非例行工卡管理程序

5修订日期：2014-7-非例行工卡管理程5修订日期：2014-7-非例行工卡管理程维修工维修工作程序手PAGE1PAGE2维PAGE2维修工作程序手概述与适用 ■CCAR145航 ■CCAR145定检/部依据文 》术语和定推迟维修项目：为保证飞行计划的正常完成，有必要将一些缺陷、故障的排除推适当的时候进要附件工程师、生产计划工程负责制订范围内 和控制 NRC非例行工卡的管理规飞机定检（A检或C检）过程中，针对例行或非例行维修检查时发现的飞机缺陷/故障，由 员制订NRC。在航线运行中的飞机，针对机组反映或机务检查发现的缺陷/故障通记录在航线维修记录本客维修记录本上进行控制。对于因航材、工具设备、停场时间等原因需推迟维修的缺陷，航线维修部提出申请，由 检验员制订NRC。NRC。NRC。 检验员进行检查、签署对于高高原飞机，属于 项目的NRC在左上角应有双标识并注明适用左或者右系统PPC下发的附件类NRC和计划维修类NRC如附有工卡则执行时无需工程师编写施工方案非例行工卡的管理程

ARMSNRC。 6.1.2按本程序第5.1、5.3、5.5、5.6条的规定，制订缺陷/故障类非例行工卡，并在ARMS系统录入，生成连续的不能更改工作单号的NRC。 、维修工6.1.3工艺工 的邮件或ARMS系统提醒后，负责校核航材库存装机类NRC。 6.1.4对于时控件、循环检查EO/TB等附件 6.1.5对电台校验、借件归还制订的NRC进行校核。工艺 、维修工6.2.1确定NRC类别；编写制订首次下发执行的NRC的完整施工方案 、动力工6.2.4工艺工 6.2.5当班无工程工 编写施工方案时，次日将无施工方案的NRC转交相关专 6.2.6接收福州 、动力工6.2.7接收收生产计划工 转交的推迟维修NRC后，两个工作日内编写施工方 维修人 6.3.1接到NRC后，按照施工方案进行施工，并在完成后对NRC进行签署 检验员到场实施检查 检验 6.3.3对RII项目的施工进行现场质量检查，并在相应栏内完成签署 、维修工6.4.1NRC由于资源不足需要首次推迟维修时在NRC的推迟栏内填写推迟原因和6.4.2 推迟30天、最近的A检中、在合适的A检中、最近的C检中完成。NRC。NRCNRC需安排在同一时间段内执行。 检验 6.4.6复核需再次推迟维修的NRC，开出新的NRC，并在新NRC的“关联工 、维修工6.4.7在新开NRC上编写施工方案后在NRC的推迟栏内填写推迟原因和推迟时限并签署。维修人 6.4.8在再次推迟的NRC上记录新开NRC的编号，进行签署并撤消推迟 6.5.1回收推迟维修的NRC。NRC的执行。 或退租飞机涉及的NRC，在飞机 或退租飞机涉及的NRC。生产计划主管工程

工作记录要序表格记录名保管期保管部1流程员人师员控程验监工检件艺权附员人师员控程验监工检件艺权附工授制订开维工修艺工工程程维工修艺工工程程师

是交予维修交予维修人员执编写施工方是否能完 结动工力程工工程程动工力程工工程程师否使用的表格[1][1] ：左/DualNon-Routine

[2编号：[3[4]□NRC[5[6[7[89]○1类○2类○3[10][11[12[13[14关联工OriginalCard[15[16[17[18Empl.[19Checked[20Action工名ManMan检验员Sign.[21[22[23[24[][26[27[28ReasonforDetailNext□[29□航材Spare□术□时间Time□Tool[30[31[32Sign.[33[34[35[36PartNo.NoPartNo.SerialTagP