汽车电子控制技术考试试题及参考答案

汽车电子控制技术考试试题及参考答案1、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而()。A、升高B、降低C、不受影响D、先高后低答案：B2、前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于_()而造成的。A、半轴花键磨损B、轴承磨损C、万向节球笼磨损D、缺油答案：C3、自动变速器亦使用特氟融密封环，下列说法不正确的是()_。A、特氟融密封环比起矩形密封环，允许油液有少量的泄漏B、特氟融密封环常用于静态密封C、特氟融密封环两端采用斜交口D、特氟融密封环多装在转轴上，用于液压口的密封答案：B4、甲说：变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说：绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。答案：D5、以下不属于信号输入装置的是（）。A、进气压力传感器；B、启动开关；C、曲轴位置传感器；D、电动汽油泵；答案：D6、一位顾客将一辆汽车送去修理，因为汽车在做检查/保养排放测试中，CO含量高，测试没通过。在测试过程中，氧传感器电压值一直都低，然而，在测试中，传感器功能却是正常的。下面哪项是最可能的问题？A、空气泵在进气处漏气B、燃油泵压力高C、喷油器漏油D、空气滤清器滤芯太脏答案：A7、混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点()左右时，发动机输出功率最大。A、前10°B、后10°C、前5°D、后5°答案：A8、造成自动变速器换档延迟故障，其原因是_()。A、换档电磁阀线圈开路B、节气门位置传感器信号不良C、换档电磁阀阀芯卡滞D、液压系统的主油压偏高答案：D9、组装自动变速器的液控系统，在安装油缸活塞密封件时，应对密封件作出()的处理。A、涂抹粘合剂B、保持清洁并干燥状况C、首先浸入自动变速器液中D、涂抹密封胶答案：C10、汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。A、自动阻风门B、怠速调整螺钉C、步进电机D、继电器答案：C11、车身控制系统的控制器采用了低数据传输速率的B类CAN总线连接，数据传输速率为：A、250kb/sB、125kb/sC、100kb/sD、50kb/s答案：B12、在输出轴处于增矩工况下，自动变速器的液力变矩器中的导轮处于()_状态。A、自由B、锁止C、与涡轮同速D、与泵轮同速答案：B13、对复合式车辆进行燃油压力的检查，在怠速时，测得压力为261.11kPa。技术员甲说：在回油管路上燃油受到阻滞会产生这问题；技术员乙说：燃油压力调节器真空管断开可能是产生这鲜题的原因。谁正确？A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均不正确D、两人均不正确答案：C14、在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：A、质量空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、氧传感器D、发动机冷却液温度传感器答案：B15、用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）。A、点火器B、点火线圈C、火花塞D、其他答案：C16、在安装自动变速器的离合器时，离合器盘片应该_()。A、涂上凡士林B、先泡在干净的自动变速器液中C、擦拭干净D、涂上少量的粘液，以便于装配答案：B17、在自动变速器的行星齿系机构中，只有当()_时，才能获得倒档。A、行星架制动，齿圈主动B、行星架主动，太阳齿轮制动C、齿圈制动，太阳齿轮主动D、太阳齿轮主动，行星架制动答案：D18、共轨柴油机将共轨压力传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）A、不能着火B、能着火C、不一定，应结合具体机型分析答案：C19、在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时，首先将出现()_现象。A、换档拖滞B、尖锐的啸叫C、较明显的振动D、啸叫与振动答案：A20、关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）。A、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号；B、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号；C、怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号；D、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V。答案：B21、辛普森行星齿系的特点，其中有_()。A、独立的大、小太阳齿轮B、共用的齿轮圈用作齿轮机构的输出元件C、共用的太阳齿用作齿轮机构的输出元件D、前圈后架常用作齿轮机构的输出元件答案：D22、甲说：变矩器进入偶合工况，也就进入了锁止工况。乙说：变矩器进入偶合工况后还必须具备一定的条件才能进入锁止工况。A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。答案：B23、水温传感器、油门踏板位置传感器、进气温度传感器上面的参考电压是（）V。A、12VB、24VC、5VD、不一定答案：C24、如果自动变速器油液呈乳白色，说明_()。A、发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中B、自动变速器油液中混合有空气C、自动变速器油液过热了D、自动变速器油液中杂质过多答案：A25、在电控汽油喷射系统中，当电源电压升高时，其基本喷油时间将（）。A、增长B、缩短C、保持不变D、不知道答案：C26、凸轮轴位置传感器产生两个G信号，G1信号和G2信号相隔（）曲轴转角。A、180°B、90°C、270°D、360°答案：D27、甲说：油泵被变矩器驱动毂驱动。乙说：油泵被变矩器导轮间接驱动。A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。答案：A28、技术员甲说在进行发动机真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转；技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空。谁正确？A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确答案：C29、电控发动机燃油供给系统中，（）用于保持汽油压力与进气歧管之间的压力差为恒定值。A、燃油泵B、燃油压力调节器C、燃油分配管D、喷油器答案：B30、甲说检查自动变速器油的液面高度，必经在热机，怠速状态下进行。乙说检查液面高度，只要将汽车停在平地上就可以了。A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。答案：D31、在采用热丝式与热膜式空气流量传感器的电控汽油喷射系统中，当发动机转速升高时，其基本喷油时间将（）。A、增长B、缩短C、保持不变D、不知道答案：B32、汽车电子控制式燃油喷射系统用磁感应式传感器的气隙设计值为A、1mm左右B、2mm左右C、5mm左右D、不知道答案：B33、在自动变速器中，当行星齿系中有锁止元件，并且行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就_()。A、形成降速档B、形成降矩档C、输出与输入转向相反D、形成增速档答案：D34、发动机转速和负荷增大时，电动燃油泵电机转速应（）A、增大B、减小C、保持不变D、不知道答案：A35、一辆车的动力传动系控制组件不能改变喷油器脉宽,下面哪一项可能引起这问题？A、燃油压力调节器失效B、氧传感器故障C、燃油泵压力不足D、动力传动系控制组件失效答案：D36、电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是（）。A、可调的B、不可调的C、固定不变的D、其他答案：B37、以下哪项通常采用顺序喷射方式？（）。A、机械式汽油喷射系统B、电控汽油喷射系统C、节气门体汽油喷射系统D、不知道答案：B38、甲说：从输人端旋转单向离合器，应顺时针转逆时针不转。乙说：本田变矩器中的单向离合器是逆时针转顺时针不转。A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。答案：B39、技术员甲说复合式车辆燃油压力读数低就说明燃油泵否更换了；技术员乙说复合式车辆上燃油压力读数高说明燃油滤清器或燃油管被堵塞了。谁正确？A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确答案：D40、以下各喷油器故障除一项外均能造成复合式车辆怠速不稳，是哪一项？A、喷油器电路断路B、节气门位置传感器失效C、喷油器卡住并保持在开启状态D、进气歧管有真空泄漏答案：B41、在电控点火系统中，Ne信号主要用来计量点火提前角的通电时间。A、正确B、错误答案：A42、在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二个火花塞)中，如果其中一个气缸的火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。A、正确B、错误答案：B43、点火提前角太大会引起发动机过热。A、正确B、错误答案：A44、所有发动机的ECU中都存储一张点火正时图。A、正确B、错误答案：B45、点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。A、正确B、错误答案：A46、进气压力传感器的VC和E2之间的正常电压应为5V。A、正确B、错误答案：A47、蓄电池的电压变化也会影响到初级电流。A、正确B、错误答案：A48、三位点火特性脉谱图以数据形式存储在ECU的ROM中。A、正确B、错误答案：A49、为了稳定发动机转速，点火提前角需根据喷油量的变化来修正。A、正确B、错误答案：A50、电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。A、正确B、错误答案：B51、电控柴油机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时间。A、正确B、错误答案：B52、直接观测诊断方法，故障诊断操作的人员不必掌握被诊断系统的结构和工作原理。A、正确B、错误答案：B53、冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。A、正确B、错误答案：A54、具有四个前进档的电控自动变速器，必须具有4个换档电磁阀。A、正确B、错误答案：B55、点火提前角对发动机性能的影响非常大。A、正确B、错误答案：A56、在暖机过程中，随着冷却水温度的提高，点火提前角应适当的减小。A、正确B、错误答案：A57、存储器中只读存储器ROM是用来存储固定信息的。A、正确B、错误答案：A58、车身高度的调整依靠悬架的升降进行，悬架里充气量越增加，车身越升高。A、正确B、错误答案：A59、液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在油泵轴上。A、正确B、错误答案：B60、自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。A、正确B、错误答案：A61、乘坐配有安全气囊系统的车可以不系安全带A、正确B、错误答案：B62、ECU电源电路向发动机控制模块提供的电压过小会影响发动机控制模块正常工作。A、正确B、错误答案：A63、传统触点式点火系闭合角不能变化的缺点。A、正确B、错误答案：A64、空气流量传感器的不是电控发动机点火正时的主控型号。A、正确B、错误答案：B65、点火提前角越小越好。A、正确B、错误答案：B66、EGR阀就是EGR电磁阀。A、正确B、错误答案：B67、测量进气管绝对压力传感器输出的信号电压，随着真空度增加而下降。A、正确B、错误答案：A68、D型进气系统结构简单，应用比较广泛。A、正确B、错误答案：A69、电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。A、正确B、错误答案：A70、通常情况下，喷油器的关阀时间比开阀时间要长。A、正确B、错误答案：B71、在液力变矩器中，当导轮处于锁止状态下，将反过来使泵轮的转矩增大。A、正确B、错误答案：A72、喷油器的工作电压是5V。A、正确B、错误答案：B73、一个有故障的爆震传感器可能会造成点火提前角失调。A、正确B、错误答案：A74、一般来说，缺少转速信号、电子点火关系将不能点火。A、正确B、错误答案：A75、在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。A、正确B、错误答案：A76、增大点火提前角是消除爆燃的最有效措施。A、正确B、错误答案：B77、多点喷射系统是在节气门上方安装一个中央喷射装置。A、正确B、错误答案：B78、通过测试燃油系统压力，可诊断燃油系统是否有故障。A、正确B、错误答案：A79、通过冷起动喷油器可获得喷油增量。A、正确B、错误答案：A80、当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时，将切断喷油。A、正确B、错误答案：B81、发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。A、正确B、错误答案：A82、对于共振型爆震传感器而言，发动机爆震时，输出的电压最小。A、正确B、错误答案：B83、喷油器是电控发动机燃油喷射系统中的重要执行器。A、正确B、错误答案：A84、凸轮轴位置传感器的结构、工作原理及检修过程与曲轴位置传感器基本相同。A、正确B、错误答案：A85、动力转向开关是在动力转向系统的低压回路中安装的一个压力开关。A、正确B、错误答案：B86、巡航控制系统电控单元作用是接受电控单元的信号经过处理后，发出指令，从而实现恒速或解放控制或解除巡航状态。A、正确B、错误答案：A87、燃油压力调节器工作不良时可对其进行维修来保证它能正常工作。A、正确B、错误答案：B88、分组喷射方式中，发动机每一个工作循环中，各喷油器均喷射一次。A、正确B、错误答案：B89、在正常使用情况下发动机控制模块本身不太容易出故障。A、正确B、错误答案：A90、齿轮泵输油的流量和压力波动与滚柱泵相比压力波动都比较大。A、正确B、错误答案：B91、发动机不工作时，油泵不泵油，变速器内无控制油压。A、正确B、错误答案：A92、凌志LS400发动机的左右缸体外侧各安装一只压电式爆震传感器。A、正确B、错误答案：A93、发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。A、正确B、错误答案：A94、当节气门全关闭时，怠速电刷与怠速触点断开。A、正确B、错误答案：B95、由于三元催化转