行为及时向公路部门举报，确保公路的安全畅通。平定项目办举办路面工程试验检测培训本报讯（通讯员锦文）4月1１日，平定高速公路项目办邀请公路工程试验检测专家，对全线路面工程各参建单位的７0余名试验检测人员进行了为期4天的业务知识和现场实际操作能力培训。为了进一步加强路面工程施工中的试验检测工作,坚持以科学准确的数据指导工程生产，充分发挥试验检测人员在现场工程质量控制中的保障作用，培训班重点讲解了水泥试验、标准击实试验、现场压实度检测方法及演示等１0个方面的内容。项目办通过对试验检测人员业务知识和现场操作能力的培训，进一步强化了工程大干期间的现场质量控制，确保了工程质量进度协调统一发展，为项目的全面创优打下了坚实的基础.中川收费所确保砂梁墩站正常运转本报讯(通讯员唐玉霞）3月24日，中川收费所采取应急措施,确保收费工作正常运转。当天一辆由景泰方向驶来的12吨货车突然失控，将中川收费所砂梁墩收费站一车道票亭子撞毁。收费亭自动栏杆被撞坏,需手动抬杆，增大了收费员和警卫员的劳动强度。中川收费所及时增加收费员和警卫员，同时要求中川路政大队每天派两名路政人员配合收费，机关人员也主动要求下站协助收费工作，最大限度地减少了砂梁墩收费站的收费损失。与此同时,他们及时恢复道路畅通，保证了人民群众的安全、便捷出行。平凉总段加强机关作风建设本报讯(通讯员马亚明)为进一步转变工作作风,提高办事效率，形成行为规